Nie wiem, czy udałoby Ci się zrobić 1000 km na zbiorniku.
Ja ostatnio jechałem w lutym do Austrii, jakieś 700 km. Spalanie 8.69 l/100 km, ale trzeba przyznać, że samochód w pełni załadowany, 2 osoby dorosłe i dwójka dzieci na pokładzie oraz box na dachu.
Przy w miare płynnej jeździe w większości autostradami i jazdą zgodnie z przepisami, czyli poniżej 130 km/h. Być może na letnich oponach z mniejszym obciążeniem, dałoby się osiągnąć 800-900 km do oparów...

Ja jechalem na Niemcy 1100km w jedną stronę , do Niemiec spalanie 9.2 ( o ile pamiętam ) z powrotem 7.4 - jazda zbytnio się nie różniła , do autostrad 120-140km/h , po autostradach 180-220km/h ( nie wliczając ograniczeń bo oczywiście jak 80 to 80 ) . Widocznie z powrotem było bardziej z górki bo ta sama trasa.

Ja jechałem do Austrii na narty z boxem, większość trasy to autostrada z dozwolonymi prędkościami (+10km/h licznikowe) . Średnie spalanie z dystrybutora wyszło 7.8l/100km, trasa około 800km. 2.5l i automat, także z 2.0 manual powinno być lepiej nie łamiąc przepisów.
W drodze powrotnej wyszło 1l więcej ale jechałem szybciej i mocno wiało

_________________

Jakbyś stale jechał 110 km/h to tak 1000km pewnie masz szanse zaliczyć . Pytam tylko po co ?
Ja na długich trasach autostadowych mam w okolicy 7.0-7.5 l/100km 130-150km/h
Na długich trasach krajowych mam 5.5l/100km okolice 105 km/h trzymam

Zrobiłem już pierwsze 700km od zakupu i mam pozytywne odczucia jeśli chodzi o spalanie. Z tych 700km tylko jakieś 100km to miasto, reszta to autostrada (300km) i drogi krajowe (300km). Średnie spalanie to 7.2l/100km także bardzo przyzwoicie. Zobaczymy jak będzie wychodziło przy większym udziale jazdy miejskiej.

Melduję ostatni pomiar z dystrybutora. 8.12/100.

90% obwodnica Wawy w godzinach szczytu, 10% miasto.

Poprzednie w granicach 8.3-8.7

jazda na narty za 6l

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Mam dobre porównanie trójki i szóstki.

Przejazd autostradą Kutno-Warszawa na dwa auta. Mazda 6 kombi 2.0 165 AT energy + Mazda 3 sedan 2.0 120 MT energy.

Tempomat 150km/h

Średnia podana z pomiaru na koniec autostrady, po zjechaniu z trasy spadło jeszcze trochę.

M6AT 8,1/100
M3MT 6,6/100

Porozmiawiać można bez krzyczenia.

_________________

dobry wiatr i corka usnela, to jechalem moze 100km duzo wolnej jak TIR, czyli 80km/h, ze by sie wyspala za jazdy a nie musialem czekac na parkingu

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Nieźle . Kiedyś sumarycznie na jednym baku wyszło mi jakieś 1275 km. U ciebie przy takiej jeździe byłoby jeszcze lepiej, bo ponad 1300 km.

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

cieplo i wiatr od tylu zrobi swoje i na letnich kolach, srednia z kompa 75km/h

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Porównywał ktoś jazdę na paliwie 95 i 98?

sirPaulus przeczytaj sobie proszę ten wątek: viewtopic.php?f=46&t=2705

shutter co to znaczy sumarycznie
przejechałeś na jednym baku 1275km?czy dolewałeś paliwa

zobaczcie post #466 , strona 16

_________________

Sumarycznie to znaczy to co już przejechałem od tankowania plus wyliczony przez komputer zasięg. Zakładając tankowanie pod korek i reset przy tym Trio A, to sumując obie te wartości będziemy mieli teoretyczny dystans, jaki można przejechać na jednym baku.
U mnie skończyło się w sumie na jakiś 1000km, bo wjechałem do miasta i średnie spalanie skoczyło. W tym momencie km na range ubywało szybciej niż przybywało na trip'e.

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

no właśnie
ja tankuję zawsze do pierwszego odbicia a tak jak w podanym wyżej poście wyjechałem całą benzynę aż auto stanęło,po czym skorzystałem z 5litrowego baniaczka

_________________

Mam pytanie, może nie do końca ile mi samochód pali, ale pokrewne. Możecie mi powiedzieć czy mamy w Mazdach pokazane spalanie dzienne ? Wiem ze jest średnie i chwilowe. Brakuje mi strasznie takiego które się kasuje po nocy czy po kilku godzinach od wyłączenia silnika. Chyba ze przełączanie pokrętłem trip 1 trip 2 wskazuje dwa różne pomiary tak jak to jest w większości samochodów. Jak to jest u Nas ?

Trip A i trip B mierzą spalanie niezależnie.

_________________

A może wcześniej miałeś Mitsubishi..?
Też mi brakuje takiego spalania, które się samo resetuje po paru godzinach. Ale jeżeli wejdziesz w monitor spalania (Aplikacje) to tam na ekranie z wykresem słupkowym masz spalanie od ostatniego włączenia silnika. Minusem jest to, że resetuje się za każdym razem jak gasisz silnik (oczywiście nie jak i-stop gasi).

Ja mam przed liftem wiec zadnej aplikacji nie mam. Pocieszające jest to że jednak trip1 i trip 2 maja oddzielne pomiary. To nie było Mitsubishi tylko Mercedes

W Mitsu było albo to resetujące automatycznie albo całkowite od ostatniego ręcznego resetu, brakowało za to średniego spalania dla trip A czy dla trip B...
Inna sprawa, że zaskakująco bliskie spalanie roczne wychodziło mi z motostat i z kompa Mitsu...

Ale tam bardziej się doktoryzowałem z niskiego spalania...

Tutaj jakoś nie mam serca

_________________

W przedlificie można kasować spalanie średnie automatycznie przy kasowaniu Trip A. Ale dopiero jak się to włączy się tą opcję.

Gdzie szukać informacji jak ta funkcję uruchomić ?

Najlepiej tu:
https://www.mazda.pl/serwis-i-akcesoria ... e-obslugi/

Jak się nie znajdziesz to potem zaglądnę do samochodu i napiszę co i jak.

Wsiadłem właśnie do samochodu. Zmiana Trip A na Trop B nie zmienia żadnych wartości po prawej stronie gdzie mamy spalanie, prędkość. W obu przypadkach jest ta sama wartość.

Bo spalanie powiązane może być tylko z Trip A. Patyczkiem zmieniasz sobie, który przebieg ma być wyświetlanym w danym momencie, ale spalanie średnie i zasięg obliczane jest zawsze na podstawie Trip A, nawet jak się przełączysz na zegarach na Trip B.

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

To jaki jest wogóle sens przełączania się pomiędzy tymi Tripami jeśli spalanie pokazuje z jednego. No nic, kolejny bubel.

Średnia ze spalania nie jest powiązania z żadnym Tripem. Jest natomiast możliwość jej automatycznego skasowania, gdy wciśniemy reset Trip A, uprzednio to ustawiając:
1.jpg
2.jpg
3.jpg

Witam,
tytułem wstępu, jestem nowym użytkownikiem Mazdy 6 i jednocześnie jest to mój premierowy post na tym forum.

Wątek dotyczy spalania, stąd proponuję żeby użytkownicy przedstawiali wyniki spalania auta w połączeniu z wielkością felg, bo ma to chyba duże znaczenie.
Ja jeżdżę na letnich 19, mam dopiero 300 km przejechane ale średnia spalania to 9,3-9,4. To dopiero początek naszej przygody i oczekuję obniżenia spalania z czasem ale nie widzę w tej chwili możliwości osiągniecia wyniku zbliżonego do 7,5 - 8 l, a takie wartości głównie widzę w postach.
Na tym dystansie przerobiłem dwukrotnie drogę szybkiego ruchu z prędkością do 170 km/h ale łączny dystans nie przekroczył 70 km. Poza tym miasto i miasto-trasa.
Póki co spalanie to jedyne ale duże zaskoczenie in minus, bo raporty spalania, które przerobiłem na Motostat i forum tutaj pomogły mnie przekonać do zakupu tego auta.

Pozdrawiam,