Polecam przeprowadzić regulację położenia drążka zmiany biegów. Czasami pomaga

_________________

O prosze. Tomek mozesz cos wiecej powiedziec w tym temacie?

_________________
Non progredi est regredi!

Przy mechaniźmie drążka, na lewej lince jest regulacja. Należy odblokować zabezpieczenie oraz blokadę linki (rys. poniżej), poruszać na boki drążkiem w max skrajne położenia (kilka razy), po czym zostawić swobodnie drążek i zabezpieczyć linkę.

_________________

Dzięki Tomek!

LG G2 mini

_________________
Non progredi est regredi!

Damianko a gdzie można dostać te synchronizatory bo mi jedynka wyskakuje

Hej. U mnie lewarek zmiany biegów dość ciężko się porusza na prawo i lewo. Na zimnym silniku dwójka dość ciężko wchodzi . Rozwiązaniem będzie nowy olej i smarowanie ?

Jak nie pomoże to napewno nie zaszkodzi, ale powinno pomóc. U mnie wymiana oleju pomogła na haczenie między 1 a 2 biegiem

Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka

_________________

Jaki przebieg? Jeśli można wiedzieć..

192 tys

-- Dodano: Śr, 15 mar 2017, 03:24 --

Fusch, motul czy millersa? Jutro jadę do hurtowni i nie wiem który wybrać.

Ja zalałem Fuchs'a i jestem zadowolony z wymiany. Tylko jest to olej ciężko osiagalny...

Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka

_________________

Po prawie miesiącu jazdy mazda z biegami jest lepiej. Nauczyłem się odpowiednio je zmieniać. Mimo wszystko gdy temperatura spada do ok 2 stopni widzę ewidentny problem z 2. Czasem lekko zgrzytnie, czasem stawia opór. Gdy w południe robi się ok 15 stopni problem zmniejsza się o jakieś 80 % w moim odczuciu. Po 20 wymienię olej i dam znać czy coś się zmieniło.

5en5i jaki olej kupiłeś?

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Niestety mechanik przełożył moja wizytę na początek kwietnia. Jeszcze kontaktowałem się z mazvagtech i może po niedzieli się do nich udam. Stawiam na fuchs.

Chodzi mi o lepkość 75W80 czy 75W90?

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Kupiłem 75w80. Dziś wymiana także dam znać.

Tomek,ponowisz link?

LG G2 mini

_________________
Non progredi est regredi!

Oczywiście

_________________

Fantastycznie:-)

LG G2 mini

_________________
Non progredi est regredi!

To coś pomaga?

Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka

_________________

Zobaczymy:-) chcę jeszcze nasmarować cięgna.

LG G2 mini

_________________
Non progredi est regredi!

A jak się dostać do tego mechanizmu?

Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

_________________

Więcej informacji priv

Podnosisz osłonkę mieszka -pociągnij z wyczuciem do góry.

LG G2 mini

_________________
Non progredi est regredi!

Proponuję wymienić płyn hamulcowy i odpowietrzyc sprzęgło jeżeli nie wysprzegla do końca to zmiana 1 i 2 będzie najbardziej odczuwalna. Nie d
Duży koszt a może pomóc odpowietrzanie sprzęgła podobnie jak hamulców trzeba tylko obudowę filtra powietrza ściągnąć z tego co pamietam

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

U mnie niestety po wymianie oleju w skrzyni jest podobnie jak było, zastanawiam się jak sprawdzić czy mechanik wlał odpowiednią ilość oleju?

Drugie pytanie, chciałbym nasmarować cięgna, w jaki sposób zdemontować filtr powietrza? Jest tam jakiś specjalny patent?

_________________
Non progredi est regredi!

Musisz szarpnąć za obudowę filtra, jest na trzech zaczepach. W pierwszej kolejności odkręć gumową rurę do przepustnicy i odepnij z tyłu obudowy filtra przewód od przepływomierza.

U mnie po wymianie oleju jest lepiej. Tak być powinno od samego początku.

Trochę pojezdzilem i mogę napisać. Wymiana oleju w skrzyni spowodowała poprawę w pracy, jednak najwięcej dało nasmarowanie cięgien. Popsikałem i w okolicach lewarka w kabinie oraz wysprzęglika.

LG G2 mini

_________________
Non progredi est regredi!

Witam jestem posiadaczem mazdy 6 GH 2.0 diesel. Po wizycie w warsztacie i wymianie sprzegła docisku + dwumasu, pojawiły się problemy z wrzucaniem biegów. Mianowicie ciężko wrzucić i zrzucic 2, 4 i 6 natomiast 1, 3 , 5 działają jak najbardziej prawidłowo,problem ten występuje zarówno przy zgaszonym jak i włączonym silniku. Co należy poprawić ewentualnie wymienić ?

Chlopaki mam pewien problem ,jakis czas temu zmienilem olej w skrzyni na taki http://zmienolej.pl/pl/oleje-przekadnio ... h-75w80-1l i teraz jak silnik sie dogrzeje np po dlugiej trasie czy np godzina w korku w goracy dzien i jedynka i dwojka tylko to biegi tak ciezko wchodza ze masakra,trzeba naprawde sily zeby wrzucic bieg,a tak normalnie to biegi wchodza ok,czy to wina tego oleju?

Goracy olej raczej ulatwia zmienianie biegow, nie spotkalem sie jeszcze z sytuacja odrotna. Szukalbym przyczyny raczej gdzies indziej. Swoja droga 2.85 l oleju to nie majatek. Zmien raz jeszcze na jakis inny i bedziesz mial pewnosc. Poza tym uzyty przez Ciebie olej nalezy do gona chyba najlepszych, byloby to ekstremalnie dziwne gdyby przyczyna w tym przypadku byl olej.

_________________