To nie błąd konstrukcyjny tylko realizacja założeń konstrukcyjnych . To m.in. element koncepcji SKYACTIV . Ponoć ważono wszystko co się da i odchudzano. Tylko chyba zapomnieli o masce .

zadałem pytanie odnośnie kompleksowego wyciszenia do MMP i otrzymałem taką odpowiedź:

Szanowny Panie,
W odpowiedzi na Pana wiadomość informuję, że gwarancja będzie zachowana w całości, jednakże w systemie zostanie odnotowane wygłuszenie dla przypadku, gdyby ewentualne usterki w przyszłości mogły być związane z demontażem opisanych przez Pana elementów.
Proszę o podanie numeru VIN pojazdu.

Hehe,a to się wkopałeś

_________________
Artes serviunt vitae, sapientia imperat.

Czyli powiedzieli jak mi. Gwarancja jest... ale nie ma

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Czyli po prostu nie podawaj... bo poco mają to wiedzieć. Jak się dowiedzą teraz od ciebie. To później odrazu odmowią ewentualnej naprawy. A jak nie będą wiedzieć, to może chociaż zechcą spojrzeć zanim odkryją wygłuszenie.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Mam takie samo zdanie, jak szczypik. Oby tylko firma wygłuszająca nie połamała kołków mocujących boczki, bo te chyba można dostać wyłącznie w ASO. Ale mogę się mylić.....

_________________
Artes serviunt vitae, sapientia imperat.

Kolki sa poza aso. Ja kupuję po 1,5 zl. W gh ciężko zdjąć boczek i nie połamać.

_________________
Womans in your city

Potwierdzam, w drzwiach, w których ASO zdejmowało boczek poszło gładko, ale w drugich (które nie były nigdy zdejmowane) - połamałem dwa A bardzo się starałem, miałem nawet narzędzia do kołków

Czytając inne forum mazdy 6 odnośnie szumów od wiatru natknąłem się na na coś takiego:

http://www.driveaccord.net/forums/showp ... tcount=208
http://www.driveaccord.net/forums/showp ... tcount=185

Okazuje się, że nie tylko mazda ma taki problem ale także honda. W powyższych stronach można podglądnąć jak naprawić ten problem w hondzie. Można te rady można przenieść na mazdę? Może doprowadzi nas to do rozwiązania problemu szumów

P.S. Skłaniam się, że powodem jest hulający wiatr pod plastikowym trójkątem od zewnątrz przy lusterku, tak jak pisał tombien.

polozilem mate STP gold do bagaznika tak, ze widac tylko aluminiu maty :-) uzyte 4 stuky 75cmx53cm
ale nieudalo mi sie dostac na nadkola
efekt jest i zona zauwazila , ze juz mozna i radio sluchac , ale moze by byl lepszy, jak bym zrobil nadkola.
Tez mi sie wydajem, jak bym silnik mnej slychal. Moze tlumik robil troche halasu a juz go niema
ja v bagazniku mam wuzek dla decka, dlatego moze mialem wiecej halasu, bo niemam przekrycia bagaznika - lezi w szafie.

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

u mnie tez tył już skonczony





i odczucia podobne

-- Dodano: N, 16 lut 2014, 21:28 --

mirecsk a czemu nadkoli nie robiles? tam jest blisko i mozna sporo wcisnąc bez zdejmowania plastików

neudalo mi sie uwonic tapacirke
chyba zaduzo zaklejilem, niezostawilem wolne czarne plastiky jak ty
widze ze dawales mate tez pod tylne sedzenie, duzo wiecej masz zrobione :-)

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

na tej fotce plastiki wrócily na swoje miejsce pod nimi jest mata - zerknij na zdjecia viewtopic.php?f=89&t=1257
tam widac więcej

Ładna robota. Robiłem ale trochę mniej. Natomiast robiłem też przy nadkolach z tyłu,faktycznie można dojść. Bockiem, bockiem.

_________________

bockiem, bockie, to macie chyba cienke babske reczki :-)
juz teraz jestem dorezany jak .... :-)
cosz bede musal wykombinowacz, bo efekt nejest taki, jag by mog :-)

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

ano mom

-- Dodano: Pn, 17 lut 2014, 12:25 --

i jest lepiej

_________________

na dole trzeba odpiąc cztery spinki i odkrecic hak do mocowania w podłodze i wtedy plastik mozna znacznie odsunąc odchylic i da radę męskimi dłonmi takze

a hak mocovania kolo 5 drzwy ? ten mi robil klopoty a nadalem dole ten duzy plastik
sprobuje nastepnym razem pokombinowac :-)

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

ten przy piątych drzwiach tez trzeba odkrecic - najpierw trzeba wyjąc gumowa zaslepkę pod nia jest sruba od haka

probowalem, ale latwo neislo, tak zostawilem tak, ze bym nieurwal

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Pytanko. Myślicie, że mata gms 03 (multilayer) http://allegro.pl/mata-7mm-wygluszajaca ... 39492.html
będzie lepsza od gms 07XL http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-kle ... 39439.html

zerknij na tę stronę http://www.gms.pl/pl/_sc/30/
jest duzo róznych rodzajów przeznaczonych do róznych celów i miejsc wygłuszenia ; warto by zapytac specjalistów
ja wybrałem 07 bo dobrze uklada sie w nierównych i ciasnych miejscach ma 2 mm grubosci
ta 03 ma 7 mm grubosci i moze byc problem z jej upchnieciem - napweno nadaje sie na przegrodę czołową czy inne duże plaskie blachy ale wtedy powinno sie mysle zdemontowac wszystko tapicerke dywany plastiki i deske rozdzielczą

Masz rację może być problem z układaniem grubszej maty. myślałem aby zastosować ją np. w bagażniku bo mamy tam w miarę płaskie powierzchnie i łatwy dostęp. Mam tylko nadzieję że grubość 7mm nie będzie przeszkadzała w późniejszym dopasowaniu elementów, które są zdemontowane i po wyklejeniu blach wracają na swoje miejsce. Muszę się jeszcze poradzić fachowców od tych mat.
Sławek czy zamierzasz wygłuszać klapę/pokrywę przednia od silnika? Jak myślisz czy ma to sens i da wymierny efekt?

krisek: ja mysle, ze zamist ta klape, to lepej drzwi zalatwic. Wiecej efektu. Lepsza muzika i mnej halasu. Ale jak klape zrobis, to niebedze chyba na 100% falowat jak pojedesz podnat 160

widze ze mame ten sam silnik

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Krisek z przodu tylko sprobuje sie dostac do nadkoli i moze nieco podłogi ale maski i przegrody nie ruszam moim zdaniem silnik jest bardzo dobrze wyciszony ; dzwieku silnika jest troszke za mało i dla tego bardziej słychac inne hałasy i bardziej przeszkadzają
zrobię tez oczywiscie drzwi
w zeszlym tyg jezdzilem moim saabem 93 150 KM tez kombi i tez szumi wiatr ale zdecydowanie bardziej słychac silnik i na inne dzwieki nie zwraca sie tak uwagi mialem wrazenia ze jest ciszej ale zmierzyłem aplikacja dB Volume iphonem oto wyniki
predkosc saab mazda
80 70 69
100 73 71
120 75 74
140 78 76
mierzone na tym samym odcinku trasy siekierkowskie na tym samym asfalcie -i w tym samym kierunku

Spoko rozumiem Sławek. Ja co do maski to się zastanawiam, zobaczę jaki będzie efekt po wyciszeniu innych elementów. Najbardziej to przerażają mnie drzwi . Może ktoś na forum mierzył się z wygłuszeniem drzwi i ma jakieś złote rady, chętnie posłucham:)

mirecsk38, też myślę, że najważniejsze są drzwi ale boje się ich ruszać żeby czegoś nie zepsuć:). No mamy takie same maszyny... no różnią się jedynie kolorem bo moja ma kolor meteor grey:)

Dzwoniłem do firmy, która sprzedaje maty gms i koleś powiedział, że najlepsze efekty daje wyciszenie matą DP1 ProLiner. Podobno 2x lepszy efekt od gms 07xl. DP1 gorzej się układa i lepiej ją stosować na płaskie elementy chociaż jak to stwierdził aż tak źle nie jest. Gms 07xl jest także bardzo dobra i efekt będzie na pewno zauważalny.

Pisałem kiedyś ,że wyciszałem nadkola z przodu. Te plastikowe. Przyklejałem matę w te głębsze rowki szer.około 4 cm. i na powierzchnię wewnętrzną od strony silnika momentami trudno dojść zwłaszcza po stronie lewej ale wydaje się ,że efekt jest i to działa bo tak nie rezonuję + pojedyncze wklejki na podłużnice od strony silnika. Wydaje mi się ,że jest cicho.

-- Dodano: Wt, 18 lut 2014, 14:08 --

Przykleję chyba jeszcze na nadkola bo zrobiło się teraz równiej, nie ma rowków, a na pewno są mniejsze rowki i będzie łatwiej przykleić.

_________________

koliber1960 a możesz zrobić zdjęcie co dokładnie wyciszałeś i gdzie nakleiłeś maty?

Tak czytam i czytam i nie wiem jak sie dostać do tych nadkoli w kombiaku. Boczne plastikowe tacki łatwo wyjąć, potem są spinki przy tapicerce. Ale jest ona tak sztywna, ze jej nie odegnę. Poza tym jest tam jeszcze gąbka dystansowa, co dodatkowo pogarsza sprawę. Jak wy sie tam dostaliście?

jak zdejmiesz spinki i odkrecisz "haki" to daje radę odgiąć, rece wchodzą do łokcia oczywiscie musi byc ciepło w garazu

ale nadgarstki mialem pociachane, podrapane