Grubeer a masz ELMa? Wtedy sam możesz odczytać błędy i będziesz wiedział co jest nie tak. Może to nie jest coś poważnego i sam dasz radę naprawić.

Tapnięte z GT-I9300

Niestety nie mam.... ale hmmmm po nocnym postoju aż do 12 dzisiaj, zakręciłem nic, drugi raz bez problemu odpaliła a kontrolki się nie świecą...... ciekawi mnie teraz czy zostanie jakiś ślad po tym błędzie ???

_________________
"Dizel kopci, Dizel czadzi - DIZEL NIGDY CIĘ NIE ZDRADZI"
Pozdrawiam Kuba & Moja "Dziwka 6".
Dlaczego "Dziwka"??? Bo zawsze mogę na Nią liczyć

Ciężko powiedzieć, ja jak miałem problem z czujnikiem to kontrolka się świeciła i błąd można było zczytać z ECU, po naprawie usterki kontrolka sama zgasła a ECU było czyste i nic nie trzeba było kasować. Nie wiadomo jaki jest problem u Ciebie, bo błąd możne znowu wskoczyć za jakiś czas

Tapnięte z GT-I9300

Witam,
Z góry przepraszam jeśli piszę nie w tym wątku co trzeba..
Posiadam Mazdę 6 2.2 diesel 125km 2009 r
Mam problem, mianowicie od wczoraj swieci mi się kontrolka engine.
Podłączyłem pod kompa wyskoczył błąd P0160 czy któś mógłby mi podpowiedzieć czy jest to poważna sprawa jutro jadę do elekryka natomiast za 2 dni czeka mnie 1700km... i nie wiem czy zdąży się z tym uporać...
Dodam że przed zapaleniem kontrolki jakby auto nie szło jak powinno, turbina się załączała ale nie była już ta moc co porzednio czułem że zaczyna jechać dopiero od 3000 obrotów.

Bede wdzieczny za pomoc

pozdrawam

Czy auto zaczęło kopcić jak VW?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

raczej nie nic nie zauważyłem

dodam ze dpf był wcześniej wypalany, poziom oleju jest ok...

Sprawdź szczelność przewodów dolotowych do turba...
Moim zdaniem coś się poluzowało i łapie lewe powietrze przez co masz ten błąd i spadek mocy.

PS.
Pokasuj te 100 pozostałych postów z tym samym problemem, które wrzuciłeś gdzie tyko się dało. Bo rano dostaniesz bana za zaśmiecanie forum.

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

ok dzieki za odp jutro podpowiem mechanikowi co powinien sprawdzic

pytanie za 100pkt gdybym nie zdążył usunąć tej usterki czy mogę jechac 1700km? Za dwa dni mam wyjazd ..

Jak Ci odetnie turbo, załatwisz dpf

Kup sobie jakieś ubezpieczenie podróżne z super wypasionym pakietem...
I zabierz dużo ciepłych ubrań i przeciw deszczowego. Bo podczas awarii auta na autostradzie nie możesz przebywać w pojeździe czekając na pomoc drogową.

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Szczypik czy ta usterka którą wymieniłes odnośnie przewodów dolotowych czy jest to kosztowne w naprawie?

P.s Dzięki Panowie za dobre rady:)

Jak tylko wezyk ma gdzies nieszczelnosc to raptem kilka funtow za wezyk....zalezy tylko ile mechanior wezmie....

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Czy problem został rozwiązany?

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Szczypik miałeś rację, okazało się że wężyk dolotowy do turbiny był nieszzelny a dokładnie przeciętny przez co turbina nie pracowała tak jak powinna. Po wymianie autko idzie tak jak powinno:) Koszt jedynie 40zł i co ważne mogłem wrócić na kołach do domu.

Pozdr

No to fajnie, że to tylko taki problem.

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Witam.

Niestety dopadło i mnie...

Pierwszy śnieg, droga do pracy 50km i ok. Spowrotem odpalam i wszystko gra. Po 20 km włączyłem tempomat i za kilka minut zapala się kontrolka check engine.

Silnik śmiga normalnie. Nic niepokojącego nie słyszę.

Pod koniec tygodnia pojadę do znajomego wulkanizatora, który ma sprzęt i sprawdzi błędy.

Myślę jednak o kupnie ELMa, bo widzę za grosze na Allegro.

Jakie ewentualnie urządzenie proponujecie? I jaki soft trzeba dokoptować? Takie oprogramowanie jest darmowe?

Pozdrawiam.

Kup takie, co lata przez wifi - wetkniesz w OBD włączysz i sparuje się gładko z telefonem a na telefon ściągnij aplikację PISTON.

Witam,

A możesz polecić jakąś konkretną aukcję np.?

Jest sporo, a słyszałem, że część słabo komunikuje się z samochodem i programami na telefon.

Z góry dziękuje.

kup ELM 327 w wersji 1.5
lub vgate

http://allegro.pl/obd-scan-bluetooth-vg ... 98532.html

Mam, polecam. Ładnie działa z forscanem

_________________
Womans in your city

Kupiłem vgate z tego linku. Dziękuję

Działa ok. Spakowane i błąd skasowany. Zobaczymy czy wróci.

-- Dodano: So, 3 gru 2016, 19:51 --

Stwierdzonych u mnie błąd to: P2177.

Poszperałem i piszą o tym:



W moim przypadku jeżdżę na gazie.
Nie wiem czy nie spróbować pojeździć trochę na benzynie...

Co radzicie?

tzn że jest instalacja
1. Zle zamontowana
2. zle wyregulowana
3. wtryskiwacz padl lpg
4.patrrz pkt 1

Panowie, też mi się zapalił "check engine"

tło:
wstępny objaw był taki, że 2 dni temu mazda z wielkim trudem (za 6 razem) odpaliła po 2 dniach stania na mrozie ( żadna Syberia, ot -7'C w dzień -15'C w nocy). jak już odpaliła to jeździła ok.
pierwsze podejrzenie padło na aku ale ten mam w sumie świeży (roczny bosch s4, 60Ah, 560A). poza tym dzielnie kręcił tylko madzia słabo odpalała.
kontrolny pomiar wskazał, że prąd ładownia mam ok tj 13,9-14,05 V, a i na postoju aku (zagrzany) daje 12,7V więc to raczej nie ten trop.

i drugie podejrzenie padło na paliwo. Może woda w baku lub jakieś zanieczyszczenia (tankowałem tydzień temu na przypadkowej małej stacji "bliska"w Żywcu, zdążyłem wyjeździc 2/3 baku. Mazda odpalała/jeździła ok, ale był mniejszy mróz)

akcja:
wczoraj madzia odpaliła za 3-im razem (-6'C). jechała ok ale po kilku kilometrach, jak już była zagrzana, zaczęła na wolnych obrotach palić jakby na 3 gary.
trwało to 15 sekund i wróciło do normy. chwile po tym zapalił się tytułowy "engine check".
wieczorem kupiłem dodatek Millersa do czyszczenia wtrysków (Millers Oil Petrol Injector Cleaner - czy jakoś tak) - wlałem. dotankowałem porządna benzynę (shell 100, nitro +)
przegoniłem auto ok 20 km żeby to się wszystko porządnie wymieszało. i poszedłem spać.

no i jest poprawa. dziś rano (-8'C) autko zapaliło za 1 razem (choć nie na dotyk). jeździ ok, żadnych niepkojących objawów.
....z tym, że ten engine check nadal się świeci.

pytanie:
czy jest możliwość, żeby go sobie wykasować bez kompa?
czy nie da rady i muszę jechać do mechanika albo kupić wynalazek z linku?

W mazdzie wykasujesz bledy odpinajac [HEAVY PLUS SIGN] na aku i wciskajac pedal hamulca na 30sek. Zapinasz kleme i kontrolki nie ma, ale tak nie bedziesz wiedzial co tam za blad siedzial

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

dzięki!
to nawet proste jak na mazdę

(ale może faktycznie kupię ELMa)

Witam. Mam problem z moja mazda . Z silnika dochodzi głośny warkot. Zapaliła się kontrolka silnika. Dodam jeszcze ze tydzień wcześniej załączył się mrugający dpf. Auto mam od pół roku normalnie eksploatowane z przebiegiem 125000. Co może być przyczyna?

Witam.
Jestem nowym użytkownikiem Mazdy.
Około miesiąca tematu został wymieniony olej na castrol 5w30 po zakupie.
Przejechane zostało około 3000km . Aktualny przebieg 117000
Dziś na delikatnej górce zapaliła się kontrolka oleju podjechałem niezwłocznie do warsztatu.
Weszło 3L po czym dopiero olej był widoczny na bagnecie.
Oczywiscie w garazu oraz pod praca gdzie samochód stoi 8h dziennie nawet plamki oleju.
Proszę o pomoc