Witam ponownie

Oddałem dzisiaj moją mezde na akcję serwisową.
Mieli coś zrobić z fotelem kierowcy i tylną klapą.
Po dwóch godzinach dzwonią do mnie czy auto nie
ma zabezpieczenia bo nie mogą uruchomić. Normalnie komedia jakaś. Wjechali na halę i po ponownym włożeniu fotela auto w ogóle nie reaguje na kluczyk... Miga tylko IMO.
Najlepsze, że zamówiłem u nich bagnet od skrzyni automatycznej, a serwisant znalazł stary gdzieś na silniku mimo, że jeździłem autem dwa miesiące to nie udało mi się go zgubić. Robi się coraz ciekawiej.
Do auta miałem podpiętą kostkę Elm327 i czuję, że chcą teraz zwalić winę na mnie.
Moje pytania :
1. Czy kostka Elm327 może zepsuć auto?
2. Jeśli to nie Elm327 to co się dzieje z moim autem

Jak odpinali akumulator żeby wyjąć fotel, a teraz miga immo to znaczy że rozkodował się kluczyk, ale to ASO powinno wiedzieć takie rzeczy...

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Za każdym razem trzeba będzie kodować kluczyki po odłączeniu aku? Dodam jeszcze że drugi kluczyk z domu też nie działa... Nawet drzwi nie otwiera z pilota

Jak auto odpalało przed akcją, to ma odpalić po serwisie. A co zrobią, żeby to naprawić to ich sprawa.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Przed wjazdem na halę/garaż ktoś z serwisu powinien razem z Tobą auto zabezpieczyć (kierownica, gałka zmiany biegów, fotel kierowcy).
Dodatkowo również oględziny karoserii z zapiskami o ewentualnych wgniotkach, uszkodzeniach czy rysach.

Ja po takim "zdaniu auta" do serwisu, pomimo że auto stało na dworze, a chciałem wziąć plecak z samochodu musiałem iść z pracownikiem, który razem ze mną auto oglądał i przyjmował.
On otworzył mi moje auto i w jego obecności zabrałem plecak.

Myślę, że miałeś podobną procedurę i skoro wjechali Twoim autem na warsztat, a nie mogą po akcji serwisowej wyjechać to nasuwa się prosty wniosek - serwis coś namieszał.

_________________
Moja 6 GG

Odłączenie akumulatora nic nie zmienia w immobiliserze, tak samo Wpiety Elm nic nie ma do tego że teraz nie odpala.

Skoro wjechała na serwis to musi sama wyjechać.
Serwis ewidentnie coś spartolił, bezpieczniki itp...

Chyba że masz jakiś dodatkowy moduł sterownik antywłamaniowy itp, możesz o tym również nie wiedzieć tak jak z tym bagnetem.

muszą doprowadzić do stanu w jakim był przed serwisem.