To prawda, bardzo ładne auto
Szkoda , że nie kosztuje te 50 tys mniej

W imieniu kolegi Viktora który zainspirował ten wątek -dziękuję za wszystkie posty. Gwoli informacji - nie przekonaliśmy go do Mazdy. Chodzi głównie o komfort i ..nic więcej.

Wracając do volvo...
Jeździłem D5 AWD.
Takie też kupił kolega.
Na światłach poszliśmy równo, oboje mieliśmy jeszcze zapas pod nogą, więc ciężko to porównywać.
Jak oboje dotrzemy auta to sprawdzimy ponownie.
Za to wjeżdżając na obwodnicę oboje mieliśmy pedał oparty na switchu kickdowna (bez dociśnięcia do maxa), i mnie zostawił...
Mały zawód - mając nogę wbitą prawie na maxa (bez kickdowna), przy 170km/h na lekkiej pod górce więcej Maździocha po prostu nie chciała jechać...
Jak dotrę sprawdzę z wbiciem w podłogę.
Poza tym - ja mam niby Bose 11 głośników, ale przy CD Audio (oryginał) u niego gra lepiej.

_________________
... "... chciałbym pozmieniać wiele rzeczy, lecz ja,
sam sobie ściemniam ze czasu nie mam..." ...

Z racji tego, że diesel jest bardziej elastyczny, musisz spróbować jeszcze raz z pedałem w podłodze.

Oczywiscie ze Volvo;)

Ale co tu porównywać auta z turbo do mazdy 2,5 bez. Moim zadaniem jak na silnik bez turbiny jest naprawdę nieźle w M6. Dlatego min. wybrałem mazdę . Volvo ma tylko wysilone silniki o średniej reputacji dot. awaryjności, choć może się poprawili-to zweryfikują nabywcy nowych volvo. Jeśli chodzi o komfort jazdy, to volvo jest po prostu lepsze ( i droższe)

Wątek został zamknięty, dalszą dyskusję proszę prowadzić ---> viewtopic.php?f=19&t=2982