Dzień dobry,
Na wstępie chciałbym się przywitać, ponieważ to mój pierwszy post na tym forum.
Jestem od kilkunastu dni posiadaczem Mazdy 6 GH 2.5 po lifcie.
Samochód generalnie w bardzo dobrej kondycji, wymienione po zakupie świece, olej, filtry, płyn chłodniczy, pasek wielorowkowy oraz rolki z napinaczem. Została również wyczyszczona przepustnica. Komputer nie wyrzuca żadnych błędów.
Wszystko byłoby w porządku gdyby nie trochę irytujące poszarpywanie, można powiedzieć, ze takie żabkowanie auta. Nie jest to rzecz która skreśla ten samochód, ale chciałbym żeby wszystko grało i jeździło tak jak powinno.
Poszarpywanie pojawia się najczęściej w zakresie obrotów 2000-3000 rpm. Auto odpala bez problemów, utrzymuje stałe obroty, nie spala chyba większych ilości paliwa, średnio 8l/100.
Przeszukałem forum i znalazłem kilka podobnych problemów ale bez konkretnego rozwiązania do czego zajrzeć.
Z góry dziękuje za pomoc!

Ja bym zaczął od wizyty u jednego z polecanych tu na forum mechaników. Akurat na śląsku mamy fachowców

No to świetnie. Jakieś namiary, ewentualnie czy Ci znawcy mogą wysłać mi widomość żebym mógł się skontaktować?

Po raz kolejny (kolejność przypadkowa):
Tadziol (użytkownik tego forum, Katowice)
Mazvagtech2, Mysłowice
Mazvagtech, Jaworzno

Dziękuje bardzo za namiary. Mam nadzieje, ze Panowie pomogą.

Powodzenia, daj znać co zdiagnozowali.

Po telefonicznej konsultacji, mam odpiąć sondę i zobaczyć czy jest poprawa, jeśli będzie to trzeba będzie się przygotować na większy wydatek, ponieważ to sonda 5cio pinowa, której zamienniki są kiepskiej jakości.
Druga opcja jeśli to nie przyniesie poprawy, trzeba zajrzeć do EGRu.

-- Dodano: 17 czerwca 2020, o 21:47 --

Edit:
Czyszczenie EGR praktycznie nic nie pomogło.
Odpięcie sondy nie dało większych efektów, może za mały dystans pokonany był z odpietą sondą.

Czy jest możliwe ze to wina sprzęgła? Poszarpywanie występuje przeważnie na 4 biegu.

U mnie też występuje poszarpywanie w tym przedziale obrotów. Czasami mniejsze, czasami większe. Mam wrażenie że czasem to są takie "żabki". Przepustnica czysta, egr dezaktywowany, swiece nowe (NGK). Od samego początku jak go kupilem, to na zimnym tak jakby głośniej pracuje. Wiem ze silnik zimny, gorsze tarcie itp. ale na ciepłym też odczuwam takie wrażenie że czasem chodzi tak jakby był zimny. Na kompie zero błędów. Podejrzewam sonde bo troche za dużo mi pali. Pomijam Fakt że mam okopcone końcówki. Może któryś z czujników mi "miesza" . Ewentualnie luz zaworowy do sprawdzenia.

takiej jak by przerywanie jak dodajesz gazu?

Tak, jak się rozpędzam wciskam gaz i czasem są przerywania. Raz są takie trochę dłuższe, ze auto łapie taka jakby zamułe. A czasem takie jakby delikatne żabki robi. Jedne i drugie objawy zazwyczaj są na cieplym silniku i nie zawsze występują.

Czy to przerywanie zauważyliście również z wyłączoną klimatyzacją?
Wcześniej, ktoś opisywał takie objawy i jeżeli dobrze pamiętam występowały tylko z włączoną klimatyzacją w pozycji auto, a szarpanie powodował włączający się kompresor klimatyzacji. Ja pierwszy raz zauważyłem takie zawahanie na obrotach przy wyprzedzaniu z włączoną klimatyzacją - bez klimy nie przypomniam sobie takich anomalii.

Ja mam podobnie. Bez klimy nic nie szarpie, ale jak jade troche agresywniej przy włączonej klimie to czuć czasem takie lekkie szarpnięcie. Przy włączonej klimie i normalnej jeździe nie szarpie.

Woytek u mnie występuje ta wyłączonej klimie