Ok, o wynikach poinformuję prawdopodobnie w przyszłym tygodniu...
Dzięki i pozdrawiam

Moje srednie spalanie po 11000 km po kliknięciu w spalanie w podpisie Dla mnie rewelacja

_________________

ma diesla tego 150PS i widzę, jak silnik czuły jest na styl jazdy, technicznie chyba żadna różnica w stosunku do 175PS poza programem, ale to wychodzi powyżej 160km/h...
mnie wychodzi po roku przedział 4l - 8l/100
przy emeryckiej przepisowej mało zatrzymań i ciśnięcia wychodzi 3.8 - 4.4 l/100 jak się mało hamuje i przyspiesza, jak się jedzie w trasie przepisowo to średnia 5.2 -6.2 l/100 w zależności od warunków, ale na autostradzie niemieckiej przy max prędkościach licznikowo 200-210 i przyśpieszeniach wyszło na wyświetlaczu 8l/100 (ale auto więcej już nie może i więcej średnio nie pije ), średnie z tego roku bo liczę dodatkowo sobie w programie 7.8l/100 (większość sprawnie miasto i sprawniej przelotówka obwodnicą), ale trzeba dodać, że w dieslu czuje się moment i łatwo korzysta się z gazu i możliwości silnika więc pije swoje, w benzynie w poprzedniku i tak miałem przy podobnych czasach przemieszczeń 4-5 litrów więcej przy podobnym momencie obrotowym 380Nm

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

w niedzele jechalem trase 47km tam i 47km spowrotem . Komputer mi pokazal 4,1l. Kolega na A6 3.0TDi mial 4.3l
50% trasy kolo +80km/h a potem wioski + droga 3 klasy 70km/h.
2l skyactiv wigral 48 browarow

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Moja by przegrała, bo 165 KM pali więcej od 145 KM.

jak bys jechal tak "szybko" ja my, to tez bys mial pod 5l. Koliber przy jazde do 100 ma spalanie do 5l

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

A ja.mam 8,5 litra i.stoi ta wartość jak zamurowana.

Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2

Masz bo nie bawisz się w mulenie tego porządnego silnika

Jestem ciekaw ile mi wyjdzie w środę spalanie na trasie ponad 1000 km ,głównie autostrady, wrescie urlopek nad ciepłym morzem

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

Dokładnie ja.uważam że jazda bez dynamiki to walenie po pysku auta.
A.nie powiem lubię GJ otkie pocisnac na.obrotach

Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2

Przy normalnej jeździe 30-40%miasto reszta trasa,przy prędkości w trasie 90-100 w porywach więcej,ale mimo wszystko ekojazda,co nie oznacza zamulania autko pali cały czas ok.5,8 l/100km. zdarza sie jazda szybsza i wtedy powyżej 6,na autostradach powyżej 7,ale zdarzyło się raz przy super oszczędnej jeździe,lekkiej nodze i sprzyjających warunkach drogowych,że na trasie Piła-Bydgoszcz i z powrotem tj.ok.200 km. zrobiłem mój rekord czyli 4,8l/100km.

_________________

1.400 km - średnie spalanie: 7,5 l/100.
Charakterystyka:
ok. 600 km po autostradzie, szybkość 130 - 150 przy śr. spalaniu 8,4 - 8,8 l
ok. 600 km drogi krajowe szybkość od 50 do 90 km/h. śr. spalanie w granicach 6,0 l
ok. 200 km jazda miejska (głównie W-wa i Kołobrzeg)

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Tak czytam i czytam te Wasze wpisy o spalaniu i powiem jedno: jeździsz jak przysłowiowy "dziadek" to masz spalanie rzędu 4-5 l/100km...jak jeżdzisz szybciej to więcej pali - nie ma siły - silnik musi coś "jeść"...jeżdżę teraz do pracy do Opola A 1 i A 4, prędkości 140 - 160 km/h, średnie spalanie rzędu 7,2 - 7,4 l/100 km. Raz miałem średnie 7,8 ale wtedy baaardzo się spieszyłem... Proszę się nie obrażać na to powiedziałem ale takie jest moje zdanie...

masz absolutna racje... najlepsze ze kazdy wie ze jest rozstrzal od 4 do 10 ale i tak sie dzieli informacjami:)

a moje 2.5 ma juz 4500km i caly czas spalanie pomiedzy 9 a 10litrow... inaczej nie chce wyjsc... silnik pracuje w kazdym zakresie obrotow.... co z tego ze przez 50km robienia oszczednosci potem przybutuje i srednia wychodzi 10..... jakby zona czasem tych oszczednnosci nie robila w baku to by pewnie bylo 11... srednie autostradowe 160-180... tyle pali...

mam fiata doblo 1.6diesla to nim jeszcze 130-140 bo tyle jest komfortowe i pali 7..., ale mazda jechac 130-140 to mnie szlag trafia... czuje jakbym mial super laske podana na tacy i nie mogl jej dotknac....

Wszystko zależy w jakich warunkach i po jakich drogach się jeździ, ja mam zasadę ~+10-20 km/h od prędkości dopuszczalnej na danej drodze. Niestety po autostrdadach i eskach jeżdżę od czasu do czasu.

Amen

Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2

ale, że co ? za wolno ?

tombien, w zabudowanych jezdze bardzo przepisowo na tyle ze innym przeszkadzam....wszelkie miejsca gdzie moga byc piesi, rowerzysci, dzieci, psy, chomiki itd sa dla mnie swiete. Ale sporo jezdze po autostradach i eskach i tam zapominam o limitach. Tak Matarez.... za wolno... nie pisze o tym zeby sie pochwalic ale jak przyzwyczail sie czlowiek do motocykla w ktorym jest wiecej kucy niz w M6 2.5 to 140 na autostradzie to jak 20km/h w zabudowanym... jest to uzalezniajace. Na pewno nie wlasciwe i ryzykowne... ale w aucie wszystko dzieje sie tak powoli ze swiadomosc bezpiecznego pulapu przesuwa sie wysoko...

Ja jeżdzę głównie po mieście, umiarkowanie z gazem. Na początku miłem blisko 11 l, teraz spadło do 8.6l.

_________________

Tatahani 2.5?

ja przy 2.5, glownie miasto, ale ja cisne (w sumie cisne jak poje*any), moja kobieta spokojnie, mamy srednia 9,4.

Teraz mnie nie ma, a ona (a dokladniej nie pamietamy czy ona) dwa dni przed moim wyjazdem dostala fleszem z krzakow po oczach, a dwa dni po moim wyjezdzie przyszlo pismo od strazy wiejskiej ze 8 pktow i 370zl abo 470zl...
wiec teraz jezdzi tak przepisowo ze szok. jak wroce to zobacze co mowi komputer

_________________
... "... chciałbym pozmieniać wiele rzeczy, lecz ja,
sam sobie ściemniam ze czasu nie mam..." ...

2.0

_________________

[quote="Kamil"][center]Spalanie Mazdy 6 GJ

ostatnia aktualizacja 17.05.2014

takie tam moje przemyślenia:

diesel i benzyna 145 konna palą na trasie więcej niż w mieście

Z biegiem czasu pewnie będzie bardziej wiarygodny ten wykres, ale jeżeli nie bierzemy jako zmiennej stylu jazdy, i przebiegu silnika to dużo pomiarów trzeba będzie zanim sie to wyaproksymije.
Generalnie brałbym pod uwage tylko dane z samochodów o przebiegu powyżej 2-3 tys.
Nowy silnik zawsze dużo więcej pali - jak sie poukłada to spalanie spada i sie stabilizuje.

145k benzin w trasie od 5-xx podla nogi
jak sie jedze spokojne, weduk prawa, to raczej kolo 5-6l lato/zima/klima

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Katkes wykres nie będzie już aktualizowany. Kamil stwierdził, że nie ma to sensu. Lepiej poczytać ten watek kilka stron wstecz i znajdziesz jakie auto ile pali w jakiej sytuacji.

żeby uzyskać spalanie 5-6l to nie wiem co trzeba robić - chyba mieć non stop trasę z górki...
ja max uzyskałem 6,8 w trasie ale męczyłem siebie psychicznie i auto mechanicznie.
ściąganie nogi z gazu, jazda z górki, muskanie gazu, akceptacja jak mnie mijają skody etc...
nie dla mnie - drogę powrotna jechałem juz po swojemu i 8,5 wyszło jak zawsze.

to jest chyba problem miedzi kierownica i siedzeniem , jak spokojna jazda 60/100 nieidze pod 6,8l

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

dziś mam na zamianę wersję 2.0 benzyna 165KM manual sedan bez kondensatora chyba
przy podobnym stylu jazdy i trasach wyszło mi, że oszczędność wobec mojego 2.2 diesel 150 KM automat kombi wychodzi.... 1 litr, czyli........ mało, a więc nie warto, jeśli spalanie jest jedynym kryterium
ogólnie muszę przyznać, że ten silnik 2.0 to idealna propozycja do miasta i normalne przebiegi, jestem pod wrażeniem, pod większą górkę brak mu wiadomo takiego ciągu Nm jak w dieslu, ale silnik jak dla mnie bajeczka

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

czyli który pali 1 litr mniej ??? diesel czy benzyna?

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26