Tak, do Ciebie KOVAL.

szczypik sorki. Myslalem, ze sie chlopacy lepiej spisza.
Co prawda nie bylem u nich ostatnia, ale jak podjade to zjebie ich troche.
Ja auto jak oddaje (a jest to zadko) to dostaje umyte.

Jeszcze raz sorki

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

zielony110 to nie twoja wina przecież Przecież nie odpowiadasz za ich prace. Tobie zrobili "dobrze" więc ja myślałem, że mi też "dogodzą" Jednak się myliłem i ja ich nikomu nie polecę, wręcz przeciwnie opowiem jak to mi auto naprawili

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Witam koledzy Mazdowicze
Wiem, że temat był już poruszany, ale być może ktoś mi coś doradzi, a mianowicie dwa dni temu zaczęło mi migać DPF ,miało to miejsce po przejechaniu ok. 100km po autostradzie. Wypalanie DPF-u odbyło się zaraz po wjechaniu na autostradę. Wymianę oleju miałem w ASO Mazdy w grudniu i od tamtej pory zrobiłem ok. 5000km(poziom oleju od wymiany się nie zmienił)Zaraz po powrocie do domu podpiąłem madzię pod forscana i wyskoczył mi błąd p1336.Taki błąd z reguły wskazuje nadmierne rozciągniecie łańcucha rozrządu
I teraz mam kilka pytań do kolegów forumowiczów,czy myślicie że dał bym radę na takim łańcuchu dojechać do Polski z Londynu i tam wymienić go w jakimś ASO mazdy, albo ktoś zna jakiś zaufany warsztat w okolicach Londynu, który nie złupi mego portfela tak jak ASO mazdy w Anglii.

Zadzwoń do Mazda UK i zapytaj o partycypacje w kosztach wymiany. Mi Mazda po kilku rozmowach i emailach zgodziła się na pokrycie 60% kosztów wymiany.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Dziś kontrolka DPF-u zgasła sama bez niczyjej interwencji .Mam nadzieję że się nie zapali do czasu aż będę w Polsce.Dziś rozmawiałem z gościem z ASO w Białymstoku który powiedział mi że łańcuch nie powinien pęknąć, jedynie komputer może wejść w stan awaryjny, ale to raczej mało prawdopodobne.

Na Angielskim forum mazda 6. Gościowi jebnoł łańcuch rozrządu. Czy ten typ z aso zagwarantuje Ci, że dojedziesz tym autem do polski?
Ja też miałem zamiar robić go w pl. Ale sama podróż kosztowała by mnie ponad £300 wraz z promem. A gdzie do tego koszty wymiany. Nikt w pl nie zrobił by tego za £200.
Za wszystko tutaj zapłaciłem jakieś £500 bo resztę opłaciła Mazda UK.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Pytanie tylko czy koledze Mazda też taki prezent by zrobiła? Niby ten łańcuch taki bezobsługowy miał być...

Tapnięte z GT-I9300

Nasuwa się pytanie, ile ten gościu z angielskiego forum jeździł na klekoczącym łańcuchu zanim ten mu pękł? U mnie silnik pracuję cichutko, tak zimny jak i rozgrzany.Wiem że to nic nie znaczy ale nie chce mi się wierzyć że zaraz po zapaleniu się DPF-u pęka łańcuch. Musi być pewna tolerancja.Klijent z ASO z Polski powiedział mi że koszt wymiany będzie około 2200zł,czyli 450 funciakow.Nie mam nic przeciwko zapłaceniu 500 czy 600 funtow,tylko które ASO w tym kraju za tyle mi to zrobi.

valgiby, a próbowałeś tego: viewtopic.php?p=81388#p81388 ??

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.

Próbowałem, dzwoniłem do ASO w Londynie i Brighton,w obu obiecali że oddzwonią, no i nie oddzwonili.

ja na rozciagnietym lancuchu przejechałem ponad 3000 mil

zadzwon bezposrednio do mazda UK a nie ASO

a przepraszam co to da ???

Mazda UK nic nie zrobi jezeli nie ma numeru sprawy z jakiegokolwiek ASO.
Mazda UK ma zarzadcow danego terenu/ rejonu ktory zajmije sie taki sprawami.
Najpierw do ASO i walczyc - o ile VIN miesci sie w ramach akcji serwisowej.

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

no tak ale to Mazda UK przeciez decyduje czy dorzuci sie do naprawy czy nie

tak - pod warunkiem, ze sprawa jest zgloszona do ASO i to ASO zglasza to do Mazda UK.
Do tego potrezbny jest numer referencyjny

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Problem rozwiązany.Po podpięciu do komputera w ASO w Białymstoku okazało się niestety że łańcuch do wymiany.Koszt 1750złotych,więc tylko 350 funciaków,a nie 1200 jak mi powiedziano w ASO w Londynie.
Bardzo profesjonalna obsługa,z czystym sumieniem mogę polecić ten Servis dla każdego.

Witam,czy ktoś może korzystał z serwisu mazdy ,na Plaistow w Londynie a dokładnie mi chodzi o wymianę łańcucha ? Czy być może jakiś inny serwis mazdy polecacie w okolicach Londynu?

ercne trzeba bylo podjechac dzisiaj na spot, to by sie pogadalo ci i jak.
Polecany jest Milcars w Watford

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Co tu dużo gadać,mój mechanik stwierdził że łańcuch słychać Wykluczył napinacze i te inne ,jutro będę dzwonił do ASO,a co gorsze to moja Madzia była już CHYBA na akcji serwisowej łańcucha...Ojjj pójdzie po kieszeni...

Witam serdecznie.
Wymienialem lancuch,prowadnice i dwie zebatki.Auto pracuje cicho.Jednak nie zrywa sie od razu. Zaczyna "odjezdzac" powyzej 2.5 tys chociaz i to nie jest to co przed wymiana.
W zwiazku z tym mam kilka pytan:
Czy przy każdej wymianie lancucha w 2,2 mzr-cd potrzeba resetować ecu i zkalibrowac czujniki polozenia walka rozrządu i walu korbowego? Czy trzeba to wykonac w serwisie? Ile to moze kosztowac i ile czasu moze im to zajac?
Dzisiaj po odebraniu od mechanika "przepalilem" auto na autostradzie.Dalej to samo.

-- Dodano: Wt, 30 wrz 2014, 00:33 --

Okazalo sie,ze mechanik nie podlaczyl wezyka do zaworu.Stad byl brak mocy od niskich obrotow.

Gorąca prośba do tych, którzy korzystali już z akcji serwisowej. Nie miałem bladego pojęcia o akcji serwisowej dotyczącej łańcucha rozrządu w 2.2 MZR-CD dlatego też skontaktowałem się z ASO Mazda z prośbą o informację. Okazało się, że dokonali tej akcji w mojej Madzi podczas ostatniego przeglądu w ASO w 2012 r.
Wszystko byłoby ok gdyby nie fakt, że nikt mnie o tym nie poinformował przed przeglądem ani po. Dodatkowo, nie mam żadnej wzmianki w dokumentach (np. w fakturze z przeglądu jak również w wydruku z systemu elektronicznego Mazdy). Sprawdzałem również w aplikacji MyMazda i tam też nie ma nic na ten temat. Moje pytanie to czy Macie Państwo jakiekolwiek potwierdzenie (dokument) o wykonanej akcji serwisowej waszych Mazd? Wielkie dzięki za odpowiedź.

Ja także nic takiego nie otrzymałem. Nie było to widoczne ani w MyMazda, ani w systemie i wydruku który się otrzymuje przy odbiorze auta. Miałem sprawdzany dwa razy.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Ja otrzymałem potwierdzenie tego, wraz z... rachunkiem za wymianę

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Z tego co wiem, to w DSR, a tym samym w MyMazda jest tylko to co jest standardowo na przeglądzie co roku (wymiana oleju, filtry). Wszelkie dodatkowe rzeczy, jak chociażby wymiana klocków, czy właśnie naprawy gwarancyjne i pogwarancyjne, są zapisywane w osobnym systemie. Jest on do wglądu, ale nie jest standardowo udostępniany tak jak wydruk z DSR.
Radzę zapytać o to ASO.

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.

Panowie, mnie również dopadł problem z łańcuchem. Jak się okazało dziś podczas rozmowy z serwisem w mojej maździe łańcuch był wymieniony dwukrotnie (przy 77 tys oraz 98 tys w ramach akcji serwisowej – poprzedni właściciel). Obecnie mam 170 tys. i łańcuch znów się odezwał a błąd objawia się migającą kontrolką DPF. Dzwoniąc po ASO uzyskałem kosmiczne wyceny (najtańsza 5200 części + 1000 wymiana). W nieautoryzowanych serwisach nie chcieli tego robić ze względu na brak dostępności części.
Kilka pytań z mojej strony:
1) Czy znacie jakiś warsztat w okolicach Warszawy gdzie można przeprowadzić taką wymianę niższym kosztem?
2) Czy mieliście podobną sytuację? Czy w takiej sytuacji Mazda jest w stanie coś od siebie zaoferować (partycypację w kosztach)? Jest co prawda już po gwarancji ale wymiana rozrządu na łańcuchy po raz trzeci nie jest chyba czymś naturalnym.
3) Czy wymienialiście komplet osprzętu (napinacze, rolki, koła zębate, łańcuch oraz ślizgi)? Czy ASO oceniało zużycie poszczególnych części i na podstawie tego była część pozostawiona bez wymany?

Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.

Ktoś na forum zrobił to za ok 2000 pln. On specjalnie z UK do PL pojechał, tyle że nie pamiętam, gdzie w PL to robił.

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Widziałem wzmianki w poprzednich postach o Białymstoku ale nie chciałbym ryzykować przejazdu takiej odległości na rozciągniętym łańcuchu.

Jaksa będzie wiedział jak to ogarnąć

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Witam,

A czy porblem z lancuchem wystepuje we wszystkich wersjach i rocznikach czy tez istnieja jakies w ktorych problem juz poprawiono?

Pytam bo planuje zakup 6 z 2011 roku i nie wiem czy warto sie w nia pchac.