Koledzy co to znaczy kręcić w prawo bo jak kręcę śrubokrętem krzyżakowym od góry w prawo to defakto śruba regulująca obraca się w lewo to co kręcić w prawo zgodnie ze wskazówkami zegara tym śrubokrętem przy prawym i lewym reflektorze?

Na pewno w jednym i drugim kręci się w tą samą stronę, a czy w prawo to nie dam głowy, ale tak mi się kojarzy. Najlepiej, pokręć w prawo, policz obroty na wszelki wypadek i obserwuj czy się podnosi czy opuszcza. W razie czego pokręcisz w drugą stronę o tą samą liczę obrotów i wrócisz do pozycji wyjściowej. Ja kręcąc, cały czas obserwowałem linię granicy światła\cienia.

No właśnie ze u mnie sie nic nie zmieniało stałem 5 metrów od garażu światła normalnie mijania nie na automacie tylko manual i nic chyba pojadę na stacje diagnostyczna niech mi wyregulują chyba ze z takiego bliska nic się nie zmienia?

Zmieniać się zmienia, tylko przełożenie jest na tyle duże, że naprawdę sporo trzeba obracać, żeby coś zauważyć. W ASO jak mi obniżali (co prawda w GH, ale myślę, że będzie podobnie) to też myśleli, że zepsute. A okazało się że trzeba kręcić i kręcić i kręcić aż w końcu się udało

Potwierdzam, kręcić trzeba sporo (w sensie wielu obrotów śrubokrętem) . Licz sobie obroty jak tombien radzi. Kręcimy śrubokrętem w prawo = podnosimy.

ok dzieki problem rozwiązany lampy delikatnie podniesione

Kręćcie, kręćcie, dacie radę, bo warto.
Pokręciłem i jest super a jak? jest wyżej,gdzieś tam.

_________________

Też miałem ten problem. Pojechałem do ASO w celu poprawy i zrobili. Teraz mogę normalnie jeździć po ciemku.

Uwaga, robią to za darmo tylko przy przebiegu (deklarowanym) do 5000km.

Ja też za darmo sam
i teraz jak światłami przywali to się asfalt pali

_________________

W poniedzialek wkoncu jade na podniesienie swiatel. Ostatnio wieczorna podroz dk 45 w okolicach Raciborza.Doswiadczylem tego jak to jest kiedy jedziesz i nie widzisz zakretow.Wczesniej podroze raczej trasami szybkiego ruchu i autostradami. Na trasy lokalne strach wyjezdzac z miasta.

Czy ktoś wie jaki typ jest żarnika w naszych GJ ?
D2S czy inny . Obejrzałem troszkę filmików i nawet nieźle to świeci PHILIPS BLUE VISION ULTRA 6000K .
Ciekawe, czy jest możliwość zastosowania ww. w naszych soczewkach ?

jak mnie pamiec nie myli to w GJ sa D4S

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Może można to gdzieś podejrzeć pod maską etc. .

w starych bylo na kloszu napisane (jak otworzyles maske na gorze klosza) jakie zarowki przyjmuje. Nie wiem czy w GK nadal to jest

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Pozwolicie, że odświeżę troszkę temat.
Czy orientuje się ktoś, czy w wersji GJFL również jest opcja mechanicznego podniesienia świateł ??
Niby światła bardzo dobre, szeroki kąt widzenia, a jednak nie bardzo mi coś leży w charakterystyce widoczności na odległość.
Zaglądałem tak na szybko pod maskę dzisiaj za jakąś śrubką mogącą służyć za regulację, ale nic takiego nie widać Możliwe jest, że regulacji można dokonać tylko za pośrednictwem interfejsu ??

Hej, znacie moze godny polecenia punkt we wroclawiu do ustawienia swiatel?

Czy w modelach po FL przy odpaleniu świateł na automacie powinny sie reflektory skręcić prawo-lewo jak na filmiku z 1 strony?
Mi tylko góra-dół.
Czy swiatła w modelu po FL są skrętne?

Z tego co zorientowalem po wypowiedziach kolegów jeżdżących FL, skrętne są wyłącznie z ksenonami, tj przed FL.

LED-y raczej nie są skrętne...Mają doświetlanie stref...No chyba, że Mazda po FL ale wersja Motion - tam chyba są ksenony...

W CX po FL mam wrażenie, że LEDy skręcają

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

W jak jade na drogowych na automacie to widzę jak poszczególne strefy sie wyłączają.a czy na mijania przy lukach,skretach doswietlane sa jakies strefy i jak to zweryfikować.mam duzo zastrzeżeń do świateł-dla mnie sa za slabe.w poprzednich mazdach sobie ,jak widzę, radzono sami sobie podnosili.a w modelach po FL jest taka możliwość?

musialem ponowie grzebac we swiatlach, bo chyba serwis sie grzebal

ale co chcialem. Jak ustawialem, to w samochodze nikogo niebylo. Ustawilem jak powinno a jak usiedlem do samochodu, to swiatla samochod ustawil wdol ( na 3m o +- 1cm ). Wysiadam i swiatla w gore. Jak pierwszy raz ustawialem, tego niezauwazylem.

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Po co wsiadałeś do bagażnika?

Szczęśliwego Nowego Roku miłym sąsiadom!

Witam wszystkich
czytam forum dluzej, ale jakos nigdy nie byl czas byc aktywniejszym ale moja "nowa" M6 mnie zmotywowala do tego..
Mam tak samo problem z krotkim zasiegiem xenonowych swiatel, przeczytalem posty i zdecydowalem sie sam je troszke podniesc i...chyba jestem slepy bo nie wiem gdzie mam dac ten srubokret
Nie moglby ktos wrzucic zdjecie ? wizualizacja zawsze pomaga
dzieeeki!

Jedź na OSKP, będziesz miał pewność, że nie oślepiasz innych.

wymienialem w ASO peknieta przednia szybe od kamienia - mimochodem 900 euro na slowacji... i chcialem zeby przy okazji mi to skontrolowali... ponoc to zrobili i jest ok - no wedlug mnie nie.
A na slowackie OSKP moge podjechac skontrolowac, ale nie pomoga mi to skorygowac.

zdjece od Slawka

do czarnego śrubokręt. toczenie śrubokrętu w prawo( tak jak idze zegarek) podnesie swiatla do gory
jescze tam jest czerwony znak , tam zrob kresku , aby zobaczyć, o ile to ustawilesz do gory.

IMG 1689.JPG

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

mirecsk38 dzieki wielkie, juz to znalazlem, najpierw szukalem czegos bardziej "srobkowego" ))
w tygodniu podjade na jakas sciane, postawie obok auto kumpla z xenonami i wyrownam swoje

Ja pojechałem w ciemną,wąską drogę z drzewami na poboczu(działki) i ustawiłem tak jak w Golfie żony i jest super

_________________

Witam , wymieniłem dzisiaj w swojej maździe 6 komplet sprężyn obniżających.

Nie wiem czy w ASO nie chcą mnie naciągnąć na dziwną kalibrację ksenonów i nie tylko( jak to Pan stwierdził dla mojego bezpieczeństwa) po obniżeniu zawieszenia( ma to trwać 4 roboczogodziny , czyli po 180zl za godzinę ) niby na coś takiego muszę się umówić według nich ale wole to sprawdzić na początku

czy ktoś jest wstanie udzielić info ? według mnie to naciąganie kasy... bo lampy dobrze działają i się ustawiają po uruchomieniu silnika.