Witam, jestem posiadaczem Mazda 6 z 2016r 2.0 benzyna.
Od miesiąca zapala mi się kontrolka od silnika,jednak niema żadnych objawów.
Po podłączeniu pod komputer,wyskoczyl błąd P0421.
Mechanik powiedział, że problem z katalizatorem( niska temperatura).
Kazał mi nalac lepszego paliwa i przegonić auto,aby wydmuchać zanieczyszczenia z układu wydechowego.
Niestety po wykasowaniu błędu, po 2 tyg. znowu się zapaliła się kontrolka.
Znowu zatankowałem 95 octanow,i po jakimś czasie kontrolka zgasła.
Niestety teraz się znowu pali i lepsza benzyna już nie pomaga.
U mechanika usłyszałem, że katalizator do wymiany.
Co o tym myślicie?

Pozdrawiam i z góry dziękuję za wszelką pomoc.

Danny84

Danny84
Ja myślę żebyś zapoznał się z regulaminem forum. Posiadasz 3 generacje a pytasz w dziale 1. Korzystaj z funkcji SZUKAM. A nie zakładasz nowy temat. I zatankowałeś 95 oktanów, Hmm to chyba jest gorsze paliwo chyba że się przejęzyczyłeś.

Mam pytanie, czy ktoś wymieniał katalizator w okolicach Wrocławia i może polecić jakiś zakład? Jakie są ceny wymiany katalizatorów w 6 po lifcie?

U mnie pomogła wymiana pompy wysokiego ciśnienia i błąd katalizatora na razie się nie pojawił.

Jaki koszt takiej przyjemności ? Długo tak jeździsz i się nic nie zapala ? Mam ten sam problem że błąd wyskakuje ale auto jeździ normalnie zero spadków mocy niczego ale chciałbym to w końcu zrobić. Mam mazdę 6 2016 rok 2.0 benzyna

Odgrzebuje temat bo u mnie ten sam błąd. Mechanik powiedział abym się przyzwyczaił do tego błędu i normalnie jeździł.
Alternatywy to ta sonda, używany za około 900zł, który starczy na 3 miesiące ale nowy za kilka tysięcy złoty.
Także olewam temat i jeżdżę dalej bo nic się nie dzieje, nie kopci ani nie traci mocy.

Ja wymieniłem ok rok temu sondę na sondę delphi i błąd po 30 km wrócił. Pytanie co jest problemem czy taktycznie padła sonda i działa tylko na oryginale czy coś innego generuje ten błąd. Trochę to denerwujące