No chyba nie bardzo. Średnie spalanie w cyklu miejskim, średnie spalanie w cyklu mieszanym, średnie spalanie np. na autostradzie. To wszystko są średnie spalania, a jednak każde inne
Jak obliczyć średnie spalanie na autostradzie? Wyjechać na autostradę i wyzerować licznik. Jak zrobisz to wcześniej, to już nie będzie średnie spalanie z autostrady...

No tak, racja, lekko uprościłem. Po prostu przez przypadek dowiedzieliśmy się jak są robione te cudowne pomiary na 5 litrów

. Amen.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Sorki
Jednego rajcuje jazda zerojedynkowa,gaz do dechy i hamulec.... innego jazda na kropelce,eko innego jazda z górki, innego pod górkę i do tego z wiatrem .
Nie piszę , nie wrzucam zdjęć po resecie śr.spalania i przejechaniu kilku,kilkunastu czy nawet kilkudziesięciu km.
Podaję dane z dłuższej trasy lub z całego baku ewentualnie prawie całego ze śr.spalaniem,ilością przejechanych km,śr.prędkością,pozostałym dystansem do przejechania,ostatanio wyszło 6,1. To nie jest 5,5. To jest realne spalanie przy moim trybie jazdy a nie jest to gaz/hamulec.
Jakbym chciał to bym tak zrobił jak mówi bardzo oszczędny poznaniak ,,przy niedzieli wjadę na A2, skasuję i skoczę 50km traskę za TIRem żeby wrzucić tu spalanie typu 4,3"
Opisując to wszystko chcę zwrócić uwagę na możliwości silnika 2,0 Mazdy i przy okazji pochwalić się ekojazdą za co przepraszam jeżeli drażni to niektórych forumowiczów ale ja nie czepiam się nikogo za to,że nap...la i pali mu 10-12 l/100km. ich sprawa. i dlatego zamierzam kupić Mazdę 3 z silnikiem SkyActiv-X
Wątek dotyczy eksploatacji i spalania GJ/GL więc mieści się to w temacie. Zawsze można nie czytać.
Pozdrawiam i życzę bezpiecznej jazdy bo oprócz tego,że są tu zerojedynkowcy(byleby bezpieczni dla innych) to i są tu na forum ludziska,które chwalą się ,że jeżdżą teraz na letnich oponkach i im się fajnie ślizga. Dużo zdrowia.

_________________

Ale przeważnie tutaj są wrzucane średnie spalania z jazdy poza terenem zabudowanym - "lądówką"

mirecsk38 - a wrzuć następnym razem na forum średnie spalanie z miasta, wyzeruj przy wjeździe do miasta i pokaż ile spala w mieście.

koliber1960 - do pewnego czasu temat był bardzo monotematyczny, bo co wszedłeś na forum to widziałeś 5,5 - 5,7 ... moja Mazda pali na mojej głównej trasie (70% autostrady) 7,5l/100km - także wynik 5,5 jest kompletnie dla mnie nietrafiony. Tak samo jak ktoś jeździ głównie po mieście i chodziło o to, żeby przestać publikować wyniki "pod publikę" - by się nimi chwalić, tylko urealnione. Jakbym się postarał i znalazł odpowiednią trasę to z dystansu 2km mógłbym pewnie pokazać wynik 3,9l/100km, wyzerował przy 80km.h na 6-tce a połowę trasy turlałbym się z górki, ale przecież nie o to chodzi.

W uproszczeniu:
*wynik +-5,5l - 6l/100km na trasie poza terenem zabudowanym (lądówce) jest realny.
*autostrada zależnie od prędkości to wyniki od +-6,5 - 8,5l/100km.
*miasto koło +-8l/100km.
I takie zestawienie coś powie komuś kto akurat szuka informacji o tym silniku.

Wszyscy mamy ten sam silnik, to, że ktoś pokazuje 5,3l/100km wynika głównie z tego, że daną trasę przejechał w określony sposób, a nie z tego, że jego
silnik jest taki cudowny, także naprawdę nie ma co się chwalić co chwilę wynikami.

No o to cały czas walczę, żeby nie zaklinać rzeczywistości. Da się zrobić 5,5l ale to nie jest normalne spalanie a jazda na wynik. Jeden z kolegów wyżej teraz napisał że 'jazda na kropelce', ale kiedyś zarzekał się ze to 'normalna' jazda. Nie to nie jest normalna jazda.

Chyba na forum chodzi o to żeby ktoś mógł stąd czerpać obiektywną wiedzę przed zakupem. Ktoś będzie planował samochód na dłuższe przebiegi i wejdzie, zobaczy tu 5,5l a potem kupi i będzie palić 8 i się zdziwi, może nawet będzie miał żal bo przy przebiegach typu 50 czy 70kkm rocznie to duża różnica.

Do powyższego uproszczenia dodałbym jednak ze miasto to minimum 8 i to miasto takie do 100k mieszkańców. W mieście wojewódzkim to dyszka to minimum, a i pod 12 potrafi podejść. I proszę mi nie pisać o rozpędzaniu się spod świateł bo to nie o to chodzi.

Ja palę w mieście, konkretnie Poznań 10 do 11 litrów. Mówię o jeździe tylko miejskiej i odcinki po max kilka kilometów, a często 1-2k, postój, znowu 2km, postój i tak 10 razy.
W trasie krajówka zgodnie z przepisami, 6,2 da się zrobić.
W trasie lekko powyżej przepisów, ale bez przesady czyli dynamicznie do 120kmh, z redukcjami, wyprzedzeniami itp to już spokojnie 8l a i do 9 czasem podejdzie.
Ekspresówka przepisowo 7-8l.
Autostrada - to już od 7,5 do 13. Oczywiście te 13l to przy pałowaniu non stop 200kmh, ale jadąc 140kmh non stop mniej niż 7,5 nie wychodzi. Warto brać pod uwagę że w Polsce 99% autostrad to 2 pasy, gdzie jadąc niby 140kmh, co chwilę TIR wyprzedza TIRA i mamy wyhamowanie do 88,5 i potem powrót do 140. No i znowu jeden może ten powrót robić 5 minut, a inny redukcja i dynamiczny powrót do 140kmh by nie wkurwiać ludzi za nami. Niestety podejrzewam że Ci rekordziści najniższego spalania na autostradzie wybierają jednak tą pierwszą opcję

,,jazda na kropelce" to przenośnia a o czym tu dyskutować? chociażby o ekojeździe z kimś kto nie jeździ na benzynie tylko na gazie ,nigdzie nie napisałem,że pali mi 5,5
na wszystko ma wpływ nie tylko styl jazdy ale i stan silnika,hamulców i opony

_________________

lepiej niepisac, ostatnio chcalem pokazac ze masz racie , ze jak sie jedze 140 niebedze palic 5,5l no i widzimy co z tego jest, niechce znow wojne o tym, co jest prawdziwe miasto, ze to tylko to , gdzie palis od 12l
jak bym niezresetowal kompa przy 2,8l po 30km z gor ( specialnie wyciaglem samochod na gori ze by uzyskac takie spalanie ), to by bylo mnej jak 7l chyba a nie 7,4l a znow cosz nietak, poprostu jak sie spalanie niezaczyna 8l, to jest nienormalne

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

No ja się z tym je zgodzę. Zrobiłem kiedyś 5.1l/100km w trasie na drodze krajowej, NIE JADĄC NA WYNIK, ponieważ nawet nie wiedziałem że tyle wyjdzie. Po zajechaniu na stację przełączyłem komputer i zobaczyłem taki wynik. A jak to zrobiłem? A wracałem z Mazur w niedzielę wieczorem, jadąc w kolumnie samochodów 70-90 km/h. Ponieważ sznur ciągnął się po horyzont, to nie było sensu wyprzedzać. Jeżeli ktoś tak jeździ często (a jest to zupełnie normalna jazda w warunkach krajowych) to tyle może mu często wychodzić. Nie widzę w tym nic dziwnego a tym bardziej gorszącego albo śmiesznego. A jak ktoś lubi zapierdalać to nie zrobi nigdy takiego wyniku i tyle.

Luke - ale nikt nie pisze, że Mazda 2.0 nie zrobi takiego wyniku, tylko, że zrobi go w określonych warunkach, czyli jechałeś "lądówką" z prędkością 70-90km/h i to wiemy, że wtedy wyjdzie między 5-6l. Laguna 3 2.0 benzyna na trasie do PL brała mi 9,4l/100km a jak w PL zrobiłem raz trasę między 2 miejscowościami "lądówką" to wyszło 7,5/100km. Z tym, że jeśli cały czas będę pokazywał te 7,5 to niektórzy nie będą świadomi, że ona potrafiła też spalić 9-10l na innej trasie (autostrada, miasto).
I o to chodzi, żeby pokazywać całokształt a nie tylko pewne odcinki, żeby pokazać jak najniższe spalanie.

Według mnie ten temat i tak jest już wyczerpany, bo mamy na 66 stronach przeanalizowaną chyba już każdą trasę i nic nowego nie wymyślimy, no, ale jest wolność słowa

Szczerze..., od tygodnia czytam wpisy w tym temacie, i naprawdę dziwię się jak prosty temat średniego spalania można rozbić na pierdyliard wątków i szczegółów.

Nie dość, że już same opinie sięgają aspektów niezrozumiałych dla samego Czarnoksiężnika z Angmaru, to nie potrzeba nawet minimalnej dawki THC aby się uśmiać po pachy z niektórych rozwinięć niektórych myśli przewodnich

Czy to jest jakieś ciężkie żeby to zrozumieć?
Czy potrzebne jest posiadanie jakiejś wiedzy pochodzącej z kosmosu?

Wrzućcie na luz panowie

Taka forumowa wojenka się robi. Ci, których niskie spalanie nie interesuje czepiają się tych, którzy pokazują w bardziej lub mniej „niezrozumiały” sposób swoje osiągnięcia w tej kwestii. W odwrotną stronę to się nie przekłada. Jakoś nikt nie „atakuje” tych co mają stosunkowo większe zużycie.Taka dziwna przypadłość, żeby nie powiedzieć ...... .

_________________

Mam propozycję może to niektórych uspokoi.
Niech sorki ,,pałowicze" , znaczy forumowicze którzy mają duże spalanie pójdą w drugim kierunku i wrzucają zdjęcia z maksymalnym spalaniem. Tylko nie chwilowe albo z małego dystansu lecz z przejechanych np.200 km.lub po 400,600 km przejechanych ewentualnie z całego z całego baku.Plus oczywiście dystans przejechany,śr.prędkość,pozostały dystans. Ciekawe,kto przejedzie najkrótszy dystans do- range 0
ktoś podejmie rękawicę?

_________________

Jakieś 440km. Korki w mieście 7,5km trasa do roboty, raz miałem ponad 20/100, jechałem ten kawałek przez godzinę.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

ale ze zdjęciami i uśrednione

_________________

@Wedrowiec a czy Ty przypadkiem nie masz 2.5Pb?

_________________
Moja M6: https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?t=10585

Ano mam. Ale dyskusje są podobne tu i tu. Są "emeryci" i strusie pędziwiatry zarówno przy 2.0 jak i 2.5.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Jeżdzę na LPG bo chcę jeździć normalnie, a do tego tanio bez pajacowania To właśnie tak różnica, jeżdzę dynamicznie, normalnie bez wariowania i płacę za tą jazdę dużo mniej niż Ty odpierdzielając cyrki na drodze żeby wykręcić cudowne spalania

Jeżdżę na benzynie bo właśnie chcę jeździć normalnie,bez pajacowania to właśnie taka różnica,nie jeżdżę dynamicznie,normalnie bez wariowania i nie płacę za jazdę dużo mniej niż TY i nie odpierdzielam cyrków na drodze a spala cudownie
wrzuć zdjęcia jakieś

_________________

Jeli uważasz, że jazda w kolumnie samochodów 70 km/h to cyrk, to nie mam więcej pytań...

Jak nie skończycie z wycieczkami o "pałowaniu" i "odpierdzielaniu cyrków" na drodze to będę musiał wam zamknąć ten temat...

Ani nie trzeba pałować, żeby mieć wysokie spalanie, wystarczy pojeździć po prawdziwie zakorkowanym mieście w godzinach szczytu lub robić trasy autostradowe w miejscach gdzie albo jedziesz min. 150km/h na lewym, albo poniżej 90km/h na prawym, a jazda 90km/h uniemożliwia Ci na zmieszczenie się w czasie...

Tak samo, jak ktoś chce i ma czas niech się ustawi na tym prawym i robi spalanie 6l/100km, jego sprawa, ale niech napiszę jechałem tyle i tyle km w rządku z prędkością stałą tyle i wtedy spalił mi tyle...

Po prostu każdy zamieszcza wynik i warunki. Rzetelnie, bez bajdurzenia, bez wrzucania domniemanych rekordów, bez wycieczek w stronę innych.

Wynik, trasa, warunki, ew. zdjęcie. Nie codziennie, czy 5x na miesiąc. Ot wystarczy przypomnieć o sobie raz na dwa miesiące, chyba, że coś się drastycznie zmienia (w górę lub w dół).
I koniec, więcej nie trzeba.

Za opinie wobec innych użytkowników forum i ich domniemanego stylu jazdy będą ostrzeżenia a później bany. Szanujmy się nawzajem...

_________________

no dobrze.
Zdecydowalem sie zabrac glos, choc wiem, ze na pewno zwali sie na mnie fala hejtu.

Uwazam ze Mazda jest najbardziej eko smochodem XXI wieku (chellenge my mind).

Mam udokumentowane spalanie 0.0l/100km na odcinku 0.5 mili.

Koledzy pchali do stacji, ale nie licza sie warunki, a liczy sie wynik, nieprawdaz?

zdjęcia
u mnie aktualnie 6,2

_________________

Zima, GJ 2.0 AT, odcinki korkujące się wiejsko-miejskie po 20km,nowe opony Nokian Weatherproof 17": 7.5 l/100km i nie chce zejść poniżej; liczone z ostatnich 2k.
Ta sama jazda w CX5 2.0 AT, opony zimowe Yokohama 17" - 8.1 przez ostatnie 5k.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Ja jeżdzę nie przejmując się tym ile spalę, jak potrzebuje to przyśpieszam, jak nie potrzebuje ale chce to też przyśpieszam. Jak chcę jechać spokojnie to jadę, a na autostradzie jadę 140-150. Średnie cały czas w granicach 7,6. Moim zdaniem super wynik. Raz chyba udało mi się wyciągnąć 5,8 jadąc z Wrocławia do Czarnej Góry. Jazda na tempomacie aktywnym w sznurze samochodów, średnia pewnie z 80km/h albo i mniej, ale tam i tak się inaczej jechać nie da jak jest duży ruch.

Hej. U mnie dopiero dwa zbiorniki paliwa wyjechanie. Raz wyszło 7.2 a teraz 6.8 z dystrybutora. Pytanko mam tylko dlaczego komp pokazuje 7.1? Mam teraz felgi 17 zimowe opony. Ciekawe co będzie na 19 latem. Pozdrawiam

Ponieważ zarówno 17" jak i 19" mają ten sam obwód opony, to nie będzie różnicy w spalaniu. Przynajmniej z powodu kół. Różnica latem może być z powodu wyższych temperatur

Niestety mylisz się. 225/55r17 mam mniejszy obwód niż 225/45/r19

Luke ojojoj, zapomniałeś o ważniejszej kwestii, waga koła... 19 będzie znacząco cięższa.

_________________
Mazda CX-5 2.2 AT SkyActiv-D AWD, SkyPassion, 2014r, przebieg ~363000km.

Polecany specjalista od silnika 2.2 SkyActiv-D (SH01) oraz elektryki GJ/GL (AA+CP, naprawa LED i inne)-> viewtopic.php?p=354752#p354752

Dokładnie, największy wpływ na spalanie ma ciężar koła i szerokość opony. Między 17 cali a 19 cali nie będzie jakichś ogromnych różnic przy zastosowaniu opon 225.
Koło 19 cali z opona 225/45 waży jakieś 24 kg. Sama felga 19 cali waży 13,8kg.

_________________
Moja M6: https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?t=10585