grzesiolek Twoja opinia jest w 100 procentach trafna. Dzieki za opinie takich potrzebowalem w nowym roku zakupie

Coraz częściej spotykam się z kompletnym niezrozumieniem tego co piszę. Czas na opuszczenie forum czy co?

Moim zdaniem ma pod jednym podstawowym względem: kwestią czasu jest odkrycie, że wyje. Z każdej strony wyje.
Mniej niż w Dacii? Ojej, hurra, to cudownie. Dacia pokonana. Co za sukces... Nie zmienia to faktu, że wyło, wyje i wyć będzie. Od dachu, podłogi, słupków, nadkoli.
Doświadczenie z Dacii może się wtedy koledze bardzo przydać. I nie tylko w kwestii wyciszania ale poziomu rozczarowania M6.
Napisałem coś innego? Napisałem, że Mazda to ten sam poziom głośności co Dacia? Nie, dlatego kompletnie nie rozumiem o co ci chodzi..
A kupowanie po wzorcu kiepskiego wyciszenia kolejnego samochodu mającego główny mankament w postaci szumów wszelkiej maści to jest chyba samobiczowanie.
Wiele samochodów ma wiele różnych przypadłości, ale w kwestii wyciszenia jako powodu najczęściej irytującego właścicieli Dacia = Mazda.
Potwierdza to objętość wątków na forach tych marek. Czysta statystyka. Nic więcej.

rkarcz - rozumiem, że teraz to już z Twojej strony jest zakaz kupowania M6, bo Ty jesteś rozczarowany?
Daj sobie luz, bo czytać już się nie da Twoich postów. Żal.pl.

shadown w twoich oczach M6 to wzór cnót wszelakich. Teraz. Byłem w twojej sytuacji, przed taką samą decyzją.
I po 1,5 roku posiadania jak czytam swoje posty z tamtego okresu to chce mi się śmiać - z samego siebie rzecz jasna..
Decyzja należy do ciebie oczywiście. Szum to w sumie nawet dla mnie najmniejszy problem. O wiele większy to syk powietrza przy łączeniu szyb bocznych z uszczelkami.
Tu nazwany fachowo/pieszczotliwie jako EUS. Wsiądź do swojej Dacii, uchyl szybę na 1mm i się przejedź. Jak ci odpowiada ten dzwięk to bierz M6, jak nie to naprawdę się zastanów.

-- Dodano: 26 grudnia 2016, o 22:48 --

tombien nie przesadzaj, jaki zakaz? O czym ty dobry człowieku piszesz?
Ja piszę swoją opinię. Jak ci się ona nie podoba to nie mój problem.

Bo różnych świstów w stylu EUS w Dacii nie ma wcale, ba są lepsze pojawiające się i znikające gwizdki w zależności od kierunku wiatru...
Robert a później się dziwisz, że Cię nie rozumieją...

Nie odpowiedziałeś mi na zasadnicze pytanie, czy jechałeś jakąkolwiek Dacią i wiesz o czym mowa, czy bazujesz na tym, że i tu i tam na forum ludzie szukają sposobu aby wyciszyć auto?
Tu nie chodzi o to, że Mazda bije Dacie i hurra, tu chodzi o to, że to inna liga...
To większa znacznie większa różnica niż między M6 a Audi A6...
Przynajmniej tak mówią moje uszy...

Kolega się pytał czy w Maździe będzie miał równą masakrę jak w Dusterze, moim zdaniem nie...
A z Twoich słów wynikło, że będzie miał podobnie...
Stąd od razu moje pytanie czy jeździłeś jakąkolwiek Dacią... Bo jeśli tak i takie masz odczucie to Cię przepraszam, wchodzę pod/na stół i odszczekuję... i dziękuję Bogu, że mój egzemplarz Mazdy jest wyjątkowy i nie wyje nawet w 1/3 tak jak Dacie którymi mam okazje jeździć...
Jeśli jednak nie jeździłeś to jednak wprowadzasz kolegę nieco w błąd...
Bo co innego napisać, że Mazda jest dość głośna w tej klasie i wiele egzemplarzy ma wkurzający EUS i jeśli chodzi o ciszę lepiej wybrać to i to... (tutaj pozostawiam miejsce na Twoje doświadczenia), a co innego napisać, że w Maździe będzie się czuł podobnie jak w Dacii...

Po to jest forum aby przedstawiać swoje opinie i doświadczenia, a że akurat mam w tej chwili bezpośrednie porównanie to i staram się przekazać co wiem. Stąd też wchodzę w dyskusje z opiniami które nie pokrywają się z moimi doświadczeniami...
I naprawdę chciałbyś forum, gdzie nikt by nie dyskutował z Twoimi opiniami... to co to by było za forum?

_________________

Rkacz, Twoje wpisy są bardzo mocno subiektywne, delikatnie mówiąc. Ja się przesiadłem w 2012 z BMW 5 E61 na GH i bylem tak zadowolony, że rok temu kupiłem GJ. Większości problemów opisywanych na forum po prostu totalnie nie rozumiem. Wyciszenie mazdy​ jest przyzwoite jak na tą klasę auta. Stosunek ceny do jakosci jest chyba najlepszy na rynku. Co w tej cenie może równać sie z mazdą?

U mnie po zastosowaniu uszczelki typu "P" EUS nie ma.

Wysłane z mojego Lenovo K910 przy użyciu Tapatalka

Grzesiolek, nadal twierdzę że masz problem ze zrozumieniem tego co napisałem. Widzisz tylko krytykę Mazdy z mojej strony i właściwie nic więcej. Nie jeździłem Dusterem, Loganem czy inną Dacią bo wystarczy mi Mazda. Ale oba samochody generują sporą ilość osób walczących z wyciszeniem, które jest słabe. Ogólne. A doliczając EUS jest kiepsko. Jeżeli wchodzę na forum Passeratti i widzę - olej, olej, olej to chyba można uznać że ten samochód na wiele problemów ten ma naprawdę poważny? Czy mam brać Passata i jeździć aby potwierdzić, tak Passat ma problem? Temat jest przewałkowany, bo aut jest cała masa i wiadomo kiedy go rozwiązali. A w Maździe ilość aut to błąd statystyczny VW i każda opinia ma jakieś tam jednak znaczenie. Ale brak zastrzeżeń do wyciszenia to zdecydowana akurat mniejszość w kwestii problemów. Nawet mamy tu kolegę który miał jedną Mazdę i był zachwycony a następna kupiona po pół roku i masakra z wyciszeniem. Jeden użytkownik, dwa samochody i 2 skrajne opinie. Ja w firmie mam 3 i wszystkim wyją.
Co do dyskusji to przecież nie komentuję twojej oceny że Mazda jest super cicha. To twoja opinia i dla mnie jesteś szczęściarzem bo trafiłeś na tego Japończyka co ci właściwie wszystko poskładał. Większość nie miała tego szczęścia niestety. I kolega shadow bazując tylko na twojej opinii może się srodze rozczarować bo takie poskładanie auta to rzadkość.
Pszyman, jak każdego. Nawet w kwestii wyciszenia są zadowoleni. Pozostaje tylko pozazdrościć i znaleźć co jest inaczej niż u malkontentów. Piszesz o cenie nowych, używanych? No Mazda ma długą listę nieprzydatnych gadżetów robiących z niej "gwiazdę" w kategorii cena/wyposażenie. Ja mam na ten temat swoje zdanie. Łatwiej dać pierdoły typu aystent pasa ruchu niż poszukać przyczyn EUS. Klient i tak kupuje oczami i listą wyposażenia. Ty przesiadłeś się z BMW, a ja z Opla. O klasę cichszego niż Mazda choć to ta sama klasa. U innych producentów są przynajmniej akcje serwisowe. W Maździe dobrze, że jest to zacne forum, bo nie jednego ASO przekręciłoby na wiele przypadłości.

Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka

Ja mam M6 MY2017 czyli tą z niby grubszymi szybami i coś tam bardziej wyciszoną ale powiem szczerze że w 10 letniej alfie 159 było ciszej. Przed zakupem trochę o tym czytałem ale sprawę zbagatelizowałem, myślałem że przesadzacie No ale fakt jadąc 140 km/h faktycznie słychać wycie i to mało fajne. Na letnich pewnie będzie trochę ciszej, zresztą w trasie mało jeżdżę więc jakoś to zdzierżę ale problem jest. Jakbym robił duże przeloty to pewnie by irytowało.

prv87 Gdybyś nie czytał forum to pewnie byś tego nie zauważył... Wczoraj wracałem i w pewnym momencie się zastanawiałem skąd ten szum idzie. Tak ze słubków B no cóż, a pozatym błoga cisza na zimówkach... Gdyby nie forum w ogóle bym tego nie rejestrował.

Jak wałkowałem wątki w passacie. To tak różowo nie ma. Aczkolwiek zaważając na ilość sztuk w Passacie (choć trzeba też przyznać, że dużo tutaj jest aut służbowych a to wtedy ludzie inaczej podchodza) to problemów głównych nie ma. Jednak dużo jest mniejszościowych problemów. Widziałem opinie chyba z 10 osób o dużym szumie ze słubków B w passacie Jednak skala każdego tam zjawiska jest jakby mniejsza więc nie ma armi osób które walczą z tym samym problemem... Inna sparwa, że B8 jest o dwa lata krócej na rynku. Podejżewam, że dopiero pierwszy wysyp problemów. W analizie użytkowików widzę, że sytuacja tam jest dużo mniejszym stopniu zawansowania.
Statystycznie mam wrażenie, że M6 cierpi przez swój wygląd dwukrotnie. Pierwszy raz przez nietrafione zakupy, bo o rozsądku zapomnieli. Drugi raz jak się pojawi jakiś problem to serce zawsze bardziej boli niż rozum. Stąd np u mnie u człowieka który się kieruję 99% w życiu rozumem. A zakupu auta dokonał 50%/50% to miałem chwilę zwątpienia.

@prv87 mam tez MY2017
jaki rodzaj halasu masz najwiekszy?
u mnie EUS brak
jedyne co mogloby byc ciszej to halas dochodzacy z podwozia i nadkoli.
ale ja tez przesiadalem sie z Volvo ktore sa porzadnie wyciszone.

wiekszość postów się nie da czytać na temat wyciszenia
wy chyba macie wyciszone radio do granic wytrzymałości i tylko nasłuchujecie tych szumów
zrobiłem przez weekend pierwszy tysiąc km i gdzie te szumy które tak niby utrudniają życie ??
przestańcie pieprzyć i cieszcie się z jazdy bo autko naprawdę przyjemnie jeździ

nie wiekszosc tylko rkacz-a

"Zauroczenie" - to przechodzi , albo dobry egzemplarz. Proponuję wakacje w Chorwacji to pogadamy wtedy.

Wysłane z mojego Lenovo K910 przy użyciu Tapatalka

wybacz że wszystkich do jednego worka włożyłem

Czytanie tego wątku to jak kręcenie się w kółko .

Niby problemu nie ma, a wątek ma już ponad 189 tyś wpisów .
Auto powyżej pewnej prędkości (ok 130) ma dokuczliwy szum i koniec kropka. Czemu obiektywnie do tego się nie przyznacie.

Każdego nowo kupującego nie odstraszam od zakupu M6. Sam jestem z niego zadowolony ale jakbym jeździł częściej w długich trasach to bym szukał okazji zamiany na coś innego.

Jeśli ktoś rozważa zakup Mazdy 6 to proponuje wypożyczyć auto na dzień lub dwa i udać się w trasę min. ze dwa razy po ok. 400 km i sprawdzić czy mu komfort jazdy odpowiada.
Krótka jazda próbna (nawet kilka razy) z handlowcem nie da obiektywnego obrazu .

Czytanie tego wątku a potem jazda próbna zazwyczaj daje efekt typu - nie jest tak źle .
Bo to się słyszy jak emocje jarania się nowym autem osłabną .

PS.
Nie ma aut idealnych bo one są w naszych głowach. Pozostałe cechy Madzi są naprawdę i przyjemnie się nią jeździ .

Ale ja z krytyką się zgadzam... Nie zgadzam się ze stawianiem znaku równości między Mazdą a Dacią przez osobę która z Dacią nigdy nie miała nic do czynienia...
A z tym, że Mazda jest głośna się całkowicie zgadzam... Sam właśnie zrobiłem w megawietrze 400km i właśnie odkryłem co to znaczy falująca maska... z maksymalnymi podmuchami od przodu zastanawiałem się czy zaczep maskę utrzyma... o dziwo mimo odczuwania każdego podmuchu na nadwoziu, podwozie jechało bardzi stabilnie i nie rzucało kierownicą, przynajmniej nie bardziej niż w innych autach którymi do tej pory w życiu jeździłem...



He?

A gdzie tak i kiedy napisałem?

Aha to miało być pewnie do Pszymana...


CzerwonaStrzala, no właśnie bywa różnie... tzn. są egzemplarze gdzie EUS, prawie nie ma, a szum jest przy prędkościach autostradowych, a są takie które już przy 80km/h mają EUS...

Znamienny jest przykład podany przez Roberta... jest tutaj użytkownik, który miał jedną Mazdę 6 i był tak zadowolony, że po kradzieży tej ulubionej kupił drugą... no i...
Zawiódł się strasznie... trafił na egzemplarz 2x głośniejszy...
W tym wypadku można odrzucić kwestie personalnych preferencji... po prostu jak masz farta to trafiasz na auto takie jak inne w tej kasie... jak masz pecha trafiasz na auto, które chcesz oddać po paru miesiącach...
Ale nawet przy największym pechu to nie Dacia i tego się będę trzymać

_________________

gzesiołek - zgadzam się z Tobą, zależy jak się padnie. Moja jest średnia, na długie i chropowate to chyba żadna się nie nadaje. Ale są egzemplarze tragiczne. Raz takim jechałem na jeździe próbnej to katastrofa. 120km/h i nic nie słuchać tylko hałas. Jeśli rkacz na taką trafił to mu się nie dziwię, że psioczy bardziej niż inni.

Wysłane z mojego Lenovo K910 przy użyciu Tapatalka

Trzeba też wziać pod uwagę to, że rkarcz dość intensywnie użytkuje samochód i jeździ głównie "po niemieckich autostradach".

_________________

No to tym bardziej źle wtrafił się w auto.

Wysłane z mojego Lenovo K910 przy użyciu Tapatalka

Ja mieszkam w Niemczech. Jeżdżę po autostradach, porównuje z moimi wcześniejszymi autami, bmw 3 i bmw 5, tragedi nie widzę. Oczywiście, że jest "inaczej", w portfelu też różnicę widzę. Ogólnie, jak dla mnie, na plus.

Przy moim użytkowaniu premium i nie premium znaczenia nie ma. Wszystkie wyją powyżej 200. Ale syk powietrza od szyby poza Mazdą jest nie spotykany. I skoro nawet Koliber, mistrz jazdy o kropelce wypowiada się o tym jednoznacznie to go kogo ta mowa?
Gzesiolek nadal się nie rozumiemy. Mi nie chodzi o poziom hałasu, a o to że i w Dacii i w Maździe hałas to główny powód aby to auto znienawidzić. Dlatego pojawił się znak równości. Kolega shadow mając wyczulone ucho w Dacii wątpię aby na luzie przeszedł w Maździe do EUS. Ogólny huk jest do zniesienia, choć i przy podróżach powyżej 4h jest wkurwiający. EUS już nie. Na tym zakończony dyskusję bo i tak właściwie do niczego nie prowadzi. Zadowolonych z wyciszenia Mazdy rozumiem bo jestem zadowolony z silnika i skrzyni AT. Jakby ktoś napisał że to kupa łajna też bym go nie zrozumiał, a może nawet oburzył.

Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka

Ja mam egzemplarz z 2013 roku i u mnie EUS nie występował ale natarczywe szumy opływu wiatru przy prędkościach autostradowych już tak. Za każdym razem jak czytałem tu na forum, że u kogoś jest cicho zbierałem się i udając zainteresowanego kupnem odbywałem jazdę próbną innym egzemplarzem. Robiłem tak dwa razy już po zakupie swojego i za każdym razem efekt był podobny jak u mnie . Fakt czasem mniejszy lub większy w zależności od warunków pogodowych/kierunku wiatru czy deszczu ale głośność Mazdy 6 w trasie była zauważalna.
Przy dzisiejszym montażu w fabrykach ciężko mi uwierzyć, że ktoś ma lepiej zmontowane auto i u niego akurat było cicho. No ale cuda się zdarzają.

CzerwonaStrzala W MY2017 aka FL2 w oficjalnym komunikacie do modyfikacji jest zmiejszenie tolerancji spasowania więc...

Czyli wszyscy posiadacze modeli MY2017 aka FL2 mają temat ogarnięty .

Moim zdaniem M6 FL2 nie odstaje od innych samochodów w tej klasie i cenie. Porównuję do Laguna (którą miałem) i Talismana, którym jeździłem tylko na demo, Passata, którym nie raz miałem okazję się przejechać, Insigni z 2008 bo nowej ze znajomych nikt nie ma.

Zaznaczam, że używam opon zimowych Nokian WR A4, a na lato kupię Continental ContiSport Contact 5, co może istotnie zmienić hałas słyszany od nadkoli.

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

A ja właśnie mam wrażenie, że powinno być odwrotnie... kolega mając uszy dostosowane do Dacii po jeździe Mazdą będzie przez pierwsze miesiące wniebowzięty


A później przyjedziecie razem do mnie

Wg mnie przesiadka z cichszego auta powoduje traumę w Maździe, a nie odwrotnie

Ok luzik... nie ma co ciągnąć tematu, gdy w sumie się zgadzamy, ale tak w 90%

_________________

Dopiero założyłem ta
2PCS Rubber Stainless Steel Door Seal Filler Strip For B pillar Car Door Protection Sealant Strip car accessories
http://www.aliexpress.com/item/32669570 ... 70142.html
(from AliExpress Android)
i wydaje mi się że już jest lepiej a przynajmniej dźwięk zamykany drzwi jest premium i nie ma dziury pomiędzy drzwiami więc ta mogę polecić bo i nie brudzi się w środku. Reszty jeszcze nie zamocowalem bo mam zimny garaż a pogoda nie sprzyja i wolę poczekać na cieplejsze dni.

_________________
Biała perełka ma 210KM i 494nm a Pomarańczowy V2 162KM i 118nm -który szybszy??

ta zamówiłem bo jest najgrubsza i powinna być najlepsza
196" 5M X D Shape car styling Interior Exterior Black Rubber Seal Weather Strip Automotive Trucks Window Door Edge Seal Strip
http://s.aliexpress.com/eaMNVjEb
(from AliExpress Android)
Na wszelki wypadek kupiłem i ta...
4Meter pcs/ lot P type car sound insulation seal sealing rubber strip sealing Noise Weather Rubber 3m Sticky Tape car door seal
http://www.aliexpress.com/item/32305403 ... 03794.html
(from AliExpress Android)
Oczywiście z rozpędu polknalem i ta
4Meter Z type 3M adhesive car rubber seal Sound Insulation , car door sealing strip weatherstrip edge trim noise insulation
http://www.aliexpress.com/item/17070684 ... 68455.html
(from AliExpress Android)

Teraz czekam na pogodę i kleje wszystko co się da i gfzie się da

_________________
Biała perełka ma 210KM i 494nm a Pomarańczowy V2 162KM i 118nm -który szybszy??

Ty kolego masz chyba najmniejsze prawo aby kwestionować opinie innych użytkowników. Pokonałeś autem raptem 1.000 km i postanowiłeś wystawić super recenzję. Dodatkowo pouczasz, jak należy nastawiać radio, np. wg Ciebie ja wolę ściszać radio by wsłuchiwać się w szumy od szyb, gdyż jestem nimi zafascynowany, Ty zapewne nastawiasz je na cały regulator bo lubisz słuchać muzyki.
Najpierw się zastanów a dopiero potem pisz.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!