Posiadam mały problem z oświetleniem bagażnika, a mianowicie gdy temperatura za oknem jest ujemna, nie działa podświetlenie bagażnika (cała reszta jest ok). Gdy temperatura wzrośnie powyżej zera to już działa normalnie. Wie ktoś może z jakiego powodu tak się dziej ? Dodam że moja mazda to Hatchback.

Może to mieć związek z mikroswitch'em w zamku klapy bagażnika. On jest odpowiedzialny za oświetlenie bagażnika. Warto zajrzeć i sprawdzić.

_________________

A żarówka jest ok? Nie masz tam leda który dziala tylko w pewnym zakresie temperatur?

Sent from my GT-I8190N using Tapatalk

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Żarówka jest oryginalna. Bardziej prawdopodobne będzie to co pisał TOMASZ z mikroswitch'em. Znalazłem również odpowiedniejszy dział co do mojego problemu. viewtopic.php?f=36&t=122. Dzięki za szybkie odpowiedzi

Jeżeli sa problemy z otwieraniem bagaznika to zapewne switch w zamku.

Sent from my GT-I8190N using Tapatalk

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

W zamku są dwa. Jeden od oświetlenia, a drugi prawdopodobnie od otwierania klapy z przycisku. Ale co do tego drugiego to nie jestem pewien.

_________________

Chciałem zapytać w wątku o komputerze pokładowym, ale od pół roku nikt tam nie zagląda, więc zapodam tu

W opcjach komputera są do wybory opcje:
1) średnie spalanie
2) chwilowe spalanie
3) dystans pozostały
4) średnia prędkość .... i właśnie
5) coś co dotyczy prędkości, bo na górze jest km/h, a po lewej jakby tarcza prędkościomierza, a nad nią coś jaki symbol WiFi.

Moje pytanie dotyczy tej 5) opcji. Co to jest i czy jakoś można to ustawiać? Próbowałem przyciskami na kierownicy, ale nic nie ruszało. Próba była w czasie jazdy, może dlatego

Wrzuciłbym fotę, ale chyba mam tą opcję zablokowaną albo nie wiem jak

Jak napiszesz to ktoś zajrzy, tak jak tutaj.

www.fotosik.pl tutaj wrzuć zdjęcie.
Nie mam pojęcia co to za funkcja.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

to jest alarm prędkości , tzn jak sobie ustawisz np 150 km/h to przy tej prędkości będziesz miał ostrzeżenie że przekraczasz tę prędkość

Ale nie ma offtopica, bo szybkie pytanie i szybka odpowiedź



Dzięki bardzo. <piwo> Jeśli mógłbyś jeszcze mi zdradzić jak to się ustawia? Wydaje mi się, że to gdzieś było na forum, jak przeglądałem to mi przemknęło, ale nie pamiętam gdzie.

Tego ci nie powiem bo raz w życiu się tym bawiłem i mógłbym coś pokręcić , instrukcja prawdę ci powie

Przechodzisz do alarmu, wciskasz długo SET, pykasz góra/dół do zadanej prędkości, zatwierdzasz wciskajac długo SET..... wszycho. Dziękuje
Alarm predkosci powyżej ustawionej oznajmi się sygnałem dźwiękowym i pojawieniem się mrygania ustawionej prędkości na ów wyświetlaczu.

Dzięki piwko

powoli zbliża mi się przegląd 100kkm. (zrobię poza ASO).

i tak się zastanawiam czy zgodnie z tabelką kazać koniecznie wymieniać świece i olej przekładni. (np na Denso ITV16 i Fuchsa Titan Sintofluid 75w80)
czy lepiej nie ruszać skoro narazie wszystko chodzi ok i nie mam zastrzeżeń ani do zapłonu, ani do spalania, ani do pracy skrzyni.
dodam, że auto jeździ w trybie mieszanym: 40% miasto korki, 30% miasto bez korków i 30% autostrada (obroty zazwyczaj ok 3,5 tys ).

Z góry zaznaczam, że specem nie jestem, ale... Świece zawsze można wykręcić i obejrzeć, poza tym do benzyny to chyba nie jest jakiś wielki wydatek. Olej jak i inne płyny czy się jeździ czy nie, z uwagi na duże roczne różnice temperatur i zmienne warunki pogodowe, raz na jakiś czas warto wymienić.



Jestem zwolennikiem wymiany płynów i części eksploatacyjnych przed ewentualną naprawą

Jeden taki nie wymienił paska rozrządu bo przecież wszystko smigalo extra..... no aż musiał remont silnika zrobić, taki pech ze zawory znalazły się w misce olejowej







...wiec jak pan chce....

Zgadzam się z kolegami. Lepiej zapobiegać niż leczyć.
Taka jest idea przeglądów i wymian części eksploatacyjnych.
Luqqas, czy Twoje podejście znaczy, że wcześniej oleju w silniku nie wymieniałeś, bo chyba nic złego się nie działo?

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

_________________
Mazda 323 BJ 2.0 CiDT
Mazda 6 GH 2.0 MZR-CD

olej silnikowy i filtry wymieniam częściej niż pierwszy właściciel, który kolędował grzecznie wg tabeli do ASO
tak, że proszę uprzejmie mi tu z nastawieniem nie wyjeżdżać

Zauważcie też szanowni koledzy, że pytam o Wasze opinie PRZED osiągnięciem 100 kkm a nie po.

btw w USA świeczki w benzynowych GH zmienia się co 75-100 tysiecy mil (ca 120-160 kkm). co by mogło oznaczać, że ich realna żywonosc jest większa.

powiem tak - jestem ciekaw czy ktoś z forum wymieniał w benzynie fabryczne świece po 100kkm i w jakim stanie one były?

Luqqas mój post był grzeczny. Jak odebrałeś go inaczej to sorry.
Wymieniasz olej w silniku częściej niż zalecane a nad olejem w przekładni się zastanawiasz? Gdzie tu sens, logika i konsekwencja?
Piszesz o USA a nie wziąłeś pod uwagę, że tam inne warunki eksploatacji są? Sam producent wydaje oddzielne zalecenia dla: USA, "Sybiru", Afryki, Japonii i Europy. Z czegoś to musi wynikać.
Na prawdę jest dla Ciebie dużą przeszkodą wydać 100-200 pln na nowe świece i cieszyć się bezawaryjnością?

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

_________________
Mazda 323 BJ 2.0 CiDT
Mazda 6 GH 2.0 MZR-CD

Nom.... sensu czy logiki brak.....
Jest napisane zeby sprawdzic skontrolowac ewentualnie wymienić? Tak.
owszemmozna przeciagnac wymianę o parę kkm, nie pisze ze po 10km po nie zastosowaniu się do wymiany szlak trafi element...





Ok, to było poprostu szczere pytanie kolegi Luqqasa nic nie wznoszące.... o konsekwencje, o mm, o naparstek, o dmuchniecie, ....przecież główka szpilki jeszcze nikomu glowy nie urwała;);):D:D8-)8-)

luz czacha, wróćmy do przedmiotu dyskusji

wspomniane denso to świece irydowe -jedne z droższych(lepszych?) łatwo dostępnych
do mojego silnika i kosztują w okolicy 55 do 70 zeta/sztukę.
mazdowskie ori, patrząc na zalecane 100kkm chyba musza być platynowe (magicy z pobliskiego aso nie wiedzieli,
za to wycenili po 95/sztukę.)

wspomniany olej fuchs (sugerowany w innym wątku przez Tomka ) odpowiada specyfikacji ... japońskiej.

najprawdopodobniejszy rozwój wypadków jest taki, że wszystko wymienię wg instrukcji,
a wymontowane mazdowskie świeczki, o ile będą w dobrym stanie, powędrują do szuflady jako backup,
...którego i tak już nigdy nie użyję


jakby ktoś miał jakieś doświadczenia to chętnie poczytam.

pozdrawiam

ja swiece wymienialem przy 100tys mil (160tys km).
Swiece byly juz nadpalone i slabiej odpalal. Smienilem na NGK (platynowo irrydowe czy jakies takie).
Swiece byly ORI mazdowskie i to byla ich pierwsza zmiana.

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Ja świece wymieniłem po prawie 130 tyś km, bo jak się okazało poprzedni właściciel olał temat Nie wyglądały na specjalnie zużyte ale obecnie są back-up'em. Zamontowałem Denso - zakupione w Mazparts u Rikiego

Zbieżność sprawdza się na przednich kołach, a geometrię na tylnych?
Jaka może być cena takiej usługi, co jaki czas powinno się ją przeprowadzać i czy tylne koła też się jakoś reguluje?

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

za geometrię w ASO dałem 215zł.
najpierw odwalili manianę, potem pojechałem z reklamacją i dopiero wtedy przyłożyli do roboty.
od tego czasu przejechałem 19 tys km, 2x zmieniałem koła/opony i cały czas jest ok.

Zbieżność powinno się ustawiać jak zmieniasz coś w zawieszeniu, jakieś końcówki drążków, itd. Albo jak Ci samochód ściąga lub ścina opony.

Ustawiasz z przodu i z tyłu, ale w większości zakładów wulkanizacyjnych ustawiają tylko z przodu. Ja ustawiałem w ASO przód i tył kosztowało ok 60 GBP.

_________________
xX KOVAL Xx

Ja po tym jak wpadłem w dziurę w zeszłym roku ustawiłem zbieżność przód + tył za 70 zł, ale to taki osiedlowy mały mechanik, jak na razie wszystko ok, nie wiem ile taka przyjemność kosztuje w serwisie. Wiem że sprawdzali przód +tył.

_________________
Właściciel Pięknej M6

Ja ostatnio ustawiałem zbieżność, zapłaciłem 60 zł (laserowe, 3d) w SKP. Ustawiany przód i tył. Kąty były idealne nie bylo konieczności ruszania. Co do świec, równiez ostatnio umyślalo mi sie wymienic, żadnych wskazań nie było ale jak wykęciłem stare to mi sie niepodobały. Przebieg 170 tys. założone byly FoMoCo więc być może ori. Założyłem NGK ILTR6A-13G - 190 zl z przesyłką.

Czy ktoś sie orientuje jaka moc maja siłowniki klapy w hatchbacku?

Panowie przepraszam jeżeli było...
Jakie jest wyposażenie w bagażniku Mazda 6 gh po lifcie ( kombi jeżeli to ma znaczenie), chodzi o lewarek, hak do holowania itd.
Pytam bo nie mam lewarka, haka w sumie pusta dziura.
pozdro