W jednym czasie wystąpiły 3 usterki, a mianowicie:
- nie da się załączyć tempomatu (nie zapala się żólty napis "cruise control")
- dmuchawa nie pracuje, nie zależnie czy włączę klimę czy dam sam nawiew na którykolwiek bieg stoi w miejscu. Na wyświetlaczu widać zadawane nastawy dmuchawy
- podwyższyły się obroty biegu jałowego na ciepłym silniku z 800 na 1100, a gdy wcisnę hamulec to skacze do 1500, podejrzewam brak zasilania na jakiejś linii ECU lub z jakiegoś czujnika

To co zrobiłem do tej pory to sprawdzenie bezpieczników oraz kostek w skrzynce silnika i przy słupku w nogach kierowcy - wszystko jest ok, brak przepaleń, nadpaleń itd.
Przekaźniki podmieniałem i również brak poprawy.
Ktoś kojarzy czy jest jakaś wspólna linia masy bądź zasilania tych obwodów? Lub macie pomysł jak to ugryźć?

Mazda6 2.0b+g 141km manual 5-bieg 2002r kombi

-- Dodano: 20 sierpnia 2024, o 09:56 --

Mały EDIT:
Ostatnio podczas jazdy w deszczu przez ok. 20s słychać było cykanie jakiegoś przekaźnika spod nóg kierowcy po czym wszystko zaczęło działać normalnie. Po 2 dniach chyba samochód wysechł na tyle, że usterki znów powróciły.

Na innych forach piszą, że może to być uszkodzone sprzęgiełko alternatora prądotwórczego.

Niektórym pomogło samo wyczyszczenie klem od akumulatora.

Może też tu być czujnik temperatury silnika.

Trzeba szukać i warto podjechać pierw do kogoś na kompa.