[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YQ_pwtj6BiA&feature=youtu.be[/youtube]
Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2

juz lepej wiglada :-)

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

A nie mówiłem a dodam że troszkę za szybko zmieniłem z 1na2

Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2

no , ale ile było u ciebie do setki ?
Poza tym w tamtym filmie było urządzenie , które do prawdziwej setki pokazywało wartości bez przekłamań.

_________________
pozdrawiam, Mirek

mnie se widaje ze wenom byl szybczejsi, on 120 za 12s i autocentrum za 12s tylko 110

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Ale.to w.niczym nie.zmienia faktu bo start i zmiana biegu na filmie z autocentrum była skopana. Mi i tak mogła lepiej pójść zmiana biegu. Najważniejsze to operowanie sprzęgłem na starcie im lepszy launch control na starcie tym lepszy sprint. Koleś na filmie z autocentrum za szybko puścił sprzęgło i zdławił silnik na starcie.
A mi licznik wg.gps. Około 3 km przekłamuje. Według filmu udało się zejść poniżej 9sec zapewne spora zasługa opon bo moje toyo biją na głowę przyczepnością wszystkie inne jakimi jeździłem do tej pory. A poza na wyścigach też jeżdżę wiec szybki start bynajmniej w kartingu mam obcykany

Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2

venom, ty jak masz 100 GPS na liczniku tylko 103 ? Bo ja juz 105-tempomat, roznica 5%. 140GPS u mnie kolo 147 na tempomat .
134 GPS mam rowne 140 tempomat i licznik. Kola 17 225/55

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Ostatnio jak jechałem to spoglądałem i 3 km było różnicy akurat przy 100 ale przy innych prędkościach są inne różnice tak mi się wydaje. Sprawdzę to jeszcze napewno powyżej 150 jest 5 km różnicy

Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2

a GPS z mazda navi czy z inna?

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Sygic i Mazdy

Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2

POMOCY !!!!!!!!
Doradźcie mi co mam robić. Opisywałem już kiedyś mój problem z kołami po zakupie auta w ASO Nordic motor w Bydgoszczy. Problem po wyjechaniu z salonu dotyczył drżenia kół i zgłaszałem jeszcze w trakcie jazdy z salonu do domu. Kazali się pojawić i pojawiłem się u nich. Pani z serwisu jaja sobie robiąc stwierdziła,że ,,to specyfika auta i zawieszenia". Po wielkich bojach i kilkukrotnych pobytach,jazdach próbnych dali mi inne felgi z demo(nie nowe) i reklamowałem Brdgestony Turanzy , jedną oponę uwzględniono. Zostawili mnie na moich zimówkach Nokianach i było dobrze. Przyszła wiosna zmieniłem opony na letnie i problem powrócił-znowu drży. W zakładzie oponiarskim próbowano wyważyć ale nadal jest problem. Jestem w takiej desperacji ,że zadzwoniłem i powiedziałem,że im te opony rzucę na biurko i podpalę. Tak na prawdę to brak mi sił już. Doradźcie co mam począć ?????????

_________________

Najpierw to trzeba wykluczyc czy to wina opony czy obreczy.

Wysłane z mojego HTC Desire 500 przy użyciu Tapatalka

Ja chyba stawiam na opony .
Dla testu zmieniłbym znów opony na zimowe (na których było OK). Jeśli drżenia nie ma to powrót do wulkanizatora i zakładaj letnie. Jeśli drżenie zauważysz starałbym się doprowadzić do zmiany kompletu opon letnich.
Ten test praktycznie już wykonałeś ale zrobiłbym go świadomie dla upewnienia się.

Wychodzi, że masz dostałeś wadliwe opony więc do ASO z reklamacją, a jak to nic nie da to do miejscowego rzecznika praw konsumenta po pomoc. Niech pierdzistołki sie na coś przydadzą.

_________________

W tej chwili jeżdżę na zimówkach i jest ok. Czekam na telefon z Nordic Motor z Bydgoszczy od szefa serwisu.Chcę się tam udać i im te oponki oddać.

-- Dodano: Wt, 8 kwi 2014, 09:29 --

Jak pisałem reklamowałem je już i reklamację przyjęto ,uznano i wymieniono jedna oponę na nową ale i tak jest do d... i drży nadal.

_________________

jesce mozna zmienac po jednym kole. i dojsc do tego, ktore to robi

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Koliber1960 Ciezka sprawa z tymi kolami, jest wiele zakladow ktore zajmuja sie wywazaniem ale maja one rozne maszyny a wiec i tolerancje sa inne. Ja bym sprobowal na necie poszukac takiego w swojej okolicy ktory ma dobre opinie i niech sprobuja sie tym zajac, radze tez potestowac z cisnieniem w oponach, w mojej Madzi idealne cisnienie dla opon Bridgestone Potenza to 2.4 a zalecane jest 2.2 przez producenta (ale moim zdaniem takie jest zbyt male i samochod zachowuje sie malo stabilnie w zakretach na mokrej nawierzchni zas 2.4 jest idealne) Jesli to nie pomoze to chyba tylko reklamacja bedzie jedynym wyjsciem. Rozmawialem z kolegom w pracy, ktory ma taka Madzie jak Twoja i zadnych problemow z Bridgestonami nie zaobserwowal wiec co oczywiste to nie jest zwiazane ze specyfika auta, nic tylko tych z ASO za gadanie takich bzdur.

_________________
„Everyday is a school day”

Polecam Ci zaklad w Dziekanowie Polskim, mają zajebiaszcze maszyny z czujnikami laserowym. Są w stanie wskazać wadliwą oponę, bo często to robią.
Firma nazywa się viptyre. Jedna uwaga, tani nie są.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

ten wątek już był w dziale opony, ale i tu napiszę, że mnie wyszło, że mam wadliwą jedną oponkę Toyo 17", coś tam nierówno szło na próbie dynamicznej, czyli na dodatkowym badaniu poza wyważeniem opony, ale mistrzu coś tam tak zrobił, że bicia teraz brak... oby...
ogólnie w ASO wspomniałem, to mlaskali, że z oponą akurat tą jest czasem problem... nie mieli pomysłu na reklamację i gdzie z tym problemem zapukać... na razie jeżdżę, ale myślę, że trzeba sprawdzić każdą oponę i wyjdzie w badaniu, co i jak, a za jakiś czas wymienić na coś lepszego i niewadliwego

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

no właśnie..proponuje usnąć posty bo sa 2 takie same wątki

_________________
2.2d 175 AT skypassion

Witam, od dzis jestem uzytkownikiem nowej Mazdy 6 i mam pytanie, ktore zrodzilo sie podczas pierwszej jazdy. Czy jest w Mazdzie mozliwosc sprawdzenia czasu podrozy. W Hondzie Civic tak mialem i nie moge uwierzyc, ze tutaj tego nie ma? Dodatkowo chcialbym zapytac o system RVM, czy jest tak malo skuteczny, czy dziala dopiero po pelnym naladowaniu akumulatora?


Sent from my iPad using Tapatalk

Czy lusterka w skyenergy sie nie skladaja? po wylaczeniu silnika?


Sent from my iPad using Tapatalk

Ad. 1 - nie wiem jak działa ale tak działa. Akumulator nie ma tu nic do rzeczy.
Ad. 2 - w standardzie nie, przynajmniej u mnie. Koledzy pisali o jakichś dodatkowych pakietach.

605 pln kosztuje skladanie lustetek

Wysłane z mojego GT-I8190 przy użyciu Tapatalka

dziekuje, a co z tym czasem podrozy?


Sent from my iPad using Tapatalk

Nie ma licznika czasu podróży - jedynie mierzy czas działania i-stopu i to w trzech wymiarach, ogólnym, w czasie jazdy i bieżącym działaniu

Zawsze miałem o to spytać w ASO i zapominałem. Ile tras obsługuje komputer?

_________________

A i B przy czym po skasowaniu A może automatycznie kasować średnie zużycie paliwa jak się to ustawi w menu.

tombien : A i B to jest tylko na km, to nejest A km,spalanie, predosc a B km, spalanie , predkosc. Czy nie ?

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Nie, spalanie jest niezależne, tylko kasowanie licznika ze spalaniem może być łącznie.