Do Ciebie to ja mam 600km Najrozsądniej do tej pory wydawała się Długołęka. Ale z Poznania to i tak ponad 150km. W sumie nie dziwi też że w Długołęce jest tanio, bo żeby ktoś się pofatygował z Wrocławia te 20-30km to musi być po co tam jechać. Niemniej jednak w Wielkopolsce naprawdę ciężko się rozmawia w ASO, zarówno przy zakupie samochodu jak i w serwisach.
Ja Mazdę kupiłem w Katowicach, a Skodę żony w Łodzi. I naprawdę było to warte zachodu, bo nie poszło i kilkaset złotych tylko o kilkanaście koła na Maździe i ponad 5kzł na Skodzie wartej 50k...
No niestety na serwis 150km nie opłaca się jechać, ale wkurzają te różne standardy w różnych ASO, zwłaszcza że mi ostatnio wmawiali, że te 500zł to kwota narzucona przez MMPOL i oni nic nie mogą z nią robić nawet jakby chcieli... Patrząc na wyczyny MMPOL w innych kwestiach (odpryski, lusterka itp) to nie dziwię się że robią takie zagrywki, wiedząc np że wielu ogarniętych ludzi filtr powietrza sobie sami wymienią bo trwa to 3 minuty i wymaga jednego klucza, to mogli coś takiego wymyślić i tylko ASO którzy mają ogarniętych kierowników i dbają o klientów zrobią tak żeby było dobrze też dla klienta a nie tylko dla nich...

Może u Ciebie to cena z przeglądem blacharsko-lakierniczym ? niektóre serwisy to liczą za ok 250zł. Ale można zrezygnować, bez wpływu na ogólną gwarancję.

No niestety W-wa to nie Lublin. OT-3 w ASO to kwota 1320 PLN. Ja zapłaciłem 1157 PLN ze swoim olejem, filtrami: oleju i kabinowym. Za gapiostwo przepłaciłem co najmniej 100% za filtr powietrza w ASO; policzyli sobie 102,45 PLN o zgrozo. Sama robocizna ASO to koszt 688,80 PLN (drogo - niemniej takiej ceny się spodziewałem). Klimę robię sam. Więc oszczędność niewielka, raptem 160 PLN.

_________________

Łódzki Matsuoka, OT-3....
Obsługa 2h, 584,25
Uszczelka miski 7.70
Filtr oleju 49,96
Filtr kabinowy 168,07
Łącznie 809.98zl.

Ostatnio wyslalem zapytanie do ASO w Warszawie oraz w Lublinie o wycene 6 przegladu ( bez swiec ) i roznica wyszla ok 200 zl wiec wg mnie warto pytac jak sie ma po drodze kilka ASO

Pss
Za swiece wolaja ponad 400 zl

heh, pamiętam jak wchodziły TwinSparki (takie silniki w Alfach Romeo) i reakcje użytkowników jak słyszeli cenę w ASO (ale początkowo nie tylko bo nie było alternatyw) za świece do 4ro cylindrowego silnika - tysiąc to było tanio. A to były lata 90te


Tutaj te 400 to jak z wymianą, to nie jakoś znów niespotykanie drogo jak na ASO (najtańsze na rynku same świece to ok 200), skoro za oglądanie lakieru więcej wołają (samo oglądanie zwane przeglądem lakierniczym).

O ile obejrzą, w co osobiście wątpię...

Andrzejsr za czesci ok 430 zl plus robocizna ok 90 zl razem 520 zl

Aha, no ja akurat sam niedawno zmieniałem świece, choć bardziej z powodu lockdown'u a i tego że mniej pracuję to i czasu sporo i cośtam zaoszczędzić można robiąc coś co się lubi.
Ale to nie jest jakaś cena z kosmosu z drugiej strony, bo po pierwsze zmienia się te świece raz na 100-120tys km. Po drugie NGK tak kosztują ok 120zł :
https://intercars.pl/produkty/1395552-s ... -ngk-94124
Skopać też sobie można trochę jak ktoś za dużym momentem dokręci.
Są tańsze świece i sam je też zastosowałem (https://www.iparts.pl/czesc/swieca-zapl ... 60535.html , choć trochę mam wątpliwości bo zawsze stosowałem NGK , no ale zobaczymy).

Tak czy siak o ile na pewnych czynnościach na różnicach w ASO / nie-ASO/ samemu / można coś zaoszczędzić (chyba najwięcej hamulce , filtry - zarówno części jak i ich wymiana) , olej, no i oczywiście te "przeglądy" lakiernicze. To w przypadku tych świec akurat rozkładając to na te 120tys km to już nie tak dużo. (robiąc 20 tysk km to 5-6 lat jednak)

Ciężko o te oszczędności na przeglądach w Maździe kurcze wszystko przez ten niewymienialny rozrząd (a z nim jakaś pompa by doszła itd), olej w AT i brak innych wynalazków typu wariatory, multiair'y czy inne "czynności eksploatacyjne

Panowie,

Czy 730 zl brutto za 6 przeglad to dobra cena( cena za robocizne oczywiscie )?

W skład szóstego przeglądu będą wchodzić następujące czynności:
- wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- wymiana filtra kabinowego
- wymiana filtra powietrza
- wymiana płynu hamulcowego
- wymiana świec zapłonowych
- kontrola ogólna stanu pojazdu zgodnie z kartą przeglądową producenta
- coroczna kontrola nadwozia i lakieru
- diagnostyka komputerowa pojazdu
- dezynfekcja klimatyzacji

Czesci mnie wyjada ok 720 zl + 120 zl odgrzybianie klimy + nowe baterie + robocizna 730 wiec razem ok 1570 zl

PSS
Oferta z ASO Lublin (Matsuoka)

Nie wiem czy to dobra cena, ale ja bym na pewno kupił samodzielnie filtr powietrza, filtr kabinowy, nie wiem po ile liczą świece - do dowiedzenia się. Z tego co pamiętam to na tych obydwu filtrach ze 150 przynajmniej można oszczędzić.
Również nie wiem po co kontrola lakieru w 5-6 letnim samochodzie. To nic nie daje, a kosztuje z tego co pamiętam ze 150 zł chyba...

Luke części będę kupować sam inaczej w ASO by wyszło ponad 2 000 zł całość (części oraz robocizna ).

ASO nie chce podać ceny za każdą czynność tylko podali łącznie i twierdzą że kontrolą lakieru przy tym przeglądzie jest darmowa

To ja bym podzwonił jeszcze po innych serwisach, celem sprawdzenia cen.
Rozumiem ze juz po gwarancji? Ja bym robił u niezależnego mechanika, ale akurat ja mam dobrego i zaufanego.

pomału zbieram się z wizytą w ASO / przegląd itp. czy ktoś z Łodzi robił już i zna ceny ? moje autko ma 6 lat i 30 tys na blacie jakie "zabiegi" polecicie w ASO przy tym przebiegu ?

Luke, czy możesz polecić tego mechanika? Mnie też czeka 6-ty przegląd :-)

Muszę się z nim skontaktować, bo miałem spora przerwę w korzystaniu z jego usług, z racji nowego samochodu

jak wygląda aktualnie procedura przeglądów w ASO w czasie tej "epidemii" ? zasady bezpieczeństwa ? może ktoś z was był ostatnio ?

No i niestety sprawiłem sobie na własne życzenie wydatek serwisowy. (nie wiem czy to dobry wątek bo tu przeglądy, ale jest to przykład cen z ASO więc może)

Przy okazji niespotykane w przyrodzie zjawisko niektórzy Rzeszowiacy mogli obserwować - Mazdę na lawecie

Więc znam już... : koszt spuszczenia paliwa, płukania zbiornika i instalacji paliwowej, wymiany świec i ćwiartki zbiornika świeżej benzyny , doładowania aku , z diagnostyką i jazdami testowymi w ASO Mazda Rzeszów - 1500zł.
Dobrze że z przyzwyczajenia z Alf Romeo i do Mazdy kupowałem zawsze Assistance pełne (nie tylko wypadek ale i awaria i auto zastępcze, w tym wypadku Warta - zadziałało przyzwoicie)

Przy okazji plusy dla szybkości działania ASO Mazdy Rzeszów, kontaktu, współpracy z niezalależnym od nich elektrykiem który pewne zabezpieczenia musiał zdemontować we współpracy z nimi itd.
A i auto umyte i odkurzone, a był... no nie było czyste delikatnie mówiąc.

A jakby ktoś trzymał długo benzynę w plastikowych kanisterkach na zewnątrz, gdzie świeci słońce po czym przychodzi chłodek/wilgoć podczas/po deszczch itp. Raczej niech na nie wiem , podpałki do grila stosuje czy coś takiego. Po 2 miesiącach było na tyle w nich wody że auto zgasło i nie odpalało na tej mieszance. Myślę teraz że zasysa wilgotne powietrze przez te uszczelki korków (uszczelki ale szczelne to nie jest) i skrapla się woda wewnątrz , a po zalaniu takiej benzyny - mamy w najlepszym wypadku nierówną pracę silnika, przygasanie, a w gorszym - immobliser po ujechaniu kawałka - spaleniu tego co w przewodach jeszcze było świeże.

Moja Mazda kilka tyg temu byla na 6 serwisie w ASO Lublin (Matsuoka).

Cena za robocizne 853 zl w tym uszelka korka oleju,2 baterie oraz ozonowanie ukladu klimatyzacji.

Czesci kupilem sam i zaoszczedzilem jakies ok 500 zl (ASO z czesciami wyliczylo ok 2000 zl mnie wyszlo ok 1500 zl czesci plus robocizna)

Na ASO zdecydowalem sie dlatego aby miec ciaglosc serwisowa w rejestrze Mazda i faktury jako potwierdzenie wykonania uslugi.

Z uslugi bylem zadowolony jednak Panowie w ASO mogli by dokladnie sprawdzac takie drobiazgi jak np ilosc mm bieznika opon( auto kilka dni wczesniej sprawdzal rzeczoznawca i byly roznice w stanie opon ).

Na plus jednak bardzo dobry kontakt telefoniczny,emailowy + mila obsluga na miejscu.

witam. jestem po serwisie Matsuoka Łódź . Na zdjęciu koszty serwisu. Zgłosiłem usterkę lusterka (nie składa się), pan wysłał wniosek do centrali z zapytaniem o darmową naprawę ale nie obiecywał . czekam i zobacze .

-- Dodano: 22 czerwca 2020, o 13:03 --

Całkowity koszt 1373 zł . Łącznie z odgrzybianiem klimy i uzupełnianie środka. Wymiana płynu hamulcowego, filtr kabinowy, olej 5W30 BKA +filtr oleju, filtr powietrza.

Ja ostatnio byłem na przeglądzie w Mazda Promoto Katowice. Przegląd numer 2 przy około 40 000 km.

Koszt 850 zł brutto z moim olejem, bez wymiany filtra kabinowego i powietrza silnika, które wymieniłem niedawno.
W cenie zawarty przegląd lakieru. Bez klimatyzacji.

Po odliczeniu moich materiałów jest to cena zgodna z cennikiem przeglądów z tablicy. Ani tanio ani drogo.

Napisać mogę że ten drugi przegląd, podobnie jak pierwszy też w tym ASO, wykonano bez zastrzeżeń.

-- Dodano: 13 lipca 2020, o 20:34 --

O widzę, że pojawił się filmik od mojego ulubionego pilota, który relacjonuje swoje doświadczenia z użytkowania Mazda 6 2.5L:

https://www.youtube.com/watch?v=XT0xkbeVgJM

No 4kzł nie w kij dmuchał jak na przegląd przy 120 tkm. Przegląd na bogato.

Pozdrawiam autora.

_________________
M6 2.5L AT Machine Gray '18
O1 VRS 1.8T MT Corrida Red '03

Hej.
Kupilem M6 z 2017roku 81tys mil w salonie peugeota i mam taki komunikat.

Uplyna termin przegladu!
Czas pozostalo 0 dzien
Przebieg pozostalo 12477 mil

Rotacja kol 6241 mi
Wymiana oleju 60%

Gwarancje mi dali na 2 lata i wymienili opony na nowe bo stare mialy tylko 2,7 mm
Zastanawiam sie czy robic przeglad teraz w UK czy za miesiac w Polsce.
Nie mam zadnej ksiazki serwisowej a auto przed sprzedaza bylo sprawdzane w peugocie.
Sam nie wiem co robic ? Moze powinienem sprawdzic w aso czy przeglady byly robione. Autko ma 3,3 lata i spory przebieg do tego stalo kilka miesiecy przed sprzedaza.

Ustawienia przypomnień serwisowych możesz sobie zrobić sam.Fizycznej książki serwisowej Mazda nie ma. Wirtualną można sprawdzić w ASO. Jeżeli to diesel przegląd zrób asap. W benzynie sprawdż olej (poziom)przed podróżą.

Dzieki za odzew.

Juz wszystko wiem po tel do mazdy. Nastepny przeglad jakis wiekszy za 299£ mam 3-3-2021 albo po 88000 mil. 3-3-2020 byl jakis miejszy servis za 199£.

Za instalacje apple carplay zawolali 300£.
Czekam jeszcze na cene za wymiane oleju w skrzyni AT.

Luke, udało Ci się znaleźć ten telefon ja przegląd zrobiłem [nie wiem czy mogę wymieniać nazwy warsztatów] na Białołęce...

Właśnie siedzę na przeglądzie po 4 roku. Koszt ~1600 brutto, nic ze sobą nie przywiozłem. Odyssey Warszawa.

Klocki przód do wymiany, 750 zł w tym 150 robocizna także przyjadę za tydzień ze swoimi.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Poza ASO zrobiłem w marcu taką operację za 450. Skąd oni biorą te ceny???

Ja obstawiam jeszcze mniej. Wyjdzie mnie 150 + koszt klocków. Klocki za 600 w Mitsubishi 4 lata temu też kosztowały.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Wychodzi na to samo. Za klocki zapłaciłem 300.

Klocki przód drogo. Wiadomo muszą na czymś zarobić.

Za 750 zł zrobiłbym tarcze przód, klocki przód i klocki tył z wymianą.

Zróbmy symulację i przeliczmy:

ATE 24.0128-0277.1 - 420 zł za 2 szt. - tarcze przód
LPR 05P1916 - 70 zł za komplet - klocki przód
TRW GDB3632 - 140 zł za komplet - klocki tył (automatyczny ręczny)

120 zł w moim przypadku wystarczyło by na wymianę. Oczywiście średnio, będziecie pewnie musieli przeznaczyć około 200 zł w niezależnym zakładzie. Ceny jednak są bardzo zróżnicowane. Wymiana jednak klocków w GJ przód to 20 minut pracy amatora.

Piszę bo to jest zestaw, który wstawię za jakiś czas.
Czemu takie tanie klocki z przodu? Bo testowałem za namową kolegi i teraz mogę potwierdzić, że żadnej różnicy względem oryginalnych nie odczuwam.
Tyłu taniego jednak nie dostaniecie w rozsądnej jakości. Chyba z powodu tego automatycznego ręcznego, nie wszystkie firmy zdecydowały się robić takie i widzę, że wybór jest ograniczony.

Mimo wszystko rozumiem osoby robiące całość w ASO. Ot zależy od podejścia.

_________________
M6 2.5L AT Machine Gray '18
O1 VRS 1.8T MT Corrida Red '03