Cześć! Mam pytanie dotyczące podgrzewanych foteli. We wszystkich wstawianych tu tabelkach we wszystkich wersjach są w standardzie podgrzewane fotele przednie (przyciski pod ustawieniami klimatyzacji).
Szykuję się do zakupu i wpadła mi w oko jedna Mazda, ale tam gdzie w innych samochodach są te przyciski tam jest pusto :O

Co to może oznaczać?

Że podgrzewania nie ma

Tego to się domyśliłem

Bardziej chodzi o to, czy jeśli teoretycznie wszędzie jest w standardzie, a w tym konkretnym samochodzie nie ma, to znaczy, że był składany z 5 ?

Dowiedz się jakiego rynku auto pochodzi.

To nie był standard, widocznie jakaś bardzo słaba wersja wyposażenia.

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Samochód z Austrii, 2008 r. Dziwna sprawa, bo relingi i tempomat ma, czyli jakby Exclusive, a brak tego podgrzewania jest niepokojący.

Cześć, od niedawna jestem posiadaczem Mazdy z Danii.
W dowodzie rejestracyjnym miałem wpisane Mazda 6, 2.2 DE LOW STATIONSC, czy potrafi ktoś to rozszyfrować?

_________________
Zoom-Zoom

Czy ktoś kojarzy co to za wersja?
Pierwszy raz to widzę i ten kokpit kojarzy się trochę z mazdą 3.

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.

Bo to jest kokpit z M3 daj link do całej aukcji, bo aż nie chce mi się wierzyć że to siedzi w M6

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Chyba chodzi o tą - https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-6-1 ... 85ce4c32d0 od magika z Ostrowca, który ma same igły na sprzedaż.

Już chyba rozumiem, wydaje mi się że zdjęcia są pomylone na aukcji, bo na tym zdjęciu widać ta Mazdę 6 w garażu ...

A na innych zdjęciach na OtoMoto widać Mazdę 3 z tyłu w podobnym kolorze.




Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

LOW czyli pewnie wersja 129KM

Tak, to dokładnie ta furka. Dzięki dejwid za rozwianie wątpliwości. Trójka jest w takim samym kolorze, dlatego na zdjęciu z otwartymi zdjęciami nie było nadal widać, że to trójka.

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.

To by się zgadzało 95kW to 129 KM. Wyczytałem, że taką moc mają silniki R2BF i teraz pytanie: czym różni się silnik R2BF od R2AA?
Dodam, że na niektórych częściach silnika mam oznaczenia R2AA.

_________________
Zoom-Zoom

Czesc, stałem sie posidaczem białej szóstki 2.2 disesel 2008 rok. Wg pierwszego postu silniki 2.2 wystepowaly tylko w wersji sport natomiast patrząc na resztę wyposażenia nie może to być sport bo tapicerka materiałowa, brak bose, zegary niepodświetlane, co to może być za wersja?

Jeśli masz 2.2 z 2008 roku to jest to przeszczep. W 2008 roku diesel byłtylko 2.0.

Muszę o coś zapytać się tu, bo wypatrzyłem sobie Mazdę 6 GH w kombi 90th anniversary.
Wersja poliftowa z 2010 roku, jest bose, półskóra, zegary ze sporta ale zastanawiają mnie biksenony, bo nie mają tych żarówek dodatkowych doświetlających. Przycisk AFS OFF po lewej od kierki jest. Czyżby soczewki tutaj są ruchome tylko?

Tak, biksenony są skrętne.

Cześć,

Zauważyłem, że występują 2 rodzaje zegarów (z biało-niebieską obwódką oraz bez niej) - czy zegary były zastąpione w momencie liftingu czy są przypisane do wersji? Jestem zainteresowany zakupem wersji po liftingu i zauważyłem, że w ogłoszeniach są wersje z różnymi zegarami co mnie lekko zdziwiło.

Zegary o których piszesz, zależą od wersji. Exklusive Plus i Sport maja te ładniejsze zegary.

Według mnie zegary z białą obwódką i niebiesko czerwonym podświetleniem są okropne. Czyli jakich wersji powinienem szukać aby ich uniknąć?

...najsłabszych silnikowo i najniższych z wyposażeniem.

A czy zegary są plug&play i można je bezproblemowo wymienić między wersjami?

Prawdopodobnie tak, ale będziesz pierwszy który chce zrobić downgrade z zegarami

greagh widziałeś je na żywo, czy wyrobiłeś sobie opinię na podstawie zdjęć ?

Jeżeli chodzi o zamianę zegarów to nie jest taki prosty temat. Trzeba kogoś kto potrafi to zakodować. Z tego co pamiętam w tym wątku jest opisany ten proces:

viewtopic.php?p=301694#p301694

Jeżeli chodzi o same zegary (niebiesko-czerwone) z wersji Sport/Dynamic to moim zdaniem jedne z najpiękniejszych zegarów jakie widziałem i miałem w aucie. Zwykle zegary w M6 GH są tragiczne nie mają w ogóle podejścia.

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Sprowadziłem GH w wersji Sport, silnik 2.2 185 km.
Pierwsza rejestracja była w kwietniu 2009 a przy przeglądzie mi powiedzieli, że po VINie jest rok produkcji 2008 i tak mam teraz w dowodzie.

Czy tabelka z postu #270 tyczy się jakiegoś konkretnego rocznika lub wersji krajowej? Z Tabelki wynika że mam wersję exclusive plus tylko się te reflektory nie zgadzają, przynajmniej tak mi się wydaje, nic mi się automatycznie nie poziomuje ani doswietlania zakrętów również nie stwierdziłem.

Tabelka raczej dotyczy aut z rynku polskiego.

Exclusive plus nie miało zegarów z niebieskim podświetleniem. Niebieskie były z sporcie i chyba w Kirei.

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.