Miałem napisać to samo.

Sam mam ryske w tym samym miejscu , na dole kierownicy, od zegarka.

Niestety nie ... ponieważ nie noszę obrączek, pierścionków, sygnetów, zegarków, budzików, rękawiczek z zamkami błyskawicznymi, kastetów itp. Poza tym nigdzie nie pisałem, że tą są przetarcia. Na 3 zdjęciu widać od czego się zaczyna, a na 1 i 2 zdjęciu na czym kończy (po prostu w odwrotnej kolejności załadowałem zdjęcia). Pojawiają się najpierw cieniutkie "wybrzuszenia", które następnie pękają. Jak już pęknie skóra to faktycznie może wyglądać jak uszkodzenie mechaniczne. Ale po to wstawiłem zdjęcie 3, aby nie było wątpliwości o jakości materiałów użytych do obszycia kierownicy. Przecież żeby dokonać takiego zniszczenia to by trzeba było szczotką drucianą ....

To na dole od kierownicy. To od spodni/zamka w bluzie/swetrze.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Spoko, napisałem jak to wg mnie wygląda
W takiej sytuacji, jedynie serwis oszacuje zużycie...albo uszkodzenie.

W tym problem, że Madzia ma 16 tys. km.
PS
Na dole wygląda najgorzej, ale wynika to z faktu, iż po 2-3 miesiącach od zakupu właśnie na dole skóra zaczęła pękać.

Skóra jest beznadziejna. Wyciera się (pierwsze ślady już po 1000 km), ale sama NIE PĘKA. Można ją przeciąć nawet paznokciem. Jak mówię - to na bank zamek odzieży lub pierścionek/obrączka/sygnet. A to niestety może bardzo utrudnić procedurę reklamacji.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Zgadzam się, mam takie jedno - zadrapanie. Rzeczywiście "pazurem" pociągnąłem.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

To co jest na 3 zdjęciu ... nacięcia zrobiłem od środka skóry ... najpierw pojawiają się wybrzuszenia, a później te wybrzuszenie pęka.
Jak już pęknie rozpoczyna się proces degradacji przypominający uszkodzenie mechaniczne, ale ta symetria pęknięć nie wskazuje na mechaniczne uszkodzenie.
We wtorek przegląd, zobaczymy.
Najwyżej biegły i sąd ... taką mam koncepcję

Dziwne te przetarcia. U mnie wyglądają zupełnie inaczej i jutro mam wymianę kierownicy.

_________________
Dyskusja z idiotą jest jak zapasy ze świnią w błocie, po pewnym czasie zauważysz, że świni się to podoba.

Tak dla wyjaśnienia to nie jest skóra moją miała podobne zadrapania przy 20 tyś , wymienili bezproblemowo

_________________
Nieważne kim chciałbyś być, ważne kim jesteś teraz

była GG kombi, GH hb a teraz jest GJ sedan

Dokładnie, mam identyczne i zauważyłem od czego. Wsiadam w jeansach, które na rantach mają łączenie(dosyć twarde) i wystarczy przejechać po kierownicy, takie są efekty. Nawet jeśli Ci to wymienią, to jest to wina faktu jak wsiadasz do auta, a nie tego, że skóra jest uszkodzona i sama pęka. Jej jakość to oczywiście zupełnie inny temat.

W końcu udało się wymienić przetartą ceratę. Przy okazji wpadły łopatki. Nie mogło tak być z fabryki?
wxuNRh.jpg

Plichcior na własny koszt? Czy przedłużona gwarancja?

Własny koszt - 250pln. Nie jest to suma która powala na kolana.

Plichcior łopatki działają? W mojej nie mam łopatek i chętnie bym dorzucił.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

Oczywiście ze działają:) są p&p

Ja tryb manualny używam i łopatki bardzo się sprawdzają przy moim stylu jazdy

u hamburgerów masz manuale jak to zrobić, ewentualnie kupujesz używana kierownice by przełożyć

Ryzyko, ze kupisz kradziona. Ja kupiłem w Australii by mieć pewność

Witam,
Na mojej kierownicy w mazdzie 6 2016 też wystąpiła wada fabryczna i lakier bezbarwny którym pokryta jest skóra na kierownicy po prostu zaczął się łuszczyć i schodzić i kierownica wyglada jakby samochód miał przejechane conajmniej 160 tys km, a nie 60 tys km. Szybka wizyta w ASO Zabrze, Panowie robią zdjęcia wysyłają do centrali Mazda Polska. I co? Na drugi dzień przyjemny telefon z informacją o tym, że będzie wymiana gwarancyjna. Termin piątek 22.03.19.
Szybko i profesjonalnie załatwione!

A dlaczegocja nie mam takiego ladnego perforowania? A tez w sumie niedawno wymienialem na gwarancji

_________________
80 (B4) -> Astra H -> 407 -> M6 GJ MT -> Insignia B -> znowu M6 GL AT

Obszycie było na życzenie to i jest według specyfikacji zamawiającego

Mega zadowolony jestem i polecam każdemu wymianę ceraty na prawdziwa skórę.

Jakoś znajomo ta robota wygląda.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Ktoś może doradzić czy moja kierownica kwalifikuje się do wymiany? Zauważyłem, że zaczyna pękać, o błyszczeniu i marszczeniu się na rogach nie wspomnę. Mazda 6 FL2 z 2016r.





Z góry dzięki!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
M6 Kombi 2.0 165KM FL2 2016 SkyEnergy -> CX-5 2019 Signature 2.5T 250KM

To nie pęka tylko zryte od pierścionka/obrączki.
U dołu może też być od nóg jak wsiadasz/wysiadasz

Będzie odmowa. Ale próbuj.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Tez mi wyglada na obraczke...

_________________
80 (B4) -> Astra H -> 407 -> M6 GJ MT -> Insignia B -> znowu M6 GL AT

Tu się nie zgodzę ja nie noszę obrączki a tym bardziej miejsce jest po lewej stronie w dolnej części kierownicy , miałem dokładnie w tym samym miejscu przy przebiegu 20 tyś reklamował em i wymienili na nową .
Może głupio napiszę ale sporadycznie pojawiają się takie zmarszczki i znalazłem sposób na nie mianowicie masuje ( ups ) kierownice w tym miejscu i w 90% udaje się usunąć A z czasem znika całkowicie . Mam teraz 128 tyś I kierownica wygląda lepiej niż po 20 tyś jedno mnie tylko zastanowiło auto jako nowe miało impregnacje skóry a wtedy jeszcze nie wiedziałem , że kierownica jest ,,gumowa" i może to było przyczyną takiego stanu bo po wymianie zabroniłem zaprzyjaźnionemu studio detaling dotykać kierownicy i po tylu kilometrach dalej jest w dobrym stanie

_________________
Nieważne kim chciałbyś być, ważne kim jesteś teraz

była GG kombi, GH hb a teraz jest GJ sedan

To co wstawiłem to pęknięcia, jakby „skóra” się rozchodziła. Jest miejsce, gdzie poprzedni właściciel czymś zahaczył i ewidentnie wygląda to inaczej - postaram się jutro wrzucić zdjęcie, a do salonu podjadę w wolnej chwili i zobaczę co mi powiedzą, bo po przebojach z akumulatorem powinienem trafić na ich czarną listę


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
M6 Kombi 2.0 165KM FL2 2016 SkyEnergy -> CX-5 2019 Signature 2.5T 250KM

Mam to samo u siebie. Początkowo obstawialem obrączkę, a okazało się, że przy wsiadaniu/wysiadaniu zahaczalem zamkiem kiedzeni od kurtki. Ślady identyczne jak Twoje.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

Ja już jestem po wymianie gwarancyjnej nowa kierownica wpadała już do samochodu. Od razu widać ze skóra inna od poprzedniczki zobaczymy jak będzie się sprawować

Czy jest ktoś na forum komu wymienili kierownice i już troszkę nią "pośmigał" ? Wymieniają na taką samą czy coś jest zmienione w materiale i jak sprawuję się nowa? Pozdrawiam

Miałem przy 20 tyś , teraz auto ma 136 tyś I kierownica dalej jest w dobrym stanie

_________________
Nieważne kim chciałbyś być, ważne kim jesteś teraz

była GG kombi, GH hb a teraz jest GJ sedan