Wymieniał ktoś w światłach przeciwmgielnych żarówki halogenowe na ledy, żeby zbliżyć się kolorem do ksenonu?

Nie. A jaki tam jest rodzaj żarówek ? Hmm dojście do nich też chyba niełatwe bo płyta pod silnikiem osłania .

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Ja wymieniałem. Kupiłem na allegro żarówki H11 C7, rzekomo 12000 lumenów. Świecą całkiem nieźle, na pewno lepiej niż oryginalne halogeny, kolor również pasuje do ksenonów, jest nawet nieco za zimny. Wszystko pasowało, miejsca na radiator jest dużo. Żeby się dostać do żarówek, trzeba odpiąć parę spinek od nadkola, tak jak pokazano w instrukcji. Ja jednak zdjąłem również część zwaną "front undercover no. 1" (http://nema.club/2014wsm/workshop%20man ... 88800.html), bo jedna śruba (albo wkręt, nie pamiętam) jest pod tą osłoną, a jak się ją wykręci, to jest o wiele lepszy dostęp od dołu.

swistak wrzuc fotki jak to wyglada i swieci i daj jakis link do zarowek ktore kupiles

Ja wymieniłem h11 LED , cena 99 zł - bardzo fajnie świecą. Podniosłem je tak aby nie raziły z naprzeciwka .
Wymiana wyjmując spinki trzymające osłone nadkola - od strony kierowcy łatwo , z drugiej trzeba zdjąć zegarek bo zbiornik od płynu przeszkadza i jest ciasno , ale spokojnie da się radę

mazs światła z poliftowej wersji??

Niee, to jest przed lift 2013

Ja też zmieniłem na ledy H11 z radiatorem. Wszystko ok tylko zauważyłem że strasznie zaczęły parować klosze lamp. Czy koledzy którzy zmienili również żarówki maja taki problem?Mocno irytujące to jest bo po myjni albo kilku godzinach w deszczu halogeny od środka są całe zaroszone. MIał ktoś tak?Jedyny sposób to na noc w garażu wyjąć żarówki i poczekać jak wyschnie wnętrze lampy. Mocno irytujące

pawols82 Moze nie zaskoczyło dobrze o te ząbki co trzeba zatrzasnąć? I się jakoś woda dostaje czy co .. Z tego co kojarzę u mnie sie to bardzo ciężko przekręcało - ale nic nie widać zeby parowało.

No sprawdzałem dokładnie zapięcia i wszystko jest jak należy, stąd moje podejrzenia że to właśnie przez ten radiator. Ale faktycznie ciężko było zapiąć żarówkę w gnieździe.

Sprawdź czy przy zakładaniu, skoro trzeba LED ciężko wchodził nie wywinęła/zerwała się uszczelka wokół pierścienia.

_________________
Non progredi est regredi!

To już też sprawdzałem, nawet zmieniłem uszczelkę że zwykłej żarówki i dalej nic.


Wysłane z mojego SM-A605FN przy użyciu Tapatalka

No i stało siepo wycieczce na narty halogen zasyfil się od środka. Czy jest możliwość wyczyszczenia bez zdejmowania zderzaka?

Wysłane z mojego SM-A605FN przy użyciu Tapatalka

coś temat przycichł
jakiej firmy kupiliście te żarówki
i czy udało się wyczyścić te światła pawols82

Ja mam w swojej philipsy h11 w wersji FOG. Ciężko wchodzą ale świecą git

No nie niestety. Od strony nadkola jest za mało miejsca więc pewnie tylko zdjęcie zderzaka spowoduje lepsze dojście aby wyczyścić. Żarówki jakie miałem to firmy c8. Wyjęte jak na razie bo irytuje mnie zaparowany leflektor po każdej wilgotnej pogodzie


Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

pawols82, czyli słabo spasowane są? Że brud się dostaje do środka?

_________________
Mazda CX-5 2.2 AT SkyActiv-D AWD, SkyPassion, 2014r, przebieg ~363000km.

Polecany specjalista od silnika 2.2 SkyActiv-D (SH01) oraz elektryki GJ/GL (AA+CP, naprawa LED i inne)-> viewtopic.php?p=354752#p354752

Nawet nie o bród tylko wilgoć, która jak wysycha to zostawia osad. Zrobię fotkę później. Zmieniałem nawet uszczelki ale też nic to nie dało.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Pewnie jakoś przez "chłodzenie" się przedostaje. W philipsach nie zauważyłem tego problemu także polecam Tylko cena ~300zl

Temat ucichł na 4 lata a ja nadal nie używam przeciwmgielnych bo nic nie widać jak je włączam. Ale coś czuje że w końcu kupie se lepsze. Teraz po 4 latach może się ktoś pochwali czy firma Philips wypuściła coś lepszego na rynek czy jakieś ledziki.