Dokładnie 20 tys. km od ostatniego przeglądu.

To chyba ubytek normalny przy szybkiej jeździe autostradowej. Starsze wersje takie jak moja 2013 tego nie mają, od wymiany do wymiany identyczny poziom. Ale CX5 z 2017 z identycznym silnikiem zużywa 0.8ltr /10k km jak się ją pociśnie po drogach szybkiego ruchu.

Smook albo Ci paliwo zrównoważyło ubytek...
U mnie w 2.5 przez pierwsze 2 lata ubywało (tak niecałe 0.5cm na 15k km na bagnecie) bo więcej robiłem tras... A teraz jak miałem prawie samo miasto to nie ubyło nic a nic...

_________________

Jak kilka lat temu chciało mi się jeszcze jeździć po niemieckich autostradach trzymając ze 160 na tempomacie to po powrocie z nart (~3000km) na miarce miałem ubytek około 1/4 pomiędzy kropkami.
Jeżdżąc normalnie oleju ten silnik nie zużywa - moim zdaniem.
Nie sądzę aby następowało zjawisko "uzupełniania" ubytków przez benzynę. Po prostu na 10tys miedzy wymianami trasa to może połowa, a jeżdżę bardzo spokojnie. Poziom się trzyma górnej kropki. Rzucę okiem w najbliższy weekend - jadę GD- WAWA- KRA-GD.

U mnie też by ubywało w podobnym tempie, po prostu częściej kontroluj, szczególnie po dłuższych trasach i dolewaj ubytki.

Smook - ale autostrada i +- 140-160 to jest normalna jazda ... zatem albo ubywa, albo nie.
Mi C5-tka 2.0 HDi po trasie 4000km z prędkością 150 na tempomacie nie wzięła ani ml = nie ubywało.

Więc jeżdżąc normalnie ubywa a jeżdżąc nienormalnie nie ubywa.
Proste.
Jak zacząłem na narty latać samolotem to nie muszę już więcej się o ubytki oleju martwić.

Zrobiłem tą trasę o której wspomniałem parę postów wyżej. W sumie nieco ponad 1300km w 2 dni, w tym 500km postarałem się aby było "normalnie" (tj autostradowo). Żadnej jazdy miejskiej za wyjątkiem tranzytu przez Wawę i koszmarnego godzinnego piątkowego korka na wjeździe do Krakowa od strony Michałowic..
Oliwy ani nie przybyło ani nawet milimetra nie ubyło. Sprawdzałem dokładnie przed wyjazdem oraz po przyjeździe, jak motor wystygł.
Oliwa (0w20) była wymieniana niecałe 8tys km temu, a poziom jest identyczny od momentu wlania - górna kropka.

Czyli jechałeś intensywnie autostradowo czy nie (czyli utrzymując wyższe obroty dłuższą chwilę)? Bo u mnie minimalnie spadło w rok i 15tys km, ale jeździłem wtedy znacznie więcej korzystając z obrotów pow. 4,5k RPM... Teraz korzystam znacznie rzadziej i więcej jeżdżę po mieście i ubytków w rok nie doświadczam...
Choć z tego co pamiętam na duże ubytki narzekał nasz kolega Robert (rkarcz) ale on jeździł b. intensywnie (choć z tego co pamiętam w Mazdzie3 żony też mu olej ubywał)...
No nic jednym ubywa, innym przybywa a większości utrzymuje się w normie...

_________________

Jechałem intensywnie autostradowo. KR-GD 5.5 h

podczas czestej jazdy na obrotach ponad 4k sie dostaje wiecej oleju z silnika przes Oil separato do dolotu i robi sie wiecej nagar na zaworach , takie znalazlem dawno gdzes info

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013