Kiedyś miałem zanim przeszedłem na wielosezonowe.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Ja miałem, 2 lata temu olałem 19 i mam już 17'' cały rok. Taniej i wygodniej, bardziej komfortowo.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Ja tak miałem przez parę lat.

235 / 45 / 19 - letnie i taki sam rozmiar zimówek (235 były tańsze niż 225 i lepiej wypełniają nadkole imo) a balony to najlepiej jak są na niebie

_________________
Była benzynowa Mazda 6 GL.
Jest elektryczny BYD Seal.

Dzięki za podpowiedzi.

Na lato mam felgę 19" i oponę 225/45 R19. Jestem przywiązany do ich estetyki

Jeśli chodzi o zimę, to czy poniższy zestaw będzie optymalny?

Felga: 7"x17", rozstaw śrub 5x114.3, ET między 50 i 55, otwór centrujący: 67,1 mm
Opona: 215/50 R17 albo 225/50 R17

Co kto lubi, dla mnie estetyka była taka sobie, bo imo średnica standardowego koła była / jest po prostu za mała w stosunku do nadwozia (4,87m sedan) i koło wyglądało na za małe.

A jeśli chodzi o 17-tki to standardem jest 225/55/17 i nie możesz sobie, ot tak, obciąć profilu ... a szczególnie profilu i szerokości ... przy niezmienionej średnicy felgi - bo zmieniasz wówczas średnicę koła (a musi się mieścić w pewnych parametrach).
225 x 55 x 17:
225cm - szerokość
55 profil, czyli bok opony.
Bok opony w cm to szerokość opony x profil = 225cm * 0,55 = 12,375 cm.

Jak zmieniasz na 215 x 50 x 17 to masz = 215cm * 0,50 = 10,75cm bok opony. Przy tej samej średnicy felgi pomniejszasz koło w stosunku do standardowego o 1,6cm na profilu (boku oponu), ale pamiętaj, że to należy liczyć "z dwóch stron" - czyli "na dole koła i jego górze" - mniejszy "bok opony" - czyli będziesz miał średnicę całego koła mniejszą o 3,2cm!
https://www.oponeo.pl/zamienniki-opon/2 ... 215-50-r17
więcj jak 17-tki to może za dużo nie kombinuj, tylko standardowe 225/55/17

_________________
Była benzynowa Mazda 6 GL.
Jest elektryczny BYD Seal.

Celna uwaga. Dzięki!

Czyli biorę opony 225/55/17.

Czy taka felga będzie ok?

17"
szerokość felgi: 7J
ET: między 50 a 55
rozstaw śrub: 5×114,3
punkt centralny: 67,1 mm

Tak, parametry są ok.

dzieki

Witam. Jaki jest najbardziej optymalny rozmiar felgi do mazdy 6 rocznik 2021?

Oryginalne 19

Optymalny to chyba będzie 18". Wygląda lepiej niż 17, a nie jest tak twardy jak 19. Taki kompromis pomiędzy wygodą a wyglądem

19 lato i 18 zima czy 18 na lato i zimę oczywiście na oddzielnych alusach?

To jak już sobie chcesz. Ja miałem 19 lato i 17 zima. Zawsze jak mi mechanik zmieniał koła na zimowe, to mówił "ale sobie pan auto zepsułeś" Miał na myśli wygląd na 17 w porównaniu z 19. I miał rację.
Teraz mam całoroczne na 19. No ale jest twardo.

Ja też cały rok na 19 jeżdżę. Jak się ma na czym czapkę nosić to koła nie uszkodzisz. A komfort... No niby mniejszy, ale mi nie przeszkadza.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Kupiłem gl na 19 i serio jak dla mnie to jest miękko i wygodnie,nawet ymnpowiedzial że trochę plywa .
Jakie rozmiar opon na 18 jest prawidłowy?

Homologowane dla 6-stki są tylko 19 i 17. 18 trzeba celować wymiarem opony pomiędzy.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Czy kolega może dać linka do tej homologacji, która mówi o rozmiarach opon?

Pytam się bo widziałem jedna homologację i tam nie było słowa o rozmiarze opon.
Ja mam 19 i 17 i zastanawiałem sie nad 18 - ale amiałem już fele wiec zostałem przy tym co mam.

Ta homologacja - wszyscy mowią ze tak jest - jednak nigdy nie widziałem tego spisanego.

rfr78 w instrukcji pojazdu masz wszystko podane jak na tacy.

instrukcja = homologacja?

kolega powiedział: Homologowane dla 6-stki są tylko 19 i 17
kolega nie powiedział w instrukcji.

stąd moje pytanie gdzie ta homologacja i gdzie w niej jest napisane jakie są wyłączne rozmiary opon.
jeśli powołujemy się na coś to czy możemy okazać to na co się powołujemy?

czy może jest tak że ktoś powiedział i teraz wszyscy to powtarzają?

ja nie widziałem nigdy homologacji i nie wiem czy 17" i 19" to sa jedyne dopuszczalne przez nią rozmiary

Tak. Są w instrukcji. Tam producent definiuje jakie są ciśnienia dla przewidzianych rozmiarów. Zatem te homologował.

Jest też wzmianka o 16.
Homologowane rozmiary są też na stronie Mazdy w akcesoriach.

Jeśli to Ci nie wystarcza dzwoń do ASO i dopominaj się dokumenty.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

W PL nie dostaje się do auta europejskiego certyfikatu zdolności (CoC)? Ja w BE do mojej GL dostałem i stoi jak byk, że certyfikowane są tylko koła 19 i 17
Schowek_09-28-2025_01.jpg

Nie wiem czy dotyczy to Mazdy 6, ale słyszałem że homologacja na rozmiar opon może mieć powiązanie z wersją wyposażenia. Jeżeli wyjechało na 18, to na zimę też ma być 18. Z tego co słyszałem to tyczy się to nowszych aut.

Kupiłem właśnie na zimę felgi 17", 7,5J, 50ET z oponami 225/55. Jestem ciekaw, jak nowe koła przełożą się na komfort i czy faktycznie siedzenie będzie bolało mniej niż na obecnych 19".

To jeszcze zależy od opon. Jak masz wzmacniane boczki to będzie równie twardo.

Snowproof 1 Nokiana. To chyba wzmacniane?

A dlaczego nie można felg 18 calowych??? Coś się stanie jak założę 18?

Jak mają napisane "Extra Load" względnie XL- to są wzmacniane

Przy kupnie auta z salonu otrzymujesz komplet dokumentów, w tym raport homologacji. W tym świadectwie są m.inn wymienione parametry ogumienia, które dany model powinien stosować. Wpływa to przecież na szereg innych wyników uzyskanych w procesie homologacji- w tym emisyjne.

W gh miałem kola 19 z nowymi oponami,przy dzwonie nikt tego nie sprawdzał,a mialem 2 szkody całkowite. Owszem zmierzyli wysokość bieżnika podali rok opony I wycenili kolo chyba na 300zl. Kasę wypłacili.