koliber1960 ja mam dwie sprawy... po pierwsze to jest wątek dotyczący spalania, co to ma wspólnego z drżeniem i świszczeniem? a po drugie, czy Ty musisz WSZĘDZIE, ale to WSZĘDZIE i w każdym poście napisać o drżeniu kół i o wymianie opon na Dunlop? Bardzo Cię przepraszam, ale to się staje strasznie męczące. Wszyscy już dobrze wiedzą, że masz nowe opony i że Ci nie drży, błagam - dość.

wawa- wenecja -wawa w sumie ok 2900 z tego 2500 z trzema rowerami na dachu sr predkość 90 km/h zuzycie wg komputera 8,7 jutro dopiszę z dystrybutora Mirecsk miałes rację + 1 litr ale za to swoim rowerem na miejscu ok 150 km sobie pojechałem
a przyjemnośc podróżowania gj bezcenna

podsumowanie wojaży urlopowych

2904 km zużyte 245,5 l ON srednie spalanie 8,45 /100 przy sr predkości 90km/h
3 os dorosłe i 8 latka na pokładzie zapakowana pod sufit z trzema rowerami na dachu

komputer pokazal 8,7 a dystributor necale 8,5l ?

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Jeszcze ja się wypowiem. Dzisiaj wróciłem z trasy urlopowej, Göteborg-Chełm-Kraków-Chełm-Göteborg-Stavanger (Norwegia)-Göteborg, w sumie równe 5000km w ciągu dwóch tygodni. Średnia prędkość 78 km/h, między innymi dlatego, że jeżdżę z żoną i rocznym synkiem. Nie spieszy mi się na tyle, żeby ryzykować ich życiem. Poza tym jazda poza granicami RP nauczyła mnie trzymania się przepisów, zresztą polskie drogi nie zachęcają do łamania przepisów. Zaraz pewnie posypią się komentarze z naganami, że blokuję ruch na drogach itp., ale na wstępie powiem, że Polskę pokonuję nocą gdyż kolana mi się uginają kiedy widzę tych wspaniałych i zdolnych kierowców wyprzedzających na zakręcie, przekraczając podwójną ciągła pod górkę, wioząc dziecko w foteliku i przerażoną matkę obok...Ale nie o tym miałem. Chciałem tylko zobrazować mój styl jazdy, który z całej trasy otrzymał średnią spalania 6,2 l/100km na komputerze, z tankowania przez Polskę w nocy wyszło 5,5 l/100km, średnio spalanie w trasie z tankowania oscyluje wokół 6l/100km i tak mam od nowości, cykl mieszany nigdy nie przekroczył 8l/100km z tankowania. Zaznaczę, że rzadko zdarza mi się wpaść w duże korki, co nie znaczy że w ogóle. Pierwsza średnia spalania z 13 000 km, zresetowana w serwisie przy aktualizacji oprogramowania wynosiła 7,4 l/100km. Nadmienię, że w rejony 6000 obr/min też niekiedy się zapędzam, lubię poczuć przyspieszenie a i silnik tego potrzebuje. Od zawsze jeżdżę benzynami i wiem czego potrzebują. Moim zdaniem ten silnik w połączeniu ze skrzynią to prawdziwy majstersztyk jeżeli chodzi o osiągi i spalanie, cieszę się że nie kupiłem Insigni, tak jak planowałem.

Blackhevy

To nie wątek na wylewania żali pt. "Dlaczego wyjechałem z Poslki"

A spalanie ładne ładne Miałem podobnie z Oplem, na szczęście również wybrałem słusznie M6

_________________

U mnie srednie z dystrybutora to 6.2 litra. 80% poza miastem (drogi lokalne) 10% miasto oraz 10% autostrada.

_________________

Witam. Właśnie leżę w hotelowym łóżku w Hanowerze. Dzisiaj przejechałem 900 km. Jadę Z Francji do Polski mazdą 6 2.0 165 km w manualu załadowaną do granic możliwości. Na pokładzie żona i dziecko. 95 % trasy na tempomacie, ustawienie na 135 km cały czas choć dziesiątki razy momentami jechałem do 150 bo tego sytuacja wymagała, jak to na autostradzie. Średnia prędkość z komputera 128 km/h. Pozwoliłem sobie na odrobinę szaleństwa, ok 5 min. 180-200 km/h. Było pusto to czemu nie. Spalanie na całej trasie wyszło 6,5 l i prawie całą trasę zrobiłem na 1 baku. W zasadzie to zrobiłem, zatankowalem tuż przed hotelem żeby jutro mieć spokój. Oczywiście klimatyzacja włączona przez jakieś 70 % trasy. W zeszłym roku tą samą trasę tyle że bez pasażerów zrobiłem ze spalaniem 6.1l. Pozdrawiam

Wysłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 4

To dowodzi że 2,0 są bardzo oszczędne silniki, mnie przy 2 osobach ,lodówka ,klima ,tempomat na 130km spaliła 6.0 litra.

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

Dzień dobry.
Przejechałem na wakacjach około 3000 km Polska, Włochy, Austria. Jeździłem z szybkościami dozwolonymi w poszczególnych krajach (na autostradach w Niemczech, którędy jechałem do Włoch około 160 -170 km/h). Komputer pokazał mi po przyjeździe do domu 6,7 l/100 km. Silnik 2 l benzyna. Jest to około 1,5 l mniej od mojego poprzedniego samochodu Forda mondeo benzyna 125 kM.

Z tego co piszecie to Diesel w przypadku Mazdy nie ma sensu ,bo benzyniaki 1,5-2 l \100km pala mniej niż Diesle ,sa tańsze w zakupie ,a w przyszłości na pewno będą dużo mniej stwarzać problemów.
Moje 175 KM pali 7,5-77 l/100km

Może nie 2l, ale muszę przyznać że zapomniałem już o eco jeździe, jeżdżę tak jak jest mi wygodnie i spalanie mam 7,5 przy benzynie 2.0.

Wszystko, szczegółowo jest na motostacie.

_________________

U mnie przy jeździe po mieście to 9 litrów i nie ma zmiłuj. Staram się jeździć oszczędne jedyne co to że dużo jeżdżę na krótkich odcinkach a po drodze jeszcze światła, pasy itd.

_________________

A ja nie staram sie jeździć bardzo oszczędnie i mam 9,3 po mieście

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Mam dokładnie tak samo,a tez nie zamulam

jak zamulam, to w miesce do pracy a spowrotem(15km) kolo 5l :-)
jak niezamulam to moze 5,5l

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Ja tudzież nie zamulam. Częściej wyprzedzam niż jestem wyprzedzany. Spalanie po 5 000 km - 7,6 L z komputera.
Przejazdy 70% trasa 30% miasto.

Ja podobnie spalanie 7,5 przy takiej dynamice jazdy. Fajna ta Mazda :]

_________________

No to u mnie 30% trasa i 70% miasto i wynik jak poniżej, ale uważam że zamulam.

_________________

Zamulanie lub nie to kwestia indywidualna Jest tu kilku kolegów po których postach wnoszę że dla nich mój styl jazdy może być " kapeluszniczy "

Spoko, bardziej chodzi o to, jak wysoki jest poziom spalania przy dynamicznej jeździe. Wiadomo, że przy spokojnej, będzie zdecydowanie lepiej.

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

miałem na spory czas testówkę (kiedyś już to pisałem), ale dodam, że przy naprawdę dynamicznej jeździe, jak to się mówi, że chciałoby się więcej, ale silnik już nie mógł i miał dość wyszło mi przy 2.0 manual 9.9l/100 - średnia z 30km, ale wystarczyło trochę odpuścić, by trochę spadło spalanie i zakończyć 50 km jazdę wynikiem 8.4l/100, więc uważam, że jak na taki silnik i moc to naprawdę jest nieźle

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

9,9l to nebedze maximum w trasie, chyba uwazales, ze by niedostac duzego mandatu :-)

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

tam gdzie próbowałem nie dostaje się za to mandatu , ktoś się pytał o max spalanie jakieś przy dynamicznej jeździe, mam sprawdzone to napisałem

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Nie wiem,naprawdę grzałem w Niemczech 150-180 nawet,ale też 80 bo roboty drogowe, jadąc na wakacje do Francji. Tam i z powrotem wyszło z komputera 6,9 średnio z 4 osobami dorosłymi,lodówką,klimą,ładowarka telefonu,zapakowane auto. Fakt cała trasa więc Polska ,Niemcy, Francja w tamtą stronę może trochę wolniej ,z powrotem jak pisałem wyżej.
Uważam ,że spalanie rewelacja.
Dopisuję ciągle na motostacie i średnia 6,2 na przestrzeni jakichś 20 tys.km to wynik rewelacyjny jak na 2l. silnik benzynowy. Jeżdżę normalnie bez szaleństw,staram się eko, ale i bez zamulania,jak potrzeba to i depnę ,jak się nie da to i jedzie się 80 km/godz.po naszych drogach , sami wiecie. Więc autko oszczędza wtedy. I tak wychodzi.
Pod 10l to wyjdzie na krótkim dystansie jak się daje na maxa,bardzo ,bardzo dynamicznie i wtedy komp tyle pokaże. Ale na krótkim dystansie można też zejść poniżej 5l/100km.
Pisałem już ,że kiedyś mi wyszło 4,8 na trasie Piła-Bydgoszcz i Bydgoszcz-Piła tj.ok. 200km w sumie.

_________________

Ja dzis 3miasto-rewal-szczecin-3miasto spalanie rewelacja! 6.1, jazda: jak warunki pozwalały to 3 i pedal w podloge przy wyprzedzaniu, ale tez spora czesc trasy w okolicy 110 bo szybciej sie nie dalo badz bylo to niebezpieczne. Taka dynamiczna jak warunki pozwalaly jazda po krajowkach.
Zdjecia z kompa jakos ponad 600km. Naprawde nie uwiezylbym gdybym tego nie zobaczyl na wlasne oczy. 2.0 benzyna a spalanie jak w poprzednim 407 diesel 1.6 110KM, robi robote ten silnik nie ma co.





Btw: To co w baku zostalo na zdjeciu to reszta po przejechaniu 670km jak na kompie.

Te 2.0 są naprawdę oszczędne jak diesel. Ja robię na trasie prawie 900km .
Ostatnio komputer mi pokazywał że paliwa mi zostało tylko na 20 km, a weszło tylko 55litrów paliwa czyli paliwa jeszcze było na dobre 100 km

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

po drodze do chorwacji Vrazdin - Promajna kolo 530km. Tempomat 105-110, czasami mnej jak bylo potrzebne. avg z komputera 99km/h i 4,9l . W tym avg jest i 2x cestarine po pare minut, 4x wejscze na parking.
2l benzynka naprawde pali troche wiecej niz diesel. Jeden z 2.2 150HP na spritmonitore mial spalanie kolo 4,2l , ale jezdzi tylko autostrady kolo + 100km/h, roznica do 1l.
Na trasie BA- Varazdin przes Wengry krajowimi wyszlo mi 5,1l przy avg 78km/h.
zobacze ile to moje wejzme jak pojade do domu troche szybcej.

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Zgadza się, 150 KM diesel to najmniej palący silnik w GJ, ale Twój jest zaraz za nim. Poz tym nie masz turbiny i DPf.

tak, roznica jest naprawde mala. Mialem 1.5dci 78kW w MIII(palil zaduzo) i co do porownan, to mi mazda pali na autostradze kolo + 0,5-0,8l, poprostu bajka :-)
a to mazda ma +200kg a jest troche wieksza, duze kola .
zobacze , czy po drodze dodomu pokonam 7l na calej trasie, jak niebedze zla pogoda

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013