U mnie Forscan caly czas pokazuje SOC 0%. Ale prad ladowania widze na poziomie 2-3A a jesli troche dluzej jade to 1A. Czy odlaczenie wtyczki przy minusowej klemie zresetuje kompa i pokaze jakie jest SOC ? czy trzeba odlaczyc na jakis czas rowniez kleme ( klemy)?

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

Nie. SOC musi się ustalać. Mi raz (po ładowaniu z REKOND) 2 tygodnie było 0% i potem zaskoczył.

Jak odłączysz na nowo to znowu będzie od zera SOC badał...

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Ale czego odłączenia aku i wtyczki ? Czy tylko wtyczkę? U mnie Forscan pokazuje SOC 0% od wrzesnia


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

A u mnie mimo temperatur w okolicy 0'C, podłączonej kamery, na stałe internetu na USB w podłokietniku (ma stale tam napięcie) wszystko działa. I zwykle jeszcze Webasto chodzi 2 razy dziennie po 20-25 minut. Także chyba przy 0 będzie ładowanie co 2 tygodnie, a -10 co tydzień. Coś tak czuję. I muszę kupić ten interfejs żeby bez powodu nie rozkładać kabli, albo żeby mnie system nie zaskakiwał. U mnie to jednak jest oszczędność na ilości wsypanego owsa do baku.

Dzis odlaczylem kabelek z gnaizda zapalniczki ( sluzy do ladowanai Iphone) i nie zauwazylem roznicy. Tzn I-eloop p;odniosl sie po dluzszej jezdzie a I stop nie reaguje.
W czasie jazdy prad aku byl 3A potem spadl do 2A i na koniec do 1A. Cala jazda trwala ok 490 minut. Napiecie ladowanai bylo ok 14,20V i spadlo po ok 15 minutach do 14,10V.
Jak wyzej napisalem SOC jest caly czas 0% ( wedlug Forscan na telefon ( android)). I tak juz jest od conajmniej wrzesnai. Nawet w ASO sparwdzali i na ich przyrzadach tez bylo SOC 0%.

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

Peterka47 Dokładnie o takiej samej sytuacji piszę tu i do MMPOL. To wygląda tak jakby z jakiegoś powodu na jakimś tam poziomie SOC (u mnie to były różne wartości) system uważał jako pełne naładowanie aku i prąd ładowania spadał do wartości 1A a nawet 0A. U Ciebie jest teraz w ogóle "zajefajnie" bo system nie czyta Ci SOC, albo czyta na poziomie 0%. Masakra jakaś.

_________________
Dyskusja z idiotą jest jak zapasy ze świnią w błocie, po pewnym czasie zauważysz, że świni się to podoba.

A może tak jakaś zbiorcza reklamacja na FB Mazdy i do MMPol odnośnie waszych spostrzeżeń z prądem ładowania?

Jestem za!!!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

U mnie też kiedyś ustalanie trwało ponad dwa tygodnie, ale normalnie tak jak wg instrukcji trwa max 48h. W momencie kiedy jest SOC 0% wszystkie systemy działają bez zarzutu.

To może trzeba ten czujnik odpiąć...

Sapie wtedy komunikatem o problemie z akumulatorem

A ty Robert nie masz podobnych spostrzezen?

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

Jak odepniesz nie ma w ogóle ładowania...

Zapomnialem dodac ze wedlug Forscana napiecie aku bez obciazenia to 12,2V. zmierzone po 40 minutowej jezdzie.

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

Rozumiem, że 12,2V to napięcie aku w stanie spoczynku? Jeśli tak to kiepsko już z pojemnością aku. Idę do garażu sprawdzę jak to u mnie wygląda i jak znajdę aerometr sprawdzę gęstość elektrolitu.

Jak ma taka zbiorcza reklamacja na FB wyglądać?

_________________
Dyskusja z idiotą jest jak zapasy ze świnią w błocie, po pewnym czasie zauważysz, że świni się to podoba.

Tak 12,2V w stanie spoczynku

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

U mnie też jest 12,2V, w niedziele sprawdzałem, a dzień wcześniej jeżdżony ponad 2h, ale co z tego jak prąd 1A.

"SOC (%) -> Electrolyte Gravity (kg/L) (approx.) -> Battery Voltage (V) (approx.)
100 -> 1,270 -> 12,6
75 -> 1,220 -> 12,4
50 -> 1,190 -> 12,2
25 -> 1,155 -> 12,0
0 -> 1,100 -> 11,9"

Czyli aku na poziomie 50%, u mnie jest w tej chwili 61%.

Piszemy pismo z danymi właścicieli i VINami. Wnioski każdy ma takie same.
Pismo przesyłamy do federacji konsumenta i do MMPol, zrzut z pisma w komentarzach jako link w dyskusjach FB MMPol.
I jak w każdej, każdej dyskusji pojawi się ów link to myślę, że się ruszą.

Ale czekaj... Jak bez obciążania? Żeby działał forscan to musi być albo odpalony silnik albo stać na "zapłonie"...

No oczywiście zapłon włączony. Ale światła, MZD nawiew i wszystko inne wyłączone. Zmierzyłem w ten sam sposób napięcie po 8 godzinnym postoju na dworze. Było 11,9V.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

Oj to bardzo mało wiarygodny pomiar. Mnóstwo elektrycznych rzeczy zaczyna działać po zapłonie, chociażby pompa paliwa.

Byc moze ale nawet pracująca pompa nie moze tak obciążyć aku aby jego napięcie było poniżej 12V


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

Ja mierzyłem miernikiem na klemach te 12,3V.
Ilu z nas było by chętnych na wpisanie się na takie pismo?

_________________
Dyskusja z idiotą jest jak zapasy ze świnią w błocie, po pewnym czasie zauważysz, że świni się to podoba.

Myśle ze byłbym chętny


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

Musze jedna rzecz sprostować. Zmierzyłem napięcie na aku, tym razem miernikiem na kremach. Wyszło 12,40V

Która wtyczkę na tym zdjęciu trzeba odłączyć zanim odłączy sie klemę minusowa ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

Peterka przecież wysłałem Ci szczegółową instrukcję! Wszystko tam masz! I wtyczkę zaznaczoną też.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Ok. Musze Twoje zdjęcia porównać z tym moim. Ile czasu zajmuje Ci ładowanie aku?
Z tego co napisał wyżej pawko napięcie 12,4 V odpowiada ok 75% SOC. A u
mnie nie działa ani istop ani ieloop.


ok . got it.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

Wylicz sobie. 60Ah. CTEK ładuje koło 5A. Zatem w godzinę 5Ah. Jak masz 50% to trzeba naładować 30Ah - czyli około 6 godzin.

Ale jak mówię - ładować do pełna. Przerwa godzina i jeszcze raz... A może potem znowu. Raz w roku z opcją RECOND (wyższe napięcie).

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Przeczytałem w necie ze jesli samochód jest wyposażony w tzw system inteligentnego ładowania ( a zakładanie nasze N6 sa w taki system wyposażone ) to przy wymianie aku trzeba odpowiednia informacje wprowadzić do ECU. Jesli tego sie nie zrobi to system bedzie np ladowac aku niskim prądem . Ha nam ba pewno wymieniony aku ale jak patrzę na Forscan to tamtędy info ile dni na aku i u mnie jest ponad 400, a aku był wymieniony w lipcu tego roku. Byc moze ASO nie wprowadzili odpowiedniej informacji do ECU. Co o tym myślicie?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

wydaje mi się że czytałem tu o tym kilka razy...

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net