Czy w wersji SkyMotion istnieje możliwość włączenia (ASO/samodzielnie) doświetlania zakrętów halogenami bez przeróbek instalacji? W komputerze pokładowym takiej opcji nie widać.
Wiem, że można niedrogo dodać taką opcję poza ASO, ale wymaga ingerencji w elektrykę.

Ale przeciwmgielne NIE służą do doświetlania zakrętów !
Niech Cie nie zmyli, że w innych markach producenci lampy doświetlania zakrętów montują w tym samy miejscu. Lampy do doświetlania zakrętów inaczej kierują wiązkę światła.

Jak u was dziala doswietlanie zakretow bo u mnie chyba nie dziala, nie widze aby swiecilo mi na biki przy skrecaniu zglaszalem w serwisie ale stwierdzili ze jest ok nie ma alarmow ale efektu doswietlania brak a poza tym te ledy swieca dramatycznie blisko.

Nie ma takowego doświetlania zakrętów , tylko odpowiednie strefy są włączane i wylączane ledów. - w FL1/ FL2 ma 4x mniej tych stref jak w fL3.
Mazda ma taki szeroki kąt świecenia że typowego doświetlania zakrętów nie ma.
Możliwe że jest to już w fl3 - bo mają tyle stref że odpowiednie strefy mogą być właczane w zakręcie .

Dokładnie, ale w trybie automatycznych długich przy wolnej jeździe świeci bardziej na boki.

Niko, pawko, zgadza się, ale to o czym mówicie czyli strefy martycowe itd, tyczy się tylko automatycznych drogowych.

Mijania świecą LED/Ledy osobne jako źródło światła, i one te mijania w swoim działaniu świecenu nie robią nic dodatkowego. Ani zakrętów nie doświetlaja, ani nic innego, świecą sobie tak jak zwykle mijania i już, bądź i tylko...

Długie/drogowe już są martycowe w sensie tylko one włączają wyłączaja poszczególne Ledy w razie potrzeb na drodze.

Oczywiście odnoszę się do GL 2017 SkyPassion i zapytania kolegi yamah1 czy jest doświetlanie zakrętów.

No to troche lipa z tym doswietlaniem fakt, ze swieca szeroko tzn mocno oswietlaja pobocze ale to zagladanie w zakrety bylo by fajne, ogladalem teraz test arteona I chyba tam jest to polaczone z mapami navi napewno tak dziala aktywny tempomat ktory dostosowuje predkosc zadana do kata zakretu automatycznie zwalniajac przed. Niestrty mazda tego nie posiada, w serwisie mi powiedzieli, ze doswietlaja te male cztery diody na boku reflektora .

Ja nic nie widzę aby coś doświetlało dodatkowo łuki czy zakręty itd... Arteona i inne zostawmy jednak w spokoju

Mi niestety tez nic nie doswietla tak jak u kolegi, a z tym arteonem to tylko przyklad skoro mamy mazdy to najwazniejsze aby w naszych autach systemy dzialaly tak jak powinny I co konstruktor mial na mysli projektujac dany system bo czasami logiki w tym nie ma.

Ale to tak działa że w trybie automatycznym nawet w mieście światła drogowe świecą mimo że przed nami auto i ona doświetlają pobocze.

Fakt że to nie działa jak w nowej insigni - bardzo chwalone za to skrętne ale sama moc ledów słabsza jak w mazdach.

Generalnie ledy w inssigni jedne z najlepszych w klasie D.
poczatek filmu nawet lekki ruch kierownicza i strumeiń swiatła zemiania kierunek.
https://www.youtube.com/watch?v=EL92wnpaYA4

Dokładnie tak to wygląda w biksenonach - skrętnych- w moim przedlifcie.

No bo do 2015, biksenony były skrętne, a po FL1 jest doświeltanie przez strefę oświetlenia w trybie auto (czyli długie + auto)...

I broń Boże nie chcę jakiekolwiek ingerencji wg navi czy pomysłów kompa... zwłaszcza w Maździe...

_________________

Ktoś się wypowie mający mazdę 2018 od skaypassion jak działają im te dodatkowe strefy ? maja ich parę razy więcej teraz i co to daje w realu.

temat już troche stary ale nabyłem właśnie M6 12.2018 SkyPassion i też skręcając wieczorem zwróciłem uwagę na to, że nic nie doświetla zakrętów. Jechałem na zwykłym "auto", jeszcze na automatycznych długich tego nie sprawdzałem ale jak widać fl3 nie wniósł dodatkowego doświetlania zakrętów przy włączonych światłach mijania.

Na długich automatycznych w fl2 (od 2018) boki są naprawdę mocno doświetlone, czasami zastanawiam się czy nie oślepiają tych z przeciwka.