Wie ktoś czy M6 z 2017 ma te kłopoty z lusterkiem , bo lusterko minimalnie się różni od tych z lat poprzednich i nie wiem czy tylko wizualnie czy mechanicznie.

Są te same co w poprzednich wersjach ja w mojej 2017 wymieniałem już dwa razy obie strony, a przypuszczam że jak bym miał więcej czasu jeździć do serwisu i wymieniać zaraz po awarii lusterka to byłoby ze trzy razy. Ale nie poto kupuje się nowy samochód żeby co dwa miesiące jeździć do serwisu

Chciałem wymienić napęd lusterka za swoje. Po gwarancji 100 kkm. Niestety nie ma napędu. Jest całe lusterko. Padłem. Kwota mnie powaliła i trudno, sprzedam Mazdę jako uszkodzoną.

Ile Ci krzyknęli?

_________________

700-800 i jak to usłyszałem to powiedziałem że dokładnej ceny nie chcę nawet znać bo straciłem zainteresowanie.. Plus montaż od course..

Mozna sam mechanizm wymienic. Koszt ok 200zl.

Wymieniałem w ASO sam wkład z AC, poniżej cena:

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Sam napęd tylko dla przedlifta. Także lipa.

że tak się zapytam, czy to pierwszy objaw ,,padającego" lusterka , zaobserwowałem, że lewe lusterko składa się wolniej od prawego . Składają się płynnie ale jednak prawe cyrka sekundę szybciej co jest zauważalne

_________________
Nieważne kim chciałbyś być, ważne kim jesteś teraz

była GG kombi, GH hb a teraz jest GJ sedan

Raczej tak ma być. Zarówno w mojej 6 jak i 3 lewe składa się nieco dłużej.

_________________

chociaż tyle dobrego bo już myślałem , że będzie w serwisie . Jadę tam w piątek bo mam kilka spraw do wyjaśnienia . po ostatniej wizycie jednak nie przeszedł mi wkurw

_________________
Nieważne kim chciałbyś być, ważne kim jesteś teraz

była GG kombi, GH hb a teraz jest GJ sedan

Dopóki nie będzie stało jak zaczarowane albo chodziło skokami tudzież z wyciem to ASO będzie czekało z wymianą.

rkarcz, nie prawda. Ja zgłosiłem, że raz mi się zacięło, ale od dłuższego czasu działa. Zostało wymienione mimo że sugerowałem tylko sprawdzenie. Mam wrażenie że przynajmniej to ASO jak słyszy słowo "lusterko" to od razu wymienia. W końcu to im za to płacą...

Podobno pasuje. Tylko mazda glosno o tym nie mowi aby cale lusterka wymieniac.

Trudno, będę sprzedawał bez działającego lusterka.

u mnie tez tak sie zaczelo, bylem w ASO, z bolami wymienili, dobrze wiedza, ze to poczatek konca:)

O matko! Muszą cię tam straszeni nie lubić.
Ja mam auto po gwarancji. Skontaktowałem sie z ASO i napisałem do Mazdy przez messengerana FB, że zepsuło mi sie to samo, które mi wymieniali w ramach gwarancji z pytaniem czy gwarancja na tą część biegnie teraz od zera. Odpisali że nie, ale uzgodnili między sobą, że zrobią mi to za 50zł. MMPOL daje części, a ASO zrobi mi to za te pięć dych.

_________________

Według mnie jest to mocno "śmierdzące", że gwarancja nie biegnie od nowa. Mazda nie zrobiła nic aby wyeliminować problem, a tu proszę kolega po gwarancji dostaje części za free, a sama robocizna 50zł. Wedle normalnego cennika ASO, 50zł to ile - 30min? Czy może więcej?

_________________
Dyskusja z idiotą jest jak zapasy ze świnią w błocie, po pewnym czasie zauważysz, że świni się to podoba.

15min...

Ostatnio widziałem cennik w Peugeocie i godzinka kosztuje 270 zł netto

Wracając do lusterek: ktoś napisał zwykły list do UOKiKu opisując pokrótce sytuację i nadmieniając, że niechęć Mazdy do poprawy mechanizmu jest podyktowana tym, że chcą kasować grube pieniądze za naprawę po gwarancji? Jestem przekonany, że urząd wystosuje pismo do Mazdy z nakazem ustosunkowania się. Może to coś zmieni.

Nie mówiąc o tym, że nierozłożone lusterko to zagrożenie bezpieczeństwa

Dzisiaj padło lewe, nie składa się. Równo 3 miesiące od odbioru samochodu, 7800km i kilka do kilkunastu cykli złóż - rozłóż dziennie. Godzinkę po myjni...

Po kilku próbach znów działa.

_________________

Standard, moje też zaczęło się zacinać po myjni. Ale potem mu przeszło (choć i tak na przeglądzie wymienili na nowe)

Ja miałem wymieniane dwukrotnie lewe i prawe. Niestety jestem już po trzyletniej gwarancji, a ta rozszerzona tego nie obejmuje.
Myślę, że mycie auta - szczególnie mycie lusterek środkami myjni z automatycznej - może mieć bezpośredni wpływ na awarie mechanizmu składania. Po prostu dostaje się w trybiki środek myjący/upiększający i niedostatecznie zostaje wypłukany, zasycha i ... po sprawie, blokuje mechanizm składania.

_________________

Zawsze jest takie wyjście

Ee tak to testowali lusterka w arteonie aby wyeliminować pizganie.

_________________

Skąd wy wzięliście ten zabobon z myciem. W serwisie też bajki opowiadają, że gdzieś się woda dostaje... Woda się dostaje i dlatego kółko zębate pęka

na pewno woda nie ma szans dostać się do wewnątrz przekładni, jest ona naprawdę porządnie uszczelniona a do tego nie jest narażona na bezpośredni strumień wody
moim zdaniem problemem jest:
- słaba jakość/błąd konstrukcyjny tego kółka zębatego z tworzywa (kiepski materiał, niepotrzebnie "odchudzone" )
i/lub
- miejsce styku/obrotu ramienia i przekładni - to miejsce gdzie jest szansa na dostanie się wody i zanieczyszczeń (kurz,piasek itp) - woda wypłukuje i tak znikome ilości znajdującego się tam smaru i robi się większy opór, w dodatku nie jest to ułożyskowane, miejsce styku to dwie blaszki
i/lub
- sprężyna - zbyt twarda wywołuje za duży nacisk na te trące o siebie blaszki - wypłukany smar + trochę zanieczyszczeń = większy opór na kółku zębatym które w końcu pęka/wykruszają się zęby

jak już pisałem w poprzednich postach,u mnie w lewym lusterku wzmocniłem to kółko zębate a w drugim oprócz wzmocnionego kółka "zmiękczyłem" trochę sprężynę + dosmarowałem porządnie to miejsce obrotu
co tydzień lusterka są traktowane karcherem + ciągłe składanie i rozkładanie przy byle jakiej okazji
na razie śmigają bez problemów, za jakiś czas rozłożę je i sprawdzę czy i jak je "wypłukało"

Niedługo będę mył samochód na wiosnę (tak, ostatnio myję 2x na rok ) to sprawdzę, czy zacznie się zacinać lewe, nie wymienione. Jeżeli tak, to będzie to tylko potwierdzeniem, że mycie ma wpływ na mechanizm.

mario2011 Wow, jestem pod wrażeniem. Czy dawno to u siebie zmodyfikowałeś?

_________________