Witajcie
Nigdzie nie mogę znaleźć jakiegokolwiek polecanego warsztatu, mam do usunięcia dwie małe wgniotki i jedną dość dużą od spodu przy drzwiach, do tego lakierowanie jednego, może dwóch elementów. Nie chcę oddawać auta w ciemno bo nie wiadomo jak to się skończy, poratuje ktoś poleconym człowiekiem ?
dzięki

Skad dokladnie jestes, bo woj. slaskie jest calkiem spore

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Jeśli będzie warto to i do Częstochowy dojadę

Mieszkam w Zabrzu, ale jw, jeśli będzie warto to mogę się wybrać w dalszą podróż

Kolego znalazles juz?

ja robię hobbystycznie w Zabrzu, tylko teraz na zimę ogarniam malucha od podstaw, wiec jak coś to dopiero wiosną pomogę,

ZoZo to może i ja zostawie Ci moją biedną abys dokonał aborcji rudej

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

_________________
Mam Japońca bo kręci do końca

no nie ma problemu tu fotka przykładowego zabiegu

U mnie trzeba juz reperaturke spawac

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

_________________
Mam Japońca bo kręci do końca

tak zwana implantologia spoko z tym da się żyć hehe

Polecam z okolic Częstochowy, Pan Grzegorz. U nas malował wszystkie ciężarówki ramy, kabiny, od podstaw, spawał i takie różne wszystko chodzi do dziś bez problemów typu odpadający bezbarwny czy bomble Nr tel. 609 305 521. Ok 40km od Częstochowy

Za daleko mi;p

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

_________________
Mam Japońca bo kręci do końca

Też szukam kogoś godnego polecenia. Jestem z Katowic. Przedni błotnik jest do wymiany, mam już część. Rdza wyszła na tylnych lewych drzwiach, tylnych blotnikach. Do tego progi. Teoretycznie moja mała jest do sprzedania, ale serce mi się kraja na jej widok. Kupiona w zeszlym roku, po zimie wyszło wszystko, co było zamalowane... nie oddam jej za bezcen, także zależy mi na znalezieniu dobrego i niedrogiego lakiernika. Pomóżcie, naprawdę polubiłam to auto od strony technicznej i nie pozwolę, by je skrzywdzono ... A i jeden blacharz wycenia robotę na 4 tysiące...

Martynakato przy takim zakresie prac cena 4k to promocja...

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

I ciężko teraz o dobre rozwiązanie, kupil go mąż za 14 tysięcy, a po pół roku kupcy nie dają 10. Szkoda mi go, oprócz wymiany oleju, nic w nim nie robiłam, a przejechałam w pół roku ponad 15 tysięcy. Stoję murem za tą mazda . Przez całą zimę była garażowana, a tu taka ruda. Podwozie o dziwo ok, bo było zakonserwowane. To jest straszne...

Tylko to koleżanko taka walka z cieniem. Ja mówię szczerze ( i to nie tylko moja opinia) że gdyby cofnąc czas, to już bym tego auta nie kupił. Blacha fatalna, wyciszenie wnętrza to kpina, silniki potrafią żłopać olej w nadmiernej ilości. Gdyby czlowiek miał to wszystko porobic, to połowa wartości auta. Ja zrobisz blachę, to za 2 lata i tak ruda wyjdzie, chyba żeby wspawac reparaturki i nowe progi. Tylko, czy ci się opłaca jak i tak chcesz sprzedac auto? Za głupie lakierowanie elementu liczą z 400 zł. Jeżeli już bym miał władować 4 k to bym autem jeździł do końca. Pół roku temu dałaś 14 tys, teraz władujesz 4 tys i za ile ją odsprzedasz? Ceny lecą w dół, a jeszcze jak ktoś przyjdzie z miernikiem lakieru to zaraz bedzie cmokanie i kręcenie nosem że bity, łatany itd. Kupcy nie dają 10 tys, bo odliczając to co trzeba zrobic praktycznie nic by nie zarobili.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Ja to wszystko rozumiem, pojawiło nam się drugie drugie auto, dla mnie wygodniejsze, bo mogę wozić moją córkę z przodu i nie muszę codziennie robić 200 km. I Mazda praktycznie stoi w garażu. A silnik super, 1.8 w gazie, bardzo zwinne auto. Wszystko zadbane, tylko ta blacha . Strasznie mi żal zwyczajnie. Kupiłam ją po przygodach z Laguną II i złego słowa nie powiem. Przebieg ma niski, a jak słyszę jak potencjalny kupiec wybrzydza, to wcale nie mam zamiaru przytakiwac ... ja już nie wiem jak to pogodzić. Z jednej strony niezawodne auto, z drugiej gnijaca blacha. Myślę, że pewnie bbędę musiała zająć się wyglądem na zewnątrz, bo kto to kupi.. a darmo nie oddam ...

Tylko jeżeli zrobisz blachę, to i tak nic nie zyskasz, no może poza zadowoleniem przyszłego kupca. Jak za auto dałaś 14 k i teraz włożysz 4 k, to nawet jak byś sprzedała auto po takiej cenie jak kupiłaś to te 4 k bedziesz w plecy, juz nie mówiąc o kasie którą włożyłaś przez te pół roku ( oleje, filtry itd). W sumie na to samo by Cię wyszło, gdybys przyszłemu kupcowi opusciła te 4 k. Mnie zwyczajnie by było szkoda po pół roku użytkowania być stratnym te 4 k -5 k, bo to zbyt duża suma za tak krótki czas posiadania auta. Trochę patowa sytuacja i Cię rozumiem, ale szpachlowanie i ponowne lakierowanie na dłuzszą metę nic nie da, jedynie wspawanie nowych nadkoli i progów. Ja chyba bym wolał jednak opuścić na cenie i się pozbyć, bo silnik jak jest kiepski to wyremontujesz i masz spokój, ale jak blacha kiepska to problem co jakiś czas będzie powracał i tylko kasę bedziesz topiła.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

To jest ciężki temat, myślę czasami, że jak się ją zrobi, to można i za 16 tysięcy wystawić. Ale mąż dostaje białej gorączki, jak słyszy o naprawie. W sumie jego wina, bo to kupił bez sprawdzenia lakieru. Zobaczymy, zainteresowanie jest duże, tylko cena stanowi problem. Dziękuję za wyrażenie swojej opinii!

Odświeżam temat.
Czy może ktoś polecić warsztat blacharz/lakiernik?
Śląskie, Tychy

Odświeżam również temat czy ktoś zna blacharza z Woj. Śląskiego albo Opolskiego co potrafi dobrze obchodzić się z blacharka do mazdy 6 i jest godny polecenia

_________________
Druga Mazda to 6 GG MPS 2.3 2006r. 260km
Trzecia Mazda to 6 GJ Skyactiv 2.2 2013r. 175km AT