Na papierze su4 mają dobre parametry

Zdecydowałem się w końcu na GY EfficientGrip Performance 2. W rozmiarze 225/45/17 miały dość dobre opinie i w testach też OK. Pojeżdżę trochę to coś napiszę. Na razie będzie ujeżdżać je moja żona, a jej tam wsio ryba. Byle coś na feldze było (a najlepiej różowe).

45? czy 55?do jakiego auta?
Jeśli 225/45 R17 to mam takie w Golfie (Michelin Primacy 4 i sprawują się super-ciche, niskie spalanie, b.dobre właściwości jezdne)

_________________

Koliber, piszesz o Primacy4?
Bo też nad nimi myślałem ale jakoś padło na GY.

Tak Primacy 4 mam takie w Maździe 6 i Golfie 7,polecam

_________________

widze tam hankook EVO S3, niesa to ciche opony jak bym chcial etiketa 67dB, ale mysle ze nie tak glosne jak T001. A przy tym samim rozmiaru mi sie zdaje, ze hankook ma wieksa obwodnice jak T001 o kolo 1% , teraz 145km/h tempomat = 140 GPS, na T001 od poczatku bylo 138/139 co chwila zmiana , przy 5mm 138

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Pojeździłem trochę na GY EG Performance 2. Przede wszystkim są bardzo komfortowe. Wreszcie nie tłucze na miejskich studzienkach i "wybrakowanych asfaltach". Spalanie na A (140km/h) spadło o około 0.5 ltr (w stosunku do poprzednich Yokohama Bluearth E51). Ostrej jazdy nie uprawiam więc ciężko powiedzieć na ile "komfortowość" pogarsza właściwości jezdne. Do codziennej jazdy bardzo dobre.

Kurczę - nie ten dział -post przeniosłem do GH
mea culpa

Cześć wszystkim myślę nad zakupem opon letnich w rozmiarze 225 45 r19, aktualnie jeżdżę na wielosezonowych ale to odpada (za dużo kilometrów w ciągu roku). Mam do Was pytanie myślę nad oponami pirelli powergy lub goodyear f1 eagle asymetric 5, tylko nie wiem dlaczego te opony mają niby tylko 6.5 mm bieżnika jak się kupuje je nowe? Czy ktoś mi pomoże lub poleci jakieś inne opony ciche z klasą jak najwyższą?

te Hankooki są głośne
miałem takie,...głośne są ,hałasują

_________________

Ja mam GY f1 as5 tylko ze 225/55R17 i zdecydowanie mogę je polecić

Nadal nie zmieniam zdania
nadal polecam Michelin Primacy 4 .....do Mazdy 6 jak ulał
cichutkie i bardzo dobre właściwości jezdne,
ogólnie przesiadłem się na Micheliny
mam też w innym aucie Primacy 4,
i jeszcze innym Pilot Sport 4 - głośne ale genialne właściwości jezdne

_________________

Niedawno wyszła nowa wersja Primacy, z oznaczeniem 4+, być może kogoś skusi ten "update".
Zastanawiałem się nad kilkoma różnymi modelami opon, czytając testy i szukając najlepszych, finalnie zrezygnowałem z modeli typu Michelin Pilot Sport czy Goodyear F1 Eagle Asymetric (wcześniej byłem skupiony na tych dwóch modelach) i wziąłem Primacy 4+ właśnie.
Okazało się, że w przypadku rozmiaru 225/45/R19 wcale nie ma tak dużego wyboru, a polecany poprzednik (Primacy 4) nie jest w tym rozmiarze produkowany, poza tym byłem ciekaw tej nowości.

Trudno mi odnieść się do ich jakości, bo założyłem je kilka tygodni temu, na zupełnie nowe i większe niż wcześniej felgi, przejechałem od tego czasu tylko 500 kilometrów.
Na pierwszy rzut oka (ucha?) całkiem ciche, zużycie paliwa się u mnie chyba nie zmieniło, przyczepności nie jestem w stanie po takiej prostej drodze ocenić.

No jestem ciekaw tego... 4+ ... Moje Primacy 4 jak do tej pory sprawują się bardzo dobrze,ciche i pewne na drodze idealne do Mazdy 6 .
Mam też na innym aucie Pilot Sport 4 i to są bardzo dobre opony jeśli chodzi o właściwości jezdne ,ale są głośne . No cóż coś za coś.
Czekam na opinię o tej nowości

_________________

Czy ktoś ma założone na swojej Mazdzie Yokohama Advan Fleva V701 ?
Rozpoczlem poszukiwanie nowych letnich opon. Czytałem o Nexen cena fajna . Te yokohama teoretycznie ciche na papierze.

Ktoś coś?

ja mam je kupione już z miesiąc,czekałem na wyższe temperatury ,jadę na wymianę w środę więc osobistych doświadczeń na dzisiaj nie mam ,za parę dni będę mógł coś o nich wiedzieć więcej
mam za to oczekiwania że będą ciche tak jak piszą 67 db ,do tego na mokrym A ,to są główne parametry które mnie interesują
cena korzystna jak na premium,opinie same pozytywne, nie widziałem negatywnych to mnie również skłoniło do zakupu tych opon.

_________________
------------------------------------------------
Jak coś jest dobre...to jest dobre
------------------------------------------------

Za głośność faktycznie chwalone ale akurat na mokrym takie sobie
Np hankook 28m, yokohama 33 m . To długość samochodu z hakiem .

i jak tam opony ?

serio ciche są , najcichsze jakie kiedykolwiek miałem

_________________
------------------------------------------------
Jak coś jest dobre...to jest dobre
------------------------------------------------

Witam mam lekki dylemat przy wyborze opon mam na oku kilka modeli:

-Continental PremiumContact 7

-Continental UltraContact

-Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

-Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Opony w rozmiarze 225/55/R17
Jak ktoś miał założone na madzi któreś z powyższych będę wdzięczny za opinie.

Pozdrawiam.

Hej
Odnowiłem felgi i zależy mi na oponach 225/45R19 które mają najlepszy ochronny rant. Opony letnie najlepiej premium. Do tej pory jeździłem na NEXEN Nfera SU1 i nie jestem zadowolony bo ochrona felgi jest słaba a i po 3 latach mocno popękane. Myślę o oponach Bridgestone Turanza T005 225/45 R19 92 W albo
Yokohama BluEarth-GT AE51 225/45 R19 96 W XL
Jekies sugestie ? Proszę doradźcie jak macie doświadczenie.

Hej, spotkaliście się z sytuacją że opony są już do wyrzucenia po dwóch sezonach letnich?

W kwietniu 2022r kupiłem i założyłem nowe opony Pirelli powergy 96w xl. Dzisiaj, przy wymianie na zimowe- czyli dwóch sezonach i przejechanych około 25tyś km, Pan wulkanizator powiedział, że są tak zużyte ze są do wywalenia.Że widać znaczniki zużycia.

Spotkaliście się z tak szybkim zuzyciem 4 opon?
Jeżdżę wolno i bez szaleństw.

Głębokość bieżnika sobie zmierzyłeś ?

Kiedyś miałem (kilkanaście lat temu) letnie Pirelli na felgę 16", dosyć baloniaste, guma b. miękka (w stosunku do np. do Continental), dobrze amortyzujące ale faktycznie stosunkowo szybko się zużywające. No nie aż tak, ale te 60 pare tys. przejechały (spojrzałem na historię.

_________________

benjamin A w jakim kraju zostały wyprodukowane? Może to nie kwestia producenta tylko fabryki, z której wyszły i użytych do produkcji materiałów? Jak to mawiają co kraj to obyczaj.

25 tys to się nie spotkałem w drogowym spokojnym użytku. Opon tych nie znam, może pierwotnie już występują z płytkim bieżnikiem, moze mega miękka mieszanka... ale wulkanizator to niczego nie ujmując nie autorytet i różne brednie od niejednego słyszałem, może zrób zdj i nam pokaż lub innemu wulkanizatorowi a lepiej mechanikowi przyzwoitemu najprościej.

edit
w miejscach tych "klocków" w rowku bieżnika - nie ma nad nimi już nic mięsa - gumy? we wszystkich rowkach wzdłużnych?

Tak wyglądały moje letnie po 7 latach i 150 tys km (oczywiście przebieg dzielony z zimowymi, ale w zimie jeżdżę znacznie mniej). Jak widać znaczniki nie były jeszcze na wierzchu, ale było blisko. Wszyscy zgodnie stwierdzili, że na śmietnik.

A jak te opony się zachowywały na mokrym ?? Ślizgały się np na rondzie przy szybszej jeździe ?? Ja nigdy nie zużyłem bieżnika do tego wyznacznika. Zawsze wymieniałem z powodu twardosci opony albo jakiś innych przyczyn.

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

To pytanie do mnie? Nie zauważyłem żeby się ślizgały. Natomiast stały się trochę twardsze w niższych temperaturach (poniżej 10 st).

pewnie do benjamin