Koledzy jak to jest z tą klimą bo nie wiem, jesli włączy się klimę na auto np na 20 stopni to klima cały czas działa? nawet jak teraz jest zimno ? jak to jest? Chyba , że może mi ktoś podesłać manuala po polsku? bardzo dziękuję i miłego weekendu

Klima działa cały czas. Jak masz 0 na dworze a ustawisz na 20 to grzeje. To że w trybie automatycznym Klima nie dmucha, to tylko znaczy że temperaturę wewnątrz masz taką jak ustawiłeś.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka


Wybacz victor. Uczę się Tapatalka.

_________________
マツダ
Najprostsze rozwiązania są najlepsze

Klima działa.jak świeci klawisz.od klimy.

Włączając AUTO, i wyłączając AC, klima nie działa.

W pierwszej generacji nie ma diody przy klawiszy A/C. Jest tylko przy AUTO. Klima może działać w trybie manualnym. Wtedy na wyświetlaczu masz zapalone a/c lub a/c i Eco. Nie da się włączyć auto z wyłączoną klimatyzacją

_________________
マツダ
Najprostsze rozwiązania są najlepsze

Włączasz AUTO, klima się włącza więc naciskasz AC i klima się wyłącza.
Co za.roznica czy dioda tu czy na wyświetlaczu....
Kilka lat temu miałem.gy :-)...
Więc:

Używasz funkcji AUTO bez klimy.

Millerek, chyba się nie rozumiemy. Klima albo jest wyłączona, albo włączona. Włączona jest w trybie manualnym lub auto. Innych możliwości nie ma. Funkcja AUTO nie działa bez włączonej klimy bo nie ma do czego działać. Jeśli jest inaczej to chciałbym to zobaczyć.

_________________
マツダ
Najprostsze rozwiązania są najlepsze

Włącz AUTO.
Wyłącz AC.
Ustaw sobie temperaturę.

Dla pewności pokręć sobie temperaturą w dół do góry i szanownie napisz co się dzieje z nawiewami


A jak mało Tobie będzie, to po nagrzaniu auta otwórz drzwi, niech się przewietrzy i zamknij z powrotem.... Nawiew, jego moc zwiększy się, temperatura z kratek podniesie się by funkcja AUTO przewróciła ustawioną temp w schłodzonej kabinie.

Klimatyzacja nie jest wogóle potrzebna.do działanie funkcji automatycznego utrzymywania zadanej temperatury.
Czujnik (jego wlot jest pod kierą po prawej LHD...) i dalej analizuje temperatury w trybie AUTO.l nawet bez AC.


Mało tego....

Rano jak dzisiaj przykładowo, włączasz AUTO, wylaczysz AC, nawiew po chwili ale nie od razu tylko jak czujnik wykryje że w układzie płyn zaczyna robić się ciepły, to zacznie wiać najpierw tylko na szybę później na szybę i nogi, a na końcu przełączy się na nogi jak temp w kabinie podniesie się do żądanej. Wartości procentowe ilości nadmuchu z nawiewu na poszczególne kratki są opisane w instrukcji auta.
Normalnie działający tryb auto, analogiczny i zrozumiały...., jak termostat przy kaloryferze -;
I jak pamiętam to ozykladowo ustawienie 21stC i tak było dla mnie za zimno...

Millerek, masz rację. Poza tym że to nie jest tryb auto. W sytuacji którą opisałeś masz zwykle manualne sterowanie nawiewem i temperaturą jak w aucie bez klimy. Możesz ręcznie ustawić siłę i kierunek nadmuchu, tak jak i temperaturę. To wszystko. Jak wyłączysz AC to wyłączysz klimę. A tryb auto działa tylko na klimie. Zauważ że w trybie auto ustawiasz tylko temperaturę. Siłę i kierunek nawiewu ustala komputer. W oparciu o temperaturę we wnętrzu auta. Poza tym jak wyobrażasz sobie utrzymywanie temperatury w aucie gdy masz wyłączony układ chłodzący powietrze? Nie sądzisz że to trochę nielogiczne? Przy wyłączonej klimie możesz tylko sobie zagrzać auto.
To ma niewiele wspólnego z automatycznym utrzymywaniem temperatury zadanej. Nie wierzysz? Sprawdź to w lecie. Gdy na dworze masz 30 stopni. Jeśli wtedy w sposób opisany przez Ciebie uda uzyskać Ci się choćby 25 stopni we wnętrzu to stawiam Ci skrzynkę piwa.

_________________
マツダ
Najprostsze rozwiązania są najlepsze

To że mam racje to ja wiem o tym....

Jeśli dalej opierasz się wiedzy i tajemnicy trybu AUTO bez AC (w zimę), to już Twój problem
A resztę twoich herezji nie będę przytaczać...

mesman a ja Ci zadam pytanie pomocnicze.

Czy teraz zimą jak masz wyłączone A/C i ustawiasz sobie dajmy na to 20 stopni to nawiewy nie są regulowane automatycznie? Bo u mnie są...

Uważam, że to co pisze Millerek jest prawdą i to on ma rację w tym sporze

Sniko, właśnie o to chodzi że przy wyłączonym AC nic mi się automatycznie nie ustawia. Za to mogę ustawić ręcznie temperaturę, siłę i kierunek nadmuchu. Jedyne automatyczne nastawy to nadmuch na przednią szybę.

_________________
マツダ
Najprostsze rozwiązania są najlepsze

To może jest to różnica między I i II generacją... w GH nawet pomimo wyłączonego A/C, nawiewy są wpełni automatyczne.

...Bo najpierw trzeba włączyć AUTO...

To że później wyłączymy AC i AUTO niby się wyłączy bo nie świeci, to i tak działa.

Jeśli, włączasz AUTO z AC które automatycznie załącza się, to jak tobie nawiewy działają? ręcznie czy automatycznie?

Pomijam że w trybie AUTO regulacja siły czy kierunku jest dostępna...ręcznie, ale użycie regulacji temperatury nie wyłącza trybu AUTO tak jak użyjesz regulacja siły i kierunku nawiewu bo wtedy AUTO automat się wyłącza czyli nie działa automatycznie.

Mimo że włączasz AUTO, i wylaczysz AC i mimo że niby AUTO się wyłączy bo nie widać, to i tak działa.

Tryb auto na stałe zdezaktywujesz jeśli użyjesz regulacji siły czy kierunku nadmuchu, koniec kropka, w obu przypadkach, czy z AC lub bez.

Nic już więcej napisać nie można bo wszystko zostało już napisane.

Temat jest6M6 1gen, ale tak samo jest w M6 2gen. Czy nawet w M3 itd...


To że komuś tryb auto nie działa bez AC to raczej z AC też nie będzie działać...

Jeśli nawet, tak nie jest, to może robi dziecinny błąd w obsłudze, lub ma coś nie tak...
I nie jest to powód do podwazania czy negowania sprawy.
Skoro u innych działa....

Millerek, nie można było od razu tak napisać? Wyjaśnić w prostu sposób na jakiej zasadzie to działa? Ja pisałem na podstawie tego co widziałem. Skąd miałem wiedzieć że nie należy zmieniać żadnych ustawień poza temperaturą? Jutro to przetestuję.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

_________________
マツダ
Najprostsze rozwiązania są najlepsze

No i wszystko jasne...

Millerek to działa. Jestem mile zaskoczony. Znasz jeszcze jakieś patenty i sekret z GY?

_________________
マツダ
Najprostsze rozwiązania są najlepsze