KOLEJNE EDIT:
Ok, ostatnia strona wątku odpowiedziała na moje pytanie.
Wybór padnie na Amsoil Signature.

Teraz tylko, jakie dobrać odpowiednie filtry. Czy jest na forum odpowiedni wątek? A jeśli nie, to co polecacie?

Chlopaki ktory olej bedzie lepszy Millers ee 5w30 eco czy Valvoline 5w30 syn power do mojej benzynki?pozdro

hip81, stronę wcześniej masz rozpoczynającą się od badania dyskusję, gdzie m.in. poczytasz o tym jak Synpower FE 5w30 nie spełnia specyfikacji, które deklaruje, że spełnia...

viewtopic.php?p=270846#p270846

A czy są jakieś przecwskazania żebym mój silnik zalał Penrite HPR 5w40?,na nim pisze ze może być stosowany tam gdzie jest olej 5w30,czy mój silnik DISI go zakceptuje?,czy np kanaliki olejowe dadzą radę,od wymiany do wymiany bierze mi coś około 1l no często Lubie wysokie obroty,a 40 lepiej wtedy chroni silnik,co ty na to Tomasz

hip81, na jakim oleju obecnie pracuje Twój silnik? Ile to jest kilometrów od wymiany do wymiany u Ciebie?

_________________
http://www.czarnepaliwo.pl - sklep z olejami silnikowymi, przekładniowymi, dodatkami do paliwa i wszelkimi płynami eksploatacyjnymi do Twojej Mazdy

Millers ee 5w30 eco wymiana co 10 tys mil czyli 16 tys kilometrów

hip81, Millers podaje niewiele danych dla swoich olejów: http://www.millersoils.co.uk/pdf/datash ... o-5w30.pdf
Brak TBN, brak Noack, punkt płynięcia jedynie jako zakres, punkt zapłonu jedynie jako zakres, pompowalność podana jedynie jako górna granica wyznaczona przez SAE dla 5w30 w -30'C. Wartościową informacją jest tylko indeks lepkości, który i tak jest niski...

Dobrym rozwiązaniem dla Ciebie byłby Penrite Vantage 5w30 w 6L baniaku. Wystarczyłoby na wymianę oraz ew. dolewki. Spodziewam się jednak, że po płukaniu i na tym oleju ubytek byłby mniejszy niż na EE LL Eco 5w30. Klienci chwalą Vanatge 5w30 pod tym względem. Na forum także znajdziesz o nim opinie.

Link do oleju:
https://czarnepaliwo.pl/sklep/glowna/15 ... 30-6l.html

Link do raportu z badania świeżej próbki Vantage 5w30:
https://drive.google.com/open?id=0B9Ddv ... UxTbkJJcTQ

Link do płukanki:
https://czarnepaliwo.pl/sklep/dodatki-d ... 250ml.html

_________________
http://www.czarnepaliwo.pl - sklep z olejami silnikowymi, przekładniowymi, dodatkami do paliwa i wszelkimi płynami eksploatacyjnymi do Twojej Mazdy

Wszystko spoko tyko ze w uk 5w30 nie jest dostepny a 5w40 tak,nie bede kombinowal sciagal i pacil bog wie ile zeby zdobyc olej,napisalem wiadomosc do penrite.uk czy maja 5w30 lub czy moga zalatwic,fajny olej i mi pasuje,hpr 5w40 tez jest spoko i wielu co ma 2,5 silniki go stosuja,ja przedewszystkim nie chce zaszkodzic swojemu,powalcze o ten 5w30 tu w uk,dzieki za pomoc,pozdro

Z mojego doświadczenia i zakupu u Tomka + inne źródła najlepszym olejem dla mojej madzi jest amsoil 5w30.
Na tym oleju jest najmniejszy pobór i trochę inna kultura pracy silnika.
Już wiem, że taki olej trafi do mojego nowego autka

Jesli dobrze rozumiem ze millers ktory stosuje ma specyfikacje forda FORD: M2C913-D, M2C913-C, M2C913-B,a Penrite hpr 5 5w40 ma taka Ford M2C912-A/913-A/913-B/913-C/913-D/153-G/153-H,czyli spokojnie moge stosowac i nic silnikowi sie nie stanie tak ,a wiec zaleje chyba tym 5w40 a co

Witam Forumowiczów!
Jestem tu nowy.
Mam M6 2.5 PB + LPG 2008 r. Pytanie brzmi (jeśli jest niemądre to z góry przepraszam): czy fakt posiadania instalacji LPG powoduje, że powinienem stosować jakiś specjalny olej? Lub ewentualnie częściej go wymieniać?

Pozdrawiam!

Jedyne co sie zmieni ze nie bedzie tak szybko się syfił czarnym brudem co nie znaczy że jezeli nie jest brązowy nie jest do zmiany, olej na lpg kwaśnieje od siarki i nalezy go wymieniac zgodnie ze schematem PB. Oleje pod LPG to marketing czyli "dla chętnych"

Zrozumiałem, dzięki za szybką odpowiedź!

Je jeżdżę na Penrite Vantage 5w30 i jestem zadowolony

W piątek został wymieniony olej, filtry (powietrza - Knecht, oleju - Mazda OE).
Silnik pracuje jakby kulturalniej, ciszej. To był dobry wybór

Hej mam pytanie. Kupilem niedawno mazde 6 gh 20.Pb, przy kupnie sprawdzalem olej to byl a teraz po jakichs dwoch tygodniach bagnet po wyjeciu jest lekko nawilzony, a po wytarciu i ponownym sprawdzeniu juz malo co zostaje. Chce kupic olej - pocztalem i przewija mi sie MAZDA DEXELIA ULTRA 5W30.

Niestety nie wiem jaki olej byl tam wczesniej nalany. Czy jesli bagnet jest prawie suchy to moge wlac dowolny olej spelniajacy wymogi producenta?

Na Twiom miejscu kupiłbym nowy olej jaki ma być, spełniający wymogi producenta i wymienił go i wtedy miałbym pewność że był wymieniany i jaki dokładnie olej mam. Ja np. tak zrobiłem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak wlasnie chce zrobic tylko pytanie czy moge dolac teraz olej skoro na bagnecie sucho czy musze gdzies szukac warsztatu zeby sprawdzili czy jeszcze jest cos do spuszczenia i dopiero dolac nowy. Niestety nie mam warunkow zeby samemu probowac spuscic jakies pozostalosci starego oleju.

Moim zdaniem jeśli na bagnecie jest MIN tak jak mówisz to żeby uzyskać nawet poziom do połowy bagnetu to nie trzeba dużo dolać. Osobiście bym dolał ale jak najszybciej wymienił go i miał święty spokój. Według mnie lepiej dolać niż mieć sucho bo zajedziesz silnik i wtedy będziesz miał poważniejszy problem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kup nowy olej i wymieniaj.
Jak dobrze rozumiem, to nie wiesz jaki jest obecnie zalany 5W30 czy 5W40
Jeżeli któryś z tych, to każdy o tych samych parametrach nada się na dolewkę.
Myślę, że przy kupnie auta stać Cię na wymianę oleju od ręki.

Hm może coś źle piszę. Postaram sie konkretniej zapytać.

Mam już nowy olej ale nie wiem jaki był wcześniej wlany. Sprawdziłem bagnet oleju i jest praktycznie suchy(nie na pozycji min tylko jest sucho).
Czy mogę poporstu dolać nowy olej czy musze jechac gdzies na warsztat zeby ktos mi spuscil stary(jezeli cos tam jest) i dopiero dolał nowego.


Piszecie o wymianie (nie o dolaniu) czyli rozumiem ze macie na mysli spuszczenie starego i dopiero dolanie nowego?

Jakby nie było w silniku oleju, to kilku metrów byś nie przejechał. Między poziomem min a max na bagnecie może być nawet około 1 litra różnicy. Poniżej min to już w granicach 3,5 litra lub mniej. Jeśli bagnet jest suchy to czym prędzej dolej przynajmniej do poziomu minimalnego i jedź do mechanika na pełną wymianę.

Nie przejmuj się, że nie wiesz jaki był wcześniej wlany olej. Oleje są mieszalne, poza tym na pewno mniej zaszkodzi wymieszanie różnych olejów niż jazda z małą ilością oleju. Ważne, aby docelowo spuścić cały olej i wlać nowy, jeden z tych polecanych na forum.

Jeśli po zakupie samochodu nie widzisz oleju na bagnecie to jest to bardzo niepokojące. Poniżej minimum nie powinno się jeździć. W takiej sytuacji dolewa się awaryjnie byle jakiego oleju. Oby tylko był... Nie ma się zupełnie nad czym zastanawiać.

_________________
http://www.czarnepaliwo.pl - sklep z olejami silnikowymi, przekładniowymi, dodatkami do paliwa i wszelkimi płynami eksploatacyjnymi do Twojej Mazdy

OK, tym razem juz mysle, ze mam jasnosc. Moze na poczatku nie jasno sie wyrazilem. Dzieki za porady

Po 4 latach jazdy na Dexeli, postanowiłem zalać Madzię czymś lepszym. Po wykonaniu płukanki środkiem Archoil AR2820 zalałem ją Penrite Vantage 5w30. Pierwsze wrażenie po 100 km zajebiste. Silnik znacznie się wyciszył. Na postoju w kabinie praktycznie nie słychać pracy silnika silnika - wyciszenie robi swoje. Kulturą pracy przypomina mi Madzię z przed 4 lat, jak ją kupowałem. Jakby odmłodniała o te 80.000km. Jeżeli olej w dalszym ciągu będzie się tak sprawował to za rok może Amsoil. Tu pytanie, jak często można robić płukankę?

Przy każdej wymianie oleju, dzisiejsze płukanki są bezpieczne dla silnika, uszczelek.

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185 km 220.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Dzięki za odpowiedź. Przy okazji zwracam kolegom chcącym samodzielnie wymienić olej na właściwe umieszczenie oringu. Powinien zostać umieszczony w zagłębieniu. Zdarza się, że się zsunie przez co uniemożliwia prawidłowe dokręcenie obudowy i skutkuje rozszczelnieniem, co mnie niestety spotkało.

Stałeś się beneficjentem eksploatacji silnika na dobrej klasy oleju



Dokładnie tak.

_________________
http://www.czarnepaliwo.pl - sklep z olejami silnikowymi, przekładniowymi, dodatkami do paliwa i wszelkimi płynami eksploatacyjnymi do Twojej Mazdy

Który to oryginał?






Sent from my iPhone using Tapatalk

Nie wiem, który jest oryginalniejszy, ja przez 4 lata jeździłem na pierwszym. Wracając do mojej przesiadki na olej Penrite Vantage, to olej w dalszym ciągu sprawuje się wyśmienicie. Chwilowe spalanie oscyluje w dużo niższych wartościach. Nie będę podawał cyfr, gdyż zdaję sobie z tego, że podświadomie nie wkręcam silnika już tak wysoko i łagodniej traktuje pedał gazu. Na koniec jeden minus. Przestało mi działać hamowanie silnikiem. To co zaoszczędzę na paliwie wydam na klocki hamulcowe.