Mam swoje jarzma po zmianie hamulców więc mogę Ci je wypożyczyć na czas regeneracji twoich.

_________________
Womans in your city

Dzięki wielkie za propozycję, na razie z teściem ustaliliśmy że sprawdzimy to lewe, ewentualnie zregenerujemy, jeśli to nie zda egzaminu to na pewno się do Ciebie odezwę. Dzięki raz jeszcze, miło z Twojej strony, że chcesz pomóc!

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Czy przy każdej wymianie oleju czyścicie także smoka, teraz w przeciągu miesiąca muszę olej zmienić i stąd moje pytanie? Poprzednio smok czyszczony był w kwietniu, wraz z wymianą oleju.

Nie, wystarczy co 2-3 wymiane, nie ma opcji żeby to się zatkało w tak krótkim czasie. Mój był czyszczony pierwszy raz przy 80 tysiącach i był czysty (poprzedni właściciel tego nie robił, bo w ASO nie mają zwyczaju tego czyścić).

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Smoka nie czyścimy co którąś tam wymianę oleju.
Smoka czyścimy jak stwierdzi się, że podkładki pod wtryskami są wypalone.

Kurcze, jesteś pewien? Dałbym sobie głowę uciąć, że czytałem kiedyś artykuł z zaleceniami czyszczenia smoka co którąś wymianę oleju w 2.0 MZR-CD...

Jak nie występuje przyczyna zapychania, to po co ?

Ja mam ponad 130kkm, podkładki ok, do smoka nie zaglądałem...

Ja 109kkm i też nie zaglądałem.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Ponad 128000km i rowniez nie czyscilem smoka.

U mnie był czyszczony przy okazji wymiany wtrysków bo cały silnik zawalony był nagarem, prawdopodobnie były właściciel bardzo rzadko zmieniał olej.

Zapytam fachowcow bo zlugpialem.... najwyrazniej posyopalo mi sie lozysko na alternatorze bo slychac taki dziwny metaliczny dzwiek na jalowych obrotach.

Uslyszalem, ze musze wymienic caly alternator .... nie da sie zmienic samych lozysk bo to dla mnie dziwne?

Glowasiek znajomy mi mówił ze da się wymienić łożyska. Najlepiej oba.

_________________
ZOOM ZOOM

A może to sprzęgiełko na alternatorze ?

_________________

Nie mam pojecia na chwile obecna co daje ten metaliczny dzwiek ale cos z okolic alternatora. Zauwazylem a raczej uslyszalem to 2 dni temu.

Osobiscie brzmi to jakby te kuleczki w lozysku sie posypaly i teraz sobie grzechocza

Pojde do mechaniora w UK to mi pol samochodu wymienia niepotrzebnie bo tu sie nie naprawia hehehehe

Spróbuj samemu sprawdzić : http://ww2.gates.com/europe/oap/pl/Wymiana.html

_________________

Dzieki..... bede musial w weekend zajrzec pod maske.

Jeszcze zastanawia mnie jedna rzecz, nie posiadam DRL, podobno jest czujnik zmierzchu. Przeglądałam forum i u mnie chyba to tez nie działa albo nie ma, czy jest ktoś w stanie wrzucić zdjęcie jak wygląda szyba, która ma ten czujnik? Mam wrażenie, że u mnie go nie ma.

Jak masz automatyczne wycieraczki, to i czujnik zmierzchu.

W wersji "skandynawskiej" światła mijania świecą się cały czas, a czujnik zmierzchu (manetka w położeniu AUTO) włącza/wyłącza podświetlenie kabiny i ew. zmienia natężenie oświetlenia zegarów.

Dziękuję

Czujnik zmierzchu nie znajduje się na szybie tylko na desce rozdzielczej. Taki grzybek po prawej stronie patrząc z wnętrza samochodu

nakryklołch żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

Laki czujnik zmierzchu znajduje się na szybie.

_________________
ZOOM ZOOM

Na pewno? A ten grzybek o którym pisałem to co to za ustrojstwo. Myślałem, że właśnie to jest czujnik zmierzchu, a w szybie znajduje się czujnik deszczu.

nakryklołch żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

laki to czujnik nasłonecznienia od klimy.

Tak jak pisze PEPEN
Czujnik zmieszchu znajduje się na szybie przy lusterku wstecznym, zakryj go np. bluzą to światła powinny się włączyć w opcji AUTO

Dzięki chłopaki. I przepraszam, że wprowadziłem co niektórych w błąd. A byłem pewny, że to jest czujnik zmierzchu. Nigdy nie sprawdzałem działania czujnika w szybie. Pewnie gdzieś przeczytałem.

nakryklołch żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

I ja właśnie mogę mieć tą wersję skandynawską, bo jak odpalam samochód światła od razu się zapalają na auto też wszystko świeci, tylko na off są wyłączone. Teraz z innej beczki leję olej castrol edge 5w30 fst czy może być czy wybrać lepszy, dpf mam usunięty? Od początku użytkowania przeze mnie była lana dexelia (jak był dpf), teraz ten castrol. Dużo się dopytuje mimo, że nie jest to mój pierwszy samochód, też niepierwsza mazda (poprzednia też była 6 tyle,że 2002 rok) ale jednak miałam z nią trochę przebojów i wolę mieć pewność, że wszystko robię ok.

Też są załączone. Jedyna możliwość wyłączenia świateł mijania to wyłączenie zapłonu lub przełączenie na postojowe.

co do oleju: viewtopic.php?f=39&t=46

Zgadza się

Panowie szybkie pytanie. Nabylem Mazde 6 GH 2.0 DISI z 2010r
Ile kupic oleju?płynu hamulcowego tak aby starczyło na przeplukanie? Plynu chlodniczego?

LG G2 mini

_________________
Non progredi est regredi!

maciekelga, napisz do nas, we wszystkim pomożemy



Po usunięciu DPF powinno się lać oleje z pełną zawartością popiołów (bez żadnych norm ACEA Cx). Pozwalają lepiej wykorzystać potencjał ochrony silnika. Sugeruję rozejrzeć się za olejami dedykowanymi do silników diesla, które w stosunku do tych "uniwersalnych" mają pakiet dodatków lepiej przystosowany do pracy w silnikach, gdzie spalany jest olej napędowy, który spala się mniej czysto niż benzyna.

https://www.czarnepaliwo.pl/sklep/pl/62 ... -do-diesla

_________________
http://www.czarnepaliwo.pl - sklep z olejami silnikowymi, przekładniowymi, dodatkami do paliwa i wszelkimi płynami eksploatacyjnymi do Twojej Mazdy