Ja nakładałem to z zestawu naprawczego, soul red i mam zagłębienie a nie wypukłe I nie polerowałem (zbieram się od 1,5 roku) i wygląda to paskudnie.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Ja też robiłem zaprawką - takie małe odpryski - na próbę. Lakier czarny. Bez polerowania jest bez sensu bo robi się taka przylepiona kropla. Polerowałem, ale nie mam wprawy i też się bałem - mam mieszane uczucia. Jest lepiej bo nie ma odprysku, ale przy pewnym kącie widać takie lekkie zmatowienie w miejscu polerowania. Nie wiem może kwestia wprawy.

Lepiej mieć lekkie zmatowienie widoczne pod pewnym kątem niż białą plamkę widoczną pod każdym kątem

_________________

Zdecydowałem zgłosić w końcu szkodę w ASO z ubezpieczenia, wyliczyli naprawę na 2500 zł (!). Będą lakierować też drzwi, żeby wyrównać kolor. Nie wiem czy to dobrze, nowy samochód a malowany będzie jak po dzwonie:-/. Ale kurcze to otarcie to takie aż przetarcie i rowki w blasze są, więc bez lakierowania to tego by się porządnie nie zrobiło uważam. Proszę podbudujcie mnie, że dobrze zrobiłem;-), choć szczerze zaskoczyło mnie malowanie tych drzwi bez znaku ryski.

Będzie Pan zadowolony :-)

porób dużo zdjęć, jak się da również poproś przy realizacji i zachowaj - przydadzą się przy sprzedaży.

Zdjęcia przed już mi wysłali razem z kosztorysem. Czekam aż ubezpieczyciel zaakceptuje i w poniedziałek oddam, to na święta będzie zrobiony:-)

Ja bym poszukal dobrego lakiernika, wezmie polowe i zrobi dwa razy lepiej. ASO ma takich lakiernikow jak mechanikow, przekonalem sie o tym co prawda w fordzie ale system zatrudniania jest taki sam wszedzie, jakis uczniak bedzie uczyl sie malowac na twoim aucie. Znajdz dobry zaklad i niech to zrobi ktos kto lakieruje od kilkunastu lat i wie co robi.

_________________
był:
- Rover 420 SDi,
- Focus mk2 2.0 TDCi.
- Mazda 6 Kombi 2.0 165KM e-loop (2014),
Jest:
- Mazda 6 Sedan 2.0 165KM e-loop (2017/18),
- Mazda CX-5 2.0 165KM 6MT (2020/21).
„Płynie się zawsze do źródeł, pod prąd, z prądem płyną śmiecie”.

Już zgłosiłem przez ASO. Oni pewnie i tak nie mają swoich lakierników, tylko dają do jakiegoś warsztatu. Otarcie jest małe, żona mi mówi żeby zostawić albo czymś zamalować. No ale kurczę, jest przerysowana blacha, to wg mnie nie ma innej opcji niż lakierowanie. Inaczej wyjdzie jakaś taka łata tam, dziecko będę od tej strony wsadzał to zawsze będzie mnie to bolało. W ASO powiedział mi, że będzie dalej gwarancja fabryczna po tej naprawie.

W mojej ocenie bardo dobry wybór. Później o tym zapomnisz, a tak zawsze by Cię kłuło w oczy... cały czas.

_________________

W poniedziałek oddaje samochód do ASO. Byłem w s-plus na Łopuszańskiej, to mi powiedzieli, że nie pomogą bo nie robią tego koloru i się nie podejmą.

Witam.Poszukuję bardzo dobrego lakiernika z okolic małopolski i śląska który będzie umiał pomalować zderzak Mazda 6 rocznik 2016.Kolor czerwony.Chodzi mi o pomalowanie "wpyłke".Nie jest tego wiele.Wczoraj miałem klejony zderzak w dwóch miejscach i po naprawie wygląda to szpetnie.Z tego co wiem żeby pomalować na w miarę zbliżony kolor potrzeba kilka warstw czerwonego i podkład.Zna ktoś może takiego specjalistę który podejmie się tego tematu??

Cześć

Jest w nadkolu Mazdy 6 jedno wgniecenie płytkie, ale jest do prawie gołej blachy i o średnicy 1 cm i kilka zarysowań. kolor Deep Cristal Blue i ten kolor pod kątem ma inny odcień podobny do czarnego. Czy przez ASO wymienić na cały nowy element- pomalowany cały na nowo i montaż czy naprawa z malowaniem ? [ ubezpieczenie jest takie, że z tego co się dowiedziałem to ASO Ford naprawiałoby ]

Dziękuję z góry za odpowiedź

Witajcie,

Wpadło mi w oko takie ogłoszenie: https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-6-2 ... Crb4E.html
Uszkodzenia nie wyglądają na tragiczne, aczkolwiek zwykle diabeł tkwi w szczegółach. Czy ktoś, kto się lepiej zna na naprawach blacharsko-lakierniczych mógłby mi podpowiedzieć ile relanie kosztowałaby naprawa?

Z góry dziękuję :-)

-- Dodano: 28 sierpnia 2019, o 13:38 --

Poprawny link: https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-6-2 ... Crb4E.html

Zależy czy wymiana prawego tylnego błotnika, czy wyciąganie.
Wersja z wyciąganiem i prostowaniem pewnie za całość 4000 do 5000 zł.
Wyciąganie przy użyciu spottera (spawanie) bo na tych załamaniach przy krawędziach drzwi blacha będzie gruba.
Ja bym to tak właśnie robił.

_________________
M6 2.5L AT Machine Gray '18
O1 VRS 1.8T MT Corrida Red '03

Dziękuję, Kierowca!

Trzeba mieć jednak na uwadze to, że rozbieżności cenowe takich napraw są ogromne i mogą sięgać setek procent.
Facet na moim osiedlu zrobiłby to pewnie za 3500 zł, ASO za 12 000 zł, a taka rozsądna kwota to taka jak podana wyżej.

_________________
M6 2.5L AT Machine Gray '18
O1 VRS 1.8T MT Corrida Red '03

Taki temat ,nie znam się ,czy da radę jakoś to ogarnąć jakimiś nowoczesnymi metodami żeby to w oczy tak nie raziło ,czy raczej od razu trzeba to pruć i malować ten oryginalny lakier ,4 elementy, piękna chirurgiczna precyzja ..16 rok cx5,i czy jak to będą malować to cały lakier to zdzierają z tych elementów ,czy jakoś to punktowo od jakiegoś miejsca malują?

Lakier do podkładu tak na oko patrząc więc raczej ciężko zamaskować żeby nie było śladu...

No i ja mam fuckup mam masce.

20191007_163812.jpg
20191007_163651.jpg

W garażu spadł na maskę styropian z sufitu. Lepiony na zaprawę. Obrócił się w locie i przywalił...
Koleś który robi SSR poległ. Moim zdaniem gówniany specjalista, ale...

Pytanie gdzie we Wrocławiu to ogarnę, bez komentarza "ło panie maska do lakierowani", bo już miałem takie propozycje - włącznie z bonusem "i jeszcze przejścia trzeba zrobić na zderzaku, błotnikach i słupkach". I qrva zylion złotych...

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

To zbyt małe uszkodzenie żeby lakierować całą część. Ja zrobiłbym to sam zaprawką i wielokrotną polerką. Jest ta technika gdzieś na YouTube i to działa jeśli wykaże się odpowiednią cierpliwość. W skrócie: odtłuszczasz, obklejasz dookoła taśmą niebieską, trochę matujesz miejsce + 1 cm lakieru dookoła. Zaprawka bazą, szlif papierami ściernymi, pasta polerska, bezbarwny, szlif i koniec. Koszt materiałów 70 zł wliczając oryginalną zaprawkę.

_________________
M6 2.5L AT Machine Gray '18
O1 VRS 1.8T MT Corrida Red '03

Hej,

kilka lat temu przy wysiadaniu z auta poślizgnąłem się i drzwiami kierowcy uderzyłem w lusterko samochodu kolegi. W rezultacie u niego nie powstały żadne uszkodzenia, u mnie ok. 4-5 cm pionowa wgniotka. Nie jest głęboka, prawie nie rzuca się w oczy (jak ktoś nie wie to nie zauważy, o ile się nie przyjrzy), widoczna jest tylko pod pewnymi kątami, ale jest:

https://ibb.co/t8QZF6G
https://ibb.co/HhrjfN2
https://ibb.co/5RbZHmG
https://ibb.co/nDkCYZG
https://ibb.co/hdmdwDL
https://ibb.co/FgT5Z4v

Z racji, że powoli szykuję się do sprzedaży auta, to chciałem ten ubytek wyeliminować. I tak się zastanawiam przed oddaniem auta w ręce fachowców, czy może da się to jakoś samemu "ogarnąć"? Zna ktoś jakieś "domowe" sposoby na tego typu poprawki?

Z góry dzięki za podpowiedzi.

Poszukaj zakładu usuwającego wgniecenia bez lakierowania. Powinni to wyprowadzić.

Dzięki, problem udało się ogarnąć.

Cześć

Poratujcie Panowie weterani ;D

Miałem niemiłą sytuację uczestniczyć w kolizji drogowej ... Gość wycofując przydzwonił mi w przedni zderzak ... Oświadczenia itp załatwione, nawet już odbyła się wstępna wycena.
Mam Mazdziochę 6 2013r. kombi.
I teraz moje pytania ;p

1. Czy zderzak przedni po liftingu z 2015 będzie pasował do tej z przed ?
2. Czy wycena 3300 zł jest na miejscu czy rozpocząć dyskusję ?

Zdjęcie uszkodzenia w załączniku. Wiadomo na żywo boli bardziej ;(

KieroMaster hakiem Cię dziabnal?

Ujmę to tak...
Ciesz się że nie masz radaru pod znaczkiem...
Co do wyceny to na ori częściach jeszcze jak połamało zaczepy pod spodem może być mało...
Wtedy lepiej zrobić bezgotówkowo.
Jeśli jednak chcesz wziąć gotówkę i zrobić jak najtaniej to powinno Ci zostać na bak lub dwa...

Aha polift z najniższej wersji SkyGo/SkyMotion na pewno z FL1 a może i z FL2 powinien pasować... Wyższe wersje mają inny kształt świateł i wąsa...

_________________

1. Nie będzie pasował.
2. Będzie mało, rób w ASO bezgotówkowo.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Napiszę tak: mi koleś przytarł zderzak z przodu, cofając prostopadle do mnie. Szkody na pierwszy rzut oka (była zima rok temu - to ważne): urwany znaczek Mazdy, lekko przytarte chromy i plastik na tzw. nosie, czyli na jej części między zderzakiem a maską. Było zimno, więc plastiki twarde i nic się nie telepało. Wstawione do ASO, naprawione.
Wycena: 8.500 zł. Okazało się że wymienili cały zderzak, bo był urwany jakiś zaczep.
Tak że ja ZAWSZE robię bezgotówkowo. Co i innym radzę. No chyba że chcesz wziąć kasę i skleić taśmą zbrojoną (czytaj: nic nie naprawiać).

Pierwsza wycena zawsze jest zaniżona. Nie musisz robić bezgotówkowo by dostać normalną kasę. Robisz wycenę w ASO i o takie pieniądze walczysz. Jedno pęknięcie lub ułamanie zaczepu w zderzaku czy jakiejkolwiek innej części gwarantuje ją do wymiany na nową a nie naprawy, malowania itp.
Oczywiście przy założeniu że to było w oryginale a nie np już klepane na zamiennikach.

Problemem może być to, że niektóre rzeczy wychodzą dopiero podczas demontażu/naprawy. Mi na początku ASO też zakwalifikowało do lakierowania. Jeżeli później wyjdą jakieś kwiatki, to w przypadku naprawy bezgotówkowej mnie nic nie interesuje, ASO się już buja z TU. Ja mam mieć naprawione.
Jeżeli w Twoim przypadku ASO niedoszacuje, a Ty weźmiesz kasę to już po ptokach.
Dlatego jeszcze raz napiszę: chcesz mieć naprawione - bezgotówkowo. Chcesz na tym zarobić - walcz z TU o jak największą kasę, ale to może potrwać.

U mnie tył z OC wyliczyli na jakieś 350-450 zł. ASO na 4K Bezgotówkowo.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net