Poszukaj forscan w google, a kabel zwykły OBD2. Zapewniam ze da się sprawdzic stopień rozciągnięcia łańcucha w silniku 2.2 diesel. Mam i sprawdzalem. Jezeli masz inny silnik to nie wiem czy się da bo mnie to nigdy nie interesowało. W tapatalku niestety nie widzę jakie masz auto.
Sprawdź tutaj viewtopic.php?t=2721
I tu viewtopic.php?t=270

Forscan jest ale tylko na Windowsa i iPhone
Android musi poczekać ale wzucił by kto filmik na yt jak podłączyć uruchomić i sprawdzić np luz łańcucha

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Jest już na androida wersja beta, do ściągnięcia bezpośrednio z odpowiedniego wątku na forum forscana. Działa tylko po bluetooth z interfejsem w wersji max do 1.5 (można kupić działający np. na viaken.pl, na allegro próbowałem dwukrotnie i trafiłem niedziałające, pomimo że np. z tortoise działały).

A ja mam pytanie w sprawie wylanczania silnika... znajomy mi powiedzial ze po zatrzymaniu auta po normalnej jezdzie zeby odczekac z minute zeby sie turbina zdarzyla ostudzic, natomiast mechanik powiedzial ze turbine sie tylko studzi po bardzo szybkiej jezdzie i po normalnej ,miastowej ,mozna odrazu silnik wylaczyc bez obawy o turbinke. Moze ktos udzielic mi odpowiedzi bardzo bym prosil?

Napewno nie zaszkodzi jak zaczekasz minutkę będzie to z pożytkiem dla silnika jak i twojego portfela

_________________
Zoom Zoom


Nie lubimy robić Lubimy się wozić!!!!

zaszkodzic nie zaszkodzi ale czy jest taka potrzeba... jakis mechanik sie moze obraca na forum co by znal tu rzetelna odpowiedz?

Mechanikiem nie jestem, ale nigdy nie spotkałem się z opinią, żeby nie chłodzić. Mało tego niektórzy montują takie specjalne liczniki (nie pamiętam jak to się nazywa), które nie pozwalają wyłączyć silnika przez minutę czy dwie (nawet po wyjęciu kluczyka).

Nie jestem mechanikiem ale ja to widzę w ten sposób
Pedzisz autostrada 160km/h zjezdzasz na parking i wtedy lepiej poczekać minute niech turbina zwolni
Wracasz z pracy ulica osiedlowa prędkość mała nie ma sensu czekać z turbina

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

no mi tez sie tak wydaje jak napisal wlasnie aczek, skoro turbina nie jest zylowana na zadnej autostradzie to chyba rzeczywiscie niema sensu studzic czegos co nie jest rozgrzane... no ale czekam na wypowiedz jakiegos mechanika/specjalisty.

No tak. Te ustrojstwa co pisałem to są raczej montowane w rajdówkach itp.

To sie nazywa turbo timer. I można zamontować w każdym samochodzie. Ja po dłuższej lub ostrzejszej trasie czekam minutę, dwie. A po normalnej miejskiej też z 30 sekund do minuty. Mnie to nie zbawi a dla turba moze tylko pomoc.

_________________
xX KOVAL Xx

Po krótkiej lub spokojnej jeździenie nie trzeba chłodzić silnika (turbiny) i można spojnie go wyłączyć.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Nie jestem mechanikiem, ale moją chłopską logikę, przy jeździe po mieście i tak używamy obrotów, przy których turbina już pracuje, może nie tak intensywnie, ale pracuje. Dlatego zawsze tę minutke czekam, po autostradzie chwile dłużej. Ale zaznaczam, jestem tylko "uszkodniwikiem", badań na ten temat nie robiłem, po prostu wole dmuchać na zimne. W poprzednim aucie o to nie dbałem i trochę mnie naprawa kosztowała, już nie mówiąc o tym, że padło w najgorszym możliwym momencie...

Przy jakich obrotach zalacza sie turbina? Cos kolo 2 tys., prawda? To nawet "spokojna" jazda i tak angazuje turbine, chyba, ze jezdzicie w tak niskich zakresach, ze katujecie dwumase, dlatego i tak warto schlodzic i potem nie miec sobie nic do zarzucenia, przeciez 20-30 sek wystarczy - to jest czas na wyjecie portfela z podlokietnika czy kluczy ze schowka. Niby tak niewiele, a moze ustrzec przed drogimi konsekwencjami. Wyjatek stanowia silniki, ktore maja turbine chlodzona ciecza.

A przypadkiem nie chodzi o smarowanie. Turbina obraca się jeszcze po wylaczeniu silnika przecież. Turbina jest przystosowana do wysokich temperatur ale nie do gwaltownego odcięcia jej dopływu oleju. Czekanie ma na celu wyhamowanie turbiny i zapewnienie jej smarowania w tym czasie !

Nie ma takiego pojęcia jak załączanie sie turbiny. Turbo pracuje cały czas od momentu odpalenia silnika, do momentu wyłączenia silnika.

_________________
xX KOVAL Xx

Strzał w dziesiątkę Tak dokładnie jest.

_________________
Pozdrawiam Bykolo
Teraz jest
Audi A4 B8 2.0TDI 2011

tez jestem raczej tego zdania co Michal, ze po spokojnej jezdzie nietrzeba tej minuty odczekiwac...

Najważniejsze jest chłodzenie turbiny po ostrej jeździe, a to z tego powodu iż ten element, a dokładnie jego łożyskowanie po ostrej jeździe ma wysoką temperaturę. I jak wyłączymy od razu silnik to olej który tam zostanie zacznie koksować i zacznie wydzielać się syf który uszkodzi wałek, łożyskowanie lub uszczelniacze.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Temat wałkowany za każdym razem gdy ktoś nowy pojawia się na forum
Proponuje go wyodrębnić i gdzieś "przypiąć" aby rozwiewać wątpliwości nowych uzytkownikow diesli. Pozdrawiam i sorrki za mały ot.

Moze i byl walkowany ale jak widac kazdy ma inne zdanie na ten temat...

Dlatego padają konkretne (patrz tytuł wątku) odpowiedzi

Bardzo konkretne, lecz rozbieżne również.

Panowie mógłby mi ktoś powiedzieć ile powinno być powietrza w kole przy codziennej jeździe a ile przy pełnym obciążeniu dodam, że koła 18" opona 225/45/18 dziękuję i pozdrawiam

_________________
Zoom Zoom


Nie lubimy robić Lubimy się wozić!!!!

2.2 - 2.3 bara o ile pamietam

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Hmm, przy max zaladunku sa roznice w zaleznosci od osi i to dosc spore. Dla 18":

Przod: 2.2 - 2.6
Tyl: 2.2 - 3.1

Btw. polecam do wszystkich aut tabelke z Continentala:

http://www.continental-tyres.co.uk/www/download/tyres_uk_en/general/downloadarea/download/air-pressure-2010-en.pdf

hejas
panowie mam rozwalona gume na tloczku tylnego hamulca i znajac zycie niedlugo zacznie rdzewiec tloczek i bedzie do wymiany wiec chce kupic nowa gume ale teraz mam problem bo nie jaka gume kupic. Znalazlem jakas 34mm i niby jest do moje mazdziny ale jesli mam model tloczka od TOKICO. Jak to sprawdzic czy mam te tokico czy standard?
z gory dzieki

_________________
A co to ja krowa jestem? Żeby tu roślinność spożywać? F.Kiepski

Panowie czy nasze mazdy GH posiadaja pirotechniczne pasy bezpieczenstwa?
pozdrawiam

Nie nie posiadają

_________________
Zoom Zoom


Nie lubimy robić Lubimy się wozić!!!!

Przednie fotele mają pirotechniczne pasy, nie są one w klamrach ale w napinaczach, w słupkach. Tak?