Wedrowiec, zaraz, zaraz, jeszcze raz, bo to dla mnie ważne. Dostaję fakturę od serwisu netto + VAT. Przelewam serwisowi cały VAT (bo on dostał od PZU kwotę netto). I teraz ja, rozliczając tę fakturę, mogę odliczyć tylko 50% VATu, bo tak mam użytkowany samochód (prywatnie+służbowo). Więc cały czas jestem w plecy te 50% VATu, bo US mi odda tylko 50%...
Kiedyś miałem podobną sytuację, ale wtedy mogłem odliczyć cały VAT i nie było problemu. Teraz mogę tylko 50%.

Nie wiem jak teraz to wygląda, nie pamiętam, faktura leży w pudle przeterminowanym (2006 czy coś). Z tego co pamiętam to... masz rację że jest nie tak jak powinno.

Bezgotówkowe rozliczenie, leasing, odliczenie 50% VAT - dostaję FV na podstawie której muszę wpłacić 50% VAT. Dopytywałem się księgowej, $$ wyszedłem na zero.

O ile nie miałeś ciężarówki to od dawna nie dało się odliczyć całego VAT.

Nie chcę teraz wnikać w jakieś niuanse natomiast
- masz auto na firmę "Źródła finansowania zakupu - leasing, kredyt, wynajem"
- nie prowadzisz totalnej dokumentacji, odliczyłeś 50% VAT

Płacisz 50% VAT w kasie/przelewem, odliczasz to sobie w pełni, VAT jest dla Ciebie neutralny ( w tej konkretnej sytuacji).

Jesteś tzw vatowcem - mogą i muszą wymagać przelewu ale 50% a nie 100% VAT.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

rkarcz podpisywałem leasing w raiffeisen, który został przejęty przez PKO, naprawiałem szkodę z AC już przez PKO. Generalnie wszystko załatwiłem w ciągu jednego telefonu, poszło sprawnie, ale nie pamiętam dokładnie jak długo trwało, zanim upoważnienie przyszło. Mogę to sprawdzić w przyszłym tygodniu jak wrócę z urlopu. Miła niespodzianka na drugi rok, mimo szkody, ubezpieczenie sporo niższe, aczkolwiek na mój wniosek.

domas7 musimy zdecydować się końca miesiąca więc poczekam. Dzięki za info.

Luke skoro rozliczasz sie z 50% Vat to zaplacisz do serwisu 50% Vat. Tak to działa. I tak jestes do przodu o spora fakture kosztowa.

Z tego co ja kojarzę to przy zgłaszaniu szkody podaje się ile masz % VAT z tytułu użytkowania pojazdu. I na tej podstawie ubezpieczyciel wypłaca odszkodowanie warsztatowi. Jeśli jesteś VATowcem w 50% a warsztat dostał kwotę netto to jest to nieporozumienie. Mówimy o OC sprawcy. Jeśli chodzi o AC to można ubezpieczyć na 0, 50 czy 100 % VAT bez znaczenia w jakim stopniu to rozliczasz. I można mimo płacenia 50% ubezpieczyć się na 0 i płacić cały VAT w razie szkody. Ale składka ubezpieczenia jest niższa. Można też ubezpieczyć 100% VAT mimo rozliczania 50.

Wydaje mi się, że rkarcz jest najbliżej prawdy
Naprawa z OC sprawcy. Składałem oświadczenie o rozliczaniu 50% VAT-u. Warsztat wymaga przelania 100% VAT-u. PZU twierdzi, że w przypadku leasingu wypłacają zawsze kwotę netto. Ja jestem VAT-owcem 50%. Pytanie: kto kłamie? Ja uważam, że PZU. Powinni wypłacić warsztatowi netto + 50%VAT. Drugie 50% ja dopłacę i potem je rozliczę.
Znalazłem nawet interpelację poselską w tej sprawie i odpowiedź podsekretarza stanu w MF, że to ubezpieczyciel ma pokryć to, czego nie mogę rozliczyć, czyli moje 50%. Pytanie tylko co mam zrobić, jak PZU powie że nie da, bo nie A pewnie tak powie

Ciekawe bo ja mam polisę AC w PZU na 50% VAT i już kilka razy we flocie dopłacaliśmy owe 50% i PZU płaciło opłaconą część VATu.
Ubezpieczenie OC pokrywa twoje straty - udokumentowane. Więc dopłać 100% i wystąp do ubezpieczyciela o zwrot a jak nie to do sprawcy.
Skoro jego ubezpieczyciel nie pokrywa twoich roszczeń to jest wtedy jego problem a nie twój.

rkarcz, tak zrobię, na szczęście to nie jest duża kwota. Jest jeszcze inne rozwiązanie, mianowicie leasingodawca może na siebie wziąć fakturę i wtedy on może rozliczyć cały VAT. Wówczas ja już nic nie dopłacam ani nie rozliczam. Tylko że leasingodawca nie ma obowiązku tak zrobić. Może ale nie musi. Wysłałem pismo i zobaczę co odpowiedzą.

a ja bym nie płacił, bo z jakiej racji? Po to jest deklaracja Vat, żeby rozwiać wątpliwości. Może tej deklaracji nie dostali? Skoro określiłeś, ze jesteś płatnikiem 50% VAT, to obowiązkiem ubezpieczalni jest ten Vat pokryć. To tak samo jakby osobie prywatnej wypłacili tylko kwotę netto:)

Mi tak kiedyś wypłaciła Warta z AC. Nie pomogły żadne pisma że ja mogę sobie i zardzewiałe błotniki zakładać a utrata wartości to utrata wartości.
Zresztą każdy powinien dostawać dodatek do odszkodowania za utratę wartości pojazdu. Poszukajcie. Coś mi kumpel ostatnio wspomniał, ale ja nie jestem beneficjentem odszkodowań tylko leasing więc nie wnikam. Ale osoby prywatne i firmy posiadające samochody na własność powinny dostawać dodatek do odszkodowania.

Ja rozliczałem się bezgotówkowo i musiałem w serwisie zapłacić 50% VAT, oni dali mi FV na pełną kwotą i taka FV poszła do US, więc wychodzi się na 0

Przykre jest to, że mimo że 100 osobom wypłacili, to przy 101-szej kombinują, a może się uda i nie będzie się awanturował... Taki kraj...

mlesing pojechał sobie ostatnio w bambuko.

Wprowadzili opłatę za używanie własnego ubezpieczenie - 250 zł netto.

Jest to nie fair, gdyż podpisując umowę takiej opłaty nie było.

_________________
http://www.3dosetki.pl - strona motoryzacyjny opisujący tę bardziej ekscytującą jej część

Cześć, ktoś się orientuje może jak wyglądają koszty przy wynajmie długoterminowym?

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Zależy gdzie bierzesz wynajem. Generalnie w większości w cenie wynajmu masz serwis (przeglądy gwarancyjne oraz planowane wymiany oleju), często ale to już nie zawsze, masz w cenie także ubezpieczenie oraz komplet opon zimowych. W wynajmie masz też określony średnio roczny przebieg (który tak naprawdę jest weryfikowany na końcu), a przekroczenie jego to masz dopłata np. 15gr/km.
Najlepiej napisać do tych firm wynajmujących które Cię interesują zapytanie o kalkulacje na dany pojazd z informacjami, co jest w cenie wynajmu a czego nie ma.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cześć, jeszcze nie wiem gdzie i czy pójdę w tym kierunku stąd pytanie o koszty. Chcę kupić auto prywatnie , do tej pory szukałem używki ale ostatnio chodzi mi po głowie nowe. I tak się zastanawiam czy nie lepiej iść w wynajem i za 3-4lata wymienić auto, czy kupić i jeździć jedynym np. 8lat.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Ja taką opłatę miałem już 4 latat temu. Oczywiście jednorazowo.

_________________

Hej, jestem na ostatniej prostej przed odbiorem Mazdy 6. Muszę się już określić na którego leasingodawcę postawić. W tej chwili na stole pozostały dwie opcje - Alior Leasing i mazdowski Santander. Wygodniej byłoby mi skorzystać z Santander multirent (warunki praktycznie identyczne, dodatkowe opłaty wydają się również zbliżone). Czy ktoś korzystał z usług tego leasingodawcy, płacił na czas i mógłby dać znać czy ma dobre/fatalne wspomnienia z tego okresu? W internecie można znaleźć sporo negatywnych opinii, ale większość z nich jak zwykle piszą osoby które miały poślizgi przy płatnościach. Oczywiście mogę się mylić i powinienem się trzymać od Santander z daleka.

Santander np. za każde ubezpieczenie dolicza stówkę czy 150 - żona ma swifta u nich, przedłużenie ubezpieczenia które od nich dostała i opłata za zgodę Dla mnie Santander to ten sam sort co polbangi getiny i inne wynalazki których pierwsza oferta jest niby dobra a później rąbią na czym się da.
Koniecznie sprawdź u nich GAP, żona płaci co miesiąc 100 czyli 3600 za 3 lata auto warte 43k przy kupnie, ja zapłaciłem 2600 za 4 lata auto za 143k.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Z GAPu u nich się wymiksowałem, bo oni i tak oferują tylko indeksowy i to za jakieś kosmiczne pieniądze. GAP fakturowy biorę zresztą z Mazdy (bodaj Lloyd), bo mają dobrą ofertę i za 5 lat zapłacę chyba 2800 lub 2900 zł (max wypłata do 80k jest dla mnie jak najbardziej do przyjęcia). Dodatkowe opłaty są na przeciętnym poziomie i jestem ich oczywiście świadom.

Warto byłoby wspomnieć w temacie leasingu, że nasze ministry myślą o zmianach, więc warto poczytać plotki w internecie przed zakupem.
Z nowości jest:
- limit 150 tyś na zakup samochodu oraz limit na całkowity koszt leasingu
- odliczanie 50% dochodowego od samochodów używanych do celów mieszanych (służbowych i prywatnych)

Jeśli mi będą kazali odliczać połowę dochodowego to zacznę prowadzić ewidencję przebiegu i jeszcze 100% VAT odpiszę, a te parę kilometrów, które robię prywatnie to wpiszę do działalności wynajem samochodów i będę sam sobie wynajmował.

P.s. Uprzedzając pytanie za ile zamierzam sam sobie wynajmować samochód. Za tyle ile zgodnie z rozporządzeniem ministra właściwego do spraw pracy zwraca się "kilometrówkę" pracownikom sfery budżetowej, którzy wykorzystują prywatne pojazdu do celów służbowych tj. 89 gr brutto za kilometr z paliwem.

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

znajomy ma leasing w aliorze. Plus jego duży taki, że ma zryczałtowaną roczną opłatę w wysokości 135 zł zamiast dodatkowych opłat za cokolwiek wg. TOiP

jordanj a wynajem auta, nawet samemu sobie, nie oznacza w tym wypadku większej opłaty za leasing i ubezpieczenie?

I podatku za wynajem...

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

A od paru złotych ile tego podatku zapłacisz? Przecież wystarczy wypożyczyć samochód znajomemu na "przejażdżkę" wokół bloku

_________________

Chodziło mi o
będę sam sobie wynajmował.
89 gr brutto za kilometr z paliwem

czyli od każdego kilometra będzie musiał zapłacić VAT i dochodowy.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

@Wedrowiec, dokładnie tak jak piszesz. ... i sobie wynajmę auto na te 100 km miesięcznie, które robię w celach prywatnych, wystawię sam sobie FV na 89 PLN brutto, zapłacę od tego 16,64 PLN VAT i 13,75 dochodowego. Zabawnie by było gdyby aparat skarbowy stwierdził, że wynajmuję sobie auto poniżej rzeczywistych kosztów eksploatacji.

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

Czy brał ktoś "nową" w leasingu Mazdy Jaki koszt całkowity? Ew. opinie.
Przeglądam wątek o finansowaniu, ale o nowej mało info.