Nie chodziło mi o treść posta Michała. To była moja pomyłka.

-- Dodano: N, 20 mar 2016, 17:32 --

Szybkie pytanie. Da się zdemontować ten plastik w ciemnym kolorze, albo wywalić sam plastik z przyciskami od podgrzewania foteli?
U mnie jest ta ramka szara, a tutaj znalazłem w kolorze, który by mi pasował do reszty.
Rozbierałem to kilka razy, ale nigdy nie zwracałem uwagi..


-- Dodano: N, 20 mar 2016, 17:33 --

Bo u mnie są okrągłe, jak wcześniej pokazywałem, a te prostokątne mi ni cholery nie podchodzą. Wiadomo o co biega, nie.

-- Dodano: N, 20 mar 2016, 17:36 --

Jest również tak jak wyżej na zdjęciu, ale bez przycisków i dziur, więc musiałbym sam dłubać, znaczy wiercić, a nie bardzo mi się chce.

Ten czarny plastik (piano black) na pewno nie jest rozbieralny. Ale da się zdemontować ten plastik z przyciskami:

viewtopic.php?f=13&t=312 (tak mniej więcej w połowie fotorelacji).

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Dokładnie, o to mi chodzi. Rozmawiałem przed chwilką ze sprzedającym i on sam nie wie, czy to idzie rozebrać..
Nie chcę tego plastiku wraz z przyciskami, czy popielniczką, bo wsadzę moje. Chodzi tylko o samą ramkę piano black.

U Ciebie na zdjęciu widzę, jak wychodzi ta ramka. Ale nie widzę, czy idzie ona bez plastiku z przyciskami, czy nie. A zdjęcie na fotosiku się nie pokazuje.

Na tym zdjęciu, które wrzuciłem, nie wygląda to na rozbieralną część. Tak, jak gdyby ta ramka była na stałe związana z plastikiem od airbagu i przyciskami.

Na tym zdjęciu masz widoczne śrubki, po odkręceniu których możesz zamienić swoje przyciski do tego panelu z piano black, a te z Żuka do pieca.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Dobra, dzięki! Teraz już wiadomka.

-- Dodano: N, 20 mar 2016, 19:37 --

Byłem, rozebrałem. Idzie odkręcić tylko popielniczkę i nic więcej. Plastik, w którym są otwory na przyciski podgrzewania foteli, są integralną częścią ramki. Nie idzie tego rozebrać.

-- Dodano: N, 20 mar 2016, 19:47 --

Tak to wygląda po demontażu wszystkiego, co się da. Na szczęście znalazłem taką samą ramkę, bez przycisków i otworów. Wywiercę sobie sam.

witam
Panowie czy wszystkie mazdy 6 gh maja tą diodę niebieską w światłach z podsufitki co świeci w dół i oświetla powiedzmy drążek zmiany biegów, czy mają ją tylko wersje sport ???.Bo spalił mi się jeden przycisk i prawdopodobnie muszę wymienić całą konsole, znalazłem na ebay u i nie jestem pewny czy będzie miała tą diodę......
dzięki za odp

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

U mnie jest, a mam przedlifta.

Podczepie sie pod temat. Chodzi mi konkretnie o te przyciski podgrzewania ktore delikatnie mowiac sa nie z tej epoki. Jest mozliwosc wymiany ramki na taka z okraglymi, w necie widzialem fotke tylko nie wiem czy to oryginal czy zamiennik

Te przyciski, to opcja. U mnie są jeszcze inne.
Musisz kupić nową ramkę i odpowiednie przyciski. U mnie otwory były rozwiercane i przyciski dokładane. Innej opcji nie ma. Te prostokątne, to chyba od razu wypizdnąłbym za okno, gdybym miał. Od samego początku mi się nie podobały.

Ma ktos namiary na takie z mojej fotki. Swoja droga Mazda niezla wioche odwalila z tymi przyciskami, nie wiem co nimi kierowalo.

Pewnie tylko i wyłącznie w ASO dostaniesz.

A mnie się podobają takie klawisze, szkoda że są takie małe

Szkoda Millerek ze nei masz tych okraglych to bysmy sie wymienili

Te okragle tez uroda nie grzesza, wygladaja jak wlacznik od suszarki

No moze nie jest to szczyt designu ale moim zdaniem jakos lepiej sie komponuja z pokretlami od klimy.

witam potzrzebuje pomocy moze ktos pamieta te piny co ida w prowadnice od hamulcow jedna jest dluzsa druga krutsza moze ktos wie gdzie idzie ktora i je sie wkreca bo one latwo nie chca wejsc a nie bardzo chce uszkodzic te gumki dzieki za odpowiedz

Jezeli mowimy o tylnych to gorny pin jest z gumka na koncu, dolny to ten bez. Pamietam bo robilem w zeszlym tygodniu

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Chodzi mi o te z przodu jeden jest dluzszy i nie pamietam jak wyjmowalem z kad go wyciagnolem. Mam jeszcze jedno pytanie jak sie te piny nasmaruje i wklada to je sie wkreca , bo jak chcialem wsunac to opornie to bardzo szlo i je wbilem ale nie jestem teraz pewny czy nie uszkodzilem tych gumek

A czy przypadkiem nie za dużo smaru dałeś?

klepnięte z P8

_________________

no raczej smaru dalem tak sobie wydaje mi sie ze to nie o smar chodzi tylko nie wiem jak to skrecic Wydaje mi sie ze powinny te piny byc wsuniete. Tylko gdzie idzie ten dluzszy na gore ????

Może Ci to pomoże

Panowie podajcie mi jakiś link, najlepiej do aukcji na allegro z bezpiecznikami do GH. Patrze i szukam ale żaden mi wizualnie nie pasuje, ani to mini ani to jakieś uni. Potrzebuje ten 15A. Chyba że teraz poprostu one inaczej wyglądają, bo ten co mi sie spalił, nie ma tych "nóżek" wystających poza plastik, a na necie wszystko takie "inne" ;p

Cześć.

W allegro wpisz mini low profile. To są bezpieczniki do naszych mazdeczek. Cena 1.8 2 szt 15 amper.

Nakrykloł żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

_________________

Witam. Czy poduche od przedniego podłokietnika da się zdemontować?

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Da się, lekko do góry i zdejmiesz bez problemu.

Wiesz źle sformułowałem pytanie Ja chce zdemontować całą góre podłokietnika łącznie z tą prowadnicą ponieważ urwałem ten ząbek do zamykania i mam podartą poduszkę więc szukam żeby wymienić na skórzaną, tylko czy da się to zdemontować czy cały podłokietnik muszę wymienić?

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Kupiłem ostatnio dywaniki do Madzi ale niestety nie posiadam tych klipsów do ich przytrzymania . Możecie polecić mi jakąś stronkę gdzie mógłbym je kupić?

_________________
Zoom Zoom


Nie lubimy robić Lubimy się wozić!!!!

Sprawdź tu: http://www.partsmazda.co.uk/product-inf ... iningclips

Witajcie ponownie, jakiś czas temu pytałam Was co może być popsute, kiedy mazda szarpie przy obrotach ok.2100 na 4 biegu a na innych różnie np. ok.1600-1800, usunięty został dpf i egr off, wymiana przepływomierza, chwilę było ok, znowu zaczęła szarpać i zapaliła się kontrolka check engine. Moc ma, tylko to szarpanie, ktoś ma jakiś pomysł? Nie wiem, czy jest to widoczne ale jak coś Mazda 6 gh 2008 rok diesel (hatchaback) 2.0 diesel 140 km.