Postanowiłem założyć ten wątek ponieważ zakupiłem ostatnio na chińskim aliexpress.com interfejs VX NANO WiFi/USB z oprogramowaniem IDS v1.09 dla Mazdy i Forda za 82USD z przesyłką (czyli ok 300zł) i muszę przyznać że wszystko działa super i w pełni funkcjonalnie. Niestety brakuje konkretnych informacji na temat oprogramowania IDS i dokładnego opisu jego możliwości dlatego chętnie podzielę się swoimi doświadczeniami i liczę na wiedzę innych.

Z ciekawszych możliwości IDS moża wymienić:
- Odczyt i jeżeli to możliwe kasowanie błędów DTC
- Kalibracja wtryskiwaczy - super efekt!
- Sprawdzenie DPF (stan, ilość wypaleń)
- Serwisowe wypalanie DPF (do 60 minut)
- Kasowanie inspekcji olejowej
- Wyłączenie sygnału dźwiękowego o niezapiętych pasach (kierowca/pasażer)
- Wyłączenie ostrzegania o przekroczeniu prędkości (usunięcie z menu)
- Wyłączenie ostrzeżenia o temp. poniżej 4stC
- Sprawdzenie stopnia rozciągnięcia łańcucha rozrządu
- Ilość zarejestrowanych kluczy,
- przebieg zapisany w komputerze
- dawki wtrysków
- odczyty na bieżąco z czujników i sprawdzanie przełączników
- wyłączenie smart turn inteligentne kierunkowskazy
- programowanie nowych modułów i wtryskiwaczy
i wiele innych bardziej zaawansowanych...

Jeżeli ktoś z Białej Podlaskiej potrzebowałby skorzystać to zapraszam. Oczywiście bezpłatnie! ew. jakiś dobry browar...

A to wyniki badania mojej Madzi... Uff... łańcuch na szczęście ma się jeszcze całkiem dobrze (7,43st)...
DATA LOGGER PCM.jpg
TEST.JPG

_________________
Mazd[size=85]Mazda 6 GH kombi '11r 2.2 163KM + remap 200KM + Teyes CC2 4/64GB - 8 core Kawasaki ER6-F ABS '13r [/size]
[/size]Suzuki Burgman 200 '07r [/size]

No ci powiem że super ten ids chiński:). Ja kiedyś szukałem to były drogie ok 250$. Za80$ można się skusić. A tak z ciekawości, łańcuch masz od nowości czy już wymieniany ??

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Nie mam mazdy od nowości ale z tego co w ASO sprawdzałem to nie był wymieniany z tym że przebieg mam 62000km.

_________________
Mazd[size=85]Mazda 6 GH kombi '11r 2.2 163KM + remap 200KM + Teyes CC2 4/64GB - 8 core Kawasaki ER6-F ABS '13r [/size]
[/size]Suzuki Burgman 200 '07r [/size]

A ten chiński IDS, porównywałeś z pełną wersją FORSCANa?
Czego nie będzie mieć FORSCAN co ma twój chiński IDS? tak z ciekawości pytam.

Niestety nie znam za dobrze Forscana ale myślę że są bardzo zbliżone w funkcjonalności. IDSa używają w ASO więc myślę że jednak IDS jest lepszy ale żadnego porównania nie robiłem. A jak Forscan wygląda cenowo? W Chinach za 80$ masz program i interfejs. Z tego co wiem czego nie ma forscan to programowanie modułów i wtrysków ale to już bardziej zaawansowane funkcje.

_________________
Mazd[size=85]Mazda 6 GH kombi '11r 2.2 163KM + remap 200KM + Teyes CC2 4/64GB - 8 core Kawasaki ER6-F ABS '13r [/size]
[/size]Suzuki Burgman 200 '07r [/size]

Sylwek tak jak.millerek pisał, podobny do forscana, a forscan za darmo do ściągnięcia na pc albo telefon na stronce programu . Żeby nie było że to to samo tylko ładnie zapakowane i o 80$ droższe,:))

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

MENU pROG 1.JPG
MENU pROG 2.JPG
MENU pROG 3.JPG
MENU pROG 4.JPG
MENU3.JPG
MENU5.JPG

_________________
Mazd[size=85]Mazda 6 GH kombi '11r 2.2 163KM + remap 200KM + Teyes CC2 4/64GB - 8 core Kawasaki ER6-F ABS '13r [/size]
[/size]Suzuki Burgman 200 '07r [/size]

Aktualizacje jakieś to ma?
Nie mówię że.nie, że do bani, ale wolę.zostawic sobie darmowego FORSCANa z aktualizacją na bieżąco, gdzie podejrzewam że nie odstepuje temu chińskiemu IDS.
Ale chwalę za kreatywność, zawsze to coś innego.

No i ogólnie, to jakieś gmeranie w systemach, zmiany ustawień i wogóle co tam w samochodzie można pozmieniać czy personalizowc, to mazda i tak kiepsko bardzo wypada. Raptem tylko kilka przydatnych zmian można wprowadzić. VAG, tam dopiero jest show....

Testowałem podobny interface z Chin, miał dokładnie te same możliwość co ELM plus Forscan, więc myślę że i tu będzie podobnie

Ciekawe czy w polifcie widział by moduł świateł...


Wysłane z mojego NEM-L21 przy użyciu Tapatalka

_________________
Non progredi est regredi!

proponuje się nie bawić w programowaniem chińskim klonem pseudo VCM II gdzie istnieje duże prawdopodbieńśtwo uszkodzenia. PCM lub innych modułów gdzie bedzie musowe programowanie poprzez Serwis MMP tzw Mazda Module Programing

Nie bardzo rozumiem skąd te twoje obawy? Przecież interface zapewnia jedynie obsługę protokołów transmisji a całą resztę robi program IDS, który jest TEN SAM co w serwisach a nie chiński. Jak dotąd nie miałem żadnych problemów ani w komunikacji ani w obsłudze. Wszystko działa jak należy i bez zawieszeń. Z drugiej strony założę się że oryginalny VCM również produkowany jest w Chinach...

_________________
Mazd[size=85]Mazda 6 GH kombi '11r 2.2 163KM + remap 200KM + Teyes CC2 4/64GB - 8 core Kawasaki ER6-F ABS '13r [/size]
[/size]Suzuki Burgman 200 '07r [/size]

Flywin ma rację, nie wiem dlaczego ale można zrobić niezłe kuku bawiąc się tym interfacem...znam jeden przypadek gdzie przy próbie kodowania modułu do bixenonu zablokowało wszystko i pomógł tylko sposób opisany wyżej; drugi taki przypadek był przy jakiejś zabawie z kodowaniem kluczyków/stacyjki.


Wysłane z mojego NEM-L21 przy użyciu Tapatalka

_________________
Non progredi est regredi!

i tu sylwku się mylisz bo OE VCM II Mazdy i Forda jest robiony w Niemczech Przez Bosha

wiem co mówie bo sam posiadam OE Mazda VCM II i nie raz poprawiałem po ludziach
chcesz to baw się twoje auto , ja tylko upszedzam że możesz sobie kosztów narobić


co do twojej ideologi też źle myślisz bo masz podróbę IDS bo ori jest Mazda IDS a nie IDS
IDS daje instrukcje ale wykonuje to VCM II dlatego takie ważne jest aby nie robic tego na chińczku
były takie przypadki że gościu robił zwykła kalibacje i zablokowało mu całe moduły

dlatago tak jak mówiłem , każdy robi co chce jego auto jego zabawka

dokładnie tak jak mówisz. Ja też miałem przypadek że przy czytaniu błędów niechcący trąciłem nogą i interface stracił na chwilę kontakt i się rozłączył. Jak ktoś podobnie zrobił w trakcie programowania to się nie dziwię...

_________________
Mazd[size=85]Mazda 6 GH kombi '11r 2.2 163KM + remap 200KM + Teyes CC2 4/64GB - 8 core Kawasaki ER6-F ABS '13r [/size]
[/size]Suzuki Burgman 200 '07r [/size]

@sylwek ja nie mowie o Skrajnych sytuacjach typu rozłączenie komunikacji z PCM tylko normalnie

to ktoś miał pecha... Ja u siebie programowałem sterownik SRS po VIN'ie i odbyło się bez najmniejszych problemów ale rzeczywiście wszystkich funkcji nie testowałem. Z drugiej strony nie mam najmniejszego celu w tym aby promować chińczyka bo jak kogoś stać na oryginał to czemu nie. Temat założyłem po to aby przyjrzeć się możliwościom samego oprogramowania IDS jakie mają w serwisie i co za jego pomocą można zrobić. Ja nawet jak oddaję auto do serwisu to lubię wiedzieć co i jak dokładnie będzie robione a nie tylko na zasadzie "będzie pan zadowolony"... Skupmy się na oprogramowaniu i jego możliwościach ale i tak dzięki za ostrzeżenie - na pewno będę teraz ostrożniejszy.

_________________
Mazd[size=85]Mazda 6 GH kombi '11r 2.2 163KM + remap 200KM + Teyes CC2 4/64GB - 8 core Kawasaki ER6-F ABS '13r [/size]
[/size]Suzuki Burgman 200 '07r [/size]

Flywin dla porównania ile kosztuje org IDS ??
Sylwek tutaj nikt ci nie życzy złe . Tylko cię ostrzegają, ze to nie orginal, a na nie oryginały trzeba,brać zawsze poprawkę .

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

sam interface $1795.00
roczna licencja $700.00 - MAZDA IDS

Panowie a powiedzcie mi...jest możliwość ustawienia tzw "testu zegarów" po włączeniu zapłonu lub zaraz po uruchomieniu silnika?
Coś tego typu:
https://www.youtube.com/watch?v=ESpKoNomPqk
https://www.youtube.com/watch?v=WOJy-WcW8j8
Wiem, że Mazda ma takie coś ale włącza się tylko podczas gdy próbujemy uruchomić silnik na praktycznie padniętym akumulatorze...wtedy wskazówki lecą przez całą skale i wracają...

Fajnie to wyglada, jak w sportowym aucie . Ale czy się da tak ustawić, aby przy każdym włączeniu auta tak robiły te zegary buuu nie mam pojęcia. Sam jestem ciekaw....

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

W Golfie 5 po wymianie licznika na taki z Tiguana miałem taką opcję

_________________

Więcej informacji priv

nie ma możliwości

A czy jest możliwość zmiany formatu zegara z 12 na 24 godzinny?

W Mazdach ze stacją multimedialną nie ma już takiej możliwości ze strony kierownicy.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Wydaje mi się że przez IDS jednak nie ma takiej możliwości. Nie natrafiłem w żadnym menu na taką opcję.

-- Dodano: 13 października 2018, o 21:05 --

Dziś bawiąc się IDS'em znalazłem jeszcze funkcję zmiany czułości czujnika zmierzchu a tym samym momentu załączenia się świateł ustawionych na tryb auto. Do wyboru są wartości: high, standard i low.

programmable parameters-IC-rain light sensor.jpg

-- Dodano: 15 października 2018, o 15:18 --


Michał mam dla Ciebie dobrą wiadomość. Doszedłem że format zegara przestawia się wciskając jednocześnie oba przyciski H+M i trzeba przytrzymać sekundę.

_________________
Mazd[size=85]Mazda 6 GH kombi '11r 2.2 163KM + remap 200KM + Teyes CC2 4/64GB - 8 core Kawasaki ER6-F ABS '13r [/size]
[/size]Suzuki Burgman 200 '07r [/size]

Z tym zegarem to działa tylko w polifcie, bo tam są przyciski do ustawiania zegara.
W przedlifcie ich nie ma.

Wysłane z XIAOMI MI 6 przy użyciu Tapatalka

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Witam. Potrzebuję pomocy czy znacie kogoś kto by zaprogramowal modul komfortu mazda 6 Gy 2006 . Nie wiem czy to się zczytuje z jednego na drugi czy jak? Potrzebuje pomocy osoby która by się tego podjęła. Dzięki I pozdrawiam

Z tego co się orientuję to programuje się na podstawie numeru VIN a resztę danych pobiera z internetu.

_________________
Mazd[size=85]Mazda 6 GH kombi '11r 2.2 163KM + remap 200KM + Teyes CC2 4/64GB - 8 core Kawasaki ER6-F ABS '13r [/size]
[/size]Suzuki Burgman 200 '07r [/size]

Ja mam przedlifta z navi i mogę zmienić format wyświetlania czasu z 12 na 24, no chyba że mam jakąś kombinowaną wersję.

Też miałem przedlifta z navi i tam była opcja zmiany z 12h na 24h na ekranie.
W przedlifcie bez navi nie wiem jak się zmienia.
W polifcie przy górnym wyświetlaczu są przyciski i to one zmieniają system godzinowy.

Wysłane z XIAOMI MI 6 przy użyciu Tapatalka

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Coś ciekawego z GY można zrobić? Chodzi o 2l PB 147km. Może ktoś z Warszawy posiada?