Pod warunkiem, że przemieszczasz się głównie POW (Południowa Obwodnica Warszawy).

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Nie tylko POW. Ochota, Trasa Ł, Wisłostrada, Powsińska na ten przykład. W godzinach innych niż szczytowe.

Ale nie kupujemy mazdy 6 aby na siłę "w Warszawie uzyskiwać bez problemu 8l/100" jeżdżąc tylko określonymi ulicami, zwłaszcza gdy nie mamy w ich rejonie nic do załatwienia.
Gdyby taki cel nam przyświecał powyższy wynik można z łatwością pobić eksploatując auto wyłącznie nocą, w godzinach minimalnego natężenia ruchu.
Nadal uważam, że stosując normalną eksploatację (z wyjątkiem emeryckiej) a więc różne godziny jazdy, po różnych ulicach Warszawy (tylko w granicach miasta) zejście ze spalaniem poniżej 9 l/100 graniczy z cudem.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Bez przesady można wiele nie koniecznie że zdrowym rozsądkiem.

Droga do Chorwacji, Przepisowo, prawie 1400km, pełny kufer, rodzina itd, spalanie 6.2
Pod kalkulatorem 6.28

Latam codziennie w Warszawie do pracy nie żałując sobie tam gdzie można, ze świateł też nie ruszam po emerycku - w sumie codziennie jakieś 32km o różnych porach i w różnych warunkach. Średnie spalanie wynosi mi w granicach 7.4-8.0 ze średnią prędkością 39km/h (po mieście) - wynik uzyskany na przestrzeni dwóch lat. Da się?

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

Więc albo mój silnik jest zje...ny albo automat zbyt dużo pożera.
Jak żyć panie premierze, jak żyć?

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Automat dokłada swoje 3/4 litra , niestety. Kursując dostojnie pomiędzy wioską, lotniskiem i 3miastem nigdy nie zszedłem poniżej 7. Mimo, że snuję się prawie przepisowo pomiędzy znakami.

Dobra, pokręciłem się trochę w okolicy, i MZD pokazało 6.4

Chyba tego brakującego litra trzeba szukać w automacie.

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

Jakieś wycieczki, autostrady i lokalne drogi w upalnej Chorwacji... Oczywiście jazda czysto przepisowa 6.2

Bratislava - Promajna ( Chorwacia) 800km za 4,9l prepisowo + autostrada 110 tempomat

Promajna - Bratislava 800km, za calom trase ( 300km krajowki) 6,7l 108km/h
- stacja paliw sestanovac - pod tunel svati rok ( kolo 150km) bylo 8,3 przy srednej z kompa 160km/h
- stacja paliw sestanovac - Lucko ( kolo 400km) bylo za 7,5l przy srednej z kompa 148km/h, prierwsze 140km bylo 8,2 przy sre )

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Ja z całej trasy Belgia-Hiszpania 1983 km 5,78 l/100km.
W Belgii autostrada 125-130 km/h,Francja drogi mieszane i spokojnie ze względu na radary wszędzie +dwa korki,Hiszpania autostrada na spokojnie 125-130 km/h.Jedna osoba bagażnik pełen ciężki.

mnie się zdarza tak jak na zdjęciu wykonanym jakiś czas temu
niech żyją emeryci wożący jajka
a tak ogólnie to cały czas koło 6l/100km z każdego zbiornika,nieraz poniżej,nieraz powyżej ---rewelacja

_________________

koliber1960 ja się pytam jak? to już nie emerycki styl to spalanie chyba na załączonym i jałowym
ostatnie 2kkm u mnie srednio 7.3. glownie trasa. wkacje.

talib: duzo zalezy od trasy, ruchu, pogody. jedna trasa zrobys przy 60/100 za 5l a inna bedze za 6l a ty tylko z powody innej trasy. Wystarczy jezdzic trasy w gorach, wiecej hamowania, rozpedzania i juz jest duza roznica

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Mnie ostatnio miło zaskoczyło spalanie, jechałem trasę 280 km, w tym tylko 30 km nie było autostradą, czyli prędkość do 80-100 km/h. Załapałem się też na stanie w korku 45 min z pracującym silnikiem i ciągłymi podjazdami. A tak poza tym to 150 km/h na tempomacie praktycznie cały czas, oczywiście czasem tir tira, czasem ja szybciej pojechałem, ale 150 było w 99%. Gdy droga była bez wzniesień, wówczas 7.0 l/100 km, gdy zaczęły się wzniesienia wzrosło do 7.2 l/100 (wszystkie dane z komputera). Ogólnie rewelacja, jakoś do tej pory nie miałem potrzeby jechać przez dłuższy czas szybciej niż 120 km/h, gdzie spalanie oscyluje w granicach 6.0 l/100 km. Silnik jak dla mnie idealny pod kątem eksploatacji, oczywiście oleju nie ubywa a jedynie paliwa.

Zgadza się, mam podobnie.
Do Chorwacji 6.2 czy 6.1, ale jazda w nocy więc spokojnie na tempomacie 120km/h, odcinki po 200km i można ładnie zejść że spalaniem.
W.drodze powrotnej za dnia, drogi zawalone dzikimi.kierowcami mistrzami lewego pasa i ogólnie beznadziejnie .. Gaz hamulec i tak w kółko...
Spalanie wzrosło do średnio 7.1

To wszystko zależy od drogi, kierowcy czy warunków na drodze itd etc...

Jeśli macie takie wyniki spalania w benzynie 2.0 przy aucie sporych rozmiarów, to nie wiem po co w ogóle Mazda oferuje diesla i się jeszcze w niego bawi

_________________
Mazda CX-5 2.2 AT SkyActiv-D AWD, SkyPassion, 2014r, przebieg ~369000km.

Polecany specjalista od silnika 2.2 SkyActiv-D (SH01) oraz elektryki GJ/GL (AA+CP, naprawa LED i inne)-> viewtopic.php?p=354752#p354752

Miałem wcześniej mazdę 6 GG 136 KM w dieslu i spalanie było praktycznie takie samo przy podobnej jeździe

Zgadza się i mam takie samo zdanie, też miałem GY i potwierdzam. Jedynie w trasach można było zejść poniżej 5l a czasami jeszcze niżej. W zimę w mieście już było więcej ponieważ było Webasto.

Trasa Warszawa - Jastarnia (przez Strykow)
485 km x2 = 970km lacznie

Nie resetowalem licznika - spalanie laczne w dwie strony.

Jastarnia - Warszawa
Jazda A2/A1 - 140-150 km/h (~435km) - spalanie 7.5l (duzo wyprzedania/ciezarowek)
Rumia-Jastarnia - 60-80 km/h (~50km) - spalanie spadlo do 7.1l (duzo czerwonych swiatel)
Czas: 5h (4:30-9:30) - 2 postoje


Warszawa - Jastarnia
Rumia-Jastarnia - 80-90km/h - spalanie b.d. (pusta droga)
Jazda A2/A1 - 150-160km/h - spalanie wzroslo do 7.3 (pusta droga, ale korek od Pruszkowa)
Czas: 5h (3:40-8:40) - 4 postoje

M6 spalila wiecej nad morze przy nizszej predkosci, ale duzej ilosci wyprzedzania/zwalniania ciezarowek, niz z powrotem przy wiekszej predkosci i mniej zatloczonej drodze. Wiec duzo zalezy takze od dynamiki, nie tylko km/h.

Finalnie wyszlo 7.3l na odcinku 970km - wiec nie ma tragedii.

Mnie też ostatnio zaskoczyło spalanie bo w trasie spadło do 8,9 ale w mieście stabilnie 9,7- 9,9; jest super:)

_________________
Lublin to nie dziura

W tej chwili po serwisie na 120 tys.km.i wymianie oleju,filtra i świec bez specjalnego starania się 5,8

_________________

W jakich warunkach? Bo wynik super...

A tak sobie pop.... do pracy, trochę po mieście, ale Piła to nie stolyca
ta średnia to z dystansu ok 400 km. od zalania nowego baku zawsze resetuję i hajda od nowa

_________________

Mało tutaj informacji o spalaniu ze skrzynią AT, więc pozwolę sobie na krótką aktualizację. Po 38k km średnia na poziomie 8,6l już wg rzeczywistego zużycia (motostat). Wg komputera wychodzi o jakieś 0,5l mniej. Jazda głównie w stołecznych korkach.
Kompletnie nie przejmuję się spalaniem i nawet nie próbuję go minimalizować. Ale ciężkiej stopy też raczej nie posiadam.
Wg mnie spalanie jak dla takiego silnika i skrzyni bardzo dobre. Nie zazdroszczę nikomu średnich poniżej 6l, ponieważ komfort AT jest dla takiego trybu użytkowania jak mój po prostu nie do zastąpienia.


Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

_________________

Może nie przejmuję się spalaniem ale lubię jak samochód mało pali , takie mam zboczenie wiec zależy co kto lubi ale to już temat w innym miejscu

_________________

Czyli jednak trochę się przejmujesz?

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

_________________

tak , trochę

-- Dodano: 18 września 2018, o 10:10 --

a tak sobie dodam
po wymianie oleum i świec wyszło tak jak to u emeryta wożącego ciastka a jeszcze nie było Range 0

_________________

Ostatnie 300km w mieście wymusiło na silniku spalanie ca. 10 lytry