W sumie te Osramy też ciekawie wyglądają. Może ktoś ma je zamontowane i zechce się pochwalić fotką i doświadczeniami ?
Ale patrząc na ich kartę katalogową, to napięcie to 13,2 V, więc jeszcze więcej niż Philipsy

Witam
Planuję założenie świateł do jazdy dziennej i na allegro znalazłem dwie propozycje, czy ktoś z szanownych kolegów ma w swojej mazdzie założenie takie światła.

https://allegro.pl/oferta/swiatla-drl-d ... 1547001338
https://allegro.pl/oferta/2w1-swiatla-l ... 1366268136

Będzie wdzięczny za wszelkie opinie
Pozadrawiam

Wszyscy praktycznie montują te dzienne w kierunki, bo mimo że to nielegalne, to wygląda jak rozwiązanie fabryczne i jest dość tanie. Sam mam ten typ DRL ale nie te z linku powyżej. Miałem podobne i padły po 3 miesiącach. Kupiłem na Ali żarówki oparte na diodach COB i świecą już 3ci rok. Kupiłem drugi taki komplet na tył gdzie pomarańczowy robi mi jako kierunek, a biały jako wsteczny
Co do drugiego linku to nie w M6 ale w toyocie znajomy ma i fajnie się mu to sprawuje nie mniej przeciwmgielne o barwie 6000k słabo radzą sobie we mgle ponieważ wzmacniają efekt "białej ściany"

Hej, odkopię trochę wątek. Jestem po montażu drl 2w1, dobrze to wygląda, działa super.
Czy ktoś z użytkowników takiego rozwiązania miał jakieś problemy na przeglądzie, lub podczas kontroli policyjnej?

Policja nie, ubezpieczyciel nie diagnosta tak,musialem zmieniać.

Zamontowałeś je z powrotem,
czy zostałeś przy zwykłych żarówkach?

Ja wcześniej też demontowalem do przeglądu, ale w tym roku tylko wyjąłem przekaźnik od dziennych. Żarówki zostały tylko jako kierunkowskaz i przegląd przeszedł bez problemu. Ale wszystko oczywiście zależy od diagnosty...

Czyli po wyjęciu przekaznika kierunki dzialaja?
Skorpion założyłem z powrotem.

Tak bo przekaźnik steruje tylko plusem od dziennych. Zrobiłem tak w sobotę bo urwał mi się kabelek który po włączeniu pozycyjnych wyłączał dzienne i na szybko wyciągnąłem przekaźnik.

Dokładnie - przekaźnik kontroluje tylko dzienne.
Kierunkowskazy w tych ledach są wpięte w kostki oryginalnych żarówek, więc działają jak zwykłe kierunki.
Zatem po wyjęciu przekaźnika kierunki działają "normalnie".