Od dluzszego czasu chodzila za mna instalacja DRL-i.
Poczatkowo mialy byc to NSSC 502HP, ale niestety ich srednica uniemorzliwiala ich istalacje w miejscu ktore chcialem.
Po przymiarkach wybor padl na model NSSC 523HP.

Jako, ze do montazu trzeba bylo zdjac zderzak postanowilem rowniez zajac sie regeneracja blachy trzymajacej box na filtr powietrza.
Poczatkowo wygladal on tak:


Blacha zostala odkrecona, oczyszczona szczotka druciana i pomalowana na jedyny sluszny kolor, czyli czarny


Po wyschnieciu zostalo zamontowane na swoje miejsce.


Miedzczasie, zderzak zostal zdemontowany, atrapy wlotow powietrza wyciagniete i przystapilem do przymierzania i wycinania.


Po dlugiej adaptacji udalo sie osiagnac zadowalajacy efekt





Wszystko zostalo poskladane w jedna calosc, podlaczone i gotowe do sprawdzenia.
Efekt – mi sie podoba.

A Wy ocencie sami










Created by Zielony

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

W nowym katalogu, zimowa oferta mazdy 2012 jest oferta świateł dziennych diodowych.
Tylko piszą, że dla Mazd 6 (2010-), ale ja myślę, że dla przedlifta tez będą pasować.
Umiejscowienie w tych dolnych wlotach, co Ruscy montują, cena - 1542 pln, bez montażu.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

w tym miejscu jest za nisko , o ile dobrze pamietam to o jakies 2-3 cm (przy 18 calowych felach)

Panowie potrzebuje jakiegos rysunku obwodow elektrycznych (kostek), w ktore moglbym wpiac sie kablami od swiatel dziennych.

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

to zalezy od posiadanego modulu sterujacego ledami, jedna sa takie gdzie +/- podlacza sie bezposrednio do AKU I jeden przewod do plusa postojowek, inne plus do przewodu na ktorym jest napiecie po przekreczeniu stacyjki I minus do masy fury oraz tradycyjnie przewod do plusa postojowek

Ja ciagnalem z PCB, ale ja mialem zadanie leeko ulatwione.
Wiem, ze do aut z xenonem jest przejscciowka z mazdy i nawet wiele nie kosztuje.

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

W ten sposob bym chcial to podlaczyc jw.
Modol jaki zakupilem ma zapalac DRL po przekreceniu zaplonu, i gasic je po wlaczeniu swiatel mijania (lub postojowek). Raczej bede chcail podpiac go do postojowek, gdyz do xenonow obawiam sie to podlaczyc. Boje sie zeby czasem tam nic sie nie poprzepalalo w tych xenonach.

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

zdecydowanie do postojowek

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Witaj Zielony. Mam pytanie jak dezaktywowales światła skandynawskie to po przecięciu tego przewodu działają Ci wycieraczki ? Bo ten moduł jest chyba tez od wycieraczek. Był jakis problem? Dziękuje pozdrawiam

a dlaczego mialyby nie dzialac?
Jak nie mam trybu AUTO.

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Hej,bo patrzyłem na schemat modułów i widocznie był to moduł dla opcji auto.Czyli wszystko działa jak należy. Sorki. Pozdrawiam

-- Dodano: So, 6 wrz 2014, 17:31 --

Cześć Zielony. Chce jeszcze zapytac odnośnie tego modułu. Patrząc na fotorelacje przecięty przewód jest po prawej stronie modułu a w wersji uk tez bedzie po prawej czy po lewej?Czy ma to jakies znaczenie?bo ten moduł jest umiejscowiony z lewej strony. Jakbys mógł odpisać bede bardzo wdzięczny, nie chciałbym ciąć tego co nie trzeba. Dziękuje.

-- Dodano: Cz, 11 wrz 2014, 17:38 --

Witaj Zielony.
Dezaktywacja sie udała ale mam pytanie odnośnie zasilania drl. Pisałeś ze zasilanie brałeś z PCB. Ja chce brać od bezpiecznika 15A outlet on jest od wyjścia na 12V które jest w podlokietniku obok AUX. Tylko ze zakupione ledy(hella flexi led)maja juz bezpiecznik na kablu wbudowany od zasilania. Jak wpiac tam ten przewód w miejsce tego 15A?wiem ze muszę go wyjąc bo juz jeden mam bezpiecznik moze jest jakaś końcówka?ktora bym założył na koniec tego kabelka. Doradź prosze. Dzuekuje.