Witam wszystkich, czy ktoś z Was podchodził do tematu dołożenia grzanej kierownicy do Mazdy 6 FL2 z 2016r? "Skóra" na mojej kierownicy pozostawia wiele do życzenia, a na serwis raczej nie mam co liczyć, więc zaczynam kombinować

Trochę faktów:

Większość kierownic z grzaniem na polskim rynku to kierownicy ze SkyPassion, czyli ze sterowniem tempomatu adaptacyjnego, jednak między innymi na rynki niemieckie i angielskie są kierownice psujące do naszego SkyEnergy:



Ponadto do takiej modyfikacji trzeba zmienić panel na taki z przyciskiem włączającym grzanie kierownicy. Sądząc po mocowaniu panelu z przyciskami (i jego gniazda), wystarczyłoby wymienić tylko ten panel, a panel od sterowania klimatyzacją zostawić stary.

Niewiadome:

- temat dojścia do panelu klimatyzacji - niestety nie udało mi się znaleźć filmów/tutoriali pokazujących, jak to zrobić - czy idzie się od cupholderów przez osłonę konsoli i boczków, czy jest jakiś inny sposób?
- temat okablowania - tutaj raczej nie powinno być zaskoczenia i jest ta sama instalacja - może ktoś ma z tym jakieś doświadczenie? Gniazda i wtyczki wyglądają tak samą, niestety bez bliższych oględzin nie jestem w stanie na 100% tego potwierdzić...

Z góry dzięki za pomoc!

_________________
M6 Kombi 2.0 165KM FL2 2016 SkyEnergy -> CX-5 2019 Signature 2.5T 250KM

Ponawiam temat, montuje u siebie w GJ prelift 2013 kierownicę z drugiego liftingu i akurat mam okazję kupić podgrzewaną, jest szansa żeby to podłączyć? Co wtedy z przyciskiem zalaczajacym grzanie bo w preliftach z tego co wiem to wogole nie było opcji grzania ale może jest na to jakieś rozwiązanie? Jest to gra warta świeczki? Czy odpuścić grzanie i szukać kierownicy bez? Pzdr

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Dla samego podgrzewania nie warto według mnie.
Inna taśma, inna elektryka, cichy przekaźnik, włącznik jakiś itd...
Podgrzewanie jest w dwóch miejscach tylko, i to tam gdzie przepisowo trzymasz łapki.

Ale, dla efektu wizualnego jak najbardziej

Czyli dużo rzeźby w razie przekładki? Nie podejdzie pług & Play?

_________________
Moja M6: https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?t=10585

Z tego co się orientuję to do przed lifta rzeźba bo nie ma oryginalnie przycisku grzania kierownicy ale w lifcie podobno tylko kierownica, klimatron z przyciskiem grzania i hula. No nic trzeba będzie zamontować bez grzania.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Mechanicznie nie będzie problemu.
Elektrycznie już tak, tutaj trzeba się pobawić kabelkami żeby działało dolozone grzanie.
Klawisze funkcyjne nie mam pojęcia.
Zresztą , kiera dużo nie kosztuje, przecieraj szlaki i będzie wiadomo

Czyli montaż kierownicy z FL2 (bez grzania) do FL to tylko p&p ?

_________________
Moja M6: https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?t=10585

Najprawdopodobniej plug&play, dzisiaj chyba zamówię także jak uda mi się zmontować to podeślę foto.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Mechanicznie prawdopodobnie tak.
Myślę że nie zmienili kolumny kierowniczej a tym bardziej wielowypustu i nakrętki.

Plug&Play tak ale mechanicznie, ale czy też elektronicznie? poducha sterowanie mediami grzanie?
Trzeba sprawdzić. Schematy może coś powiedzą.

Poducha podobno ma te same kostki standard ISO, a co do multifunkcji to kostki wyglądają tak samo mniej więcej w obu kierownicach jak się przyglądalem.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Ciekawi mnie jeszcze temat dokodowania aktywnego tempomatu. Bo chcę kupić kierownicę z łopatkami a są niestety tylko z przyciskami pod aktywny tempomat, podobno trzeba dorzucić radar, zakodowac forscanem i lata, ciekawe czy w praktyce jest faktycznie tak kolorowo

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Hehe, mniej więcej
Standard ISO tak, ale czy takie same będą wtyczki?
Takiego samego krztaltu też ?

Multimedia też niby standard ale czy napewno?

Nie wykluczam ale możliwe że potrzebna będzie rzeźba, minimalna ale będzie.

A z radarem będzie dopiero wypas

No właśnie nic nie jest potwierdzone, tylko przypuszczenia no chyba muszę przetestować

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Więc czekamy na obszerną fotorelacje z modzenia kiery

Tez jestem ciekaw bo się zastanawiam nad zmiana kierownicy z FL2 do FL. Tylko potrzebuje pełnej kierownicy z łopatkami ale czy będzie pasować wszystko

_________________
Jest: Mazda 6 2015 FL Kombi SkyPassion 2.2 SKYACTIV-D 175 KM AT AWD SOUL RED 149 000
Była: Mazda 6 2010 FL SportKombi 2.2 MRZ-CD 180 KM MT

Poszukaj dobrze, kierownice do FL2 są w różnych wersjach:
- golas (bez aktywnego tempomatu)
- golas + łopatki
- golas + grzanie
- golas + łopatki + grzanie (ja taką kupiłem, bodajże z rynku niemieckiego)
- aktywny tempomat w różnych konfiguracjach (średnio się nimi interesowałem)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
M6 Kombi 2.0 165KM FL2 2016 SkyEnergy -> CX-5 2019 Signature 2.5T 250KM

@jabco14 jak chcesz zobaczyć co potrzeba do dołożenia aktywnego tempomatu to odezwij sie na pw.
Mam gdzieś linka do tematu na rosyjskim forum gdzie człowiek to zrobił.
Nie było to raz dwa, między innymi potrzebna jest odpowiednia kalibracja do zrobienia pewnie tylko w ASO.

Jak tam? Jakiś progres?

Żeby uruchomić grzaną kierownicę muszę wymienić zwijak airbagu. Element jest praktycznie niedostępny z rynku wtórnego, cena nowego ok. 1600zł. Znalazłem ciekawy zestaw na Allegro: Link ale mam już i panel i inną kierownicę, więc mało atrakcyjna oferta dla mnie, ale może kogoś zainteresuje. W przypadku SkyEnergy FL2 operacja Plug&Play.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
M6 Kombi 2.0 165KM FL2 2016 SkyEnergy -> CX-5 2019 Signature 2.5T 250KM

Lada dzień stanę się właścicielem mazdy 2.5 AT 2016 ale z starą kierownicą. Czy wiesz może czy poduszka z starej pasuje do zestawu który pokazujesz w linku. Też to widziałem i bardzo mnie interesuje wymiana kierownicy zaraz po kupnie auta.

pozdrawiam

Nie stety nie pasuje
Sam poszukuje poduszki do tej nowej kierownicy ale jeszcze ciężko znaleść. Od mazdy 3 poduszka nie pasuje chyba ze kompletna kierownice przełożyłbys.
Zakupiłem kierownice od M6 i później przez nie wiedzę kierownice z poduszka od M3. Niestety poduszka nie pasuje a kierownica od M3 mimo ze ma grzanie to nie ma łopatek i przycisków do MRCC

_________________
Jest: Mazda 6 2015 FL Kombi SkyPassion 2.2 SKYACTIV-D 175 KM AT AWD SOUL RED 149 000
Była: Mazda 6 2010 FL SportKombi 2.2 MRZ-CD 180 KM MT

Czy kierownica z pierwszego liftu podejdzie plug&play do przedlifta ? Przeglądam zdjęcia w necie i wygląda że podejdzie, bo kostki są chyba nawet takie same.
Przyciski na kierownicy są takie same i w takich samych miejscach. Różni się chyba wyłącznie tymi dodatkowymi srebrnymi ramkami. Czy ktoś to może potwierdzić ?

Znalazłem kierownicę z pierwszego liftu i chcę ją trochę poddać tuningowi.

_________________
Moja M6: https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?t=10585

mirpo, FL1 i przedlift ma kierownice identyczną... kwestia tylko wersji...

_________________

Dzięki wielkie!
Z wersją to chyba już wsio ryba, bo bebechy można przełożyć. Ale znalazłem akurat taka jak trzeba, więc chyba trzeba działać

_________________
Moja M6: https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?t=10585

Wrzuć foto tej co znalazłeś.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Bez problemu pasuje - nawet łopatki od razu zaczęły działać bez żadnego kodowania

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

Ile cię wyniosła? Widzę jakieś dodatkowe 2 przyciski po prawej stronie, od czego są?

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Całe 70zł na allegro. Miałem oddać do obszycia ale skóra jest w lepszym stanie niż u mnie. Te dodatkowe przyciski są od aktywnego tempomatu. Nie działają - po prostu są. Tempomat chodzi normalnie

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

No to żadne pieniążki w sumie, szkoda że ta nowsza nie pasuje

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Tak tylko się zastanawiam dlaczego piszemy to w temacie podgrzewanej kierownicy, skoro ta w FL1 nie jest podgrzewana...

_________________