Witam. Dajcie namiar gdzie kupię oryginalny olej Dexiella 5W30 DPF

_________________
"Cza­sem trze­ba długo iść, aby dojść do siebie..."

Witam polecono mi olej dexelia 5w30 dpf .. znalazłem tez taka odmianę dexelia 5w30 ultra dpf czym to się różni ? Jakiej firmy kupić filtr ?

Niczym - to jest to samo.



Możesz kupić oryginalny w ASO albo coś z zamienników np. Knecht lub Mann.

KNECHT nie zmienił się na MAHLE? A MAHLE nie jest to ory MAZDA?

Knecht jest marką Mahle, zresztą Mahle ma jeszcze parę innych marek, z czego wynika że przykładowo filtr KC83 występuje pod obiema nazwami ale to ciągle jedno i to samo. Jak to się ma do Ory Mazdy, chyba nijak bo to raczej zamiennik.

Tapnięte z GT-I9300

Dokładnie.

Dokładnie spojrzeć na ory filtr Mazdy i MAHLE to niestety to samo, oczywiście zawartość puszki jak i wnętrza.
Różnica opakowania jest widoczna, oczywiście mówię o filtrze paliwa do 2.0 mzrcd.
A odnośnie filtra oliwy jest podobnie, ok mogę się mylić odnośnie olejowego ale paliwa jest toćka w toćkę to samo.

Ja miesiąc temu jak zmieniałem olej to zamówiłem wszystkie filtry wraz z paliwowym firmy KNECHT,ale po otwarciu w opakowaniu były filtry MAHLE.Facet który mi je sprzedawał mówił że to jest to samo w każdym bądż razie jak sprawdzałem numery to odpowiadały numeracji filtrów KNECHT.

No bo to jest to samo

Koledzy doradzcie,miesiac temu sprowadzilem sobie mazde gh silnik jest zalany olejem havoline 5w30 c1 chcialbym zmienic na cos lepszego moze milersa xf 5w30 c1 allbo dexelia dpf 0w30 podobno 100% syntetyk prosze o porady

Możliwości jest mnóstwo. Grunt to 5w30 i norma C1 lub DL-1 + systematyczne zmiany

Tomek a napisał byś coś więcej o dexelia 0w30? Raz go zalałem, potem wróciłem do 5w30, jakiejś różnicy nie zauważyłem tak jak go opisują, raczej tylko w cenie dla mnie to raczej zagrywka marketingowa, no ale ja się nie znam. Czy naprawdę on taki dobry?

Tapnięte z GT-I9300

W temperaturze pracy nie będzie różnicy pomiędzy 0w30 a 5w30. 0w30 będzie natomiast płynniejszy przy rozruchu. Może być to korzystniejszy olej dla osób, które np. nie mają garażu i auto stoi zimą pod chmurką.

Do tego dochodzi jeszcze kwestia jakości. Faktycznie oleje z zerem na początku wymagają do wytworzenia bardziej zaawansowanych baz. Ciężko to jednak jakoś ocenić...

Czyli wniosek taki że dla zwykłego Kowalskiego 5w30 w zupełności wystarczy i w normalnych warunkach użytkowania nie ma sensu stosowania 0w30.

Tapnięte z GT-I9300

Tak jakby

Do mojego autka są dwie odmiany Oleju Dexelia DPF 0W30 i 5W30 Może ktoś doradzi który jest lepszy i jaki wybrać Czy może to bez znaczenia??? ale wolał bym wybrać ten lepszy!!! dodam że auto ma 56k mil ale planuje wymienić przy 60k

Garażujesz samochód? Jakie tam temperatury na minusie osiągacie w Szkocji?

Witajcie.Zawsze do kazdej mazdy leje dexelie jak ksiazka każe tylko co 15 tys km wymiana.Na forum niektórzy leja Millers XF LONGLIFE ECO 5w30.I tu pytanie,czy ma podobne parametry jak dexelia?I mozna zaoszczedzic kase?W uk ten millers kosztuje około 20£ a dexelia 42£.

_________________
Mazda CX5 2.0 SkyActiv
Mazda 6 2.2 GL

Millers to dobry olej. Sam zalalem teraz do swojej. Polecal mi Tomek i kilka osob w UK.

Sent from my HTC Desire C using Tapatalk

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Z Millersów śmiało nada się XF LL ECO albo XF LL C2.

Tomek samochód stoi pod chmurką, a temperatury zimą to zaledwie kilka stopni na minusie!!! chodzi mi o dobry olej ze względu na tego DPFa??? Więc chodzi mi bardziej o jakość niż o cenę, ale bez przesady z drugiej strony Dlatego że auto używane na krótkich dystansach na zimnym silniku a od czasu do czasu dłuższa podróż. Myślę o Dexelia 0W30 ale nie jestem pewien, więc oto mój post by poradzić się kogoś z większym doświadczeniem, ponieważ to moja pierwsza Mazda 6!!! Pozdro

Jak nie ma siarczystych mrozów to wyższość 0w30 nad 5w30 ze względu na lepszą płynność w niskich temp. nie będzie tak wykorzystana... Myślę, że regularnie zmieniany 5w30 DPF załatwi sprawę Mnóstwo użytkowników diesli z naszego forum jeździ właśnie na tym oleju i nie słyszałem o jakichkolwiek problemach.

Kolego lukwick, też się zastanawiałem nad zmianą 5W30 na 0W30 i w sumie doszedłem do wniosku, że jak do tej pory nawet przy mrozach rzędu -20, -25 stopni w nocy samochód rano odpalał bez większego problemu, tonie ma co zmieniać i pozostałemprzy standardowej DexeliiDPF 5W30, a zaoszczędzone pieniądze spożytkuj na częstszą wymianę oleju np. nie co 15 a co 12 lub 10 tyś km. Cenowy wyjdzie na to samo z lepszym skutkiem dla silnika i DPF-u

_________________
Właściciel Pięknej M6

Wielkie dzięki za wszelkie rady i podpowiedzi!!! Więc raczej skuszę się na 5W30. Pozdro

Wytłumaczy mi ktoś w czym 5w30 jest lepszy od 5w40 jeśli oba spełniają normy A3/API SL (do benzyniaka) ? Przecież na nasze warunki klimatyczne i gorące miesiące letnie w40 bardziej pasuje, dlaczego więc wszyscy jadą na ...w30, który zalecany jest do temperatur otoczenia nie przekraczających 20 stopni?

Ten wykres jest do kitu. Nie można uogólniać lepkości wyłącznie ze względu na temp. otoczenia. Niezwykle ważna jest też sama konstrukcja silnika. Dlatego np. nowe jednostki SkyActive zalewa się głównie 0w20 i mają się bdb. Ogólnie to głębszy temat.

Utwierdziłeś mnie w swoim przekonaniu.
Właśnie jestem po zmianie na Elf Evolution SXR 5W30,
+ filtr oleju knecht.
Poprzedni właściciel lał castrol.
Zobaczymy jak zmiana mu posłuży.
Dzięki i pozdrawiam

Panowie czy ten olej bedzie ok ? http://katowice.lento.pl/valvoline-synp ... 87980.html

Tak, będzie ok