Teraz jest N, 8 lut 2026, 00:55

Strefa czasowa: UTC + 1



 
 


Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 988 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 33  Następna strona
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
PostNapisane: Śr, 5 lut 2014, 09:42 
Avatar użytkownika
Świeżak
Offline
Od: 15.09.2013
Posty: 35
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: kujawsko-pomorski
kon2k8 napisał(a):
kovi,

jakim cudem? Ile przejedziesz na jednym baku? Ja przy jeździe po Poznaniu, przy temperaturach poniżej 0 i dosyć krótkich trasach, trzymam się sztywno 14...jeżdżę dosyć dynamicznie, ale różnica między naszymi 'osiągami' jest ogromna.


Kliknij poniżej na moje średnie spalanie to zobaczysz szczegóły

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 5 lut 2014, 13:16 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 05.11.2013
Posty: 772
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: mazowiecki
Wykłócać się nie będę bo mi nie zależy ;) Tak jak kovi też liczę moje wydatki na paliwo i poniżej mojego posta jest moje średnie spalanie.

Jedni przed każdą jazdą kasują wskazania komputera co do średniej i to mija się z celem, a innym mogę tylko współczuć że tylko stoją w korku co poradzić może rower?

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 5 lut 2014, 13:32 
Avatar użytkownika
Prawie fanatyk
Offline
Od: 04.04.2013
Posty: 1935
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: pomorski
Nessus napisał(a):
A i tak jesli w korkach caly czas, to podejrzewam, ze robisz te 25km gdzies 3-5h (przyjmujac ze w korku sie jedzie gdzies z 5 km/h).

, a ja proponuję przy takich parametrach jazdy ... iść na nogach :lol: będzie szybciej zdecydowanie .

_________________
pozdrawiam, Mirek


Ostatnio edytowano So, 8 lut 2014, 20:34 przez Kamil, łącznie edytowano 1 raz
Wypowiedź nie na temat.


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 5 lut 2014, 13:41 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 31.08.2013
Posty: 1662
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: zagranica
ostatnio na 80km trasie mi sie udalo wedug kompa 4,8l sprzy 74km/h. Czyli bardzo spokojna jazda

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 5 lut 2014, 21:06 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.12.2013
Posty: 3053
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: wielkopolski
Mirecsk mi sie raz tak udało osiągnąć taki wynik ale nadłuższej trasie bo 200km. Piła-Bydgoszcz i Bydgoszcz-Piła. Ekojazda bardzo spkojna do 100 km/godz.bez szaleństw,bez szarpania,wyprzedzania naprawdę lekką nogą.Dokładnie taki sam wynik.

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 5 lut 2014, 21:40 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 31.08.2013
Posty: 1662
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: zagranica
mne duzo pomagal wiatr, normalne to jest przes 5l :-)

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 6 lut 2014, 22:34 
Avatar użytkownika
Adept
Offline
Od: 30.07.2013
Posty: 115
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: pomorski
Sektor napisał(a):
Codziennie robię 50km w korkach Wawa na zimnym silniku (max 25km w jedną stronę) i mam spalanie 8,5 litra na komputerze (7,5 na dystrybutorze).
Wam wychodzi 15l - ok Wasz problem ;)

Sektor napisał(a):
Wykłócać się nie będę bo mi nie zależy ;) Tak jak kovi też liczę moje wydatki na paliwo i poniżej mojego posta jest moje średnie spalanie.
Jedni przed każdą jazdą kasują wskazania komputera co do średniej i to mija się z celem, a innym mogę tylko współczuć że tylko stoją w korku co poradzić może rower?


Troche Cie Sektor nie rozumiem - raz piszesz ze podrozujesz w korku, raz ze wspolczujesz.
Prosilem Cie o podanie przynajmniej ile podrozujesz w tym korku, zeby przynajmniej bylo wiadomo o jakim korku mowimy - czyms takim:
Obrazek
czy takim:
Obrazek

Zeby troche uporzadkowac dyskucje. Wize, ze ludzie maja 3 cele:
1 pochwalic sie rekoredem ekojazdy
2 wymienic uwagami n/t sredniego spalania w konekscie wydatkow na paliwo
3 poznac charakterystyke spalania silnika w roznych warunkach

I super - kazdy ma prawo wymieniac sie uwagami oraz uzywac metod sluzacych do sprawdzenia rezultatu.
Dla osoby z grupy 1 i 3 czestsze kasowanie licznika ma sens, dla osoby z grupy drugiej juz nie ma.
Ja np. zaliczam sie do grupy nr. 3 i nie obchodza mnie wydatki na paliwo i w zwiazu z tym sredenie spalanie. Bo relatywnie robie malo kilomentrow miesiecznie.
A po za tym nie po to wydalem prawie 140 tys zeby pasjnonowac sie czy srednio wychodzi mi 8 czy 12 litrow na setke i czy wydam 100 mniej czy 200 wiecej zl miesiecznie.
Jednoczesnie jestem pelen zrozumienia dla osob, ktore wydali tyle samo co ja albo i wiecej, i jest to dla nich wazne - takie maja hobby albo inne powody ktore staram sie szanowac.

Za to bardzo mnie aktualnie interesuje technologiczny aspekt silnika oraz mierzenia spalania przez komputer i dlatego relatywnie czesto kasuje spalanie szczegolnie jesli zmieniam przy okazji warunki jazdy - np. z miejskiej na trase np.
I dlatego jak podaje spalanie podaje tez dokladnie warunki jazdy ktore maja wplyw na spalanie. Mnie to interesuje, moze kogos tez. I bardzo mnie interesuja szczegoly warunkow spalania innych dlatego dotypuje.

Jedyne czego nie rozumiem to irytacji dot. kasowania licznika, wysokiego spalania oraz dziwnych sugestii w rodzaju zamiany Mazdy na inny srodek transportu.


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 6 lut 2014, 22:58 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.12.2013
Posty: 3053
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: wielkopolski
Co do mnie to ciesze się z niskiego spalania,co jest przede wszystkim zasługą silnika i autka. Nie kasuję przed każdą jazdą ale po każdym nowym tankowaniu,leję kiedy mi zawoła. Nie zaliczam się do agresywnych kierowców i takiej jazdy nie preferuję, raczej eko, chociaż nie raz depnę bo ładnie odchodzi i buczy i przyjemność z jazdy. Co do wydatków to i tak w koszty i tak w koszty,chociaż milej jak się wydaje 270zł. a nie ponad 300,jakoś tak lepiej. A ,że se przeliczę przy dystrybutorze i porównam z kompem -no cóż ,chyba się nie zmienię,za stary jestem. Pozdrawiam wszystkich maździaków szóściaków GJ.

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 6 lut 2014, 23:26 
Avatar użytkownika
Prawie fanatyk
Offline
Od: 04.04.2013
Posty: 1935
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: pomorski
Nessus luzik ;) . Masz rację .Każdy bawi się jak chce . Ja pisałem , że nie ma celu kasować po każdym tankowaniu , bo subiektywnie uznałem , że z dłuższego okresu jazdy bardziej dokładne średnie spalanie nam wyjdzie = z wielu różnych warunków pogodowych , tras i innych takich .
Tyle :) jednak można faktycznie patrzyć jak auto chłepcze na przestrzeni jednego tankowania i nie mam nic przeciw ogólnie ... Buźka wszystkim na dobranoc i kolorowych snów .

_________________
pozdrawiam, Mirek


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: Cz, 6 lut 2014, 23:33 
Avatar użytkownika
Bywalec
Offline
Od: 14.08.2013
Posty: 316
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Ja podobnie jak kolega Nessus ,nie jest ważne czy pali np.10,czy 11l na 100,ale wiadomo jak by mi paliła 14-15 ,jak ktoś wyżej pisał, to bym był średnio zadowolony,jak bym chciał oszczędności,to bym kupił diesla. Jak kupowałem auto z 2,5 l silnikiem,to kupowałem w ciemno,bo nikt jeszcze nie miał tego motoru,ale nie rozczarowałem się co do spalania max jakie miałem od 8miesięcy to 10,8-10,9 miasto krótkie odcinki.Pozdrawiam :)


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pt, 7 lut 2014, 10:34 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 05.11.2013
Posty: 772
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: mazowiecki
adamus28 napisał(a):
Ja podobnie jak kolega Nessus ,nie jest ważne czy pali np.10,czy 11l na 100,ale wiadomo jak by mi paliła 14-15 ,jak ktoś wyżej pisał, to bym był średnio zadowolony

Właśnie koledze pali podobno 13l.

Nessus napisał(a):
1 pochwalic sie rekoredem ekojazdy
Rekordy to 5-6 litrów, poczytaj wcześniejsze wpisy :)

Nessus napisał(a):
3 poznac charakterystyke spalania silnika w roznych warunkach
Możliwe do sprawdzenia tylko w warunkach laboratoryjnych, tutaj ma znaczenie tylko i wyłącznie charakterystyka prowadzenia kierowcy.

Nessus napisał(a):
oraz mierzenia spalania przez komputer
Dlatego pisałem żeby sprawdzać przy dystrybutorze jeżeli cokolwiek chce się sprawdzać zgodnie z rzeczywistością - komputer pokazuje czysto orientacyjnie!

Nessus napisał(a):
I dlatego jak podaje spalanie podaje tez dokladnie warunki jazdy ktore maja wplyw na spalanie
Dalej to samo, pokazujesz jak piszesz dokładne warunki, a spalanie pokazujesz już przybliżone z komputera.

Nessus napisał(a):
sugestii w rodzaju zamiany Mazdy na inny srodek transportu.
Sorry, jeżeli dojazd do pracy zajmuję mi krócej na piechotę/rowerem/skuterem czy innym środkiem transportu to właśnie tak bym zrobił, wszyscy myślą że jak mają auto to trzeba swoją d... wszędzie wozić :).

Nessus napisał(a):
A po za tym nie po to wydalem prawie 140 tys zeby pasjnonowac sie czy srednio wychodzi mi 8 czy 12 litrow na setke i czy wydam 100 mniej czy 200 wiecej zl miesiecznie.
No właśnie czysta ignorancja zanieczyszczania naszego otoczenia! Nie zapominaj że w tym smrodzie wszyscy musimy żyć, a najgorzej będą miały nasze dzieci. EKO Driving ma na celu zmniejszenie oddziaływania samochodu na środowisko naturalne, nie chodzi tu o kasę, bo co to 140tyś zł tyle co nic Nessus :).

Cytując bespartyjny "Nessus luzik ;)"

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pt, 7 lut 2014, 11:01 
Wtajemniczony
Offline
Od: 01.02.2014
Posty: 151
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Powiem tak dziś pobawilem się z ciekawości w ekodroving pewnie z wiatrem jechałem na zielonej fali na odcinku 4 km cały czas 6 bieg. I prędkość 65 i co spalanie ani chwili nie dobiło nawet 4 litrów w szoku byłem.
Odczyt z chwilowego spalania od1,9 litra (tak tak nie pomyłka) do 3,9 litra.
Wiec można tym autem pojechać bardzo oszczędnie jak i 15 też zrobić non problem.
Wczoraj za to szarpnołem się jakimś nowym peugeotem i miałem banan na twarzy bo kolo naprawdę cisnął ale mu ucieklem.
A średnia ze spalania tylko z.miasta u mnie to 8.7. Ale zaznaczam że oprócz dziś jazda eko jest mi obca

Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pt, 7 lut 2014, 11:02 
Avatar użytkownika
Prawie fanatyk
Offline
Od: 04.04.2013
Posty: 1935
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: pomorski
Sektor napisał(a):
komputer pokazuje czysto orientacyjnie!
nie prawda ... pokazuje dokładnie ... +- jakieś oczywiście ... tolerancja jakaś musi być .
Mam doświadczenia z focusa nie mazdy , ale u mnie dokładnie pokazuje i sparawdza się przy dystrybutorze .

_________________
pozdrawiam, Mirek


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 

administrator
PostNapisane: Pt, 7 lut 2014, 13:33 
Avatar użytkownika
Weteran
Offline
Od: 20.05.2013
Posty: 8079
Rok produkcji: 2018
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: dolnośląski
GH zaniżała, GJ zawyża średnio 0.2

Wysłane z mojego ST27i przy użyciu Tapatalka


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pt, 7 lut 2014, 14:07 
Avatar użytkownika
Stały bywalec
Offline
Od: 05.11.2013
Posty: 772
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: mazowiecki
U mnie z rzeczywistym spalaniem (komputera nie kasuje) myli się o 0,5

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pt, 7 lut 2014, 20:54 
Avatar użytkownika
Adept
Offline
Od: 30.07.2013
Posty: 115
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.5 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyPassion
Region: pomorski
Sektor napisał(a):
Nessus napisał(a):
I dlatego jak podaje spalanie podaje tez dokladnie warunki jazdy ktore maja wplyw na spalanie
Dalej to samo, pokazujesz jak piszesz dokładne warunki, a spalanie pokazujesz już przybliżone z komputera.

Jednak daje wszystkie przeslanki zeby czytelnik sobie wyrobil zdanie. I czasami podaje spalanie z pompy czasami z kompa jak pewnie zauwazyles. Natomiast od Ciebie Sektor jakos sie nie da jednak wydobyc informacji co to znaczy 25 km w korku na zimnym silniku na spalaniu zdaje sie 8l z hakiem mimo ze sie postaralem nawet dac screenshoty obrazujace opcje ;) Trudno...

A wogole to dzieki za luziki - mam juz 2, poprosze o wiecej :)


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pt, 7 lut 2014, 21:45 
Avatar użytkownika
Prawie fanatyk
Offline
Od: 04.04.2013
Posty: 1935
Rok produkcji: 2016
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyPassion
Region: pomorski
Nessus luzik ;) ... kiedy się spotkamy ? na kawkę ?

_________________
pozdrawiam, Mirek


Ostatnio edytowano So, 8 lut 2014, 20:31 przez Kamil, łącznie edytowano 1 raz
Wypowiedź nie na temat.


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 8 lut 2014, 12:30 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.12.2013
Posty: 3053
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: wielkopolski
Sektor vel Sekator masz rację <spoko> <brawo>

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 8 lut 2014, 17:51 
Wtajemniczony
Offline
Od: 01.02.2014
Posty: 151
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Mała trasa około 150km i spalanie 6,4 po resecie. O dziwo połowę dystansu jechała żona wolniej niż ja a spaliła więcej, jak wsiadłem ja średnia spadła a trasa ta sama

Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2


 Zobacz profil  
 

zasłużony
PostNapisane: So, 8 lut 2014, 18:17 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 25.10.2012
Posty: 1702
Rok produkcji: 2013
Generacja: Nie mam M6
Silnik: -
Skrzynia: AT
Wersja: -
Region: zagranica
Żona mimo, że jechała wolniej to pewnie na niższym biegu a i obroty miała zapewne nieco wyższe ;) stąd ta różnica w spalaniu...

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

_________________
Obrazek Obrazek

IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.


 Zobacz moją 6tkę Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 8 lut 2014, 18:27 
Wtajemniczony
Offline
Od: 01.02.2014
Posty: 151
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Dokładnie a poza jazda bardziej szarpana w jej wykonaniu i nieumiejętność płynnego przyspieszania.

Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2


Ostatnio edytowano So, 8 lut 2014, 20:31 przez Kamil, łącznie edytowano 1 raz
Nie cytujemy poprzedniego postu.


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: So, 8 lut 2014, 18:40 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 31.08.2013
Posty: 1662
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: zagranica
tez mi sie udalo, 11,2l na 217km. drogy 1 u 2 klasy, tempmat 100 ja byla mozliwosc
rezera sie mi odezwala po przejechanju 897km

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: N, 9 lut 2014, 22:55 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.12.2013
Posty: 3053
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: wielkopolski
Jak jadę na tempomacie ustawionym na 100km./godz., na prostej,płaskiej śr.spalanie z kompa to 5,3l/100km. Tak np.przez kilka km.

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: N, 9 lut 2014, 23:09 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 31.08.2013
Posty: 1662
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: zagranica
chwilowe czy srednie ?

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: N, 9 lut 2014, 23:14 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.12.2013
Posty: 3053
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: wielkopolski
Piszę - średnie!!! . Chwilowe nic nie mówi.

-- Dodano: N, 9 lut 2014, 23:16 --

Nic nie mówi bo bardziej depniesz-więcej, odpuściszna gazie - mniej.

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pn, 10 lut 2014, 08:21 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 31.08.2013
Posty: 1662
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: zagranica
o.k sr. slabo czytalem :-D

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Pn, 10 lut 2014, 21:08 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.12.2013
Posty: 3053
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: wielkopolski
No u mnie 5,3 a ciekawe jak u ciebie i innych przy tych ustawieniach?

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Wt, 11 lut 2014, 13:23 
Avatar użytkownika
Nałogowiec
Offline
Od: 31.08.2013
Posty: 1662
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: zagranica
niemam v okolici takej drogy do testowania, to chce minimalne 20km zrobic i w obie strony

disz zona zatankowala przy 965,5km tylko 55.36l naturalu 95. Bede musal ic dolac do pelna, bo to jest o odrobine mnej, niz komputer pokazuje :-)

wedug komputera:
5% autostrada 140 GPS 8.4l
30% krotkie odcinky do kolo 10km, malo swiatel do 6.7l
65% dlugsze trasy do 5.5l
real max +3%, moze mnej

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 12 lut 2014, 08:35 
Avatar użytkownika
Fanatyk
Offline
Od: 19.12.2013
Posty: 3053
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: MT
Wersja: SkyEnergy
Region: wielkopolski
Rewelacja spalanie i tak będzie niskie

_________________
Obrazek


 Zobacz profil  
 
PostNapisane: Śr, 12 lut 2014, 08:41 
Wtajemniczony
Offline
Od: 07.11.2013
Posty: 152
Rok produkcji: 2013
Generacja: III
Silnik: 2.0 SKYACTIV-G (Pb)
Skrzynia: AT
Wersja: SkyEnergy
Region: kujawsko-pomorski
tombien napisał(a):
GH zaniżała, GJ zawyża średnio 0.2


Jeszcze mi nigdy nie zawyżyła. Raz trafiła dokładnie, dzisiaj np. po tankowaniu pokazywał 7.3, wyszło 7.8 w rzeczywistości. Średnio mam 7.67 po 13 tys. km, ale ponad połowa po mieście z dwoma osobami na pokładzie (nie z tych wychudzonych). W sumie to pali bardzo mało jak na tą wielkość.


 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 988 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 33  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL

skymiles v1.0.2 designed by Team -Programming forum-سيارات للبير . Upgraded to phpBB 3.0.14 by Kaczor.
Uwaga konkurs! Kliknij, aby poznać szczegóły!