Hej, spotkał się ktoś z was z możliwością założenia do Mazdy 6 GJ przedlift dynamicznych/sekwencyjnych/pływających (nie wiem jaka jest prawidłowa nazwa, a chyba są używane zamiennie) kierunkowskazów? I to bez "kombinacji alpejskich" różnego typu by je założyć czy by uzyskać homologację itp.?

Próbowałem samemu zrobić research w Internecie i nie znalazłem nic, co mogłoby mi pomóc, a niestety "choruję" na nie od momentu zobaczenia na żywo pierwszych kierunkowskazów tego typu. Na dodatek ostatnio widziałem szambiarkę z takimi, a gdzie ona a gdzie Mazda...

Wytlumacz o co chodzi z tymi plywajacym migaczami??????

_________________
był:
- Rover 420 SDi,
- Focus mk2 2.0 TDCi.
- Mazda 6 Kombi 2.0 165KM e-loop (2014),
Jest:
- Mazda 6 Sedan 2.0 165KM e-loop (2017/18),
- Mazda CX-5 2.0 165KM 6MT (2020/21).
„Płynie się zawsze do źródeł, pod prąd, z prądem płyną śmiecie”.

Chyba o te ****co przesuwa się po diodach od środka na boki. Zapala się diodka od środka na kierunku (na lampach /lusterkach) później kolejna, taki efekt przesuwania się. Wygląda to ******. Kiedyś głównie w audi, niestety coraz więcej aut to ma. Coś ******;)

Edycja co by bana nie załapać, zdanie o tym czymś mam jak najgorsze.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Tak, chodzi o tego typu kierunki, które są coraz powszechniejsze np. w Audi, VW, nowych Skodach, Lexusach, Toyotach:

Zawsze sie usmiecham jak to widze .

_________________
był:
- Rover 420 SDi,
- Focus mk2 2.0 TDCi.
- Mazda 6 Kombi 2.0 165KM e-loop (2014),
Jest:
- Mazda 6 Sedan 2.0 165KM e-loop (2017/18),
- Mazda CX-5 2.0 165KM 6MT (2020/21).
„Płynie się zawsze do źródeł, pod prąd, z prądem płyną śmiecie”.

Mnie się już opatrzyło. co najmniej od 2 lat to widzę.

_________________

Mam takie w Golfie , fajne są nazywają się dynamiczne
a czy w naszej Maździe ?

_________________

W latach 50 ubieglego wieku amerykance zrobili takie migacze w mustagu na 3 zarowkach. Niemcy to teraz powtorzyli na ledach i jest wielki hit.

_________________
był:
- Rover 420 SDi,
- Focus mk2 2.0 TDCi.
- Mazda 6 Kombi 2.0 165KM e-loop (2014),
Jest:
- Mazda 6 Sedan 2.0 165KM e-loop (2017/18),
- Mazda CX-5 2.0 165KM 6MT (2020/21).
„Płynie się zawsze do źródeł, pod prąd, z prądem płyną śmiecie”.

A tam hit, wieś tańczy i śpiewa, jak dla mnie. Jeszcze to miganie na zmianę z dziennym. Ni to migacz, ni to światło dzienne. A jeszcze najbardziej rozwalają mnie te doświetlania zakrętów halogenami. Popularne zwłaszcza w autach koncernu VW. Nie wiem czemu to ma służyć, ani to doświetla, ani wygląda. A i tak wszystko biją na głowę januszowe ledy zazwyczaj doklejane do zderzaków. Za to powinni zabierać dowody rejestracyjne.

Nie wiem czy jeżdziłeś kiedykolwiek autami z doświetlaniem zakretów, ale ja miałem okazję wielokrotnie różnymi, zwłaszcza z koncernu VW i uważam, że robią bardzo dobrą robotę. Doświetlają bardzo dobrze obszar, tam gdzie chcesz skręcić i jest to bardzo przydatne np. podczas parkowania w ciemności.

Pablos pełna zgoda.
Co do doświetlania w GH było to lepiej rozwiązane. Do doświetlania zakrętów były dedykowane żarówki w reflektorach a nie wykorzystywanie czegoś co służy do zupełnie czego innego.

W mitsubishi miałem xeonony hi-wide czy jak to się zwało i po prostu zawsze boki miałem pięknie doświetlone.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

ottoflick, tak jeździłem takim Golfem i działało to słabo. Teraz mam ksenony skrętne i według mnie dużo lepiej to działa. Nie widziałem, jak się sprawują ledy matrycowe ale pewnie jeszcze lepiej. Najbardziej mnie bawi reklama Seata Leona, full led i tak dalej. A potem w testach okazuje się, że to świeci gorzej niż tradycyjne halogeny. Albo to oświetlenie ledowe wewnątrz, człowiek się czuje, jak w trupiarni. A najlepsze są te zazwyczaj migające zamienniki żarówek podświetlenia rejestracji

Pablos, wydaje mi się, że to doswietlanie z halogenów pełni inna funkcje niż ksenon skrętny. Zgadzam się, że podczas jazdy taki skrętne światła mijania/drogowe pozwalają lepiej oświetlić, to co przed nami. Natomiast te w halogenach, ze względu na to, że są nisko umieszczone bardzo dobrze sprawdzają się w sytuacjach, kiedy jedziesz wolno, czyli tak jak pisałem przy parkowaniu w ciemności. Wówczas masz ładnie doświetlony kawałek, którego nie jesteś w stanie doświetlić z reflektora głównego ze względu na jego umiejscowienie. Co do ledów, to nie moge się wypowiadać, bo niestety nie testowałem

Ja u siebie próbowałem znaleźć zastosowanie dla halogenów. To ich doświetlenie jest słabiutkie. Nie wiem dla kogo one są. Kierowcy, żeby lepiej widział, czy auta, żeby było lepiej widoczne z naprzeciwka. W najnowszej szóstce chyba w ogóle z tego zrezygnowano.

Trochę chyba odbiegacie od tematu!
Nie wszystko się każdemu musi podobać.

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Dokładnie, jak to mawiał klasyk "jeden lubi jak mu cyganie grają drugi jak mu nogi śmierdzą". I wracając do tematu - kojarzy ktoś w miarę bezproblemową możliwość montażu tego typu migaczy?

kmls, musiałbyś mieć zamiennik zwykłej żarówki (jak dobrze pamiętam W21W), w postaci jakiegoś paska/płytki led na złączu żarówkowym... nie bardzo widzi mi się montaż takich by było ładnie, skutecznie, z wyraźnym efektem dynamicznej animacji i bez wymiany całej lampy...
Wg mnie gra nie warta świeczki... abstrahując od tego czy się to komu podoba czy nie...

E: jedyne co znalazłem co chinole wymyślili to:
1) lampy na podmianę w lusterkach...mini efekt ale dość tanio (w przedlifcie były kierunki w lusterkach co nie?) $40-50
2) odpustowe, naklejane na zewnątrz paski led - najtaniej - nie róbcie tego swoim Mazdom
3) całe fikuśne lampy przednie-tylne - ale to $1000-2000 za komplet i większość takich, że trzeba mieć dziwny gust żeby wydać tyle kasy co taki design...

_________________

1) o tym nie słyszałem, dzięki! całkiem fajnie to wygląda, cena jest ok, a zawsze to jakiś substytut
2) aż tak zdesperowany nie jestem
3) jakby z ceny odjąć jedno zero to bym kupił

Ogólnie mówiąc to spodziewałem się tego, że to nie jest takie proste, więc pozostaje mi czekać, może kiedyś będę mieć auto, które ma takie coś w standardzie.

Widziałem, że swego czasu szukali Panowie rozwiązania na temat pływających kierunkowskazów. U siebie (nie w Maździe) sam takie zaprojektowałem. Da się to przenieść do praktycznie każdej marki.
Jakby ktoś miał jakieś pytania - proszę o kontakt to podeśle szczegóły i link do ew. filmików.

Hmm to może zróbmy temat "wieś tuning". Gumofilce gratis.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net