jetrules, to nie ASO pokrywa koszty napraw tylko dystrybutor, Mazda Polska, a w przypadku poważniejszych rzeczy Mazda Europa.

makoleon, ja bez złożenia lusterek nie mieszczę się przez bramę do garażu, ale u mnie nie składają się automatycznie.

Składane lusterka są jedynym wskaźnikiem, czy samochód zamknął się, po oddaleniu się od niego. Piknięcia nie zawsze słychać na ulicy.

Luke wystarczy odwrócić głowę i zobaczyć czy mrygnie awaryjnymi, ale fakt czasem wyskakując na szybko do sklepu zdarzy mi się wrócić do otwartego, tylko że złożone/rozłożone lusterka nic by nie zmieniły bo i tak nie odrwróciłbym głowy

A jak już nie jesteś pewny to zawsze można wyjąć pilota i kliknąć, kiedyś zamykało się kluczykiem i było ok, a teraz trochę techniki tak człowieka rozleniwia

makelon - źle robisz wyłączając składanie lusterek. Po roku od nowości wysiadło mi jedne lusterko, któremu trzeba było palcem pomagać. Pomyślałem jak ty i wyłączyłem składanie. Za pół roku wysiadło to zdrowe. Po wymianie na gwarancji na nowe mechanik w ASO, który praktycznie tylko tym się zajmował powiedział mi abym non stop korzystał z mechanizmu składania, w przeciwnym wypadku przyjedzie pan do mnie za pół roku. Nieużywany, dość nieszczelny mechanizm składania lusterek, zablokuje się szybko brudem i rybka. Czujnik składania i otwierania lusterek jest bardzo wrażliwy na niewielki opór powodowany dostającym się brudem. Na pytanie jakie jest wyjście, używać i w miarę możliwości ograniczyć bezpośrednie eksponowanie lusterek na silny strumień wody podczas mycia. Nieco uszczelniłem je w sposób jak tu na forum już opisywano, a jak wolniej się obraca (co jest rzadkością) pomagam im WD -40. Od 5-6 lat temat nie istnieje.

_________________