victor jak będziesz miał dane dobrego warsztatu, który przeprowadza takie usługi to podeslij mi prosze na PW. Mieszkamy niedaleko siebie i warto miec taki namiar, gdyby się okazalo że miejscowi mechanicy sobie z tym nie poradzą.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

W sumie dobra myśl, ja też mam względnie blisko więc również poproszę o namiary na PW jeśli można

Wysłane z mojego S40 przy użyciu Tapatalka

Cześć,
pisałem wcześniej o problemie z jazdą maksymalnie 140km/h. Nie moge przebić się przez tą barierę, i brakuje pomysłów. Natomiast zasłyszałem dziwny dźwięk gdy chce wydusić więcej niż 140km/h, z okolic lewej strony ( strony kierowcy) słychać nasilające się piszczenie, tylko nie jest to piszczenie metaliczne. Inny objaw to dochodząc do 140km/h mam spalanie 10,5L do 12 a gdy wskazówka prędkościomierza dobije do 140km/h to spalanie rośnie z 10-12L do 19-24L, a samochód dalej jedzie tylko 140km/h.
Co o tym sądzicie?
Pozdrawiam

Witam prosze o pomoc.jestem tu nowy i potrzebuje pomocy wczoraj kupilem mazde 6 benzyna 2.3 z niemiec dzis rano ja odpalilem i z wydechu zaczelo leciec cos jak olej silnikowy patrzalem na bagnecie tam na minium i nie wiemwiem co robic

Kolega chyba szybki zakup zrobił w Niemczech, jakaś okazja była ??

Na początek może warto olej wymienić, filtry i dopiero sprawdzić co to jest.

_________________
Moja 6 GG

Powiedzmy ze okazja i teraz zaluje

-- Dodano: Wt, 28 lut 2017, 13:18 --

Ponoc dlugo stala bo tarcze byly troche zardzewiale

-- Dodano: Wt, 28 lut 2017, 13:25 --

Ogolnie teraz madzia stoi na podowrku bo do pracy musialem jechać musze ja zarejestrowac ale jak tak pluje z wydechu to boje sie ze nie przejdzie badania ja sie na tym nie znam wiec rozkladam rece

-- Dodano: Wt, 28 lut 2017, 13:31 --

A jesli olej to jaki oryginalny mazdy czy jaki dodamze teraz ma castrol 5w40

Prawda o autach które długo stoją - po roku złom i zabawa w kup wymień, kup wymień. Uważaj na tłoczki od hamulcy bo jak stała to mogą się zapiec przy pierwszych 500km.
Możliwe zapieczenie pierścieni tłoków?

ps. liczę na pomoc z moim postem ^

Czyli mam rozebrac szczeki i oczyścić wszystko ?

Nie wiem jak długo stało auto ale myślę, że lepiej zapobiegać. Jak viktor wspomniał dobrze wymienić najpierw olej, nie wiadomo na czym jeździła. Dużo tutaj wątków z wymianą oleju więc polecam się zapoznać.

Na weekend postaram sie zmienic wszystko czyli olej i filtry dziekuje za pomoc mam nadzieje ze to tylko syf z wydechu bo jak cos inego to sie zalamie.

Lukasz25

To auto przywiozłeś na lawecie czy przyjechałeś ?
Ile stało ? Odpalałeś je wcześniej ?

Na pewno trzeba zajrzeć do układu hamulcowego tak jak napisał DarthRevan
Trzeba filtry i oleje wymienić/sprawdzić stan.

Sprawdź czy w tłumikach nie ma wody.
Sprawdź stan płynu chłodniczego.

Ta ciecz, który wydobywa się z tłumika jest oleista ?

_________________
Moja 6 GG

Auto stalo jakos pol roku przyjechalo na lawecie przed zakupem bylem na stacji diagnostycznej i gosiu mowil ze tylko doczasami amortyzatora mozna sie przyczepic reszta super tak odpalalem silnik pracowa dobrze i ma niemiecki przeglad jeszcze nie wiem czy to ma znaczrnie ciecz taka chyba oleista ale jest inny zapach niz oleju w silniku plynu chlodniczego nie sprawdzalem przyznam ale patrzalem korek od oleju i budynu nie bylo a jak sprawdzic czy jest woda w wydechu ?

-- Dodano: Wt, 28 lut 2017, 16:02 --

A ogolnie mam rozebrac cale szczeki i poczyscic np WD 40 czy jak ?

A może nie wydusi Więcej ze względu, że za dużo paliwa silnik dozuje i go zaczyna dławić, to w tedy by go np. Zaczynało szarpać czy chociaż obroty by drgneły. Może warto podjechać do kogoś kto ma komputer i sprawdzi wykresy dawek paliwa, powietrza i innych pierdołek z tym związanych ? Bedzie info z pierwszej ręki bo info ze spalania chwilowego w komputerze zbyt dużo nie świadczy.

Wysłane z mojego S40 przy użyciu Tapatalka

Lukasz25 to że auto przepala olej, to nic nowego bo jak poczytasz to sporo z Nas się z tym problemem boryka. Najpierw by trzeba było okreslić ile tego oleju Ci znika? Na początek kup dobrą i markową płukankę silnika np. Liqui Moly Engine Flush Pro Line, do tego kup niezły olej o lepkości 5W40 ( ja jeżdżę na Valvoline maxlife i sobie chwalę) i zobaczysz ile Ci tego oleju przepali na setkę. Castrola sobie daruj. Oczywiście, inaczej bedzie Ci przepalała jeżdżąc spokojnie po miescie a inaczej na autostradzie czy przy wysokich obrotach. W zalezności ile będzie ubywało oleju już Ty musisz podjąc decyzję czy będziesz go dolewal czy może decydujesz się na remont. Z tym olejem z wydechu to może lekko przesadzasz, bo oczywiście gdy olej jest przepalany to coś tam idzie w wydech ( najczęściej końcówka jest czarna) ale chyba nie na tyle żeby nim chlapać na rekę czy jakiś papier? Gdyby tak było, to olej by Ci zniknął z układu po kilkudziesięciu kilometrach? Pordzewiałe tarcze tez o niczym nie swiadczą, bo ja jestem po wymianie przod/tył i tarcze potrafia mi pokryc się nalotem po umyciu i odstawieniu na godzinę, a juz nie mówiąc po deszczu na drugi dzień. Może to zalezy od materiału, bo mialem wrażenie że w poprzednim aucie tak szybko mi nie pokrywały się nalotem.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Ta plukanke mam wlac przed wymiana oleju ? Ogolnie nie znam sie tak na mechanice klocki potrafie wymienic a.co do oleju czy innego brudu z wydechu to na kostce brukowej to bardzo widac dodalem gazu to na pol metra byly czarne plamy a tak ze jak stal na wolnych obrotach to lekko kapalo z tlumika jutro postaram sie nagrac filmik i pokaze moze jestem przewrazliwiony ale cos czarnego wylatuje z wydechu i olej jest na minimum nie dolewalem go jeszcze ani nic bo w pracy jestem na weekend postaram sie go wymienic i tez pytanie poza tematem jak mam niemiecki przeglad wazny jeszcze to czy wbija mi go do dowodu czy bede musial go robic na nowo ? I orientuje sie moze ktos od kiedy wchodzi nowa akcyza ?

Płukankę wlewasz na rozgrzany olej tuż przed wymianą i tak sobie auto chodzi na wolnych obrotach 10 min., po czym spuszczasz olej i zalewasz świerzy. Nie powinno nic ciemnego kapac ani tym bardziej wydmuchiwac z tłumika, ale na razie się nie martw. Zarejestrujesz auto, to wymien sobie olej i przeciągnij je gdzieś na trasie, bo może jakiś syf w tłumiku się nagromadził. Nigdy nie spotkałem się z przypadkiem żeby w silniku benzynowym coś czarnego pluło z wydechów na pół metra.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Mnie się wydaje, że skroplona para (ze względu na zimno) zbiera ze sobą bród z wydechu i dlatego tak jest. Spotkałem się u kogoś z czymś podobnym.

Wysłane z mojego S40 przy użyciu Tapatalka

Aa ok plukanke juz zamowilem.na allegro postaram sie to zrobic jak najszybciej gdzies na forach czytalem ze moze gdzies sie syf zbierac np na sondzie lambda i dlatego tak ma ze cos tak kapie prawdze powiedziawszy nie wiem jak to wygalada i do czego sluzy

-- Dodano: Wt, 28 lut 2017, 18:50 --

A szczeki musze cale rozbierac zeby je oczyścić ? Wyjmowac tloczek itp ?

cos takiego ?
https://www.youtube.com/watch?v=RvuxNpFQymA

_________________
why?? - why not?!
lniane ubrania dla dzieci

Mam identycznie w swoje madzi od czego to.jest ???

To może byc nagromadzona woda w wydechu. Jeździmy na krotkich odcinkach i nie ma gdzie odparowac. U mnie może nie leje się tak jak na filmiku, ale potrafi kapać.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Czyli resumujac mam sie tym nie martwic ?

-- Dodano: Wt, 28 lut 2017, 19:34 --

Ale.kapie z takim syfem ? Czyli rozumiem ze to normalne zjawisko ?

Jeżeli silnik Ci przepala olej, to bedzie szło to w wydech. Siłą rzeczy wydech bedzie uwalony taką sadzą i woda na pewno lejąc się z wydechu nie bedzie krystalicznie czysta Czy się martwić? Podejrzewam że silnik Ci bedzie łykał oliwę, tylko pytanie w jakiej ilości? Zdrowy silnik pobiera olej w takiej ilości, że jest to praktycznie niezauwazalne na bagnecie od wymiany do wymiany. Ja osobiscie dolewam olej, ale jak ktoś zamierza duzo jeździć to chyba trzeba pomyslec o remoncie.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Ogolnie sprawdze ile bierze tego oleju jak go wymienie na weekend i zamierzam autem robic po 2tys km miesiecznie wiec nie wiem czy to duzo czy malo a remont na czym polega i czy jest on bardzo kosztowny

2 tys. na miesiąc to juz sporo, bo rocznie wychodzi ok. 24 tys + pewnie jakiś wyjazd na wakacje. W ciągu roku czeka Cie 2 razy wymiana oleju. Koszt remontu to średnio 3,5 tys, ale ostatnio pisałem z kolega który wydał na 2.3 ok. 6 tys zł, tylko chyba tam bylo z tlokami czy rozrządem. Nie pamiętam, więc nie chcę strzelać. Średnio jak chlopaki robili 1.8 czy 2.0 to bylo właśnie 3,5 k. To juz kompleksowy remont, z wymiana wszytkich pierscieni, planowaniem głowicy, prowadnice i uszczelniacze zaworowe, uszczelki itd. lub jeszcze inne rzeczy które wyjdą podczas ogledzin.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

To lepiej wychodzi dolewac oleju jesli bedzie go bralo ? Ogolnie che auto zagazowac mysle ze to ze bierze ten olej to nie przeszkadza w zalorzeniu gazu ?

-- Dodano: Wt, 28 lut 2017, 20:00 --

I licze na to ze jednak nie bierze tyle. Tego oleju eh a nie taniej bylo by kupic inny motor ?

No niekoniecznie. Przewaznie takie silniki na LPG biorą oleju ciut więcej, ale nie chę prorokowac bo ostatnio miałem też malą dyskusję na innym forum w tym temacie. Uważam że do gazu nadają sie silniki ktore są w dobrej kondycji, chociaz sam nie jestem zwolennikiem LPG. Ja robię 6-7 tys rocznie z racji pracy w miejscu zamieszkania i jak wyliczałem to koszt remontu by mi się zwrócił po 12 latach w stosunku do uzupełniania oliwy. Ty robisz prawie 3 razy więcej kilometrów, więc u Ciebie koszt remontu chyba bardziej by się kolkulował. Skąd jestes?

P.s kupując silnik nie wiesz czy nie kupisz w podobnym stanie?

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Jestem z lubuskiego mieszkam w okolicach krosna Odrzańskiego a do pracy dojezdzam do slubic wiec mam 50 km w jedna strone wlasnie nie wiadomo co.sie kupi czyli ogolnie wszystko i tak mi wyjdzie jak zrobie plukanke silnika i zaleje go nowym olejem i stwierdze ile go bierze po 1000 km tak ? Czy mam juz sie martwic i zbierac kase na remont ?

Zawczasu to nie ma co sobie rwac włosów z glowy To tylko auto. Mam namiar na dobrego mechanika z katowic, co specjalizuje się w mazdach, więc myslę że nawet warto zostawić u konkretnego kolesia niz u garażowego grzebka. Sporo czytałem, że w niefachowych rekach to tylko utopienie pieniędzy, bo problem oleju powraca. Wymien oliwę + płukanka i wtedy zobaczysz co się dzieje? Podejrzewam że coś tam bierze, skoro jeździł na oleju 5W40 a zalecanym jest 5W30.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Ogolnie dziekuje za pomoc jak juz tylko wymienie olej i zobacze ile.ubylo to dam znac

-- Dodano: Wt, 28 lut 2017, 20:29 --

I mam cicha nadzieje ze jednak duzo tego oleju nie bierze i ze z wydechu leci tylko syf ale tez moge jechac na stacje diagnostyczna i tam mi stwierdza czy olej przepala