tombien - pewnie tak, benzyny nie odbierałem, więc mi nie powiedzieli. Tapatalk mi nie pokazuje kto co ma

Jutro jadę na II przegląd zobaczymy co wymyślą w ASO. Mam kilka usterek.
1. klapa bagażnika czasami odbija, nie zamyka się (już drugi raz)
2. klima w porannych porach nie chce się wyłączyć lub sama się załącza, oczywiście nie zawsze.
3. stuki przy maksymalnym skręcie podczas jazdy.
4. skrzypiący podłokietnik -ale tu chyba nic się nie da zrobić

W moim egzemplarzu (kombi) miałem podobny problem. Gdy klapa nie była domknięta (z czego początkowo nie zdawałem sobie sprawy) komputer nie pokazywał na wyświetlaczu wszystkich danych. Zgłosiłem się do ASO i okazało się, że po prostu nie potrafię zamykać klapy. Nie można nią trzaskać ani za lekko ani zbyt silnie, gdyż wówczas nie załapuje drugi rygiel. Zamek posiada dwa rygle. Przy prawidłowym zamknięciu można wyczuć podwójny trzask rygli. Tego trzeba się nauczyć - taką dostałem poradę i muszę przyznać, że od tego czasu niedomknięcie klapy zdarza mi się o wiele rzadziej. Być może u Ciebie występuje podobny problem.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Leeart - i ja tez sie uczę zamykania klapy bagażnika tym bardziej że pogrubiłem nieco uszczelki (wyciszenie) i co wazne - trzeba sekunde odczekac zanim klapnie się drugi raz

a po co klima ma się wyłaczac? w porannych porach niech działa i suszy szyby zwiększ temperaturę i nie bedzie ci przeszkadzać

Witam!!! Klapa zamyka się jak miło, nie klapie i nie odbija- została wykonana regulacja rygla -znany problem w ASO.
Mi osobiście nie przeszkadza działająca klimatyzacja, ale wożę żonę rano do pracy i jej zawsze jest zimno albo za bardzo wieje (ustawia się zawsze wówczas na auto)- prawdopodobnie bym nawet nie zwrócił uwagi.
Stuki w przekładni kierowniczej zostaną usunięte dopiero we wrześniu, czas oczekiwania na części około 1,5 tygodnia -podobno znany problem.

a ile już masz swoją M6? Bo jak przez 1,5 roku się nie nauczyłem, to chyba już się nie nauczę. Za każdym razem jak poprawią w ASO to przez dłuższy czas zamyka się normalnie.

No cóż w porównaniu ze mną jesteś już weteranem.
Meteorytką jeżdżę od ok 6 m-cy i rzeczywiście nie zawsze ta cholerna klapa prawidłowo mi się zarygluje. Jest to irytujące ale samo autko i jazda nim jeszcze mnie nie irytuje.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

leeart - a to dziwne ze Ci się zawsze ustawia na auto bo ja mam tak rano jak zostawię wieczorem

Ale ustawia mi się tak kiedy właśnie nie działa tj. źle działa. Wsiadam rano oczywiście z żoną, klikam AC/Eco aż się wyłączy i po pół minuty wieje jak huragan. Znowu wyłączam klimę i znowu to samo - do czterech razy sztuka. No i oczywiście nie mam zaparowanych szyb, żeby niebyło że jakiś czujnik od szyby itp.

W GH mam osobno wyłączanie AC i AUTO. AUTO wyłącza się tylko jeśli się naciśnie na guzior. Jeśli przestawię coś innego, np. typ nawiewu, to lampka AUTO gaśnie, ale reszta funkcji (AC, miejsce nawiewu, temperatura) nadal zostaje na AUTO.
Może podobnie jest w GJ ?
Wtedy byś musiał wyłączyć AUTO, a nie AC. Albo ustawić poziom obrotów wentylatora na taki, jaki chcesz - wtedy nie powinien ich przestawiać.

Też tak można

_________________

A jaka temperature masz ustawiona na auto??

_________________

Ja mam cały czas na "auto" tak jak teraz to 21 stopni,a jak są upały 23-24 stopnie.nawet zimą non stop

Oczywiście też tak robiłem, jest tak samo w GJ jak GH. Po pół minuty znowu załączała się sama i ustawiała się na auto. Nie było znaczenia czy miałem wcześniej auto czy nie. Temperaturę miałem ustawiona na 19 stopni, ona się nie zmieniała.

jak masz na 19 to nie dziwne ze żona ci marznie

leeart coś tu nie gra, nie zauważyłem u siebie tego typu problemu.

Jeżeli wyłączasz klimę na off to nie ma chyba prawa włączyć się samoczynnie, nawet jak była ustawiona przed wyłączeniem na AUTO.
Podpytaj ASO.

_________________

Dlatego zgłosiłem problem na przeglądzie. Po sprawdzeniu nic nie zrobili, bo jak przyjechałem do ASO, to problem nie występował. I teraz na razie niema z tym żadnego problemu.

Ps. Czy wasze połówki również już zaczynają grzać swoje pośladki z rana?

Haha dokładnie, to był najważniejszy punkt zakupu auta, że musi mieć grzanie dla pasażera :]

_________________

Sektor - dla mojej żony również to najważniejszy atut tego auta.

Wracają do usterek, to zostały one usunięte. Ale pojawił się następny problem nowa usterka. Gdy najadę na dziurę lub studzienkę to słychać z przodu metaliczny odgłos, stukot a jak jadę po bruku lub płytach to normalnie jakby grzechotka mi grzechotała.
Oczywiście podjeżdżam do ASO NIVETTE (zmarnowane 2,5h)stwierdzili brak blaszek w klockach hamulcowych, pęknięte gumki w obu przednich zaciskach hamulcowych. Odesłali mnie do warsztatu ASO BEMOMOTORS, bo tam robiłem wymianę tarcz i klocków, oczywiście odpłatnie. Zastanawia mnie czemu na przeglądzie tego nie stwierdzili. Zauważyłem, że wszystko są wstanie naprawić ale należy pokazać palcem. Wracając do grzechotania umówiłem się na jutro, bo dzisiaj w tym drugim ASO nie było "gwaranta" by stwierdzić czy naprawa będzie na gwarancji czy odpłatna. Skoro wymieniali sami tarcze i nie założyli blaszek, to powinno być zrobione na gwarancji - ja tak uważam.

to jest granda normalnie żeby taka fuszerkę przy hamulcach zrobiło ASO Dla mnie dyskwalifikacja !!!

Dzisiaj wróciłem z ASO i okazało się, że muszę zapłacić za blaszki których nie mam.
Jak nie zapłacę to oni nie założą, bo blaszki też się zużywają. Koszt 360zł około. Na pytanie : gdzie są moje fabrycznie założone Pan rozłożył ręce. Będę walczył i się nie podam. Czekam również na wymianę gumek w zaciskach, bo muszą zamówić i spytać się Mazdy Polska czy podlega to gwarancji. Mam nadzieje, że wszystko się wówczas wyjaśni. Żenada.
Wykręcić komuś coś z samochodu i kazać mu później za to płacić.

Rób dym, bo to kpina jest na resorach

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

czasy sie zmieniaja - jak nadal beda isc w zaparte to trzeba nowymi metodami walczyc z takim procederem - piszesz do jakiejs lokalnej gazety/portalu internetowego. Znajdujesz profil ASO na fb i zostawiasz ladny komentarz, dajesz linki na forum i ladnie wspolnie wyrazamy swoje zdanie na temat fuszerki i zobaczysz jak nagle sie podejscie zmienia. Jak sie zorientuja ze sprawa nabiera rozglosu bo pod wpisem na fb pojawia sie ze 20 komentarzy, jakis dziennikarz dzwoni z lokalnych mediow z pytaniami to od razu inaczej rozmawiaja

Święte słowa Moris!!!

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

To jest jakis zart?
Masz jakies potwierdzenie tej wymiany (wpis w DSR lub fakture) za co placiles?
Blaszki na klockach sa integralna czescia klockow I nie mozna ich dostac w ASO o tak sobie. Ida w komplecie z klockami.
Wiec nie wiem dlaczego Ci tego nie zalozyli, ale powinienes o to walczyc

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

No nie zamierzam odpuścić.

i nie odpuszczaj a jakby Ci zapomnieli wkręcić korek w misce olejowej po wymianie oila i zatarłbyś silnik to też byś musiał zapłacić ?? to jakieś jaja ! Bemo Motors powiadasz... ?

Tiaaaaa, jest nawet taki temat "Nie polecane warsztaty, serwisy..."
Może tam coś wspomnieć?

wysłane tapatalkiem z gsm

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Dzisiaj wróciłem po naprawie gwarancyjnej z ASO, uznali moją reklamacje i zrobili wszystko w ramach gwarancji.
Tak sobie myślę czy przypadkiem problem się nie powtórzy u kogoś innego. Może być tak, żebym ja miał dobrze ktoś musiał stracić. Aby nie.

leeart to już nie będziesz jeździł więcej do tego ASO?

Jeszcze parę lat temu, mój kolega jeżdżący Mazdą 3 MPS jeździł do najbliższego dobrego serwisu z Warszawy do Lublina... Jak żyć, ja się pytam?



mar00ha

Wolę go unikać, ale nie będę popadał w skrajności w skrajność. Na razie jestem zadowolony z ASO Niweet.