Oczywiście, że jest ktoś w stanie Tobie powiedzieć jak rozwiązać ten problem. Tym ktosiem jest np. ASO Mazdy. Dostaniesz nowe reflektory i gwarancję na usługę. Wystarczy się przejechać lub zapakować wrak na lawetę. Przez takich jak cwaniaków sprowadzających rozbitki i naprawiających na „używanych” częściach KAŻDY normalny właściciel płaci po 1000-1500 złotych rocznie więcej AC. Przez pięć lat to 5000-7000 zł tylko dlatego, że Tobie potrzebna jest przekładka lamp i innych części nadwozia.

Wyjąłeś mi to z ust (spod klawiatury).

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

Hej

Jakiś czas tamu sprowadziłem mazdę z USA, w wersji Grand Touring rok produkcji 2014.

Aktualnie jestem na etapie dostosowywania świateł do wymogów panujących w Polsce.

Jestem ciekaw czy może ktoś z Was już przerabiał ten temat w przypadku przednich świateł ksenonowych i mógłby podzielić się radą, co i jak i w jaki sposób najlepiej zrobić, albo może ma do polecenia jakiegoś elektryka w okolicy Warszawy, któremu nie straszne przerabianie świateł od Mazdy?

Zastanawiam się czy w związku z tym, że są to skrętne światła, samopoziomujące się to czy komuś udało się rozwiązać problem braku asymetryczności wiązki światła, poprzez przeprogramowanie sterowników?

Widziałem na forum, że problem związany z brakiem tylnego światła przeciwmgielnego, ktoś sugerował rozwiązać, poprzez komputerowe zamienienie światła stop, tak aby włączało się razem z przednimi światłami przeciwmgielnymi, ktoś może próbował tego sposoby?

Z kierunkami na szczęście nie będzie problemu, bo są w kolorze pomarańczowym, ale zastanawiam się co jeszcze będzie wymagać przerobienia. Auto szykuję dla siebie i chcę żeby wszystko było zrobione tak jak należy.

Będę wdzięczny za porady.

Pozdrawiam.

Światło stop jest umieszczone zbyt wysoko aby spełniało europejskie wymogi homologacyjne dla światła przeciwmgłowego. Poza tym wówczas pozbawiasz się światła stop.

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

Zmiana czasu z AM na 24h. Jest to wykonalne?

W ustawieniach Zegar "Dostosowywanie ustawień zegara"
http://infotainment.mazdahandsfree.com/ ... uage=pl-EU

Super! Tylko, że ja mam inny wyświetlacz radio, czy jak to się nazywa Może jest jakiś sposób?

W takim razie zerknij na stronę https://www.mazda.pl/serwis-i-akcesoria ... e-obslugi/, wybierz mazda6, odpowiedni rok produkcji i przejdź na zakładkę instrukcje obsługi.
Tam pobierz "Instrukcja obsługi" i przeszukaj np. pod względem występowania słowa "godzinn". Jest tam coś na temat formatu czasu.

Czytałem ale mi się już oczy plączą Jak dotąd nic nie znalazłem

Cześć wszystkim,

Od 3 miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem M6 z 2016r pochodzącej z USA. Trochę mi się zeszło aby dokończyć transformację na eu, którą byle jak zrobił poprzedni właściciel. (Nadal nie świeci lewa soczewka full-leda ale to już zadanie dla elektryka).

Ale do brzegu...

Czy ktoś pokusił się o wymianę zegarów na eu? Ta podwójna skala jest irytująca. Wystarczy je przepiąć?

Może ktoś dokładał składanie lusterek lub lusterko fotochromatyczne?

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

To nie ma znaczenia. Za chwilę pojawi się tutaj czy też w innym wątku rkrzykacz, który za cel postawi sobie obrzydzenie Ci tego samochodu
bo było za głośno...
bo się lusterka nie złożyły...
bo zupa była za słona...
W zasadzie forum opiera się na jego zachwycie nad jego arteonem i obrzydzaniu wszystkim Mazdy . Mimo to staraj się podejść z dystansem. Mam kilku znajomych z M6 którzy ją bardzo lubią. Sam w ciemno zamówiłem FL3 i wiem, że mimo tego, że jest tańszy od tego ekskluzywnego ( ) VW to auto daje radość

czy sugerujesz koledze by nie zakładał modułu składania lusterek?
bo prócz tego raczej mu nie pomogłeś...

cwirek666, daj na wstrzymanie bo teraz trollujesz znacznie bardziej niż marudzący rkarcz i prosisz się o kłopoty u kolorowych...

krogoth masz pecha bo na forum użytkowników wersji US praktycznie nie ma... a Ci co przerabiają tanim kosztem na używkach niewiadomego pochodzenia są tutaj traktowani jako wspierający złodziejski proceder... Ot kradną Mazdy na potęgę m.in. dzięki olbrzymiemu importowi rozbitków z US...

_________________

raczej nie polecane - poczytaj o problemach z lusterkami lepiej ich nie składać zbyt często

Cóż za wyrwane z kontekstu brednie

gzesiolek bez przesady. Ja tu nie mam takiej misji jak rkarcz

cwirek666
viewtopic.php?f=59&t=1806&start=660

jest taki wątek który ma 673 wpisy - tak mi się skojarzyło że przeczytałeś ...

No i...?
Jak rozumiem na forum arteona wszyscy siedzą i pieją z zachwytu i nie ma wątku o usterkach.
A, poczekaj, ten samochód jeszcze nie miał czasu na dorobienie się takiego wątku.
O co wam wszystkim chodzi? Może zmiencie nazwę forum na "Nienawidzę Mazdy 6" to ludzie przestaną się mylić i trafiać tutaj z myślą, że jest to miejsce dla miłośników modelu.

cwirek666 przystopuj już. Problem ze składaniem lusterek to FAKT, zatem dodatkowy moduł automatycznego składania (przed FL2 był on dodatkowo płatny) to raczej niepotrzebna inwestycja.

U mnie narazie wszystko jest super z Mazdafką, dobijam do 5 tys i jestem bardzo zadowolony. Tak wiem że to nie przebieg i żeby się nie chwalić ale pomyślałem że jak Arteon jest chwalony pod niebiosa a model chyba roku nie ma to co tam i ja mogę, czy możne jednak nie?

Proszę o trzymanie się tematu.

Ok, czyli składanie lusterek to gra nie warta świeczki.

A jak z zegarami? Ktoś je przekładał? Podobno po przekładce auto może nie odpalać. Domyślam się że ASO poradzi sobie doskonale, ale zrobiłem u nich tyle ile musiałem i wolałbym nie wyrzucać więcej pieniędzy w błoto. (Jakość położonej przez nich instalacji na przodzie, wyglądała dużo gorzej niż moja wesoła twórczość przy spinaniu tylnego przeciwmgielnego z przednimi, nie wspominając już o wywodach ich elektryka)

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ja nie przekladalem choć bardzo chciałem na początku ale przywyklem. I tak głównie patrzę na HUD a tam mam km a nie mil

No właśnie hud'a mi brakuje w tych zegarach z US...

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Jak wyczytałem w wątku światła xenonowe z wersji z USA będą pasowały do EU, ale niestety u siebie mam jedne zbity reflektor i będę musiał je wymienić. W związku z tym mam pytania:
- czy ktoś z Was zakładał xenony z Aliexpress? Widziałem chyba dwóch sprzedawców i pozytywne opinie, ale żadnej z Polski, co ciekawe auta na zdjęciach z UE nie miały spryskiwaczy,
- czy dokładaliście spryski do auta? Ja i tak muszę wymienić zderzak i zastawiam się, czy bez spysków auto przejdzie badanie techniczne. Jakie są Wasze doświadczenia w tym zakresie?
- jak wygląda sytuacja z samopoziomowaniem, tzn. może to zostać tak jak w USA, czy trzeba dokładać mechanizm?
- czy to przed lifta będą pasowało światła full led?

pozdrawiam

Witam poszukuje na gwałt wiazki elektrycznej gjr9510k6 czy ktos wie gdzie taka dostane albo kto ma taka na sprzedaż w pl ? na ebay są ale długo trzeba czekać na dostawe a nie powiem zalezy mi bardzo na czasie.

A czemu chcesz wymieniać ze względu na wskaźnik w milach czy zegary różnią się czymś więcej ??

Wkurzają mnie te małe kilometry.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ja też zakupiłem mazdę z usa i miała wskaźnik w km, ale sprzedający zobowiązał się do wymiany samej tarczy na EU tarcza była ponoć robiona na zamówienie a nie wykręcona z UE. Zrobię jutro zdjęci i podeślę. Sam licznik pozostał bez zmian a wymieniona została tylko tarcza.

Pomyliłem się w ostatnim poście licznik z USA był w milach oczywiście a tak wygląda piwymianie tarczy.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Jednak różni się od oryginalnej. Są na alledrogo same tarczki, przyglądałem się, ale najbardziej widać na tarczy centralnej. W rzeczywistości dobrze się to prezentuje?


Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka