Witam.

Czy ktoś montował u siebie asystenta zmiany pasa ruchu? Chodzi mi o 3-krotną sygnalizację kierunkowskazem przez kliknięcie wajchą od kierunkowskazów. Chyba w zeszłym roku można było założyć taką opcję w serwisach Mazdy po promocyjnej cenie.
Czy wie ktoś jak można zrobić to samemu?

Może jakieś moduły są na allegro...

paprykarzyk, taki moduł dokładali sobie ostatnio Kaczor i TOMASZ.
Jeśli chodzi o montaż samodzielny, to nie jest skomplikowany (trzeba tylko dokupić sobie moduł w ASO lub u kolegi Rikkiego - on też ma oryginał mazdy).

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.

Tak, montował.

Zrobić samemu moduł? Czy zamontować samemu moduł w aucie?

_________________

Ja od siebie tylko dodam, że do modułu dołączona jest bardzo przyjemna instrukcja montażu, z dokładnym opisem który kabel i gdzie przeciąć.

Jak doczytałem system ten nazywa się Smart Turn.
Domyślam się, ze mogłem kogoś zmylić pisząc nazwę tematu, która bardziej dotyczy chyba RVM.

Mnie interesuje sygnalizowanie 3-krotnym mignięciem migacza przez trącanie wajchy od kierunkowskazu.
Chodzi mi o samodzielny montaż takiego modułu. Nie znalazłem nic takiego na Allegro itp.

Czyli wszyscy mieliśmy jedno na myśli - tzw. komfortowe kierunkowskazy. Konkretnie to Sygnalizator zmiany pasa ruchu - http://www.mazda.pl/serwis-i-akcesoria/ ... 830V7160A/
Kupując oryginalny moduł masz do niego dołączoną instrukcję montażu do różnych modeli mazd, w tym także do 6 GH. Montaż jest prosty i raczej każdy powinien sobie z nim poradzić. Nie wiem skąd jesteś (uzupełniony profil byłby bardzo pomocny), ale jeśli z Warszawy to mogę pomóc przy montażu.

RVM to inna para kaloszy i faktycznie jest to Asystent zmiany pasa ruchu. Jest temat o tym na forum.

Moduły z allegro wymagają przeróbki aby mogły działać u nas w mazdach.

_________________

Dzięki za pomoc!
Zatem zabieram sie do szukania modułu..

p.s. Profil uzupełniony

Też zamontowałem ostatnio, fajna sprawa a i montaż fatwy...

eee... a gdzie fotorelacja ?

hmm, przepraszam

Przepraszam że odkopuję, ale czy ktoś wie gdzie można coś takiego kupić?

Wysłane za pomocą ciężarówki UPS

powinny byc jeszcze w ASO

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Muszę zobaczyć. Dzięki

Wysłane za pomocą ciężarówki UPS

Albo tu: viewtopic.php?f=55&t=1169

_________________

A jaka jest cena tego modułu i jaki czas montażu w przybliżeniu. Czy trzeba demontować dużo plastików?

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Jak mnie pamięć nie myli to 169 zł. Teraz może taniej. Czas montażu na spokojnie, z lutowaniem kabelków max godzinę. Do zdjęcia plastik na progu - listwa, częściowe zdjęcie uszczelki oraz osłona bezpieczników.
Montaż modułu wiąże się z przecięciem 2 kabelków w instalacji elektr. auta.

_________________

Dzięki Tomasz.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Kurka, muszę poszukać tej oferty za 169zl, jak znajdę taniej to kupie i zrobię foto opis, hehe

Millerek, z tego co wiem, to chłopaki kupowali u rikkiego. Spytaj go o aktualną ofertę.

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.

Ok, dzięks. Wyśle pytanko o to/o te coś do tych kierunkowskazów

Witam.
Kupiłem na allegro "uniwersalny" moduł asystenta zmiany pasa ruchu, montaż banalny (zasilanie po stacyjce, masa, lewy i prawy kierunkowskaz), podłączam się do kostki z zasilaniem i kierunkami według oryginalnego mazdowskiego schematu (dzięki Tomasz za pomoc w lokalizacji przewodów). Włączam zapłon i programuje moduł (wciskamy guziczek) tak jak jest to opisane w instrukcji którą dostałem od sprzedającego.
Oba kierunkowskazy powinny się włączyć na krótką chwilę co oznacza że moduł jest gotowy do pracy, zamiast tego poczułem zapach palonej elektroniki, plastiku, i zobaczyłem dym wydobywający się z manetki kierunkowskazów

Szlak mnie trafił bo kierunkowskazy nie działają.
Auto dałem sąsiadowi (mechanik) który coś tam polutował, nowa część jak powiedział kosztuje 3000 kr - 1800 zł (wszystko dzieje się w Danii).
Auto sprawne.
Nie wiem dlaczego tak się stalo ale sprzedający napisał ze jeżeli mam kierunkowskazy manualne to powinno być ok, lecz moduł nie działa z przerywaczem bimetalicznym.
Zapłaciłem za to 65 zł z przesyłką a ori z mazdy 155 zł z przesyłką. .... nie wiem dlaczego kupiłem ten z allegro, różnica w cenie nie duża, za to kłopoty i nerwy ogromne.

Jak to gadają mądre głowy...
Chytry dwa razy traci

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Temat rozwiązany(tak mi się wydaje), mój moduł z allegro posiada cztery przewody:
- masa
- zasilanie
- lewy kierunek (jednym przewód)
- prawy kierunek (jeden przewód)

Ten ori ma 6 przewodów (na każdy kierunek po dwa) i wtedy można go zamontować szeregowo (rozciąć kable i wpiąć pomiędzy lewy i prawy kierunkowskaz)
Ja zamontowałem moduł z allegro w nastepujacy sposób: lewy przewód z modułu pod lewy przewód w kostce wg instrukcji ori mazdy i tak samo dla kierunkowskazu prawego co spowodowało spalenie manetki.

Odgrzewam kotleta. Jaki moduł wybrać?

Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

U Rikiego z mazparts.pl jest dostępny oryginalny w dobrej cenie. Mam kupiony dla siebie, ale jakoś nie mogę się zabrać za montaż.
https://www.mazparts.pl/oferta-specjaln ... l-oe-mazda

@edit

Dzisiaj nareszcie zabrałem się za montaż asystenta zmiany pasa ruchu w mojej M6.
Zeszło mi się z godzinkę. Montaż prościutki do przecięcia są dwa kable, do kolejnego trzeba się tylko dopiąć, a masę przykręcamy do śruby obok skrzynki bezpieczników. Załączam fotorelację z montażu.
Potrzebne będą:
- zestaw asystent zmiany pasa ruchu - C830-V7-160B - dostępny u Rikiego na mazparts.pl
- nożyk
- kleszcze do zaciskania złączek, kombinerki
- taśma izolacyjna
- ściągacz do izolacji - można też nożykiem

1. Demontujemy plastiki - osłona progu, zaślepka skrzynki bezpieczników, osłona plastikowa skrzynki bezpieczników.
2. Odnajdujemy 3 kable - niebiesko-czerwony (+ z akumulatora), biało-czarny (lewy kierunkowskaz), biało-czerwony (prawy kierunkowskaz).
3. Ściągamy kawałek izolacji z niebiesko-czerwonego kabla i dopinamy się kablem czerwonym z zestawu, całość ściskamy dołączonymi złączkami i izolujemy.
4. Przecinamy kabel biało-czarny i podpinamy do każdego końca kable zielony i czarno-zielony (z zestawu) wg. instrukcji i znowu izolujemy taśmą.
5. Przecinamy kabel biało-czerwony i podpinamy do każdego końca kable żółty i żółto-czarny (z zestawu) wg. instrukcji oraz uwaga uwaga znowu izolujemy
6. Masę nowego przekaźnika (czarny kabel z oczkiem z zestawu) przykręcamy do śruby obok skrzynki bezpieczników.
7. Sprawdzamy czy działa poprawnie.
8. Układamy ładnie kable i przekaźnik, możemy użyć dołączonych trytytek.
9. Montujemy plastiki w odwrotnej kolejności.


asystent6.JPG
asystent1.JPG
asystent2.JPG
asystent3.JPG
asystent4.JPG
asystent5.JPG

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Z doświadczenia powiem, że przy odpinaniu akumulatora i ponownym podpięciu, owy przekaźnik potrafi się zawiesić i wymaga resetu (ponowne odpięcie aku lub wyjęcie na chwilę przekaźnika z podstawki). Objawy? Brak kierunkowskazów. Kilka razy już tak miałem. Przy pierwszym to się mocno wqrwiłem

_________________

Bardzo cenna informacja, będę na dniach wymieniał aku u siebie to dam znać czy były problemy.
Dzięki TOMASZ

@edit
Jestem już po wymianie aku, żadnych problemów z przekaźnikiem nie było.

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Panowie w UK ten moduł jest teraz za £18.66 w Maździe jak by ktoś szukał. pzdr

U nas wychodzi troszkę drożej wychodzi

https://www.mazparts.pl/oferta-specjalna/asystent-zmiany-pasa-ruchu-oryginal-oe-mazda

Zaletą jest to, że jak zamówi się zaraz po otwarciu sklepu to na drugi dzień mamy już sprzęt w rękach