Witam, właśnie stałem się posiadaczem mazdy 6. Niestety auto zostało sprowadzone bez pilotów centralnego. W serwisie za taką przyjemność chcą 1000 zł , znalazłem również człowieka który może się podjąć tego za 300 zł. W internecie jest dostępna procedura programowania pilota wystarczy mieć jakiś inny oryginalny, ale występują dwa rodzaje pilotów 2 i 3 przyciskowe, oprócz tego przeczytałem gdzieś na forum że musi być ten sam producent i ten sam numer pilota. Czy na podstawie numeru vin można jakoś to ustalić ?

-- Dodano: N, 5 mar 2017, 17:34 --

Nikt nie zna odpowiedzi na to pytanie?

U mnie z tego samego rocznika ale z silnikiem 1,8 jest pilot z dwoma przyciskami.
Czy po nr VIN można to jakoś ustalić to nie wiem.

witam wczoraj padł mi pilot do zamka centralnego dodam ze jedyny, elektronik twierdzi ze pilot wysyła sygnał natomiast czy prawidłowy...
ale do tematu czy moge kupic na alledrogo dwa piloty taki sam model i czy da je sie zakodowac do samochodu jak w instrukcji, czy jak były zakodowane do innego to się już nie da przełożyć?

Skoro pilot wysyła sygnał, to może padła centralka...? Prędzej dokupisz centralkę z dwoma pilotami. nie będziesz musiał bawić się w kodowanie pilotów. A cenowo, to będzie podobnie.
Skoro elektronik twierdzi, że pilot wysyła sygnał, to nie może sprawdzić na jakiej częstotliwości i porównać to ze specyfikacją centralki?

To nie takie proste.
Częstotliwość nośna może się zgadzać i to można sprawdzić ale to co nadaje pilot to już wyższa szkoła jazdy. O ile ramkę danych da się podglądnąć to trzeba mieć ją z czym porównać.
Kilka dni temu miałem podobną sytuację i próbowałem naprawić dwa takie piloty. Niestety nie byłem tam pierwszy. Przyznam się że też poległem.
W testach poszedłem o krok dalej i ściągnąłem mojego sąsiada by pożyczył swojego pilota. Udało się go zakodować co potwierdziło że centralka jest sprawna. I zrobił się klops bo nikt nie wie jak wykodować teraz tego pilota. Teraz jednym pilotem obsługuje się dwa auta, dobrze że nie stoją na jednym parkingu.

_________________
Naprawa WZMACNIACZY BOSE, ZMIENIAREK, WYŚWIETLACZY (także wysyłkowo) m3,m6,rx8,cx7,cx9
Wyprowadzanie wyjść RCA
Płyta startowa nawigacji GH, Soft nawigacji gg/gy
Żarówki klimatronika
503304123

Witam, taki problemik. Pilot uległ uszkodzeniu, nic z elektroniki i plastiku, został tylko (na szczęście) plastik oslona baterii jak się nie mylę. Na nim jest napisane visteron model no. 41803.

Przeglądając Internet znalazłem taka aukcję:

http://allegro.pl/kluczyk-pilot-mazda-2 ... ml#thumb/2

I teraz szybkie pytanko, będzie to działać, nie będzie, czy nie wiadomo? Niby model się zgadza ale kto wie jak to jest. Pchać się w to czy raczej zlecić komuś dorobienie pilota (elektronika i plastik).

Pozdrawiam

_________________
Byle do przodu

hmmm gdyby ten kluczyko-pilot był ładniejszy, może trochę chromu na bokach to sam bym się skusił

bo ten zestaw z przedlifta to jak z kaszlaka wygląda hehe

No dokładnie, także fajna opcja. A ładny i tak jest w sumie. Ale jak ma nie działać to szkoda się bawić

_________________
Byle do przodu

powinno działać .. ale i tak musisz jechać do magika co by ci to zakodował

Ponoć kodowanie bardzo proste. Są filmiki na necie i instrukcje

_________________
Byle do przodu

Podepnę się pod temat. Kupiłem moje autko bez pilota. Chciałbym dokupić pilot centralnego, ale nie mam pojęcia jaki to ma być. Można gdzieś to sprawdzić model albo ewentualnie może ktoś z Elbląga lub okolic się na tym zna?

Niestety nie wiem jak możesz sprawdzić model swojego kluczyka, natomiast pozwolę sobie uzupełnić trochę temat. Zakupiłem kluczyk-scyzoryk jak ten na podanym przeze mnie wyżej linku, z tym, że kupiłem go (aby nie przepłacić gdyby miał nie działać ) na Aliexpress hah. Grot wystarczyło dociąć, cała elektronika kompletna, transponder przełożony z kluczyka. Wystarczyło zaprogramować (banalnie proste) i wszystko śmiga

_________________
Byle do przodu

Witam. Planuje dołożyć do centralnego zamka w aucie Mazda 6 gg 1.8 2003 pilota. Wychodzę z pytaniem czy w ogóle da się zrobić taki manewr. Jak da się to prosił bym o porady i jakieś inspiracje. Pozdrawiam

_________________
To dopiero początki z tymi autami

Witam. Rozkodowałem kartę w aucie. Niestety posiadam tylko jedną. Pytanie. Czy do ponownego zakodowania potrzebne sa dwie czy np. może być karta i kluczyk ?

Cześć, po wymianie baterii w pilocie chcę zakodować kluczyk na nowo, sekwencją ruchów wchodzę w tryb programistyczny samochodu jednak naciskanie przycisku na ani jednym kluczyku nie daje żadnego efektu...
Przyciski działają bo zapala się podświetlenie na pilocie.
Czy ktoś z Was wie gdzie może leżeć problem?
Mazda 6 I generacji

Może spróbuj przez komputer. Tam jest również takowa opcja

Witam

Od wczoraj walczę z niedziałającym pilotem w Mazdzie 6 GY. Wymieniłem baterie, ale niestety poległem na instrukcji kodowania:

"Krok 1: Otworzy Drzwi Kierowcy i zostaw otwarte
Krok 2: Nacisnij przycisk otwierania drzwi ( zamknij otworz przyciskiem )
Krok 3: Wloz kluczyk do stacyjki
Krok 4: Przekrec kluczyk na ON ( czyli az zaswieca sie kontrolki ) zrob to 3 razy i zostaw kluczyk w stacyjce
Krok 5: Otworz i zamknij drzwi kierwocy 3 razy (doslownie otworz i zamknij cale drzwi i zostaw je otwarte )
Krok 6: Ecu powinno zaregowac (otworzy zamknie drzwi )
Krok 7: Nacisnij przycisk na pilocie 2 krotnie ( autko powinno juz reagowac na pilota )
Krok 8: Wyciagnij kluczyk ze stacyjki i autko powinno znowu wykonac zamkniecie – otwarcie drzwi."

Mazda nie łapie kroku 6 tzn. ECU nie reaguje.

Będę wdzięczny za pomysły, przewertowałem pół internetu, ale nie znalazłem za wiele konkretów.

Pozdrawiam

Możliwe, że źle wykonujesz krok piąty. U mnie cała sekwencja działa i zauważyłem, że można nawet startować z pominięciem pierwszego kroku (czyli drzwi mogą być zamknięte, ale nie zamknięte na zamek). Spróbuj więc tak, żeby krok piąty startować z zamkniętych drzwi i po trzech otwarciach kończyć znowu na zamkniętych.

A u mnie pomimo działania sekwencji nic nie działa, mechanik nawet kodował kluczyk z kompa i dalej nic.

Witam Wszystkich
To mój pierwszy post na tym forum wiec pozdrawiam Forumowiczów

Do rzeczy.
Nie działa u mnie procedura kodowania pilota centralnego zamka. Kluczyk otwiera i zamyka zamki, auto normalnie odpala itd wiec immo jest sprawne natomiast nie da się uruchomić procedury kodowania pilota. Próbowałem już na wszelkie dostępne w necie sposoby. Po prostu po trzykrotnym zamknięciu i otwarciu drzwi centralka nie potwierdza programowania zamknięciem i otwarciem centralnego zamka. Wcześniej musiałem zaprogramować szyby bo też nie działały, poszło bez problemów.
Pilot sprawdziłem działa prawidłowo. Wersja Visteon 41522 więc od tego auta. Czy ktoś spotkał się z podobną sytuacją ? Gdzie szukać usterki/awarii ? Dodam, że w diagnostyce nie ma żadnych błędów. Dzięki za pomoc
Marcin

Domyślam się, że nie potrafisz otwierać i zamykać z pilota ?

Bateria w pilocie jest ok? Pilot nie jest uszkodzony ?

Tak pilot został sprawdzony, bateria nowa. Centralny nie reaguje na przyciski na pilocie. Tak jak pisałem przy próbie kodowania pilota centralka nie wchodzi w ogóle w tryb kodowania.

A masz drugi pilot czy tylko jeden?

Niestety tylko jeden

Witam, udało się? Mam ten sam problem, nie dało się przez komputer nawet zaprogramować.

Witam, pare miesiecy temu kupilem mazde 6 2006r.
Wymienilem baterie w pilocie i automatycznie przestala dzialać centralka.
Probowalem programowac reczenie, patrzylem na necie rozne rzeczy i nic.
Pojechalem do ziomka co dorabia klucze i przez komputer tez probowal i nic. Jedynie co pokazalo to ze sa zaprogramowane dwa klucze ale ja mam jeden.

Czy da sie jakos ponownie zaprogramowac ten jeden kluczyk ktory mam ? ?