Zgłosiłem szumy od okna, ale nie dali mi żadnego papierka do podpisania

Też zgłosiłem świsty przy oknach i drżenie maski, mam podstawić auto do sprawdzenia. Byłem umówiony na dziś ale musiałem przesunąć na inny termin. Przy zgłoszeniu zawsze powinien być protokół odnośnie usterki zgłaszanej przez klienta i opis co zrobiono, ewentualnie zalecenia co dalej. Podpisuje się przy odbiorze auta. Warto wtedy poprosić o ksero dokumentu. Przynajmniej ja tak robię i mam kwity.

_________________

Koniecznie daj znać jaki rezultat. Ja teraz wyjeżdżam na dwa tygodnie, ale jak wrócę to będę ich atakował.

Kiedy masz termin?

Muszę jeszcze raz się umówić,zgłaszam do Poznania bo na Bydgoszcz mam alergię. Felix jesteś z kuj-pom. Jeździsz do Nordic?

_________________

ja szumy i halas zglosilem , ale olali mnie, ze to wszystkie samochody maja. wyczisznenia tez nerobia, to sam sobie powoli robie. Naraze poslo kolo 1300 zl

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Na razie nie olali, chcą zobaczyć i dlatego mam im podstawić autko, tylko będę mógł później gdzieś na koniec sierpnia.

_________________

Jeżdżę, ale już naprawdę mało brakuje, aby "pałka się przegła". Gdy to nastąpi wyśle pismo do MMPOL.

E tam jedna klika
Jak pojadę i coś tam stwierdzą i zrobią to opiszę.
Poznań na zgłaszane drżenia się wypiął bo stwierdził,że zaczęła i powinna skończyć Bydgoszcz(może i racja) ale inną sprawę,stukania przy skręcie w lewo załatwił bardzo sprawnie i jest OK. A tak na prawdę to winne MMPol bo na nic się nie godzą i nie chcą pomagać.

_________________

ja nie wiem, dlaczego wy macie za problemy i opór systemu
ja mam jakoś zmienione tarcze, klocki, nawet nowe opony, maska już mi nie drży, koło przy skręcaniu nie stuka wszystko zrobione kulturalnie i sprawnie oby nie było nawrotów choroby
mnie bardziej wkurzają te niedoróbki (jak na japońca) i delikatność wszystkiego (oszczędności): szumi za mocno, tam się coś zacina bądź zawiesza a tam przeciera za szybko, ale poza tym jeździ się fajnie i wygodnie, pierdołki są wkurzające:
do ASO zapewne pojadę znowu jak wielu po nowy moduł Bluetooth, na liście za jakiś czas chyba jednak fotel kierowcy, mam wrażenie, jakby się rozjeżdżał i gonił kierowcę (nie wiem jak opisać to wrażenie) i zacinają mi się czujniki parkowania, nie pokazuje ekranu a pikają nawet na drodze już dłużą chwilę po ruszeniu nawet jak nie ma przeszkody

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Mam pytanie , bo może to ze mną cos nie tak. We wtorek minęło dwa tygodnie od zgłoszenia usterek [w tym krzywe tarcze hamulcowe],a mnie na jutro zaprosili do ASO ,bo muszą dla MMPOL zrobić jakieś dodatkowe pomiary. Nie chce już opierda...ć gościa w ASO bo mówi że mnie rozumie ale nie może nic zrobić. A może to ja mam zbyt duże wymagania?

Blasia - czasami tak się dzieje, gdy coś dla centrali nie jest do końca jasne. ZibiX w związku z szumami też musiał powtarzać wizytę, bo MMPol wymagał czegoś więcej niż ASO zgłosiło za pierwszym razem. Dla niego nic to nie zmieniło (poza dodatkowym przyjazdem), samochód ostatecznie poprawili wymieniając kilka części.

Typ z aso zgłosił do mmpolska usterki i teraz ruch należy do mmpolska. Teoretycznie Twój serwisant ma rację że więcej nie może.

Również czekałem bodajże 3 miesiące na nowego magla. Serwisant również powiedział że nic więcej nie może, ale polecil mi dzwonić do mmpol. Zadzwoniłem, wyraziłem swoje "zadowolenie" z oczekiwania na część (3 miesiące gwarancji psu w dupe itp) i uwierzcie lub nie, za 10 minut zadzwonił serwisant z propozycją umówienia terminu na wymianę bo część jutro już będą mieli

TapaShit

_________________

Tak jak pisze tombien - MMPOL zażyczył sobie dodatkowych testów i musiałem jeszcze raz do ASO podjechać.

Wcześniej jak miałem problem z i-stopem było to samo. Chyba 3 albo 4 razy w ASO bylem... i w sumie samo zaczęło działać ku zdziwieniu ASO (Auto Wache Poznań - nie polecam).

Musisz być cierpliwy i tak jak napisał Kamil - zadzwoń do MMPOLu i dowiedz się czy jest tak jak mówi serwisant. Dodaj, że boisz się o swoje życie

Dzięki, zadzwonię jutro.

Mazda ostawiona dziś do ASO na:

sprawdzenie i-stopu: raz działa raz nie
sprawdzenie rvm: pokazuje auto którego tam nie ma
rdzawy wydech od dnia pierwszego
ustawienie swiateł
wyważenie kół
no i wymianę modułu blutooth.

Następny pan w salonie próbował mi dziś wmówić że ksenonów nie da się ustawić bo same się ustawiają i nie ma dodatkowej regulacji, zaś inny pan przy umawianiu się na naprawy gwarancyjne kazał mi ustawić światła na pokrętle w kabinie normalnie ręce opdają.

digital123

_________________

Witam.

Właśnie wróciłem z serwisu gdzie odebrałem auto, podsumowując nie wiem jakie w Polsce są standardy ale tutaj to tragedia. Popierwsze auto nie umyte, zrobiona tylko część:
1. i-stop podładowali akumulator i stwiedzili że teraz będzie działać. (na razie działa)
2. RVM upgrade softu - widać że teraz jest ok
3. Wyważenie kół, łącznie z jazdą testową po autostradzie serwisanta - jest gorzej niż było,chyba czeka mnie wyprawa do niezależnego warsztatu.
4.Ustawienie świateł - stwierdzili że jest ok, chyba będe musiał sam to zrobić.
5. Moduł blutooth - część jeszcze nie przyszła.
6. sprawa wydechu niewyjaśniona bo przy odbiorze nie było osoby zajmującej się moim autem, jutro będę wiedział.

Ogólnie ręce opadają poraz wtóry

to ze nie umyli to dobrze bo przynajmniej napewno nie porysowali ja zabraniam myć moje samochody podczas przeglądów

Może i masz rację, bo pewnie i to by spartolili

z wyważeniem ciśnij aso
a swiatła ustawic możesz sam bez problemu - znajdziesz instrukcje na naszym forum i zajmie Ci to 5 min razem z wypiciem piwa w garażu

Na zdrowie, ustawienie świateł prościutkie

_________________

Nie wiem czy jest sens , bo mam do nich jakieś 40 km. I znając życie znów nie zrobią dobrze. Poza tym musiałbym znów auto zostawiać, brać zastępcze.

jesli to tylko problem wywazenia to nie ma sensu ale jesli powazniejszy to Ci zarzuca ze ktos immy cos zle zrobił i umyja ręce

-- Dodano: Wt, 19 sie 2014, 22:30 --

Tak mi własnie wpadło
http://moto.wp.pl/kat,1035799,title,Ser ... omosc.html
wiec może nie aso ???

digital123 przerabiałem sprawę kół , na razie niech ci ASO wykluczy auto jako przyczynę problemów , możesz reklamować opony , później jechać do niezależnego zakładu oponiarskiego , ostatecznie - wymienisz opony.
U mnie niestety tak się skończyło bo się ASO i MMPol wypięło.

-- Dodano: Śr, 20 sie 2014, 08:40 --

poczytaj w dziale felg i opon

_________________

Właśnie wróciłem z niezależnego warsztatu gdzie koła zostały sprawdzone na wyważarce, prawe koło pokazało 05 i 00, a lewe 00 i 00, pan stwierdził że wszystko jest ok, po założeniu obrócił obie opony twierdząc że jedna to owal, poza tym nie miał dobrego zdania o samych oponach (bigdestone turanza).

Stwierdził też że koła nie były jakoś mocno dokręcone, że to też mogło być przyczyną, nie miałem okazji sprawdzić czy jest lepiej, bo nie było się gdzie rozpędzić.

Pytanie czy jeżeli będzie tak samo, czy mam reklamować opony??

Druga sprawa to nie wyjaśniona sprawa z rdzawym wydechem, do tej pory mimo zgłaszanego problemu i nawet przy odbiorze auta nikt mi nie wyjaśnił co dalej z tym fantem, mieli się ze mna skontaktować i totalna olewka...działa to na mnie jak płachta na byka, jak ktoś mnie ignoruje

Chyba sobie znów porozmawiam w Mazda UK, bo normalnie inkompetencja salonu przerasta wszystko.

a temacie tych kół - jakich używacie zabezpieczen antykradzieżowych? bo robiliśmy testy i okazuje się ze taka sruba zabezpieczajaca to dodatkowy ciężarek (róznica miedzy masa normalnej sruby a masa tej zabezpieczającej) wiec koło powinno być ważone inaczej
a w wielu zabezpieczeniach ta róznica jest duża

Miałem takie zabezpieczenia w poprzednich autach i nie było problemu po normalnym wyważeniu,myślę,że nie ma to tak dużego wpływu żeby przekładało się na niewyważenie kół.

_________________

koliber, twoj smachod stal na placu xxx dni a ty kupiles, czy zamawiales do fabryki ? Bo ja kupowalem - odbieralem 11/2013 a wedug VIN samochod zlozony na przelomu 2012/2013.

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

przy okazji zważ i zobaczysz jaka jest róznica być może miałeś o podobnej masie - my tę różnicę mielismy znaczną kolega kientowi założył na próbę normalną srubę w miejsce zabezpieczenia i klient nie wrócił a wyniki testu i fotografie zostały u kolegi w komputerze

Miałem specjalne śruby 4szt. po jednej na każde koło. Firmowane przez Toyotę czy Mitsubishi.
Nigdy nie było problemów i konieczności doważania kół.

-- Dodano: Śr, 20 sie 2014, 22:28 --

Obejrzałem Mazdę w salonie,przejechałem się jakimś tam autem.Powiedziałem,że chcę taką a taką wersję(skyenergy). Po kilku dniach przyjechali do mnie z papierami.Podpisałem. Po tygodniu odebrałem. To był wrzesień ubiegłego roku.

_________________